HMS Alliance (1945)

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Serenus:ru (обсуждение). Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 10.10.2022.

Alliance

Подводная лодка | ВМС Великобритании

Alliance

Служба

Великобритания

Исторические данные

13 марта 1945 Заложен

28 июля 1945 Спущен на воду

14 мая 1947 Сдан

1978 Выведен из боевого состава

Общие данные

1120 / 1620 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

85,1 / 6,78 / 5,21 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

105 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

Энергетическая установка

Дизель-электрическая Тип ЭУ

2 ДД / 4300 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2 ЭД/ 1250 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

18,5 узл. Скорость хода надводная

8 узл. Скорость хода подводная

10500 миль Дальность плавания надводная

90 миль Дальность плавания подводная

Экипаж

61 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 1 — 102-мм/40 орудие S Mk I;
• 1 — 20-мм/70 орудие Mk VII S/M.

Минно-торпедное вооружение

• 10 — 533-мм ТА.

HMS P.417 (c 1 февраля 1943 г. - Alliance) — британская подводная лодка типа Amphion периода Второй мировой войны. Модернизирована в 1958 г., исключена и в 1978 передана музею Royal Naval Submarine Museum в Госпорте, где в январе 1981 г. установлена как мемориал.

Общие сведения

В момент закладки подводной лодки еще не было окончательно принято решение о присвоении британским субмаринам индивидуальных имен, и поэтому первоначально она получила номер P233, который был изображен на рубке. Позже лодке было присвоено имя HMS Storm.

HMS Storm получила геральдический символ в виде изображения грозовой тучи с молниями, увенчанной короной, на голубом фоне в обрамлении золотого каната.

До сих пор это единственный корабль Королевского флота, носивший имя HMS Storm.

История создания

HMS Storm была построена по программе 1941 года и относилась к третьей группе подводных лодок типа S. В рамках этой программы было заказано 15 подводных лодок типа S.

Постройка и испытания

HMS Storm. Фотография 1943 года.

HMS Storm была заложена 23 июня 1942 года на верфи Кэммелл Лэрд. Спущена на воду 18 мая 1943 года. Включена в состав Королевских военно-морских сил Великобритании 9 июля 1943 года с номером вымпела P233.

Описание конструкции

Корпус

Несмотря на то, что HMS Storm все еще обладал клепанным корпусом на сварном Т-образном каркасе, благодаря улучшенной конструкции он имел повышенную глубину погружения и живучесть против взрывов глубинных бомб, по сравнению с подводными лодками типа S первой (программа 1929 года) и второй группы (программа 1931 года).

Учитывая планы участия в операциях на Дальнем Востоке, объем запаса топлива был увеличен вдвое, за счет хранения части топлива в специально оборудованных балластных цистернах. Боевые действия на Дальнем Востоке также потребовали улучшений конструкции из-за повышенной температуры и влажности: в конструкции было учтено увеличение запаса пресной воды и дополнительные резервуары для смазки.

Также были усовершенствованы аварийные спасательные устройства в торпедном носовом отсеке, кормовом отсеке и в машинном отделении.

Энергетическая установка и ходовые качества

На HMS Storm устанавливались два дизельных двигателя мощностью 1 900 л.с. и два электродвигателя мощностью 1 300 л.с.

Максимальная скорость подводной лодки составляла:

• 14,5 узлов в надводном положении;
• 9 узлов в подводном положении.

Дальность плавания HMS Storm составляла:

• в надводном положении 6 000 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов;
• при движении под водой 120 морских миль при скорости в 3 узла.

Рабочая глубина погружения лодки составляла 91,4 метра.

Экипаж и обитаемость

Офицеры HMS Storm играют в настольную игру в кают-компании подводной лодки. Портсмут, Англия.

Численность экипажа подводной лодки HMS Storm составляла 48 человек.

Так как подводные лодки третьей группы типа S предполагалось использовать в ходе операций на Дальнем Востоке в условиях повышенных температур, на этих субмаринах были установлены фреоновые кондиционеры.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

На подводной лодке HMS Storm было установлено 7 533-мм торпедных аппаратов: 6 носовых и 1 внешний кормовой. Боезапас составлял 13 торпед Mark VIII или 12 мин.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

На HMS Storm было установлено одно палубное орудие 3"/45 (76.2 мм) 20cwt QF Mark II.

В качестве зенитного вооружения было установлено орудие 20/70 Oerlikon Mk II и три 12,7-мм пулемёта MG Mark III Vickers.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На подводной лодке HMS Storm устанавливалось следующее оборудование:

• радар типа 291W;
• активная гидролокационная система ASDIC тип 129;
• пассивная гидролокационная система тип 138.

История службы

С 9 октября 1947 года по 8 ноября подводная лодка совершила длительный экспериментальный поход в Атлантическом океане у берегов Африки, чтобы исследовать пределы фыркающей мачты, оставаясь под водой в течение 30 дней.

Между 1958 и 1960 годами Alliance подвергся значительной модернизации: палубное орудие и внешние торпедные аппараты были сняты, корпус обтекаем, а киль заменен на более крупный (26 футов 6 дюймов в высоту), более обтекаемый, изготовленный из алюминия. Целью этих модификаций было сделать подводную лодку более тихой и быстрой под водой. После модификаций беспроводная передающая антенна была установлена на раме за плавником, но позже была заменена на штыревую антенну на правом борту плавника, которую можно было поворачивать гидравлически в горизонтальное положение.

Однако оригинальный люк для доступа к оружию был сохранен, что позволило Alliance снова оснастить палубным орудием малого калибра во время службы на Дальнем Востоке во время Индонезийского противостояния начала 1960-х годов.[2]

В мае 1961 года номера вымпелов британских подводных лодок были изменены таким образом, что все уцелевшие подводные лодки, построенные после Второй мировой войны, теперь нумеруются от S01 и выше, а Alliance получил номер S67.

13 января 1968 года причалил к уступу Бембридж у острова Уайт[3], но впоследствии был спущен на воду с помощью буксиров Адмиралтейства. Примерно 30 сентября 1971 года, когда корабль находился в порту Портленда, на борту произошел взрыв аккумуляторной батареи, в результате чего один матрос погиб и еще 14 получили ранения.[4][5][6]

С 1973 по 1979 год она была статической учебной лодкой в береговой базе HMS Dolphin, заменив HMS Tabard в этой роли. В августе 1979 года был отбуксирован на верфь компании Vosper Ship Repairers Limited в Саутгемптоне для укрепления киля, чтобы его можно было поднять из воды и сохранить как памятник британским подводникам, погибшим на службе. С 1981 года подводная лодка является кораблем-музеем, поднята из воды и выставлена в Музее подводных лодок Королевского флота в Госпорте.

Несмотря на то, что она внесена в список Национального исторического флота, в последние годы на подводной лодке гнездилось до 100 голубей, что привело к значительным повреждениям от коррозии. Она также сидела на люльках над морской водой, что усугубляло проблемы коррозии и препятствовало простому и экономичному обслуживанию ее экстерьера. Требовался срочный ремонт, и 30 мая 2011 года было объявлено, что HMS Alliance примет участие в гранте Фонда лотереи наследия в размере 11 миллионов фунтов стерлингов. Альянс получит 3,4 миллиона фунтов стерлингов на ремонт носа и кормы и устранение обширной коррозии поверхности.[7] Восстановление включало в себя рекультивацию земли под HMS Alliance с использованием коффердама и обратной засыпки. Это обеспечивает легкий доступ для будущего обслуживания и новую смотровую площадку для посетителей, дополнительно открывая боевую рубку и корпус. Новая галерея HMS Alliance также является частью проекта, чтобы помочь посетителям в полной мере оценить значение этой подводной лодки и то, что она представляет.

Реставрация была завершена к марту 2014 года, и в апреле подводная лодка была открыта для посетителей в Музее подводных лодок Королевского флота[8].

Список потопленных судов

Экипаж HMS Storm фотографируется на фоне «Веселого Роджера», на котором отмечены все боевые достижения подводной лодки.

Боевые результаты подводной лодки HMS Storm

Дата	Цель	Страна	Тоннаж	Примечания
12.03.1944	Неопознанное судно	Япония	500	Каботажное судно
15.04.1944	W 7	Япония	738	Тральщик
18.06.1944	Eiko Maru	Япония	3011	Канонерская лодка
23.07.1944	Kiso Maru	Япония	554	Каботажное судно
23.07.1943	2 неопознанных патрульных катера	Япония	нет данных	Патрульные катера
01.08.1944	3 неопознанных судна	Япония	350 250 300	Каботажные суда
01.08.1944	Kikaku Maru	Япония	100	Шхуна
02.09.1944	Неопознанное судно	Япония	нет данных	Каботажное судно
02.09.1944	2 неопознанных корабля эскорта	Япония	нет данных	Корабли эскорта
06.09.1944	Неопознанная джонка	Япония	нет данных	Джонка
29.10.1944	Maselomo	Япония	нет данных	Шхуна
29.10.1944	Boenga Padi	Япония	нет данных	Шхуна
01.11.1944	Goenong Perak	Япония	нет данных	Шхуна с грузом никелевой руды
01.11.1944	Sabarae	Япония	нет данных	Шхуна с грузом никелевой руды
02.11.1944	Moelam Pekkee	Япония	нет данных	Шхуна с грузом никелевой руды
02.11.1944	5 неопознанных шхун	Япония	нет данных	Шхуны с грузом никелевой руды
02.11.1944	Tjenning Atie	Япония	нет данных	Шхуна с грузом никелевой руды
02.11.1944	Tahaja Azia	Япония	нет данных	Шхуна
Всего:			> 5 803

Командиры

Капитан 2-го ранга Эдвард Престон Янг, командир HMS Storm c 18 июня 1943 года по 23 апреля 1945 года. Фотография 1945 года.

Командиры подводной лодки HMS Storm

Порядковый номер	Звание (Российское соответствие)	Имя	Период командования
1	Lieutenant (Капитан-лейтенант)	Edward Preston Young (Эдвард Престон Янг)	18.06.1943 - 23.04.1945
2	Lieutenant (Капитан-лейтенант)	Ronald Alexander Alane Campbell Ward (Рональд Александр Алан Кэмпбелл Уорд)	23.04.1945 - 03.12.1945

Этот корабль в искусстве

Обложка книги One Of Our Submarines издательства Penguin Books.

Первый командир HMS Storm Edward Young (рус. Эдвард Янг) описал свою службу в военное время в книге One Of Our Submarines (рус. «Одна из наших подводных лодок»). Впервые книга была опубликована в 1952 году. Книга была переиздана в 1954 году в качестве 1000-го издания издательства Penguin Books (рус. «Пингвин букс»).

См. также

• Подводная лодка
• ВМС Великобритании
• Подводные лодки типа S
• Вторая мировая война

Литература и источники информации

Литература

• Paul Akermann Encyclopedia of British Submarines 1901-1955. — Periscope Publishing Ltd., 2002 (reprint of the 1989 ed.). — 522 с. — ISBN 1-904381-05-7
• Conway's All the world's fighting ships 1922-1946. — 101 Fleet Street, London: Conway Maritime Press Ltd., 1992 (reprint of the 1980 ed.). — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7

Ссылки

• Британские подводные лодки во Второй мировой войне^(англ.)
• Статья о первом командире HMS Storm Эдварде Янге в Wikipedia^(англ.)
• Статья про подводную лодку HMS Storm в Wikipedia^(англ.)
• Сайт посвященный подводным лодкам во время I и II Мировых войн. Статья про HMS Storm^(англ.)
• Статья о плавучих базах подводных лодок^(англ.)
• Одиннадцать месяцев на борту HMS Storm. ^(англ.)

Галерея изображений

• 

  Члены экипажа подводной лодки HMS Storm. 8 апреля 1945 года, Портсмут, Англия

• 

  Члены экипажа подводной лодки HMS Storm рассматривают японское трофейное оружие. 8 апреля 1945 года, Портсмут, Англия

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке