Дизайн
République была утверждена в законе флота в 1900 году, которое также называется в течение четырех дополнительных линейных кораблей, которые должны были быть похожи Liberté class. Новый дизайн корабля исправил многие недостатки предыдущих кораблей, что и было сделано путем повышения в смещении и балки.
Общие характеристики
Корабль имел 133,81 метров (439 футов 0 дюймов) длиной между перпендикулярами и имел луч из 24,26 м (79 футов 7 дюймов) и полной нагрузки проекта на 8,41 м (27 футов 7 дюймов). Площадь République 14605 перемещенных тонн (14374 длинных тонн; 16099 коротких тонн) при полной нагрузке. Корабль был построен с высоким баком на палубе, которая простиралась вплоть до грот-мачты. Площадь République сохраняется небольшой боевой мачту для фок-мачты, на более легкой мачте для грот-мачты. Они имели экипаж из между 766 и 825 офицеров и рядового и сержантского состава. Корабли имели метацентрическая высота 1,1 м (3 фута 7 дюймов), и были оснащены льяльными килями, чтобы повысить их устойчивость.
Корабль был оснащен тремя 4-цилиндровым вертикальным тройной системой расширения с двадцати четыремя Niclausse котлами. Котлы были разделены на три котельных, каждая из которых были транкинговой в их собственной воронке. Они были рассчитаны на 18 000 указанного лошадиных сил (13420 кВт) и при условии, максимальную скорость 19 узлов (35 км / ч; 22 миль в час). Корабли были оснащены четырьмя электрическими генераторами, которые имели совокупный объем производства 1000 ампер на 83 вольт. Хранение угля составила 1850 т.
Вооружение
Основная батарея для Republique -класса судов состоял из четырех Canon de 305 mm Modèle 1893/96 guns, установленных в две двухорудийные орудийные башни, одна вперед и одна в кормовой части. Аккумуляторная батарея состояла из восемнадцати Canon de 164 mm Modèle 1893 guns, двенадцать были установлены в двухместных башнях, и шесть в казематах в корпусе. Она также оснащалась двадцать пятью 3-фунтовыми пушками. Корабль был также вооружен двумя 450 мм (17,7 дюйма) торпедными аппаратами, погруженных в корпус.
Бронирование
Бронирование в главном поясе было 280 мм на ватерлинии и расширена почти по всей длине корпуса, от носа до кормы. Пояс был уменьшен до 240 мм по верхнему краю и 81 мм на дне. На носу и корме, толщина сократились до 180 мм, 140 мм, и 81 мм, соответственно. Бронированная палуба была 53 мм в средней части судна, и увеличивается до 70 мм, на склонах, что, подключенных к поясу. Основная батарея была защищена до 350 мм брони, и были основания с 254 мм броневого листа. Вторичные башенки 150 мм. Каземат пушки были защищены 140 мм брони, рубка 305 мм стороны.
История
République была заложена в декабре 1901 года, на Arsenal de Brest верфи. Она была начата 4 сентября 1902 после завершения оснащения, был введен в эксплуатацию в ВМС Франции в декабре 1906. Корабль был завершен в то же время, как и британский линкор HMS Dreadnought; ее дизайн, в который были включены равномерное большого калибра основной аккумулятор и высокоскоростной паровых турбин.
République был во второй эскадрильи Средиземноморского флота в связи со вспышкой мировой войны в августе 1914 года. Он участвовал в битве Антивари в середине августа и безуспешно пытался выманить Австро-Венгерской боевой флот. Он провел раннюю часть войны на основании, по Корфу , Наварин и Мальты, чтобы сохранить австро-венгров закупорены в Адриатическом море. Он провел остаток войны в Салониках и Афинах. После окончания войны, корабль был размещен в резерве в 1919 году. République была разоружена в 1920 году, вошел от военно-морской регистр в 1921 году и впоследствии на слом.
Выписка из "Армии и Военно-Морского Флота 1902
"Запуск нового французского броненосца"
Большое судно когда-либо построенных во французском дворе, "Rebublique," только что был запущен в Бресте. Положить в воду нового военного корабля любого рода всегда интересно, в этом страна в последнее время дала дополнительный импульс интереса к военно-морскому флоту, к которому так долго стремились патриоты, чтобы привить в уме каждого британца. Было когда-то утверждено "Republique" и ее сестра судов, она будет лучше во всех отношениях, для любого типа существующего судна. Изменения были внесены с момента её заложения, однако, мощной как она несомненно будет, разница между ней и «короля Эдуарда VII." не будет очень заметным. Мы не будет рассматривать тем самым намекают, что "Republique" является низшим типом военных кораблей. Напротив, она будет самым грозным соперником в любой морской битве. Был момент, когда различия между кораблями английских и французских флотов были заметны даже когда суда находились на значительном расстоянии, теперь можно указать на судах как в русском и французском языках военно-морских сил, которые по существу совпадает с нашим. "Republique" является первым судном программного Lanessan запуска, и, следовательно, объектом интересов всех курсантов военно-морских архитектур.
Ее водоизмещение 14865 тонн, а ее указанный лошадиных сил 17475, как ожидается, взять ее в воде со скоростью 18 узлов. Ее длина проекции был 439-м, но это было сокращено до 434 футов, в то время как ее луч остается на 79-м, 6-в, как изначально. Ее проект 27-м, 6-в кормовой части. Ее нормальная емкость угля 905 тонн, и это может быть в два раза, что бы дать ей идти через Атлантику и обратно по номинальной скоростью 10 узлов без откатные. Ее броня harveyed сталь, и ее основная защита полная лента, рост 8-фут выше уровня воды, и имеют максимальную толщину 12. В броневой пояс на ее носу и выше пояса ватерлинии 4-в густой. Ее основные башни защищены 12-в доспехах. Вооружение состоит из четырех 12-в казенную погрузчиков установлены попарно в башенки; восемнадцать 6,4 в быстрых firers, двенадцать из которых расположены в парах и в башенки, и шесть казематы, помимо двадцати восьми небольших пушек. Церемония пуска прошла очень успешно. Более 20 000 человек присутствовали. Вице-адмирал Rouston прибыли около 4:00, вместе с офицерами Греческий "Псара" и австрийский "Szigethvar." Как только вице-адмирал прибыл на свое место на платформе, принято религии служба велась на аббата Джамонт, который является братом Генеральной Джамонт, который служил с отличием в Китае. Служитель полосы грузовиков до "Марсельеза" и судно погружается в воду, поднимая по обе стороны огромные волны, которые не утихали в течение некоторого небольшого времени. Все дело было успешным, и восторженной толпой встречали со всей силой свои последние дополнения к ВМС Франции. "Republique" был заложен в начале декабря прошлого года, и имеет, следовательно, всего восемь месяцев на судостроительных летописях. Более 2000 мужчин были заняты на нее. Ее дизайнер был М. Бертин, французский режиссер военно-морского строительства, а после церемонии он сердечно поздравил своих коллег в министерстве, который также похвалил М. Bahon, инженер, который был поручен надзор здания адмирал Rouston. Это заслуживает внимания в связи с запуском "Republique", которая, как уже говорилось,
Republique после попадания мусора от взрыва Liberte
Первый боевой корабль программы 1900, из которой был запущен первый крейсер этой программы, "Леон Гамбетта." Кроме того, в иной письменной форме они являются единственными судами этой программы в настоящее время в воде, так что власти вполне может быть довольна достигнутыми результатами. Для нас не так много уроков, которые можно вывести из данного запуска. Суда иностранных военно-морских сил будут становится все более и более похожим на наш собственный, и помимо этого мало что можно сказать. Наши последние суда значительно превосходят "Republique", и их вооружение.
Литература
- Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905.
- Gille, Eric (1999). Cent ans de cuirassés français. Nantes: Marines.
- С. А. Балакин. ВМС Франции 1914—1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 (33) / 2000). — 5000 экз.
_title.jpg)
