Барбетный броненосец
Версия от 04:28, 20 апреля 2016;
Барбетный броненосец — боевой корабль имеющий артиллерию защищенную барбетом. За толстым броневым кольцом открыто стояло орудие, обычно в процессе заряжания находившееся ниже кромки барбета и поднимавшееся над ним только непосредственно перед выстрелом. В результате эволюции появилась необходимость защитить орудие башней и броненосцы стали называться барбетно-башенными.
Появление барбетных броненосцев
С появления первого броненосного корабля ведущие морские державы решали каким быть броненосцу. Если англичане от батарейных и казематных броненосцев переходят к строительству башенных броненосцев, то русские и французские кораблестроители предпочитают разрабатывать барбетные броненосцы. Начало строительству таких броненосцев положил вице-адмирал Попов.
Строительство башенных броненосцев в разных странах
Россия
Ввиду беззащитности Черноморского побережья, особенно Днепровско-Бугского лимана и Керченского пролива, решено было создать, в дополнение к береговым укреплениям, броненосные суда с сильной артиллерией. По местным условиям к ним предъявлялись требования - небольшие размеры, малая осадка, броня и артиллерия сильнее, чем на всех иностранных броненосцах. Таким броненосцем стал «Новгород»,вооруженный двумя орудиями главного калибра 280-мм и двумя вспомогательными орудиями калибра 87-мм.Следующий корабль этой серии «Вице-адмирал Попов» (при закладке в 1874 «Киев») нес два орудия калибра 305-мм. 
|
У нас нет судов, которые могли бы способны двигаться по мелководию и там сражаться с русскими броненосцами... "поповка" «Вице-адмирал Попов» представляется первым в мире плавающим броненосцем, носящим 19 дюймовую (356-мм) броню и 40-тонные (305-мм) орудия. Е.Рид
|
|
