Pommern
--Ketzer:ru (обсуждение) 22:22, 19 февраля 2021 (UTC)
| / 59950 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 165 000 л.с. Энергетическая установка |
| 31 узл. Скорость хода |
| 60-300 / 32-235 мм. Пояс/борт |
| 32-80 мм. Палуба |
| 365 мм. Барбеты |
| 400 / 250 / 380 / 200 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 200-350 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 12 (4х3) — 380-мм/52 SK C/34.
Артиллерия вспомогательного калибра
- 12 (6х2) — 150-мм/55 SK C/28;
- 16 (8х2) — 105-мм/65 SK C/33.
Зенитная артиллерия
- 16 (8х2) — 105-мм/65 SK C/33;
- 64 (16х4) — 30-мм/45 Flakvierling 103/38.
Минно-торпедное вооружение
- 2х4 торпедных аппарата Vierling 533.
Содержание
История создания
Предшественники
В 1937 году германское Верховное военно-морское командование отдало приказ о начале работ над линейными кораблями нового типа, которые бы несли более тяжелые орудия главного калибра, чем два строящихся в то время линкора - Bismark и Tirpitz. После долгой дискуссии в ВВМК пришли к выводу, что наилучшим калибром для новых линкоров будет 406 мм.
В мае 1938 года германский лидер сказал, что Францию и Британию следует рассматривать как вероятных противников. Так как эти страны мешали осуществлению его политических замыслов в Европе, он настаивал на вводе в строй линкоров F (Bismark) и G (Tirpitz) к концу 1940 года. Немецкие военно-морские конструкторы считали корабли типа Bismark, хоть и удачными, но не вполне совершенными, потому что окончательный их проект содержал много компромиссных решений.
Проектирование
«План Z», который предполагал постройку шести больших линкоров типа H-39, был принят к концу 1938 года. Необходимые слипы для постройки новых линкоров имели лишь четыре верфи.
Дальность плавания была решающим фактором, поскольку у Германии отсутствовали базы в океанах и были трудности с прорывом в Атлантику. Преимущество было отдано дизельной установке из-за малого расхода топлива и того, что с её помощью можно было перейти с экономического хода на полный в считанные минуты.
Несмотря на возросшее водоизмещение проекта, орудия главного калибра было решено разместить в четырёх двухорудийных башнях. Работы над 406-мм орудием начались ещё в 1934 году, была проведена целая серия испытаний, опытных стрельб и других подобных мероприятий. К 1939 году изготовили всего семь подобных стволов.
По структуре и устройству артиллерии тип H-39 почти повторял тип Bismark, а главным отличием было наличие 406-мм орудий вместо 380-мм и дизельной установки вместо паротурбинной. При создании линкора типа H-39 в качестве альтернативы могли быть установлены четыре трёхорудийные башни с орудиями 380-мм/52 SK C/34, такими же, как и на Bismarck, с увеличением их количество с восьми до 12.
Проектные характеристики линкора типа H-39 (весна 1939 г.):
- Водоизмещение полное 65592 т;
- Главный калибр: 4x2 406-мм/50 орудия;
- Вспомогательный калибр (ПМК): 12 (6x2) орудий 150-мм/55 и 16 (8х2) орудий 105-мм/65;
- Зенитное вооружение (ПВО): 16 (8х2) орудий 37-мм/83 и З2 орудия 20-мм/65 Flak 30;
- Торпедное вооружение: шесть торпедных аппаратов 533-мм;
- Авиационное вооружение: 4 гидросамолёта Arado-196;
- Максимальная скорость: 30 узлов;
- Дальность действия: 16 000 морских миль;
- Скорость 30,4 узла;
- Мощность на валах 165000 л.с.;
- Запас топлива: 9839 т;
- Дальность плавания: 16000 миль на 19 узлах;
- Защита: 150 мм – верхний пояс, 300 мм – главный (нижний) пояс, 100 мм – нижняя броневая палуба, 50 мм – верхняя палуба.
15 июля 1939 года заложили киль линкора Н на верфи Blohm und Voss, затем 1 сентября – J на верфи Deschimag и 15 сентября намечалась закладка киля линкора К на верфи Deutsche Werke, но которая так и не состоялась. 25 ноября 1941 года военно-морское командование приказало разобрать заложенные корпуса линкоров. Постройка всех надводных кораблей была прекращена или отложена в пользу строительства подводных лодок.
Описание конструкции
Корпус
Корабль в стальном сварном корпусе, 21 водонепроницаемый отсек и двойное дно на 89% длины корпуса.
Бронирование
Бронирование бортов, палубы и бронепояса:
| Объект бронирования | Толщина брони, мм | ||
|---|---|---|---|
| Нос | Цитадель | Корма | |
| Бронепояс | 60-150 | 145-300 | 90 |
| Обшивка | 32 | 38 | 32 |
| Палуба | 32-50 | 50-80 | 32-50 |
Бронирование башен и боевой рубки:
| Объект бронирования | Толщина брони, мм | |||
|---|---|---|---|---|
| Лоб | Борт | Верх | Тыл | |
| Башни | 400 | 250 | 200 | 380 |
| Боевая рубка | 350 | - | 200 | - |
Толщина бронирования барбетов - 365 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка имела мощность 165 000 л.с. Максимальная скорость хода — 31 узел.
Корабль имел:
- две дымовые трубы;
- три гребных винта;
- один руль.
Вооружение
Главный калибр
Башни установлены по две на носу и на корме по линейно-возвышенной схеме.
Характеристики орудия 380-мм/52 SK C/34:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Длина ствола, клб | 52 |
| Дальность стрельбы, км | 35.5 |
| Скорострельность, выстр/мин | 2.3 |
| Угол вертикального наведения | 30° |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 820 |
| Вес снаряда, кг | 800 |
| Масса заряда, кг | 212 |
| Масса одного орудия, т | 111 |
Орудия главного калибра стрельбу вели тремя типами снарядов:
- бронебойным Pz.Spr.Gr. L/4,4;
- полубронебойным Spr.Gr. L/4,5 Bdz;
- фугасным Spr.Gr. L/4,б Kz.
Вспомогательная артиллерия
Противоминное вооружение (ПМК) представлено на корабле 12 орудиями 150-мм/55 SK C/28 в шести двухорудийных башнях и 16 орудиями 105-мм/65 SK C/33 в восьми двухорудийных башнях.
Данные орудия обладали следующими характеристиками:
| Параметр | Орудие | |
|---|---|---|
| 150-мм/55 SK C/28 | 105-мм/65 SK C/33 | |
| Скорострельность, выстр/мин | 6-8 | 12-15 |
| Снаряды | осколочно-фугасные Spr.Gr. L/4.5 | осколочно-фугасные Spr.Gr. Kz.; |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 875 | 900 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 22-23 | 7,7 |
| Боезапас на одно орудие, шт | 105 | 420 |
Зенитная артиллерия
В качестве зенитной артиллерии (ПВО) использовались 16 орудий 105-мм/65 SK C/33 в установке Dop. L. C/38 и 64 орудия 30-мм/45 Flakvierling 103/38 в счетверённой установке.
| Параметр | 30-мм/45 Flakvierling 103/38 |
|---|---|
| Скорострельность, выстр/мин | 1600 |
| Снаряды | осколочно-фугасные M.-Gesch. o. Zerl. |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 900 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 4,7-5,7 |
| Боезапас на одно орудие, шт | н/д |
Минно-торпедное вооружение
На корабле побортно установлены два четырёхтрубных торпедных аппарата 533-мм, в которых использовались стандартные парогазовые торпеды G7a.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
В качестве системы управления огнём (СУО) установлена FKS Typ 9 Mod. 1.
Вспомогательное оборудование
Этот корабль в искусстве
Проект реализован в игре World of Warships в виде акционного премиумного линкора IX уровня Германии Pommern.
См. также
Примечания
- ↑ Историческая область на юге Балтийского моря. Название Померания местность получила по населяющему область западнославянскому племени поморян. В 1938-1945 гг. Померания провинция с центром в городе Шнайдемюль. В настоящее время Западная Померания является частью германской земли Мекленбург-Передняя Померания.
