Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Обновление 0.8.6

Обновление 0.8.6

Перейти к: навигация, поиск
Основная статья: Список обновлений

Выход обновления версии 8.6 состоялся 18 июня 2013 года.

Список изменений параметров боевой техники и внутриигрового имущества в обновлении 8.6 (табличный вид).

Специальное видео к обновлению

Техника

https://worldoftanks.ru/dcont/fb/uncommon_images/jsdgkljs.jpg

Переработана ветка САУ СССР
  • Добавлены новые САУ: СУ-122А (5-го уровня), СУ-14-1 (7-й уровня).
  • Существующие САУ переведены: СУ-8 — на 6-й уровень, СУ-14 — на 8-й уровень, С-51 — на 7-й уровень, Объект 212 — на 9-й уровень и Объект 261 — на 10-й уровень.
Переработана ветка САУ Германии
Переработана ветка САУ США
  • Добавлены новые САУ: M44 (6-го уровня), M53/M55 (9-го уровня).
  • Существующие САУ переведены: M7 Priest — на 3-й уровень, M37 — на 4-й уровень, M12 — на 7-й уровень, M40/43 — на 8-й уровень и Т92 — на 10-й уровень.
Переработана ветка САУ Франции
Изменения в премиумной технике
  • Для тестирования супертестерами добавлена новая техника:
    • немецкая премиумная ПТ-САУ E-25 (7-го уровня);
    • китайский премиумный тяжёлый танк 112 (8-го уровня).
  • В продажу добавлен британский тяжелый премиум-танк 5-го уровня Excelsior.
  • Американский премиумный танк 8-го уровня T26E4 SuperPershing снят с продажи для перебалансировки и приведения к историческому виду. Владельцы танка T26E4 SuperPershing на момент выхода обновления 0.8.6 сохранили его в ангаре и могут продолжать игру на этом танке.

Графика

https://worldoftanks.ru/dcont/fb/uncommon_images/ndfdd.jpg

  • Добавлена новая карта «Священная долина» (Корея, весна).
  • Переработаны под улучшенную графику карты: «Мурованка», «Уайдпарк», «Аэродром».
  • Внесены значительные визуальные исправления в карту «Руинберг».
  • Внесены балансные изменения в карту «Фьорды». Помимо этого, одноэтажные деревянные дома сделаны разрушаемыми.
  • Внесены балансные изменения в режим «Штурм» на карте «Вестфилд».
  • Добавлен режим «Встречный бой» для карт: «Рудники», «Ласвилль», «Редшир».
  • Карта «Уайдпарк» теперь будет доступна только для 4-го, 5-го и 6-го уровней случайных боёв.
  • Добавлены птицы на карты «Руинберг» и «Ласвилль».
  • Переделана анимация флага на базе.
  • Внесены доработки и исправления в механизм отображения динамических теней. Улучшено качество теней, убраны некоторые артефакты отображения.
  • Исправлена ошибка, приводившая к автоматическому закрытию клиента при игре на конфигурациях с видеокартами NVIDIA (драйвера версии 309 и выше).
  • Исправлены неверно назначенные эффекты при разрушении некоторых объектов.
  • Исправлены и доработаны визуальные модели некоторых объектов окружения.
  • Исправлены модели повреждения некоторых объектов окружения.
  • Исправлено несоответствие моделей повреждения и визуальных моделей некоторых зданий и объектов.

Cнаряды и механика пробития

https://worldoftanks.ru/dcont/fb/uncommon_images/ammo_684.jpg

Установлены новые правила пробития для кумулятивных снарядов
  • Кумулятивный снаряд теперь может рикошетить при попадании снаряда в броню под углом 80 градусов и более. При рикошете бронепробиваемость отрикошетившего кумулятивного снаряда не падает.
  • После первого пробития брони рикошет больше сработать не может (в связи с образованием кумулятивной струи).
  • После первого пробития брони снаряд начинает терять бронепробиваемость со следующей скоростью: 5% оставшейся после пробития бронепробиваемости — за 10 cм проходимого снарядом пространства (50% — за 1 метр свободного пространства от экрана до брони).
  • После каждого пробития брони бронепробиваемость снаряда уменьшается на величину, равную толщине брони, с учётом угла наклона брони относительно траектории полёта снаряда.
  • Теперь гусеницы также являются экраном для кумулятивных снарядов.

  • Проведена перебалансировка стоимости премиум снарядов (полный список изменений).
  • Проведена перебалансировка бронепробиваемости кумулятивных и некоторых подкалиберных снарядов (полный список изменений).
  • Премиум снаряды с изменившимися характеристиками выкуплены у игроков за полную покупную стоимость в кредитах по цене, установленной в обновлении 0.8.5.
  • Нормализация всех подкалиберных снарядов уменьшена с 5 до 2 градусов.
Временно отключено отображение трассеров от снарядов
  • Отключено отображение трассеров от снарядов вражеской техники, которая не была обнаружена разведкой.
  • Оставлено отображение трассеров от снарядов вражеских САУ, которые не были обнаружены разведкой, в узком секторе прицеливания и в артиллерийском режиме.
  • Уменьшена область обнаружения трассеров от снарядов САУ, по которым нет разведданных, в артиллерийском режиме.

Другие исправления

Добавлены новые камуфляжи для наций
  • СССР: 1 зимний и 2 летних.
  • Германия: 1 пустынный и 2 летних.
  • Франция: 3 летних.

  • Внесены исправления в модели повреждения танков: СУ-8, СУ-85Б, Cromwell, Comet, Matilda Black Prince, СУ-5, СУ-76, Т95, Т92, M12, M41, M7 Priest, T57, G.W. E 100, G.W. Tiger, Hummel, Pz.Kpfw. V/IV, ИС-6, Pz.Kpfw. III/IV, Объект 268, FV215b (183), Wespe.
  • Внесены доработки в модель танка VK 16.02 Leopard.
  • Внесены исправления в визуальные модели танков: VK 16.02 Leopard, Matilda Black Prince, СУ-85Б, СУ-14, SuperPershing, G.W. Panther, СУ-26, Hummel, Е-100 (смещена башня), СУ-18, Объект 212, Т-54, БТ-2, АТ 2, Pz.Kpfw. II Ausf. G, Pz.Kpfw. I Ausf. C, Матильда IV, Sturmpanzer II, Aufklärungspanzer Panther, T57 Heavy Tank, M2 Light Tank, AT 8.
  • Внесены исправления в названия французских танков и их модулей.

Для противоосколочного подбоя переработаны бонусы дополнительной абсорбции бронёй фугасного повреждения
  • Лёгкий противоосколочный подбой — 20% (было 15%).
  • Средний противоосколочный подбой — 25% (было 15%).
  • Тяжёлый противоосколочный подбой — 30% (было 15%).
Для машин массой более 70 тонн добавлен сверхтяжёлый противоосколочный подбой с коэффициентом дополнительной абсорбции 50%
  • СССР: КВ-4, КВ-5.
  • Германия: G.W. E 100, Jagdtiger8,8 , Jagdtiger, JagdPz E-100, VK4502 B, Maus, Lowe, E-75, E-100.
  • США: T95, Т110Е3.
  • Великобритания: Tortoise, FV215b, TOG II*.

Если на данных танках в момент выхода обновления будет установлен обычный подбой, он будет заменён на сверхтяжёлый, снят с танка и помещён на склад.

Изменён механизм расчёта уровня маскировки при использовании камуфляжа и маскировочной сети
  • Теперь бонусы незаметности камуфляжа и маскировочной сети будут являться не множителями, а слагаемыми в формуле расчёта уровня маскировки. Т. е. применение камуфляжа или маскировочной сети будет давать фиксированный бонус к уровню маскировки машины, не зависящий от её коэффициента незаметности и зависящий только от класса техники (у ПТ, к примеру, этот бонус будет больше).
  • В результате маскировочная сеть и камуфляж станут заметно повышать уровень маскировки даже у больших машин.
  • При этом бонус, добавляемый к уровню маскировки кустами и кронами деревьев, уменьшен примерно на 20%.

  • Проведена полная перебалансировка характеристик всех САУ, имеющихся в игре.
  • Для всех САУ уменьшена скорость полёта снарядов (на 10-15% для обычных орудий и до 50% для коротких «мортирных» орудий).
  • Проведена перебалансировка доходности большей части техники (полный список изменений).
  • Перебалансированы требования для уровней техники, участвующей в ротных боях разных дивизионов. Теперь требования к максимальному уровню для тяжёлых, средних танков, САУ и ПТ-САУ станут одинаковыми: в юниорском дивизионе — 4-й уровень, в среднем дивизионе — 6-й уровень, в чемпионском дивизионе — 8-й уровень, в абсолютном дивизионе — 10-й уровень.
  • Изменён механизм распределения при расчёте точности выстрела. Количество снарядов, попадающих в край круга сведения, уменьшено примерно на 20%; теперь снаряды станут чаще попадать ближе к центру круга сведения.
  • Изменён механизм распределения при расчёте урона и бронепробиваемости. Теперь максимальные и минимальные значения урона и бронепробиваемости станут встречаться реже примерно на 5%; чаще станут отображаться средние значения, указанные в параметрах.
  • Убраны понижающие коэффициенты при начислении опыта за нанесённый урон для САУ и ПТ-САУ. Теперь при игре на ПТ-САУ будет начисляться на 33% больше опыта за нанесённый урон, а при игре на САУ — на 50% больше, чем прежде.
Доработки звука
  • Полностью переписан модуль обработки звука, в результате чего стало возможным одновременно проигрывать больше звуков без их искажения и с меньшими затратами ресурсов.
  • Изменён механизм расстановки эмбиентных звуков на картах — исчезли «мёртвые зоны»; увеличена громкость шума ветра в артиллерийском режиме, изготовлены новые звуки для воды, промышленных объектов и анимации горения.
  • Уменьшено количество звуков для ударов танка о поверхность при езде по неровной местности.
  • Увеличена дистанция, на которой слышен звук выстрела, добавлена зависимость положения камеры относительно танка, введена физическая модель восприятия звука относительно дистанции.
  • Увеличена дистанция, на которой слышны звуки, производимые другими танками; Для придания реалистичности добавлен эффект Доплера при разъезде двух танков..
  • Увеличено количество звуков попадания снаряда в танк.
  • Заменён звук уничтожения танка.
  • Добавлен параметр 3D; повысился уровень реалистичности игры для пользователей, на персональных компьютерах которых установлена мультимедийная система 5.1.

  • Добавлен «ассистентский» бонус за сбитие гусениц вражеского танка: если игрок обездвижит вражеский танк и союзники игрока нанесут этому танку урон или уничтожат его, пока он стоит, игрок получит бонус к заработанному опыту. Механизм начисления бонуса при этом будет совпадать с механизмом начисления бонуса при стрельбе по засвету.
  • Разработан механизм, позволяющий определять, какому игроку и сколько бонусов (к количеству опыта, кредитов, уничтоженных танков) начисляется за нанесение урона вражескому танку или его уничтожение с использованием физики (таран, сбрасывание с обрыва, утопление и т.д.)..
  • Добавлен новый режим камеры, включающий качание при выстреле и попаданиях и добавляющий механизм стабилизации прицела при тряске корпуса танка (включается при активации в настройках опции «Использовать динамическую камеру»).
  • Доработана и детализирована послебоевая статистика.
  • Переработан список медалей проекта на экране загрузки клиента игры.
  • Переработан текст сообщений и механизм оповещения о нехватке памяти.
  • Удалены из игры следующие надписи для танков: «Popeye», «Mickey Mouse», «Betty Boop». Игрокам, имеющим эти надписи на своих машинах, будет выплачена компенсация стоимости этих надписей.
  • В окне специальных боёв добавлены возможности для отображения ограничений по нации, типу и уровню техники.
  • На новых аккаунтах в танках первого уровня теперь будет находиться 100%-й экипаж.
  • Исправлена низкая скорость разворота некоторых танков на мосту.
  • Внесены мелкие исправления в режим боевого обучения и в видео боевого обучения.
  • Теперь игрок немедленно покидает бой после получения бана за уничтожение танка союзника («тимкилл»), а не дожидается завершения боя, как прежде.

Изменение параметров боевой техники

Замены модулей
  1. Если на М37 был исследован модуль Twin Cadillac, Series 42, то на М37 будет исследован модуль Twin Cadillac, Series 44T4.
  2. Если на М37 был установлен модуль Twin Cadillac, Series 42, то он заменяется на Twin Cadillac, Series 44T4.
  3. Если на М41 был исследован модуль Twin Cadillac, Series 42, то на М37 будет исследован модуль Twin Cadillac, Series 44T4.
  4. Если на М41 был установлен модуль Twin Cadillac, Series 42, то он заменяется на Twin Cadillac, Series 44T4.
  5. Если на М37 был исследован модуль SCR 506, то на М37 будет исследован модуль SCR 610 и SCR 619.
  6. Если на М37 был установлен модуль SCR 506, то он заменяется на модуль SCR 619.
  7. Если на T57 был исследован модуль Continental W-670, то на T57 будет исследован стоковый Continental W-670 Series 12.
  8. Если на T57 был установлен модуль Continental W-670, то он заменяется на стоковый Continental W-670 Series 12.
  9. Если на T57 был исследован модуль Continental R-975-C1, то на T57 будет исследован Wright Continental R-975C1.
  10. Если на T57 был установлен модуль Continental R-975-C1, то он заменяется на Wright Continental R-975C1.
  11. Если на M7 Priest был исследован модуль Ford GAA, то на M7 Priest будет исследован модуль Ford GAA early.
  12. Если на M7 Priest был установлен модуль Ford GAA, то он заменяется на модуль Ford GAA early.
  13. Если на M12 был исследован модуль Crysler A57, то на M12 будет исследованы модули Ford GAA early и Wright Continental R-975C4.
  14. Если на M12 был установлен модуль Crysler A57, то он заменяется на модуль Ford GAA early.
  15. Если на M40/M43 был исследован модуль Wright Continental R-975C4, то на M40M43 будет исследован модуль Ford GAA early.
  16. Если на M40/M43 был исследован модуль Wright Continental R-975C1, то на M40M43 будет исследован модуль Wright Continental R-975C4.
  17. Если на M40/M43 был установлен модуль Wright Continental R-975C4, то он заменяется на модуль Ford GAA early.
  18. Если на M40/M43 был установлен модуль Wright Continental R-975C1, то он заменяется на модуль Wright Continental R-975C4.
  19. Если на Sturmpanzer II был исследован модуль Maybach HL 62 TR, то на Sturmpanzer II будет исследован модуль Büssing NAG L8V/GS 39.
  20. Если на Sturmpanzer II был исследован модуль Maybach HL 62 TRM, то на Sturmpanzer II будет исследован модуль Büssing NAG L8V/GS 39.
  21. Если на Sturmpanzer II был установлен модуль Maybach HL 62 TR, то он заменяется на модуль Büssing NAG L8V/GS 39.
  22. Если на Sturmpanzer II был установлен модуль Maybach HL 62 TRM, то он заменяется на модуль Büssing NAG L8V/GS 39.
  23. Если на Wespe был исследован модуль Maybach HL 62 TRM, то на Wespe будет исследован модуль Maybach HL 45 P.
  24. Если на Wespe был установлен модуль Maybach HL 62 TRM, то он заменяется на модуль Maybach HL 45 P.
  25. Если на Grille был исследован модуль Praga EPA/3, то на Grille будет исследован модуль Praga EPA AC.
  26. Если на Grille был исследован модуль Praga EPA/2, то на Grille будет исследован модуль Praga EPA AC.
  27. Если на Grille был установлен модуль Praga EPA/3, то он заменяется на модуль Praga EPA AC.
  28. Если на Grille был установлен модуль Praga EPA/2, то он заменяется на модуль Praga EPA AC.
  29. Если на Hummel был исследован модуль Maybach HL 157 P, то на Hummel будет исследован модуль Maybach HL 120 TRM R.
  30. Если на Hummel был исследован модуль Maybach HL 120 TRM, то на Hummel будет исследован модуль Maybach HL 120 TRM 112 R.
  31. Если на Hummel был установлен модуль Maybach HL 157 P, то он заменяется на модуль Maybach HL 120 TRM R.
  32. Если на Hummel был установлен модуль Maybach HL 120 TRM, то он заменяется на модуль Maybach HL 120 TRM 112 R.
  33. Если на GW Tiger был исследован модуль Maybach HL 230 P 45, то на GW Tiger будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P45.
  34. Если на GW Tiger был установлен модуль Maybach HL 230 P 45, то он заменяется на модуль Maybach_HL 230 TRM P45.
  35. Если на СУ-26 был исследован модуль 122 мм гаубица обр. 1930 г., то на СУ-26 будет исследован модуль 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб.
  36. Если на СУ-26 был установлен модуль 122 мм гаубица обр. 1930 г., то он заменяется на модуль 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб.
  37. Если на СУ-14 был исследован модуль В-2ИС, то на СУ-14 будет исследован модуль М-17Ф.
  38. Если на СУ-14 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль М-17Ф
  39. Если на С-51 был исследован модуль В-2ИС, то на С-51 будут исследованы модули В-2-10 и В-16.
  40. Если на С-51 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль В-16.
  41. Если на Объект 212 был исследован модуль В-2ИС, то на Объекте 212 будет исследован модуль В-2К форсированный.
  42. Если на Объект 212 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль В-2К форсированный.
  43. Если на AMX 105AM был исследован модуль SOFAM 8Gxb, то на AMX 105AM будет исследован модуль Baudouin 6F 11 SRY.
  44. Если на AMX 105AM был установлен модуль SOFAM 8Gxb, то он заменяется на модуль Baudouin 6F 11 SRY.
  45. Если на AMX 105AM был исследован модуль ER 55, то на AMX 105AM будет исследован модуль SCR 528.
  46. Если на AMX 105AM был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528.
  47. Если на AMX 13 F3 AM был исследован модуль SOFAM 8Gxb, то на AMX 13 F3 AM будет исследован модуль Baudouin 6F 11 SRY.
  48. Если на AMX 13 F3 AM был установлен модуль SOFAM 8Gxb, то он заменяется на модуль Baudouin 6F 11 SRY.
  49. Если на AMX 13 F3 AM был исследован модуль ER 55, то на AMX 13 F3 AM будет исследован модуль SCR 528.
  50. Если на AMX 13 F3 AM был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528.
  51. Если на Lorraine155 50 был исследован модуль Maybach HL 234 P 45, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
  52. Если на Lorraine155 50 был исследован модуль Maybach HL 230 P 45F, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
  53. Если на Lorraine155 50 был установлен модуль Maybach HL 234 P 45, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
  54. Если на Lorraine155 50 был установлен модуль Maybach_HL 230 P 45F, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
  55. Если на Lorraine155 50 был исследован модуль ER 55, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль SCR 528.
  56. Если на Lorraine155 50 был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528.
  57. Если на Lorraine155 51 был исследован модуль Maybach HL 234 P 45, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль Maybach_850CV.
  58. Если на Lorraine155 51 был исследован модуль Maybach HL 230 P 45, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
  59. Если на Lorraine155 51 был установлен модуль Maybach HL 234 P 45, то он заменяется на модуль Maybach_850CV.
  60. Если на Lorraine155 51 был установлен модуль Maybach HL 230 P 45, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
  61. Если на Lorraine155 51 был исследован модуль ER 55, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль SCR 528.
  62. Если на Lorraine155 51 был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528.
Будут проданы по закупочной цене
  1. Американский двигатель Twin Cadillac, Series 42A.
  2. Американский двигатель Ford GAFM2A2.
  3. Советский двигатель M-50ТД.
  4. Немецкий двигатель Maybach HL 174 05.
  5. Прокачиваемые ходовые следующей техники: Объект 261, Bat Chatillon 155, Т92, GW Typ E.
Исследование новых машин
  1. Если был открыт Sturmpanzer II, то будет открыт G.Pz. Mk. VI (e).
  2. Если был открыт Grille, то будет открыт Pz.Sfl. IVb.
  3. Если был открыт GW Tiger, то будет открыт G.W. Tiger (P).
  4. Если был открыт СУ-8, то будет открыт СУ-122А.
  5. Если был открыт СУ-14, то будет открыт СУ-14-1
  6. Если был открыт AMX 105AM, то будет открыт AMX 105 AM mle. 47.
  7. Если был открыт Bat Chatillon 155, то будет открыт Bat.-Châtillon 155 55.
  8. Если был открыт М12, то будет открыт М44.
  9. Если был открыт Т92, то будет открыт M53/M55.

Обратите внимание:

  • Все камуфляжи, накопленный опыт, экипажи, статистика боёв техники остаются на прежних машинах, несмотря на то, что эти машины сдвигаются по уровню.
  • Со всех САУ будут сняты все прокачиваемые модули. На все машины будут установлены стоковые модули. Снятые прокачиваемые модули будут перенесены на склад. Также перенесётся на склад боекомплект и дополнительное оборудование.
  • Пересчитаны стоимости в кредитах и опыте модулей САУ и самих САУ.

Изменения тактико-технических характеристик техники

Изменение параметров французских танков
105 leFH18B2
  • Уровень танка изменён с 4 на 5.
  • Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 0,49 м до 0,735 м.
AMX 13 105 AM mle. 50
  • Уровень танка изменён с 4-го на 5-й.
  • Скорость поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 изменена с 22 до 27 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 увеличен на 40%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 увеличен на 40%.
  • Сопротивление ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 по средним грунтам увеличено на 8%.
  • Скорость поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 изменена с 24 до 30 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 увеличен на 36%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 увеличен на 36%.
  • Сопротивление ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 по средним грунтам увеличено на 8%.
  • Добавлен двигатель Baudouin 6F 11 SRY.
  • Убран двигатель Sovam de 150 cv.
  • Стоимость танка изменена с 180 500 до 410 000 кредитов.
  • Добавлена радиостанция SCR 508.
  • Добавлена радиостанция SCR 528F.
  • Удалена радиостанция ER 52.
  • Удалена радиостанция ER 53.
  • Удалена радиостанция ER 55.
  • Дальность обзора изменена с 360 м до 350 м.
  • Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 4,6 сек. до 5,0 сек.
  • Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 13,3 сек. до 12,9 сек.
  • Разброс орудия 105 mm court mle. 1934 S изменён с 0,5 м до 0,74 м.
  • Время прицеливания орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменено с 4,6 сек. до 5,0 сек.
  • Время перезарядки орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменено с 11 сек. до 14 сек.
  • Разброс орудия 105 mm obusier mle. 1950 при повороте ствола увеличен на 14%.
  • Разброс орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменён с 0,47 м до 0,7 м.
  • Прочность изменилась с 200 до 220 единиц.
AMX 13 F3 AM
  • Уровень танка изменён с 5-го на 6-й.
  • Скорость поворота ходовой AMX 13 F3 AM изменена с 22 до 27 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 F3 AM увеличен на 29%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 F3 AM увеличен на 29%.
  • Сопротивление ходовой AMX 13 F3 AM по слабым грунтам уменьшено на 8%.
  • Скорость поворота ходовой AMX 13 F3 AM bis изменена с 24 до 30 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 F3 AM bis увеличен на 25%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 F3 AM bis увеличен на 25%.
  • Сопротивление ходовой AMX 13 F3 AM bis по слабым грунтам уменьшено на 9%.
  • Добавлен двигатель Baudouin 6F 11 SRY.
  • Убран двигатель Sovam de 150 cv.
  • Стоимость танка изменена с 650 000 до 935 000 кредитов.
  • Добавлена радиостанция SCR 508.
  • Добавлена радиостанция SCR 528F.
  • Удалена радиостанция ER 52.
  • Удалена радиостанция ER 53.
  • Удалена радиостанция ER 55.
  • Дальность обзора изменена с 370 м до 360 м.
  • Время прицеливания орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 7,1 сек. до 7 сек.
  • Боезапас орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 20 до 25 шт.
  • Время перезарядки орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 22,8 сек. до 30,6 сек.
  • Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres при повороте ствола увеличен на 9%.
  • Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 0,48 м до 0,78 м.
  • Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменено с 5,1 сек. до 7 сек.
  • Боезапас орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменён с 24 до 25 шт.
  • Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменено с 19 сек. до 24,4 сек.
  • Разброс орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 при повороте ствола увеличен на 15%.
  • Разброс орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменён с 0,53 м до 0,82 м.
  • Прочность изменилась с 240 до 270 единиц.
Lorraine 155 mle. 50
  • Уровень танка изменён с 6-го на 7-й.
  • Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 изменена с 24 до 27 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 50 увеличен на 38%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 увеличен на 38%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 по твёрдым грунтам увеличено на 30%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 по средним грунтам увеличено на 7%.
  • Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis изменена с 26 до 30 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis увеличен на 33%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis увеличен на 33%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis по твёрдым грунтам увеличено на 33%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis по средним грунтам увеличено на 8%.
  • Добавлен двигатель Maybach HL 210 TRM P30.
  • Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P30.
  • Убран двигатель Maybach HL 230.
  • Убран двигатель Maybach HL 230 P 45F.
  • Убран двигатель Maybach HL 234P45.
  • Стоимость танка изменена с 1 480 000 до 1 420 000 кредитов.
  • Добавлена радиостанция SCR 508.
  • Добавлена радиостанция SCR 528F.
  • Удалена радиостанция ER 52.
  • Удалена радиостанция ER 53.
  • Удалена радиостанция ER 55.
  • Дальность обзора изменена с 370 м до 350 м.
  • Время прицеливания орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек.
  • Время перезарядки орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 21 сек. до 29,8 сек.
  • Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 0,48 м до 0,78 м.
  • Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 5,8 сек. до 6,5 сек.
  • Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 19 сек. до 29,8 сек.
  • Разброс орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменён с 0,46 м до 0,76 м.
  • Скорость поворота башни Lorraine 155 mle. 50 изменена с 15 град/сек до 14 град/сек.
  • Прочность изменилась с 330 до 340 единиц.
Lorraine 155 mle. 51
  • Уровень танка изменён с 7-го на 8-й.
  • Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 изменена с 22 до 25 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 51 увеличен на 47%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 увеличен на 47%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 по твёрдым грунтам увеличено на 18%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 по слабым грунтам уменьшено на 4%.
  • Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis изменена с 24 до 28.
  • Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis увеличен на 43%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis увеличен на 43%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis по твёрдым грунтам увеличено на 20%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis по слабым грунтам уменьшено на 4%.
  • Добавлен двигатель Maybach 850 CV.
  • Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P30.
  • Убран двигатель Maybach HL 230.
  • Убран двигатель Maybach HL 230 P 45F.
  • Убран двигатель Maybach HL 234P45.
  • Стоимость танка изменена с 2 850 000 до 2 550 000 кредитов.
  • Добавлена радиостанция SCR 508.
  • Добавлена радиостанция SCR 528F.
  • Удалена радиостанция ER 52.
  • Удалена радиостанция ER 53.
  • Удалена радиостанция ER 55.
  • Дальность обзора изменена с 380 м до 360 м.
  • Время прицеливания орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменено с 5,5 сек. до 6,0 сек.
  • Время перезарядки орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменено с 24 сек. до 33 сек.
  • Разброс орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. при повороте ствола увеличен на 20%.
  • Разброс орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменён с 0,45 м до 0,74 м.
  • Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 5,8 сек. до 6,5 сек.
  • Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 19 сек. до 26,7 сек.
  • Разброс орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменён с 0,46 м до 0,76 м.
  • Прочность изменилась с 400 до 390 единиц.
Lorraine 39L AM
  • Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 39L AM увеличен на 64%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 39L AM увеличен на 64%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по твёрдым грунтам увеличено на 8%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по средним грунтам уменьшено на 6%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по слабым грунтам уменьшено на 19%.
  • Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 39L AM bis увеличен на 62%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 39L AM bis увеличен на 62%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM bis по твёрдым грунтам увеличено на 9%.
  • Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM bis по слабым грунтам уменьшено на 21%.
  • Убран двигатель Delahaye 103.
  • Дальность обзора изменена с 350 м до 330 м.
  • Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 4,6 сек. до 5,5 сек.
  • Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 13,3 сек. до 20,5 сек.
  • Разброс орудия 105 mm court mle. 1934 S изменён с 0,49 м до 0,8 м.
  • Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1935 B изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек.
  • Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1935 B изменено с 15,5 сек. до 20,5 сек.
  • Разброс орудия 105 mm court mle. 1935 B изменён с 0,55 м до 0,84 м.
  • Скорость поворота башни Lorraine 39L AM изменена с 22 до 14 град/сек.
  • Прочность изменилась с 140 до 120 единиц.
Renault FT 75 BS
  • Скорость поворота ходовой Renault FT 75 BS изменена с 18 до 12 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой Renault FT 75 BS увеличен на 38%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Renault FT 75 BS увеличен на 38%.
  • Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS по твёрдым грунтам увеличено на 8%.
  • Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS по средним грунтам увеличено на 7%.
  • Скорость поворота ходовой Renault FT 75 BS bis изменена с 20 до 14.
  • Разброс орудия от движения ходовой Renault FT 75 BS bis увеличен на 36%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Renault FT 75 BS bis увеличен на 36%.
  • Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS bis по твёрдым грунтам увеличено на 9%.
  • Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS bis по средним грунтам увеличено на 8%.
  • Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 6 км/ч.
  • Время прицеливания орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменено с 4 сек. до 4,5 сек.
  • Время перезарядки орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменено с 6,3 сек. до 7,8 сек.
  • Разброс орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменён с 0,51 м до 0,77 м.
  • Прочность изменилась с 110 до 80 единиц.
Изменение параметров немецких танков
  • Стоимость орудия 7,5 cm KwK 41 L/58 Konisch изменена с 9150 до 18 300 кредитов.
Sturmpanzer I Bison
  • Скорость поворота ходовой Sturmpanzerketten I изменена с 16 до 14 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten I увеличен на 35%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten I увеличен на 35%.
  • Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по твёрдым грунтам увеличено на 17%.
  • Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по средним грунтам увеличено на 7%.
  • Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по слабым грунтам увеличено на 8%.
  • Стоимость ходовой Sturmpanzerketten II изменена с 580.0 до 1160 кредитов.
  • Скорость поворота ходовой Sturmpanzerketten II изменена с 18 до 16 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 31%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 31%.
  • Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по твёрдым грунтам увеличено на 18%.
  • Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по средним грунтам увеличено на 7%.
  • Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по слабым грунтам увеличено на 9%.
  • Добавлена радиостанция FuG Spr. A.
  • Дальность обзора изменена с 320 м до 330 м.
  • Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек.
  • Боезапас орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 20 до 12 шт.
  • Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с -73 градусов до -75 градусов.
  • Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 градусов до 4 градусов.
  • Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 15,6 сек. до 22,8 сек.
  • Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 при повороте ствола увеличен на 47%.
  • Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0,55 м до 0,86 м.
  • Урон, наносимый снарядом Sprgr L орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 300 до 450 единиц.
  • Урон, наносимый снарядом Sprgr L erz. орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 200 до 350 единиц.
  • Углы горизонтального наведения орудий изменены с -5 5 градусов до -5,5 5,5 *градусов
  • Прочность изменилась с 120 до 130 единиц.
G.W. E 100
  • Уровень танка изменён с 8-го на 10-й
  • Скорость поворота ходовой G.W. E 100 изменена с 14 до 18 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой G.W. E 100 увеличен на 50%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой G.W. E 100 увеличен на 50%.
  • Сопротивление ходовой G.W. E 100 по твёрдым грунтам уменьшено на 7%.
  • Сопротивление ходовой G.W. E 100 по средним грунтам уменьшено на 6%.
  • Сопротивление ходовой G.W. E 100 по слабым грунтам уменьшено на 14%.
  • Добавлен двигатель Maybach HL 234 TRM P45.
  • Убран двигатель Maybach HL 174.
  • Убран двигатель Maybach HL 210 P 30.
  • Убран двигатель Maybach HL 230 P 45.
  • Убран двигатель Maybach HL 234.
  • Стоимость танка изменена с 3 540 000 до 6 100 000 единиц.
  • Добавлена радиостанция 10WSc.
  • Удалена радиостанция FuG 12.
  • Удалена радиостанция FuG 5.
  • Удалена радиостанция FuG 7.
  • Дальность обзора изменена с 390 м до 400 м.
  • Время прицеливания орудия 21 cm Mörser 18/2 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек.
  • Угол склонения орудия 21 cm Mörser 18/2 изменён с 3 до 0 градусов.
  • Время перезарядки орудия 21 cm Mörser 18/2 изменено с 37,3 сек. до 42,5 сек.
  • Разброс орудия 21 cm Mörser 18/2 изменён с 0,56 м до 0,84 м.
  • Прочность изменилась с 580 до 550 единиц.
G.W. Panther
  • Уровень танка изменён с 6-го на 7-й.
  • Скорость поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A изменена с 26 до 24 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A увеличен на 18%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A увеличен на 18%.
  • Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшено на 8%.
  • Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по средним грунтам уменьшено на 7%.
  • Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по слабым грунтам уменьшено на 8%.
  • Скорость поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B изменена с 28 до 26 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 15%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 15%.
  • Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшено на 8%.
  • Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшено на 7%.
  • Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по слабым грунтам уменьшено на 9%.
  • Мощность двигателя Maybach HL 110 P30 изменена с 380 до 325 л. с.
  • Мощность двигателя Maybach HL 130 P50 изменена с 460 до 350 л. с.
  • Убран двигатель Maybach HL 87.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 48 км/ч на 46 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 350 м до 370 м.
  • Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек.
  • Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 21,1 сек. до 28,5 сек.
  • Разброс орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменён с 0,48 м до 0,74 м.
  • Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 43 изменено с 6,3 сек. до 7 сек.
  • Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 43 изменено с 23,5 сек. до 34,5 сек.
  • Разброс орудия 15 cm s.F.H. 43 изменён с 0,43 м до 0,7 м.
  • Прочность изменилась с 350 до 360 единиц.
G.W. Tiger
  • Уровень танка изменён с 7-го на 9-й.
  • Скорость поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A изменена с 12 до 14 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A увеличен на 54%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A увеличен на 54%.
  • Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшено на 7%.
  • Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по средним грунтам уменьшено на 6%.
  • Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по слабым грунтам уменьшено на 13%.
  • Скорость поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B изменена с 14 до 16 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 50%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 50%.
  • Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшено на 7%.
  • Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшено на 6%.
  • Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по слабым грунтам уменьшено на 14%.
  • Добавлен двигатель Maybach HL 210 TRM P45.
  • Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P45.
  • Убран двигатель Maybach HL 174.
  • Убран двигатель Maybach HL 210 P 30.
  • Убран двигатель Maybach HL 230 P 45.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 35 км/ч до 45 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 380 м до 390 м.
  • Время прицеливания орудия 17 cm Kanone 72 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек.
  • Угол возвышения орудия 17 cm Kanone 72 изменён с -45 до -48 градусов.
  • Угол склонения орудия 17 cm Kanone 72 изменён с 0 до 2 градусов.
  • Время перезарядки орудия 17 cm Kanone 72 изменено с 29,1 сек. до 33 сек.
  • Разброс орудия 17 cm Kanone 72 при повороте ствола увеличен на 9%.
  • Разброс орудия 17 cm Kanone 72 изменён с 0,46 м до 0,72 м.
  • Время прицеливания орудия 21 cm Mörser 18/1 изменено с 7,4 сек. до 7,5 сек.
  • Угол возвышения орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с -45 до -48 градусов.
  • Угол склонения орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с 0 до 2 градусов.
  • Время перезарядки орудия 21 cm Mörser 18/1 изменено с 40,2 сек. до 48 сек.
  • Разброс орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с 0,58 м до 0,86 м.
  • Прочность изменилась с 470 до 500 единиц.
Grille
  • Уровень танка изменён с 4-го на 5-й.
  • Скорость поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. A изменена с 20 до 22 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой Grille-Ketten Ausf. A увеличен на 43%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. A увеличен на 43%.
  • Скорость поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. B изменена с 22 до 24 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 38%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 38%.
  • Добавлен двигатель Praga EPA.
  • Добавлен двигатель Praga EPA AC.
  • Убран двигатель Praga EPA/2.
  • Убран двигатель Praga EPA/3.
  • Убран двигатель Praga TN 100.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 35 км/ч на 42 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 360 м до 350 м.
  • Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 5,1 сек. до 6 сек.
  • Боезапас орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 18 до 30 шт.
  • Угол возвышения орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с -73 до -72 градусов
  • Угол склонения орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0 до 3 градусов.
  • Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 17,1 сек. до 23,5 сек.
  • Разброс орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0,53 м до 0,78 м.
  • Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек.
  • Боезапас орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 20 до 30 шт.
  • Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с -73 до -72 градусов.
  • Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 до 3 градусов.
  • Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 11,4 сек. до 16 сек.
  • Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0,55 м до 0,84 м.
  • Прочность изменилась с 220 до 240 единиц.
Hummel
  • Уровень танка изменён с 5-го на 6-й.
  • Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. A изменена с 30 до 24 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. A увеличен на 36%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. A увеличен на 36%.
  • Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. B изменена с 32 до 26 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 31%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 31%.
  • Добавлен двигатель Maybach HL 108 TR R.
  • Добавлен двигатель Maybach HL 120 TRM 112 R.
  • Добавлен двигатель Maybach HL 120 TRM R.
  • Убран двигатель Maybach HL 120 TR.
  • Убран двигатель Maybach HL 120 TRM.
  • Убран двигатель Maybach HL 157 P.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч на 42 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 370 м до 360 м.
  • Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 5,1 сек. до 6 сек.
  • Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 17,1 сек. до 23 сек.
  • Разброс орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0,53 м до 0,78 м.
  • Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек.
  • Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 21,1 сек. до 31,3 сек.
  • Разброс орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменён с 0,48 м до 0,76 м.
  • Прочность изменилась с 280 до 300 единиц.
Sturmpanzer II
  • Уровень танка изменён с 3-го на 4-й.
  • Разброс орудия от движения ходовой StPz-Ketten Ausf. A увеличен на 57%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. A увеличен на 57%.
  • Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам увеличено на 17%.
  • Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличено на 7%.
  • Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличено на 8%.
  • Разброс орудия от движения ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 54%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 54%.
  • Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам увеличено на 18%.
  • Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по средним грунтам увеличено на 7%.
  • Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по слабым грунтам увеличено на 9%.
  • Добавлен двигатель Büssing NAG L8V/GS 36.
  • Добавлен двигатель Büssing NAG L8V/GS 39.
  • Убран двигатель Maybach HL 57 TR.
  • Убран двигатель Maybach HL 62 TR.
  • Убран двигатель Maybach HL 62 TRM.
  • Добавлена радиостанция FuG Spr. A.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 45 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 360 м до 340 м.
  • Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек.
  • Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с -73 до -75 градусов.
  • Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 до 4 градусов.
  • Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 11,1 сек. до 17,4 сек.
  • Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 при повороте ствола увеличен на 50%.
  • Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0,55 м до 0,84 м.
  • Урон, наносимый снарядом Sprgr L орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 300 до 450 единиц.
  • Урон, наносимый снарядом Sprgr L erz. орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 200 до 350 единиц.
  • Углы горизонтального наведения орудий изменены с -5 5 градусов до -6,5 6,5 градусов
  • Прочность изменилась с 160 до 190 единиц.
Wespe
  • Разброс орудия от движения ходовой Wespe-Ketten Ausf. A увеличен на 69%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Wespe-Ketten Ausf. A увеличен на 69%.
  • Сопротивление ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам увеличено на 8%.
  • Разброс орудия от движения ходовой Wespe-Ketten Ausf. B увеличен на 67%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Wespe-Ketten Ausf. B увеличен на 67%.
  • Сопротивление ходовой Wespe-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам увеличено на 9%.
  • Добавлен двигатель Maybach HL 45 P.
    • Убран двигатель Maybach HL 62 TRM.
  • Дальность обзора изменена с 350 м до 330 м.
  • Время прицеливания орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменено с 5,1 сек. до 6 сек.
  • Боезапас орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 38 до 32 шт.
  • Угол склонения орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 4 до 5 градусов.
  • Время перезарядки орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменено с 15,7 сек. до 20 сек.
  • Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 при повороте ствола увеличен на 73%.
  • Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 0,54 м до 0,8 м.
  • Время прицеливания орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменено с 5,1 сек. до 6 сек.
  • Боезапас орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 38 до 32 шт.
  • Угол склонения орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 4 до 5 градусов.
  • Время перезарядки орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменено с 13,3 сек. до 20 сек.
  • Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 при повороте ствола увеличен на 60%.
  • Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 0,49 м до 0,76 м.
  • Углы горизонтального наведения орудий изменены с -10 10 градусов до -20 20 градусов
  • Прочность изменилась с 170 до 130 единиц.
Изменение параметров британских танков
Matilda Black Prince
  • Угол возвышения орудия QF 6-pdr Mk. V A изменён с -12 до -20 градусов.
  • Угол склонения орудия QF 6-pdr Mk. V A изменён с 9 до 12,5 градусов.
Sexton I
  • Разброс орудия от движения ходовой Sexton I увеличен на 29%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Sexton I увеличен на 29%.
  • Мощность двигателя Wright (Continental) R975 EC2 изменена с 400 до 390 л. с.
  • Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч на 10 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 360 м до 330 м.
  • Время прицеливания орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек.
  • Время перезарядки орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменено с 7,5 сек. до 12 сек.
  • Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II после выстрела увеличен на 50%.
  • Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II при повороте ствола увеличен на 16%.
  • Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменён с 0,47 м до 0,76 м.
  • Прочность изменилась с 160 до 140 единиц.
Изменение параметров американских танков
M10 Wolverine
  • Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
M12
  • Уровень танка изменён с 6-го на 7-й.
  • Стоимость камуфляжа увеличена на 17%.
  • Разброс орудия от движения ходовой M12T48 увеличен на 64%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой M12T48 увеличен на 64%.
  • Сопротивление ходовой M12T48 по твёрдым грунтам увеличено на 27%.
  • Сопротивление ходовой M12T48 по средним грунтам уменьшено на 6%.
  • Сопротивление ходовой M12T48 по слабым грунтам увеличено на 8%.
  • Разброс орудия от движения ходовой M12T51 увеличен на 62%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой M12T51 увеличен на 62%.
  • Сопротивление ходовой M12T51 по твёрдым грунтам увеличено на 30%.
  • Сопротивление ходовой M12T51 по слабым грунтам увеличено на 9%.
  • Добавлен двигатель Ford GAA early.
  • Добавлен двигатель Wright Continental R-975C1.
  • Добавлен двигатель Wright Continental R-975C4.
  • Убран двигатель Chrysler A57.
  • Убран двигатель Wright R-975EC2.
  • Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 380 м до 370 м.
  • Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1918M1 изменено с 7,4 сек. до 7 сек.
  • Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1918M1 изменено с 19 сек. до 28,5 сек.
  • Разброс орудия 155 mm Gun M1918M1 изменён с 0,48 м до 0,76 м.
  • Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 5,7 сек. до 7,5 сек.
  • Угол склонения орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 4 до 3 градусов.
  • Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 24,3 сек. до 37,5 сек.
  • Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 0,47 м до 0,72 м.
  • Прочность изменилась с 340 до 350 единиц.
M18 Hellcat
  • Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
M24 Chaffee
  • Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
M3 Stuart
  • Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с.
M36 Jackson
  • Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
M37
  • Уровень танка изменён с 3-го на 4-й.
  • Скорость поворота ходовой T85E1 изменена с 18 до 25 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой T85E1 увеличен на 16%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой T85E1 увеличен на 16%.
  • Сопротивление ходовой T85E1 по слабым грунтам уменьшено на 8%.
  • Скорость поворота ходовой T85E2 изменена с 20 до 28 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой T85E2 увеличен на 11%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой T85E2 увеличен на 11%.
  • Сопротивление ходовой T85E2 по слабым грунтам уменьшено на 9%.
  • Мощность двигателя Twin Cadillac, Series 44T4 изменена с 240 до 296 л. с.
  • Добавлен двигатель Continental W-670.
  • Убран двигатель Twin Cadillac, Series 42.
  • Добавлена радиостанция SCR 510.
  • Добавлена радиостанция SCR 610.
  • Добавлена радиостанция SCR 619.
  • Удалена радиостанция SCR 210.
  • Удалена радиостанция SCR 506.
  • Дальность обзора изменена с 370 м до 340 м.
  • Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек.
  • Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с -42 до -42,8 градусов.
  • Угол склонения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 10 до 10,5 градусов.
  • Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 15,5 сек. до 15 сек.
  • Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 при повороте ствола увеличен на 17%.
  • Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 0,54 м до 0,82 м.
  • Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M4 изменено с 5,1 сек. до 5 сек.
  • Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с -42 до -42,8 градусов.
  • Угол склонения орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с 10 до 10,5 градусов.
  • Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M4 изменено с 13 сек. до 15 сек.
  • Разброс орудия 105 mm Howitzer M4 при повороте ствола увеличен на 16%.
  • Разброс орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с 0,49 м до 0,8 м.
  • Прочность изменилась с 150 до 180 единиц.
M4 Sherman
  • Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
M40/M43
  • Уровень танка изменён с 7-го на 8-й.
  • Разброс орудия от движения ходовой M40 увеличен на 11%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой M40 увеличен на 11%.
  • Сопротивление ходовой M40 по твёрдым грунтам увеличено на 17%.
  • Сопротивление ходовой M40 по слабым грунтам увеличено на 8%.
  • Разброс орудия от движения ходовой M43 увеличен на 6%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой M43 увеличен на 6%.
  • Сопротивление ходовой M43 по твёрдым грунтам увеличено на 18%.
  • Сопротивление ходовой M43 по средним грунтам увеличено на 7%.
  • Сопротивление ходовой M43 по слабым грунтам увеличено на 9%.
  • Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
  • Добавлен двигатель Ford GAA early.
  • Убран двигатель Wright Continental R-975EC2.
  • Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 390 м до 380 м.
  • Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек.
  • Боезапас орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 26 до 30 шт.
  • Угол склонения орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 4 до 5 градусов
  • Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 24,3 сек. до 33 сек.
  • Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 при повороте ствола увеличен на 32%.
  • Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 0,47 м до 0,72 м.
  • Время прицеливания орудия 8-inch Howitzer M1 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек.
  • Боезапас орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 20 до 16 шт.
  • Угол склонения орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 4 до 5 градусов.
  • Время перезарядки орудия 8-inch Howitzer M1 изменено с 38,5 сек. до 48,9 сек.
  • Разброс орудия 8-inch Howitzer M1 при повороте ствола увеличен на 14%.
  • Разброс орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 0,56 м до 0,86 м.
  • Прочность изменилась с 410 до 400 единиц.
M41
  • Разброс орудия от движения ходовой T72 увеличен на 50%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой T72 увеличен на 50%.
  • Сопротивление ходовой T72 по твёрдым грунтам увеличено на 18%.
  • Сопротивление ходовой T72 по средним грунтам уменьшено на 6%.
  • Сопротивление ходовой T72 по слабым грунтам уменьшено на 11%.
  • Разброс орудия от движения ходовой T72E1 увеличен на 47%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой T72E1 увеличен на 47%.
  • Сопротивление ходовой T72E1 по твёрдым грунтам увеличено на 20%.
  • Сопротивление ходовой T72E1 по слабым грунтам уменьшено на 12%.
  • Мощность двигателя Twin Cadillac, Series 44T4 изменена с 240 до 296 л. с.
  • Добавлен двигатель Continental W-670.
  • Убран двигатель Twin Cadillac, Series 42A.
  • Дальность обзора изменена с 370 м до 350 м.
  • Время прицеливания орудия 155 mm Howitzer M1 изменено с 5,7 сек. до 7 сек.
  • Угол склонения орудия 155 mm Howitzer M1 изменён с 2 до 5 градусов.
  • Время перезарядки орудия 155 mm Howitzer M1 изменено с 17,1 сек. до 25 сек.
  • Разброс орудия 155 mm Howitzer M1 изменён с 0,55 м до 0,82 м.
  • Убрано орудие 155 mm Gun M1918M1.
  • Прочность изменилась с 250 до 230 единиц.
M4A3E8 Sherman
  • Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
M7
  • Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
M7 Priest
  • Уровень танка изменён с 4-го на 3-й.
  • Разброс орудия от движения ходовой VVSS T49 увеличен на 41%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T49 увеличен на 41%.
  • Сопротивление ходовой VVSS T49 по твёрдым грунтам увеличено на 17%.
  • Сопротивление ходовой VVSS T49 по слабым грунтам увеличено на 8%.
  • Разброс орудия от движения ходовой VVSS T51 увеличен на 38%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T51 увеличен на 38%.
  • Сопротивление ходовой VVSS T51 по твёрдым грунтам увеличено на 18%.
  • Сопротивление ходовой VVSS T51 по средним грунтам увеличено на 7%.
  • Сопротивление ходовой VVSS T51 по слабым грунтам увеличено на 9%.
  • Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
  • Добавлен двигатель Ford GAA early.
  • Убран двигатель Ford GAA.
  • Убран двигатель Wright Continental R-975EC2.
  • Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 370 м до 330 м.
  • Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменено с 5 сек. до 5,5 сек.
  • Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменён с -60 градусов до -45 градусов.
  • Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменено с 9,3 сек. до 20 сек.
  • Разброс орудия 105 mm Howitzer M2A1 при повороте ствола увеличен на 37%.
  • Разброс орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменён с 0,49 м до 0,82 м.
  • Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек.
  • Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с -60 до -45 градусов.
  • Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 12,7 сек. до 20 сек.
  • Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 при повороте ствола увеличен на 37%.
  • Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 0,54 м до 0,84 м.
  • Углы горизонтального наведения орудий в башне M7D1 изменены с -15 30 градусов до -12 26 градусов.
  • Прочность изменилась с 210 до 140 единиц.
M4A3E2 Sherman Jumbo
  • Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
T18
  • Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с.
T57
  • Разброс орудия от движения ходовой VVSS T36E6 увеличен на 100%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T36E6 увеличен на 100%.
  • Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по твёрдым грунтам увеличено на 8%.
  • Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по средним грунтам уменьшено на 6%.
  • Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по слабым грунтам уменьшено на 7%.
  • Разброс орудия от движения ходовой VVSS T55E1 увеличен на 93%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T55E1 увеличен на 93%.
  • Сопротивление ходовой VVSS T55E1 по твёрдым грунтам увеличено на 9%.
  • Сопротивление ходовой VVSS T55E1 по слабым грунтам уменьшено на 8%.
  • Добавлен двигатель Continental W-670 Series 12.
  • Добавлен двигатель Wright Continental R-975C1.
  • Убран двигатель Continental R-975-C1.
  • Убран двигатель Continental W-670.
  • Убран двигатель Guiberson T-1020-4.
  • Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 12 км/ч.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 49,9 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 330 м до 320 м.
  • Время прицеливания орудия 3-inch Gun T9 изменено с 4,6 сек. до 5,5 сек.
  • Угол склонения орудия 3-inch Gun T9 изменён с 5 до 2 градусов.
  • Время перезарядки орудия 3-inch Gun T9 изменено с 7,5 сек. до 9,4 сек.
  • Разброс орудия 3-inch Gun T9 изменён с 0,5 м до 0,8 м.
  • Прочность изменилась с 115 до 80 единиц.
T69
  • Сопротивление ходовой T84E1 по твёрдым грунтам уменьшено на 8%.
  • Сопротивление ходовой T84E1 по средним грунтам уменьшено на 7%.
  • Скорость поворота ходовой T95 изменена с 40 до 42 град/сек.
  • Сопротивление ходовой T95 по средним грунтам уменьшено на 8%.
  • Мощность двигателя Continental AOSI-895-5 изменена с 600 до 550 л. с.
T82
  • Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с.
T92
  • Уровень танка изменён с 8-го на 10-й.
  • Скорость поворота ходовой T92 T80E1 изменена с 20 до 26 град/сек.
  • Сопротивление ходовой T92 T80E1 по средним грунтам уменьшено на 12%.
  • Сопротивление ходовой T92 T80E1 по слабым грунтам уменьшено на 8%.
  • Убрана ходовая T92 T82E4.
  • Добавлен двигатель Ford GAF T92.
  • Убран двигатель Continental AV-1790-1.
  • Убран двигатель Ford GAF.
  • Убран двигатель Ford GAFM2A2.
  • Добавлена радиостанция SCR 528 A.
  • Удалена радиостанция SCR 510.
  • Удалена радиостанция SCR 610.
  • Удалена радиостанция SCR 619.
  • Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 32,2 км/ч.
  • Время прицеливания орудия 240 mm Howitzer M1 изменено с 7,4 сек. до 8 сек.
  • Угол возвышения орудия 240 mm Howitzer M1 изменён с -45 до -65 градусов.
  • Время перезарядки орудия 240 mm Howitzer M1 изменено с 46,8 сек. до 53 сек.
  • Разброс орудия 240 mm Howitzer M1 изменён с 0,62 м до 0,92 м.
  • Изменение параметров советских танков:
КВ-2
  • Добавлен снаряд МПБ обр. 1915/28 г.
  • Убран снаряд 53-БП-540.
212А
  • Уровень танка изменён с 7-го на 9-й.
  • Скорость поворота ходовой 212А изменена с 14 до 16 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой 212А увеличен на 67%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой 212А увеличен на 67%.
  • Сопротивление ходовой 212А по твёрдым грунтам увеличено на 17%.
  • Сопротивление ходовой 212А по средним грунтам уменьшено на 6%.
  • Сопротивление ходовой 212А по слабым грунтам уменьшено на 13%.
  • Скорость поворота ходовой 212А усиленная изменена с 16 до 18 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой 212А усиленная увеличен на 64%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой 212А усиленная увеличен на 64%.
  • Сопротивление ходовой 212А усиленная по твёрдым грунтам увеличено на 18%.
  • Сопротивление ходовой 212А усиленная по слабым грунтам уменьшено на 14%.
  • Добавлен двигатель М-17Ф.
  • Добавлен двигатель В-2К форсированный.
  • Убран двигатель В-2ИС.
  • Убран двигатель В-5У.
  • Стоимость танка изменена с 2 860 000 до 3 700 000 кредитов.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 32 км/ч до 35 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 330 м до 320 м.
  • Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек.
  • Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 до 3 градусов.
  • Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 20,6 сек. до 21,6 сек.
  • Разброс орудия 152 мм БР-2 при повороте ствола увеличен на 9%.
  • Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0,49 м до 0,72 м.
  • Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек.
  • Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 до 3 градусов.
  • Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 36,1 сек. до 43,5 сек.
  • Разброс орудия 203 мм Б-4 при повороте ствола увеличен на 30%.
  • Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0,55 м до 0,84 м.
  • Углы горизонтального наведения орудий в башне 212А изменены с -6 6 градусов до -4 4 градусов
Объект 261
  • Уровень танка изменён с 8-го на 10-й.
  • Скорость поворота ходовой Объект 261 изменена с 20 до 24 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой Объект 261 увеличен на 36%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой Объект 261 увеличен на 36%.
  • Сопротивление ходовой Объект 261 по твёрдым грунтам уменьшено на 7%.
  • Сопротивление ходовой Объект 261 по средним грунтам уменьшено на 12%.
  • Сопротивление ходовой Объект 261 по слабым грунтам уменьшено на 19%.
  • Убрана ходовая Объект 261-3.
  • Добавлен двигатель М-50Т.
  • Убран двигатель М-50ТД.
  • Убран двигатель М-50Д.
  • Убран двигатель В-11.
  • Стоимость танка изменена с 3 430 000 до 6 100 000 кредитов.
  • Добавлена радиостанция 10РК-26.
  • Убрана радиостанция 10Р.
  • Убрана радиостанция 10РТ-26Э.
  • Убрана радиостанция 12РТ.
  • Дальность обзора изменена с 380 м до 390 м.
  • Время прицеливания орудия 180 мм Б-1-П изменено с 6,3 сек. до 6,5 сек.
  • Время перезарядки орудия 180 мм Б-1-П изменено с 29,7 сек. до 35 сек.
  • Разброс орудия 180 мм Б-1-П изменён с 0,42 м до 0,66 м.
  • Прочность изменилась с 520 до 510 единиц.
С-51
  • Уровень танка изменён с 6-го на 7-й.
  • Разброс орудия от движения ходовой С-51 увеличен на 18%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой С-51 увеличен на 18%.
  • Сопротивление ходовой С-51 по твёрдым грунтам увеличено на 17%.
  • Сопротивление ходовой С-51 по слабым грунтам увеличено на 8%.
  • Разброс орудия от движения ходовой С-51 Бис увеличен на 15%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой С-51 Бис увеличен на 15%.
  • Сопротивление ходовой С-51 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 18%.
  • Сопротивление ходовой С-51 Бис по средним грунтам увеличено на 7%.
  • Сопротивление ходовой С-51 Бис по слабым грунтам увеличено на 9%.
  • Добавлен двигатель В-16.
  • Добавлен двигатель В-2-10.
  • Убран двигатель В-2ИС.
  • Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 8 км/ч.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 32 км/ч до 30 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 370 м до 360 м.
  • Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 7 сек.
  • Боезапас орудия 152 мм БР-2 изменён с 16 до 30 шт.
  • Угол возвышения орудия 152 мм БР-2 изменён с -60 до -58 градусов
  • Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 градусов до 1,5 градуса.
  • Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 22,9 сек. до 27,9 сек.
  • Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0,51 м до 0,76 м.
  • Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 8 сек.
  • Угол возвышения орудия 203 мм Б-4 изменён с -45 до -58 градусов.
  • Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 градусов до 1,5 градуса.
  • Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 43,4 сек. до 56,8 сек.
  • Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0,57 м до 0,9 м
  • Углы горизонтального наведения орудий в башне С-51 изменены с -6 6 градусов до -4 4 градусов.
  • Прочность изменилась с 310 до 350 единиц.
СУ-14-2
  • Уровень танка изменён с 6-го на 8-й.
  • Скорость поворота ходовой СУ-14-2 изменена с 12 до 14 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой СУ-14-2 увеличен на 38%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой СУ-14-2 увеличен на 38%.
  • Сопротивление ходовой СУ-14-2 по твёрдым грунтам увеличено на 25%.
  • Сопротивление ходовой СУ-14-2 по слабым грунтам уменьшено на 9%.
  • Скорость поворота ходовой СУ-14-2 усиленная изменена с 14 до 16 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой СУ-14-2 усиленная увеличен на 33%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой СУ-14-2 усиленная увеличен на 33%.
  • Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по твёрдым грунтам увеличено на 27%.
  • Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по средним грунтам увеличено на 7%.
  • Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по слабым грунтам уменьшено на 10%.
  • Добавлен двигатель М-17Т.
  • Добавлен двигатель М-17Ф.
  • Убран двигатель В-2ИС.
  • Убран двигатель В-2К.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 31 км/ч до 30 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 300 м до 310 м.
  • Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек.
  • Боезапас орудия 152 мм БР-2 изменён с 20 до 32 шт.
  • Угол возвышения орудия 152 мм БР-2 изменён с -50 до -60 градусов.
  • Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 градусов до 0 градусов.
  • Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 21,7 сек. до 23,2 сек.
  • Разброс орудия 152 мм БР-2 при повороте ствола увеличен на 6%.
  • Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0,51 м до 0,74 м.
  • Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек.
  • Угол возвышения орудия 203 мм Б-4 изменён с -50 до -60 градусов.
  • Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 градусов до 0 градусов.
  • Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 41,1 сек. до 46 сек.
  • Разброс орудия 203 мм Б-4 при повороте ствола увеличен на 28%.
  • Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0,57 м до 0,87 м.
  • Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-14-2 изменены с -5 5 градусов до -4 4 градусов
  • Прочность изменилась с 370 до 410 единиц.
СУ-18
  • Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 увеличен на 18%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 увеличен на 18%.
  • Сопротивление ходовой СУ-18 по твёрдым грунтам увеличено на 8%.
  • Сопротивление ходовой СУ-18 по слабым грунтам увеличено на 14%.
  • Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 Бис увеличен на 20%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 Бис увеличен на 20%.
  • Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 9%.
  • Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по средним грунтам увеличено на 8%.
  • Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по слабым грунтам увеличено на 5%.
  • Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 6 км/ч.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 20 км/ч до 22 км/ч.
  • Время прицеливания орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 4,4 сек. до 4,5 сек.
  • Время перезарядки орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 6,8 сек. до 8 сек.
  • Разброс орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменён с 0,5 м до 0,76 м
  • Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-18 изменены с -10 10 градусов до -3 3 градусов
  • Прочность изменилась с 100 до 70 единиц.
СУ-26
  • Скорость поворота ходовой СУ-26 изменена с 20 до 24 град/сек.
  • Сопротивление ходовой СУ-26 по средним грунтам уменьшено на 12%.
  • Скорость поворота ходовой СУ-26 Бис изменена с 22 до 26 град/сек.
  • Сопротивление ходовой СУ-26 Бис по средним грунтам уменьшено на 12%.
  • Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 8 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 300 м до 320 м.
  • Время прицеливания орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 4,6 сек. до 4,5 сек.
  • Время перезарядки орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 6,1 сек. до 6,6 сек.
  • Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб при повороте ствола увеличен на 17%.
  • Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 0,49 м до 0,73 м.
  • Добавлен снаряд БР-350А.
  • Время прицеливания орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 4,4 сек. до 4,5 сек.
  • Время перезарядки орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 6,7 сек. до 7,2 сек.
  • Разброс орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. при повороте ствола увеличен на 25%
  • Разброс орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменён с 0,5 м до 0,75 м.
  • Добавлено орудие 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб.
  • Убрано орудие 122 мм гаубица обр. 1930 г.
  • Прочность изменилась с 140 до 110 единиц.
СУ-5
  • Скорость поворота ходовой СУ-5 изменена с 28 до 24 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 увеличен на 8%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 увеличен на 8%.
  • Сопротивление ходовой СУ-5 по твёрдым грунтам увеличено на 18%.
  • Сопротивление ходовой СУ-5 по слабым грунтам увеличено на 19%.
  • Скорость поворота ходовой СУ-5 Бис изменена с 30 до 26 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 Бис увеличен на 9%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 Бис увеличен на 9%.
  • Сопротивление ходовой СУ-5 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 20%.
  • Сопротивление ходовой СУ-5 Бис по слабым грунтам увеличено на 21%.
  • Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 8 км/ч.
  • Дальность обзора башни СУ-18 изменена с 320 м до 330 м.
  • Время прицеливания орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменено с 4,6 сек. до 6,5 сек.
  • Боезапас орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменён с 28 до 18 шт.
  • Угол склонения орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменён с 6 до 0 градусов
  • Время перезарядки орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменено с 8,6 сек. до 15,5 сек.
  • Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. после выстрела увеличен на 20%.
  • Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. при повороте ствола увеличен на 31%.
  • Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменён с 0,53 м до 0,84 м.
  • Урон, наносимый снарядом ОФ-420СО орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г., изменён с 270 до 420 единиц.
  • Урон, наносимый снарядом ОФ-420СОМШ орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г., изменён с 150 до 300 единиц.
  • Время прицеливания орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменено с 4,0 сек. до 6,5 сек.
  • Боезапас орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменён с 14 до 12 шт.
  • Время перезарядки орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменено с 9,1 сек. до 17 сек.
  • Разброс орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. при повороте ствола увеличен на 44%.
  • Разброс орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменён с 0,51 м до 0,88 м
  • Урон, наносимый снарядом 53-ОФ-500 орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г., изменён с 360 до 450 единиц.
  • Убран снаряд 53-БП-520.
  • Время прицеливания орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 4,6 сек. до 4,5 сек.
  • Боезапас орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 56 до 48 шт.
  • Угол склонения орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 6 до 5 градусов
  • Время перезарядки орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 5,9 сек. до 6 сек.
  • Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб при повороте ствола уменьшен на 19%.
  • Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 0,49 м до 0,73 м.
  • Добавлен снаряд БР-350А.
  • Добавлено орудие 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб.
  • Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-18 изменены с -10 10 градусов до -6 6 градусов.
  • Прочность изменилась с 180 до 160 единиц.
СУ-8
  • Уровень танка изменён с 5-го на 6-й.
  • Скорость поворота ходовой СУ-8 изменена с 18 до 20 град/сек.
  • Разброс орудия от движения ходовой СУ-8 увеличен на 33%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой СУ-8 увеличен на 33%.
  • Сопротивление ходовой СУ-8 по твёрдым грунтам увеличено на 8%.
  • Скорость поворота ходовой СУ-8 Бис изменена с 20 до 22.
  • Разброс орудия от движения ходовой СУ-8 Бис увеличен на 29%.
  • Разброс орудия от поворота ходовой СУ-8 Бис увеличен на 29%.
  • Сопротивление ходовой СУ-8 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 9%.
  • Максимальная скорость движения вперёд изменена с 33 км/ч на 48 км/ч.
  • Дальность обзора изменена с 360 м до 350 м.
  • Время прицеливания орудия 122 мм гаубица А-19 изменено с 5,7 сек. до 6,0 сек.
  • Угол склонения орудия 122 мм гаубица А-19 изменён с 6 до 4 градусов.
  • Время перезарядки орудия 122 мм гаубица А-19 изменено с 12,5 сек. до 15 сек.
  • Разброс орудия 122 мм гаубица А-19 изменён с 0,53 м до 0,84 м.
  • Время прицеливания орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменено с 6,3 сек. до 7 сек.
  • Угол склонения орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменён с 6 до 4 градусов
  • Время перезарядки орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменено с 20,2 сек. до 27,5 сек.
  • Разброс орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменён с 0,57 м до 0,84 м.
  • Прочность изменилась с 260 до 270 единиц.
Т-60
  • Боезапас орудия 20 мм ТНШ изменён с 754 до 740 шт.
  • Боезапас орудия 20 мм ТНШ изменён с 754 до 740 шт.

Ссылки