Jupiter (1935)
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта evgen4uk_:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 20.05.2023. |
Jupiter
февраль 1935 Заложен |
14 сентября 1935 Спущен на воду |
31 марта 1937 Введен в строй |
23 ноября 1974 Выведен из боевого состава |
2100 / 2600 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
96,0 / 12,7 / 3,50 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
180 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 2 (2x1) — 105-мм орудия SK L/45.
Вспомогательная и зенитная артиллерия
- 2 (2x1) — 76-мм/40 орудия Ansaldo 1917;
- 3 (3x1) — 40-мм/39 орудия Vickers-Terni 1915.
Минно-торпедное вооружение
- 264 мины заграждения.
Содержание
История создания
Постройка и испытания
Минный заградитель Jupiter был заказан правительством Республики и заложен на верфи компании Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) в Эль Ферроле в феврале 1935 года, за год до начала гражданской войны в Испании. Строительство было одобрено генеральными кортесами Испании[1] 27 марта 1934 года по предложению министра военно-морского флота Хуана Хосе Роча Гарсиа. Его спуск на воду состоялся 14 сентября 1935 года. Официально корабль был введён в эксплуатацию в составе флота ВМС Испании 31 марта 1937 года.
Описание конструкции
Корпус
Проектирование и строительство кораблей такого типа было совершенно новым заданием для испанских судостроителей, но тем не менее, им с этим справиться удалось. При этом было внедрено ряд новшеств, таких, как электросварка ответственных элементов корпуса корабля, для чего ранее применялась только клёпка.
Общая длина корабля составляла 96 метров, ширина - 12,7 метров, осадка - 3,50 метра. Его стандартное водоизмещение составляло 2100 тонн и 2600 тонн при полной нагрузке.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка корабля состояла из двух ТЗА Parsons, каждый из которых включал в себя турбины высокого, низкого давления, крейсерского и заднего хода и одноступенчатый редуктор и четырёх паровых котлов Yarrow. Расположение машинно-котельных отделений было линейным: за двумя котельными отделениями располагались два машинных.
Двигатели были рассчитаны на мощность 10000 лошадиных сил и максимальную скорость 18,5 узлов, а так же обеспечивали дальность плавания в 3700 морских миль со скоростью 12 узлов.
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная и зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Этот корабль в искусстве
См. также
Источники информации
Литература
Ссылки
Примечания
- ↑ представительный орган и носитель законодательной власти (парламент) Испании