Лидеры эскадренных миноносцев типа «Минск» проекта 38
| 3 ед. Заказано |
| 3 ед. Построено |
| 1934-1940 гг. Годы постройки |
| 1939-1958 гг. Годы службы |
| Ленинград, Комсомольск-на-Амуре Место строительства |
| 1952 / 2597 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 127,5 / 11,7 / 4,18 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 3 ТЗА, 3 ПК 66000 л.с. Энергетическая установка |
| 36 узл. Скорость хода |
| 2100 (20 уз.) миль Дальность плавания |
| 250 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение
- 5 (5×1) — 130-мм/50 орудий Б-13;
- 3 (3×1) — 76-мм/52 орудия 34К;
- 2 (2×1) — 45-мм/43 орудия 21К;
- 6 — 12,7-мм пулеметов.
Минно-торпедное вооружение
- 8 (2×4) — 533-мм ТА;
- 2 бомбосбрасывателя;
- 76 мин.
«Минск», «Серго Орджоникидзе», «Тбилиси»
Содержание
Общие сведения
Проект лидеров эсминцев №38 создавался как улучшенный вариант Проекта 1, необходимость доработки которого выявилась в ходе испытаний головного корабля серии «Ленинград». Всего по проекту 38 было построено три корабля, причем два из них, заложенные на стапелях Николаевского завода, были собраны на заводе №199[1]. Лидеры вступили в строй в 1938 — 1940 годах и проходили службу в составе Балтийского, Северного и Тихоокеанского флотов. Были исключены из списков флота в период с 1958 по 1964 годы.
История создания
Проектирование
Во время ходовых испытаний лидера эсминцев «Ленинград» выявилась необходимость доработки проекта, по которому он был построен. В частности, оптимизированные для достижения высоких скоростей острые обводы кормовой части способствовали возникновению дифферента на корму в режиме полного хода.
Примечания
- ↑ Завод № 199 имени Ленинского Комсомола (ныне «Амурский судостроительный завод») — крупное судостроительное предприятие, расположенное в Комсомольске-на-Амуре (Хабаровский край России).
