Casabianca (1935)
Casabianca (Q183)
7 марта 1931 Заложен |
2 февраля 1935 Спущен на воду |
1 января 1937 Сдан |
12 февраля 1952 Сдан на слом |
1500 / 2000 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
92,3 / 8,2 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
20 узл. Скорость хода надводная |
10 узл. Скорость хода подводная |
14 000 миль Дальность плавания надводная |
100 миль Дальность плавания подводная |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
2 ДД/4300 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/1200 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
100-мм палубное орудие . Артиллерийское |
550-мм и 400-мм, 9 и 2 шт Торпедное |
2 × 20-мм\70 Scotti Mod. 1939/1941 шт Авиационное |
85 чел. Общая численность |
6 чел. Офицеры |
79 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
Подводная лодка Casabianka (Q183) — дизель-электрическая французская крейсерская подводная лодка, одна из 31-ой построенной лодки типа Redoutable. По французской классификации принадлежала к подводным лодкам 1-го класса[2]. Стала важной линией связи между оккупированной Францией и правительством Свободной Франции, расположенной в Алжире, принимала участие в освобождении Корсики, доставляя на побережье вооружение и бойцов, а также проводя разведывательные вылазки. За ее неуловимость в этих рейдах немецкие военнослужащие прозвали подводную лодку «Субмариной-призраком». Корпус субмарины был сдан на слом после окончания войны, однако на сегодняшний день сохранилась боевая рубка, размещенная в 2004 году в качестве памятника в Бастии, (42.70164518° с. ш. 9.45224404° в. д.).
Описание конструкции
Основная статья: Описание конструкции подводных лодок типа Redoutable.
Корпус
Двухкорпусная конструкция позволяла погружаться подводной лодке до 80-ти метров, но нужно заметить, что субмарина того же типа Archimede (Q142) смогла погрузиться на глубину 120-ть метров[3]. В 1941 году балластные цистерны лодки были приспособлены для хранения дополнительного топлива, что позволило увеличить дальность плавания. Погружение на рабочую глубину из надводного положения осуществлялось в течение 40-ка секунд.
Энергетическая установка и ходовые качества
Casabianka (Q183) относилась к 3-ей серии своего типа. Основным отличием субмарины от своих предшественников стала более совершенная энергетическая установка, позволявшая подводной лодке идти максимальной скоростью в надводном положении в 20-ть узлов. Однако двигатели подводной лодки обладали большим недостатком — они были слишком шумными в подводном положении.
Вооружение
Подводная лодка обладала мощным вооружением: торпедное состояло из 11-ти торпедных аппаратов. Четыре из них были расположены в носовой части корабля, еще три были размещены в поворотной платформе на корме. Все они предназначались для пуска 550-мм торпед. За боевой рубкой располагалась еще одна поворотная платформа, на которой были установлены два торпедных аппарата 550-мм и два 400-мм. Также лодка оснащалась 100-мм орудием, расположенным в носовой части перед надстройкой. Противовоздушную оборону лодки составляли 13,2-мм пулеметы Hotchkiss M1929[4] установленные на боевой рубке.
Вспомогательное оборудование
Для наблюдения на субмарину были установлены три перископа, а также гидрофон для пассивного сонара.
Экипаж
Экипаж состоял из 84-х человек. Во время боевых операций вместо пяти офицеров на борту присутствовало шесть.
Модернизация
В 1944-ом году Casabianka (Q183) прибыла в Филадельфию для ремонта. В ходе него была проведена модернизация, которая изменила рубку подводной лодки: на субмарину было установлено два радара, а также два 20-мм/70 Scotti Mod. 1939/1941 орудия, заменившие оба 13,2-мм пулемета.
История службы
История военной службы Casabianca (Q183) началась с сопровождения конвоя HX 11.
Побег из Тулона
11 ноября 1942 года нацистская Германия начала операцию «Антон», в ходе которой была захвачена территория неоккупированной Франции. В это время подводная лодка Casabianca (Q183) числилась в составе флота Вишистской Франции и находилась на военно-морской базе в Тулоне, на месте своей приписки. 27 ноября 1942 года немецкое командование начало операцию «Лила», которая стала частью операции «Антон», ее суть заключалась в захвате военно-морского флота Франции. Ответной реакцией французских командующих, адмирала Ж. де Лаборда (фр. Jean de Laborde) и морского префект адмирала А. Марки (фр. André Marquis), стал приказ о затоплении французских кораблей. Ослушавшись приказа, командир Casabianca (Q183), Жан-Лерминье (фр. Jean L'Herminier), увел субмарину в море и отправился в Алжир. Во время этого плаванья подводная лодка была атакована немецким самолетом, а также преследовалась британским эсминцем.
Переход на сторону Сражающейся Франции[5]
По прибытии в Алжир поступила в руководство адмирала Вишистской Франции Франсуа Дарлана (фр. Jean Louis Xavier François Darlan). Однако с 24 декабря 1942 года перешла в руководство Анри Жиро (фр. Henri Honoré Giraud), а после его замены — Шарлю де Голлю (фр. Charles André Joseph Marie de Gaulle). Вместе с этим подводная лодка перешла из подчинения Вишистской Франции в подчинение FFNF[6].
Участие в освобождении Корсики
В ходе операции «Антон» немецкие и итальянские войска оккупировали Корсику. Уже 14 декабря 1942 года Casabianca (Q183) совершила первый рейд к острову, доставив на его побережье амуницию. Следующее прибытие субмарине на Корсику произошло 5 февраля 1943 года. 10 марта того же года подводная лодка доставила в Фавон оружие, 2 июля в Салесьа была привезена армейская амуниция, 6 и 13 сентября были совершенны две вылазки на юго-запад Корсики. В ходе последнего похода Casabianca (Q183) высадила на остров 109-ть военнослужащих, что стало рекордом для подводной лодки такого водоизмещения. Подводная лодка во время этих вылазок была неуловимой, и за это противники дали ей прозвище «Субмарина-призрак».
Примечательно, но название подводной лодки напрямую связано с Корсикой. Она названа в честь французского морского офицера Люка-Жюльена-Жозефа Касабьянки (фр. Luc-Julien-Joseph Casabianca), служившего на Корсике во время французских войн за независимость. Первоначально ее название было Casablanca, однако еще до ввода в строй субмарина была переименована. Этому способствовал Франсуа Пьетри (фр. François Piétri), министр военно-морского флота Франции, который происходил с Корсики.
«Веселый Роджер»
Следуя традиции английских моряков, моряки Casabianca (Q183) имели флаг «Веселый Роджер» для отметок своих достижений. На флаге отмечено проведение 7-ми секретных операций, изображенных кинжалами, потопление одного грузового судна торпедами, белый прямоугольник, одного военного корабля торпедами, красный прямоугольник, и еще одного военного корабля артиллерией. Также присутствует силуэт острова Корсика.
Награды
Подводная лодка Casabianca (Q183) награждена французским Военным крестом 1939-1945 годов с 7-ю пальмами и Медалью Сопротивления. Casabianca стала единственным кораблем ВМФ Франции, экипаж которой получил фуражир цветов Ордена Почётного легиона и Военного креста 1939-1945 годов (за 7 цитат).
В честь этой субмарины названа атомная подводная лодка типа Rubis (1974), Casabianca (S 603).
См. также
Примечания
- ↑ К третьей серии субмарин типа Redoutable относятся субмарины, произведенные с 1934 по 1937 годы с улучшенной энергетической установкой. К ним относятся шесть подводных лодок: Agosta (Q178), Bévéziers (Q179), Ouessant (Q180), Sidi-Ferruch (Q181), Sfax (Q182), Casabianca (Q183)
- ↑ Водоизмещение субмарины превышало 1000 тонн
- ↑ Aboulker, Axel (2010). Морские пехотинцы (ред.). Подводная лодка Archimede стр. 103. SBN 978-2357430587
- ↑ Вооружение на момент ввода в строй
- ↑ До июля 1942 года Свободная Франция
- ↑ Военно-морские силы Свободной Франции (Free French Naval Forces)