USS Barb (1942)
USS Barb
США
Италия
(с 1954 г. — Enrico Tazzoli)
| 7 июня 1941 Заложен |
| 2 апреля 1942 Спущен на воду |
| 8 июля 1942 Сдан |
| 15 октября 1972 Выведен из боевого состава |
| 1810 / 2410 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 95,0 / 8,31 / 4,65 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 90 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| Дизель-электрическая Тип ЭУ |
| 4 ДД / 5400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 4 ЭД/ 2740 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 20,25 узл. Скорость хода надводная |
| 8,75 узл. Скорость хода подводная |
| 11000 миль Дальность плавания надводная |
| 96 миль Дальность плавания подводная |
| 60 чел. Общая численность |
| 6 чел. Офицеры |
| 54 чел. Матросы |
Минно-торпедное вооружение
- 10 ТА 533-мм (6 носовых, 4 кормовых);
- 24 торпеды или 40 мин.
Артиллерийское вооружение
- 1 (1х1) орудие 76-мм/50 Mk 17/18;
- 2 (2х1) пулемёта 12,7-мм/90 M2 BMG.
USS Gato, USS Greenling, USS Grouper, USS Growler и др. — всего 77 ед.
Содержание
Общие сведения
Подводные лодки типа Gato строились для ВМС США и стали первыми американскими ПЛ, запущенными в массовое производство во время Второй мировой войны. Спущены на воду в 1941-1943 годах. Субмарины этого типа, наряду с типами Balao и Tench, составляли большинство подводных лодок ВМФ США во время Второй мировой войны. На их счету уничтожение большей части японского торгового флота и значительной части Императорского флота Японии.
Название субмарины Barb означает «барбус», вид лучепёрых рыб семейства карповых. Большинство других подводных лодок ВМС США этого и других типов давались названия морских существ.
ПЛ USS Barb является одной из самых результативных подлодок ВМФ США за Вторую мировую войну: за 7 боевых походов официально засчитано потопление 17 судов противника с общим водоизмещением 96 628 т, включая японский эскортный авианосец Un'yō. Во время 12-го похода несколько членов ПЛ высадились на южной части побережья острова Сахалин и пустили под откос японский поезд.
История создания
Постройка и испытания
ПЛ USS Barb (SS-220) заложена 7 июня 1941 года на верфи Electric Boat в Гротоне под заводским номером 50. Спущена на воду 2 апреля 1942 года при спонсорской поддержке миссис Ч.А. Данн, жены контр-адмирала Данна. Вступила в строй 8 июля 19421 года.
Описание конструкции
Корпус
ПЛ USS Barb имела двухкорпусную конструкцию. Внутренний прочный корпус был окружен лёгким наружным корпусом, внутри которого находились балластные цистерны и топливные баки. Центральная часть прочного корпуса представляла собой цилиндрическую конструкцию из 14,3-мм стали. К носу и корме прочный корпус конически сужался, а сверху к корпусу крепился цилиндр боевой рубки. Максимальный диаметр прочного корпуса составлял 4,9 метров. Сверху к внешнему корпусу крепилась надстройка и палуба. Форма наружного корпуса обеспечивала высокую скорость надводного хода. На носу находился якорь и кабестан, передние рули глубины и цистерна плавучести. Палуба перед и позади мостика имела усиленную конструкцию.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка подводной лодки USS Barb включала четыре дизельных двигателя (ДД) General Electric для движения над водой суммарной мощностью 5400 л.с. (4 МВт). Аккумуляторная батарея состояла из 126 элементов типа Sargo. ДД могли одновременно работать на подзарядку аккумуляторных батарей и на потребителей электроэнергии. В подводном положении два гребных винта приводились в движение высокоскоростными электродвигателями (ЭД) General Electric суммарной мощностью 2740 л.с. (2 МВт). ПЛ имела на борту 378-472 т дизельного топлива. Рабочая глубина погружения составляла 90 м.
Максимальная скорость:
- 21 узел в надводном положении;
- 9 узлов при движении под водой.
Дальность плавания составляла:
- в надводном положении 11000 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов;
- в подводном положении 96 морских миль на скорости в 2 узла .
Экипаж и обитаемость
Экипаж ПЛ USS Barb состоял из 60 человек, в том числе 6 офицеров.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
ПЛ USS Barb была оснащена 10 торпедными аппаратами (ТА) 533-мм. Шесть ТА располагались в носовой части, четыре - в кормовой. Боезапас составлял 24 торпед Mark 14. ПЛ могла нести 40 мин.
| Характеристика | Торпеда Mark 14 |
|---|---|
| Диаметр | 533 |
| Длина, мм | 6250 |
| Масса, кг | 1456 |
| Боеголовка | 292 кг TNT |
| Скорость, узл. | 31-46 узлов |
| Максимальная дальность, м | 8200 |
Артиллерийское вооружение
В качестве зенитного вооружения на ПЛ были установлено одно одноствольное орудие 76-мм/50 Mk 17/18 и два пулемёта 12,7-мм/90 M2 BMG.
| Характеристики | 76-мм Mk 17/18 | 12,7-мм M2 BMG |
|---|---|---|
| Калибр | 50 | 90 |
| Длина ствола, мм | 3 816 | 1143 |
| Масса АУ, кг | 3000-4200 | 58,6 |
| Скорострельность, выстр./мин. | 15-20 | 485—635 |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 823 | 860 |
| Угол возвышения | -15° до +85° | 80° |
| Масса снаряда, кг | 5,9 | 0,0485 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 9,2 | 6,7 / 4,5[1] |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
ПЛ USS Barb имела радар обнаружения воздушных целей SD и SJ, гидролокаторы WDA и JP.
История службы
World War II The keel of USS Barb was laid down on 7 June 1941 by the Electric Boat Company of Groton, Connecticut. She was launched on 2 April 1942 (sponsored by Mrs. Charles A. Dunn, wife of Rear Admiral Dunn), and commissioned on 8 July 1942.
Barb's war operations spanned the period from 20 October 1942 – 2 August 1945, during which time she completed 12 war patrols.
European Theater – First through fifth patrols During her first patrol she carried out reconnaissance duties prior to, and during, the invasion of North Africa. Operating out of Rosneath naval base, Scotland until July 1943, she conducted her next four patrols against the Axis blockade runners in European waters. Barb's fifth patrol terminated 1 July and she proceeded to the Submarine Base, New London, Connecticut, arriving on 24 July.
Pacific Theater – Sixth through twelfth patrols Following a brief overhaul period at New London, Barb departed for Pearl Harbor where she arrived in September. It was in the Pacific waters that Barb found lucrative hunting and went on to compile one of the more outstanding submarine records of World War II. During the seven war patrols she conducted in the Pacific between March 1944 and August 1945, Barb is officially credited with sinking 17 enemy vessels totaling 96,628 tons, including Un'yō, sunk on 17 September 1944. On 15–16 September Barb rescued 14 Australian and British POW survivors of SS Rakuyō Maru.[7]
Members of the submarine's demolition squad pose with her battle flag at the conclusion of her 12th war patrol. Taken at Pearl Harbor, August 1945.
The last two war patrols conducted by Barb deserve mention. Under Commander Eugene B. Fluckey, her 11th patrol lasted from 19 December 1944 – 15 February 1945, in the Formosa Straits and East China Sea off the east coast of China, from Shanghai to Kam Kit. During this patrol, Barb sank four Japanese merchant ships and numerous enemy small craft. On 22–23 January Barb penetrated Namkwan Harbor now called Yanpu Wan (沿浦湾)[8] on the China coast, opposite the Matsu Islands, and wrought havoc upon a convoy of some 30 enemy ships at anchor. Maneuvering in dangerously shallow waters, Barb launched her torpedoes into the enemy group and then retired at high speed on the surface in a full hour's run through uncharted, heavily mined, and rock-obstructed waters. In recognition of this outstanding patrol, Commander Fluckey was awarded the Medal of Honor and Barb received the Presidential Unit Citation.
Upon completion of her 11th patrol, Barb was sent to the U.S. for a yard overhaul and alterations, which included the installation of 5 in (130 mm) rocket launchers at the Captain's request. Returning to the Pacific, she commenced her 12th and final patrol on 8 June. This patrol was conducted along the coasts of the Sea of Okhotsk. For the first time in U.S. submarine warfare, Barb successfully employed rockets, against the towns of Shari, Hokkaido; Shikuka, Kashiho; and Shiritoru on Karafuto.[9] On 2 July; she also bombarded the garrison on Tyuleny (Kaihyo) Island with her regular armament, destroying the constructions and causing the fire. She next landed a party of carefully selected crew members who blew up a railroad train.
During the night of 22–23 July 1945 these men went ashore at Karafuto, Japan, and planted an explosive charge that subsequently wrecked a train. They were: Chief Gunners Mate Paul G. Saunders, USN; Electricians Mate 3rd Class Billy R. Hatfield, USNR; Signalman 2nd Class Francis Neal Sever, USNR; Ships Cook 1st Class Lawrence W. Newland, USN; Torpedomans Mate 3rd Class Edward W. Klingesmith, USNR; Motor Machinists Mate 2nd Class James E. Richard, USN; Motor Machinists Mate 1st Class John Markuson, USN; and Lieutenant William M. Walker, USNR. This raid is represented by the train symbol in the middle bottom of the battle flag.[10]
Post-war history Returning to the United States after the cessation of hostilities, Barb was placed in commissioned reserve on 9 March 1946 and decommissioned reserve on 12 February 1947 at New London, Connecticut. On 3 December 1951, she was recommissioned and assigned to the Atlantic Fleet, operating out of Key West, Florida. She was again decommissioned on 5 February 1954 and underwent the Greater Underwater Propulsion Power Program (GUPPY) conversion. Recommissioned on 3 August 1954, she served with the Atlantic Fleet until 13 December 1954, when she was decommissioned a final time and loaned to Italy under the Mutual Defense Assistance Program.
Enrico Tazzoli (S 511) The submarine was renamed Enrico Tazzoli (S 511) by the Italian Navy, after Enrico Tazzoli, an Italian priest.
The submarine was eventually sold for scrap in 1972 for approximately $100,000 (currently $700,000). Admiral Fluckey noted that, had the crew known of this, they would have bought the sub and brought her back to the U.S. to serve as a museum ship.[11]
Награды
| Награды USS Barb, полученные за боевые действия | |||
|---|---|---|---|
| Планка | Название | Планка | Название |
 |
Президентская награда части (США) Presidential Unit Citation |
 |
Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию» c 7 звёздами Asiatic-Pacific Campaign Medal |
 |
Медаль Победы во Второй мировой войне World War II Victory Medal |
 |
Медаль «За Европейско-африканско-ближневосточную кампанию» c 1 звездой European–African–Middle Eastern Campaign Medal |
 |
Медаль «За службу национальной обороне» National Defense Service Medal |
||
Список потопленных (повреждённых) кораблей
28.03.1944 Fukusei Maru (2219 BRT) 31.05.1944 Madras Maru (3802 BRT) 31.05.1944 Koto Maru (1053 BRT) 11.06.1944 2 sampany 11.06.1944 Chihaya Maru (1160 BRT) 11.06.1944 Toten Maru (3823 BRT) 13.06.1944 Takashima Maru (5633 BRT) 31.08.1944 Hinode Maru No.20 (281 BRT) 31.08.1944 Okuni Maru (5633 BRT) 17.09.1944 Asuza Maru (10022 BRT) 10.11.1944 Gokoku Maru (10438 BRT) 12.11.1944 Naruo Maru (4823 BRT) 12.11.1944 Gyokuyo Maru (5396 BRT) poškozen (za 2 dny potopena USS Spadefish) 08.01.1945 Anyo Maru (9256 BRT) 08.01.1945 Tatsuyo Maru (6892 BRT) 08.01.1945 Sanyo Maru (2854 BRT) 08.01.1945 Meiho Maru (2857 BRT) poškozen 09.01.1945 Hikoshima Maru (2854 BRT) 23.01.1945 Taikyo Maru (5244 BRT) 05.07.1945 Sapporo Maru No.11 (2820 BRT) 15.07.1945 Seiho Maru No.15 (91 BRT) 25.07.1945 6 sampanů 26.07.1945 35 sampanů 1 trauler
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Командиры
| Командиры USS Barb за годы Второй мировой войны | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| № п/п |
Звание (Российское соответствие) |
ФИО | Фото | Период командования | Примечание |
| 1 | Lieutenant-Commander (капитан 3 ранга) |
John Randolph Waterman | 19 июня 1942 - 26 марта 1943 |  |
|
| 2 | T/Commander (капитан 2 ранга) |
Nicholas Lucker, Jr. | 26 марта 1943 - 14 мая 1943 | |
|
| 3 | Lieutenant-Commander (капитан 3 ранга) |
John Randolph Waterman | 14 мая 1943 - 28 апреля 1944 | |
|
| 4 | T/Commander (капитан 2 ранга) |
Eugene Bennett Fluckey | 28 апреля 1944 - 17 августа 1945 |  |
|
| 5 | Commander (капитан 2 ранга) |
Cornelius Patrick Callahan, Jr. | 17 августа 1945 - 9 марта 1946 | |
|
См. также
Примечания
- ↑ по наземным/воздушным целям
- ↑ Для военных судов указано водоизмещение, а для торговых судов брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.
Литература и источники информации
Литература
- Тарас А.Е. Подводные лодки Второй мировой войны 1939-1945. — Минск: «Харвест», 2004. — (Библиотека военной истории).
- Дашьян А.В., Патинян С.В., Митюков Н.В., Барабанов М.С. Флоты Второй мировой. — Москва: «Яуза», «Коллекция», «Эксмо», 2009.
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://uboat.net/allies/warships/ship/2966.html
- https://veteranlife.com/military-history/the-uss-barb-sinking-ships-and-freight-trains/#:~:text=The%20USS%20Barb%20(SS-220)%20was,blowing%20up%20of%20a%20train
- https://navsource.org/archives/08/08220.htm
- https://www.warhistoryonline.com/ships/uss-barb-submarine.html
