Легкие крейсера типа Duca degli Abruzzi

Легкие крейсера типа Duca degli Abruzzi

Легкие крейсера типа Duca d'Aosta

Легкие крейсера типа Duca degli Abruzzi

Легкие крейсера типа Constanzo Ciano

Постройка и служба

2 ед. Заказано

2 ед. Построено

1936 – 1937 гг. Годы постройки

1937 – 1971 гг. Годы службы

Сан Марко (OTO) Ла Специя (CRDA) Место строительства

Общие данные

11090 / 10760 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

187 / 18,9 / 5,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

100000 Энергетическая установка

34 узл. Скорость хода

4125 миль Дальность плавания

Экипаж

640 чел. Общая численность

27 чел. Офицеры

551 чел. Матросы

Бронирование

130 / мм. Пояс/борт

40 мм. Палуба

135 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

Вооружение

Главный калибр

• 2х3 — 152-мм/53 орудий Ansaldo Mod. 1934;
• 2х2 — 152-мм/53 орудий Ansaldo Mod. 1934.

Противоминный калибр

• 4×2 — 100-мм/47 орудий O.T.O. Mod. 1928.

Зенитная артиллерия

• 4x2 — 37-мм/54 орудий Breda Mod. 1932;
• 6x2 — 13,2-мм/76 пулемета Breda Mod. 1931.

Торпедное вооружение

• 2x3 — 533-мм торпедных аппарата.

Авиационное вооружение

• 4 гидросамолета IMAM Ro. 43.

Минное и противолодочное вооружение

• 2 бомбомета Menon.

Построенные корабли

RI Duca degli Abruzzi
RI Giuseppe Garibaldi

Легкие крейсеры типа Duca degli Abruzzi — серия легких крейсеров Королевских Военно-Морских Сил Италии типа Condottieri E, дальнейшее развитие крейсеров типа Duca d'Aosta. Возросшее водоизмещение позволило усилить бронирование и вооружение, а также установить ЭУ большей мощности. Крейсеры этого типа являлись заключительным этапом развития класса в КВМС Италии. Всего построено 2 корабля; оба пережили Вторую мировую войну и прошли серию послевоенных модернизаций, служив флагманскими кораблями ВМФ Итальянской Республики.

История создания

Предпосылки к созданию

Развитие крейсерских сил Королевского Итальянского флота (Regia Marina Italiana) в конце 1920-х годов шло по двум параллельным направлениям. Основное внимание, как и во всех ведущих морских державах, уделялось тяжелым крейсерам с 203-мм артиллерией. Класс легких крейсеров был представлен четырьмя скаутами довоенной постройки и пятью кораблями, полученными при разделе флотов Германии и Австро-Венгрии. Первоначально их задачей считалось ведение разведки, однако вскоре приоритеты поменялись. Причиной тому стало появление во Франции нового подкласса кораблей — контр-миноносцев. Они имели на вооружении по пять орудий калибра 130-138 мм, развивали скорость свыше 36 уз и могли частично выполнять роль легких крейсеров на ограниченном театре военных действий, которым являлось Средиземное море. Это всерьез обеспокоило итальянцев и заставило приступить к строительству кораблей, превосходящих контр-миноносцы по скорости и при этом не уступающих в артиллерийской мощи построенным несколькими годами раньше французским легким крейсерам типа Duguay Trouin.