Британский легкий крейсер проекта K25

Легкий крейсер проекта K25

Крейсер | ВМС Великобритании

Легкий крейсер проекта K25

Исторические данные

Общие данные

8000 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

ЭУ

top

0

32,5 / - узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1

31,7 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

2

29 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

0

A

1

F

2

H

Бронирование

top

0

25,4÷88,9 / мм. Пояс/борт

25,4÷50,8 мм. Палуба

76,2 / 25,4 / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

1

25,4÷88,9 / мм. Пояс/борт

25,4÷50,8 мм. Палуба

76,2 / 25,4 / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

2

114,3 / мм. Пояс/борт

25,4←50,8 мм. Палуба

101,6 / 50,8 / / 50,8 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

0

A

1

F

2

H

Вооружение

top

0

Артиллерия главного калибра (универсальный):

• 14 (7х2) — 133 мм орудий.

Минно-торпедное вооружение:

• Два трехтрубных 533 мм торпедных аппарата.

1

Артиллерия главного калибра (универсальный):

• 16 (8х2) — 133 мм орудий.

Минно-торпедное вооружение:

• Два трехтрубных 533 мм торпедных аппарата.

2

Артиллерия главного калибра (универсальный):

• 14 (7х2) — 133 мм орудий.

Минно-торпедное вооружение:

• Два трехтрубных 533 мм торпедных аппарата.

0

A

1

F

2

H

История создания

Предшественники

В начале 30-ых годов ХХ-го века Королевские ВМС Великобритании обладал большим количеством легких крейсеров различных типов времен Первой мировой войны - 29 кораблями. Но они имели устаревшую конструкцию, в частности, обладали, в основном, главным калибром, состоящим из одноствольных орудий.

Поэтому после Лондонской морской конференции 1930 года было принято решение построить до 1936 года корабли новой конструкции водоизмещение до 10000 т. Первыми стали крейсеры типа Leander (стандартное водоизмещение до 7270 т, главный калибр - 4х2 152 мм), заложенные в 1931-1933 годах. Далее последовал чуть измененный тип Amphion, который отличалася эшелонированным размещением котельных и машинных отделений (закладка - 1933 год).

А вот в примерно в то же время началась постройка типа Arethusa, которые предназначались, прежде всего, на роль лидеров флотилий эсминцев. Поэтому они были меньше (водоизмещение стандартное - до5270 т) и имели три двухствольные башни. Таким образом, уже началось услвоное разделение легких крейсеров на условно "большие" и "малые".

И в то же самое время начали появлятся в зарубежных флотах начали появлятся корабли с трехорудийными башнями - это были крейсеры типа Emile Bertin (3х3 152 мм) и Mogami (5х3 155 мм). Ответом Великобритании на них стали "большие" легкие крейсеры типа Southampton (водоизмещение - 9100 т, главный калибр - 4х3 142 мм).

Но для массой замены старых крейсеров помимо кораблей типа Arethusa требовался новый тип, водоизмещением порядка 4000 т.

Описание конструкции

Бронирование

Оно зависело от варианта проекта.

top

0

Пояс и палуба имел различную толщину брони в зависимости от места расположения:

• машинные и котельные отделения — пояс 76,2 мм, палуба 31,2 мм;
• погреба зарядов — пояс 88,9 мм, палуба 50,8 мм;
• погреба снарядов — пояс 25,4 мм, палуба 25,4 мм.

Барбеты имели защиту в 25,4 мм.

Башни обладали следующей броней:

• лоб — 76,2 мм;
• бок и тыл — 25,4 мм.

1

Пояс имел постоянную толщину в 76,2 мм по всей длине.

2

Броня над машинными и котельными отделения составляла 50,8 мм.

3

Толщина пояса, который закрывал машинные и котельные отделения, увеличена до 88,9 мм.

Также появились траверзы толщиной 25,4 мм.

4

Пояс имел толщину в 88,9 мм по всей длине, а палуба была защищена броней в 50,8 мм над машинными и котельными отделениями и над погребами зарядов.

5

Самым же защищенным был данный вариант.

Прежде всего, толщина пояса составляла 114,3 мм, а палуба имела постоянную толщину в 50,8 мм.

А башни имели следующую броню:

• лоб — 101,6 мм;
• бок и крыша — 50,8 мм.

0

A, F, G

1

B

2

C

3

D

4

E

5

H

Энергетическая установка и ходовые качества

Известна только скорость хода, которая зависела от варианта проекта.

Вариант проекта	Скорость хода, узлов
A	32,5
B, C, D	32
E	31
F, G	31,7
H	29

Вооружение

Артиллерия главного калибра

133-мм орудие QF Mark I в башнях Mark II на крейсере HMS Hermione (1939)

Крейсер располагал несколькими орудиями 133-мм орудие QF Mark I в двухорудийных башнях:

• скорее всего, вариант G — семь башен: четыре на носу и три на корме по линейно-возвышенной схеме;
• все, кроме F:
  • четыре башни на носу — одна на первом уровне; две на втором уровне, расположенные рядом друг с другом; четвертая на третьем уровне;
  • три башни на корме по линейно-возвышенной схеме.
• уровень F — по четыре башни на носу и на корме: одна на первом уровне; две на втором уровне, расположенные рядом друг с другом; четвертая на третьем уровне.

Орудие имело следующие характеристики:

• скорострельность — 7÷8 выстр/мин;
• боеприпасы — полубронебойные Mark IC и Mark II, осколочно-фугасный, противорадиолокационный;
• начальная скорость снаряда — 814 м/с;
• максимальная дальность стрельбы — 21,4 км;
• боезапас — согласно проекту K25 300 снарядов на орудие (но погреба могли вмещать и до 400).

Минно-торпедное вооружение

Обслуживание торпеды Mark IX

Корабль имеет, скорее всего, два 533 мм трехтрубных торпедных аппарата, расположенных ближе к корме побортно в нишах под основной палубой.

Возможно, использовалась бы 533 мм торпеда Mark IX со следующими характеристиками:

• масса — 1,693 кг;
• масса взрывчатого вещества — 340 кг;
• дальность хода в зависимости от скорости:
  • 30 узлов — 12,35 км;
  • 36 узлов — 9,6 км.

Зенитная артиллерия

Она состояла бы из:

• двух установок Mark VII с четырьмя орудиями 40 мм/39 QF Mark VIII в каждой;
• двух установок с четырьмя пулеметами 12,7 мм Vickers Mark III в каждой.

top

0

Орудие имело следующие характеристики:

• скорострельность — 96÷98 выстрелов/мин;
• снаряды — осколочно-фугасные, полубронебойный и бронебойный;
• начальная скорость снаряда — 585 м/с и 701 м/с;
• дальность максимальная — 4,57 км.

Боезапас – 1800 снарядов на орудие.

Характеристики установки Mark VII:

• масса — 8,58 т;
• углы вертикальной наводки — от минус 10° вниз до 80° вверх;
• скорость вертикальной наводки — 15°/с
• сектор горизонтальной наводки — 360°;
• скорость горизонтальной наводки — 15°/с.

Наведение на цель — ручное.

1

Пулемета имел следующие характеристики:

• скорострельность (практическая) — 200 выстр/мин;
• начальная скорость снаряда – 768 м/с;
• максимальная дальность стрельбы – 4,57 км.

Боезапас – 2500 снарядов на орудие.

Характеристики установки Mark III:

• углы возвышения – от минус 10° вниз до 80° вверх;
• сектор угла горизонтальной наводки – 360°.

Наведение на цель — ручное.

0

Орудие 40 мм/39 QF Mark VIII и его установка

1

Пулемет 12,7 мм Vickers Mark III и его установка

Авиационное вооружение

Крейсер должен был иметь три гидросамолета.

Этот корабль в искусстве

Крейсер Hector в игре «Мир кораблей»

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде крейсера Содружества Наций IX уровня Hawke.

При этом корабль имеет четыре четырехтрубных торпедных аппарата.

См. также

• ВМС Великобритании
• Легкий крейсер

Литература и источники информации

Литература

• Norman Friedman British Cruisers. Two World Wars and After. — Барнсли, Йоркшир, Великобритания: Seaforth Publishing, 2010. — 432 с. — ISBN 978-1-84832-078-9
• Alan Raven, John Roberts British Cruisers of World War Two. — Лондон, Великобритания; Мельбурн, Австралия: Arms and Armour Press, Lionel Leventhal Limited, 1980. — 444 с. — ISBN 0-85368-304-2

Интернет-ресурсы

• Naval Guns of the United Kingdom / Britain, https://www.navweaps.com