Десантные транспорты-доки типа Austin
Эта статья редактируется участником skarzt:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №9: Корабли ВМС США (с 1945 по 2015 гг.)» будут объявлены 2 апреля 2015 г.
_underway_in_1982.jpg)
San Antonio
| 13 ед. Заказано |
| 12 ед. Построено |
| 1965-1971 гг. Годы постройки |
| 1965-2008 гг. Годы службы |
| NYNSY, Norfolk и San Diego Ingalls, San Diego Lockheed, Sasebo и Norfolk Место строительства |
| 9 201 / 16 914 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 167 / 25,6 / 6,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| ТЗА, 2 ПК, 24 000 Энергетическая установка |
| 21 узл. Скорость хода |
| 410-447 чел. Общая численность |
| 24 чел. Офицеры |
| 396 чел. Матросы |
2×25-mm Mk 38
2×Phalanx CIWS
8×.50-кал
11 кораблей LPD 4-10, LPD 12-15
Содержание
Общие сведения
Десантные корабли ВМС США представлены несколькими классами: LSD, LHA, LHD, и LPD. Как правило, все корабли этого класса имеют вместительный грузовой отсек, возможность погрузки и транспортировки сухопутной техники и личного состава, а также оборудованы для оказания десанту поддержки с воздуха. Относительные различия между основными классами десантных кораблей представлены ниже(см. таблицу).
Десантный вертолётный корабль-док (синоним - вертолётоносец) — разновидность авианосцев, специально предназначенная для несения вертолётов, самолетов Шаблон:coment и поэтому не имеющая самолётного взлётно-посадочного оборудования (катапульт, посадочных тросов). Как правило, одновременно является противолодочным, либо десантным кораблём. Может иметь в составе авиакрыла несколько самолётов с вертикальным или сверхкоротким взлётом.
Родоначальниками класса вертолетоносцев являются США. Американские и английские крейсера-вертолётоносцы (в т.ч. передаваемые Франции, Канаде, Австралии, Нидерландам), создавались путём переоборудования из кораблей других типов - лёгких авианосцев, японские - из миноносцев. Специализированные крейсера-вертолётоносцы строили также СССР, Франция, Италия. Вертолётоносцы-универсальные десантные корабли, помимо США, с недавних пор строят также Франция (в т.ч. для России), Испания (в т.ч. для Таиланда), Япония, Южная Корея, Австралия (совместно с Испанией).
| Силуэт (без учета масштаба) | Тип десантных кораблей | Предназначение типа |
|---|---|---|
.jpg){kind=small} Типы Tarawa(LHA) WASP(LHD) |
LHA и LHD (англ. Amphibious Assault Ship, D- Dock) - Универсальные десантные корабли | LHА и LHD предназначены быть центром ударной группировки благодаря вместительности и мощной авиаподдержке |
.jpg){kind=small} Типы Austin San Antonio(LPD) |
LPD (англ. Amphibious Transport, Dock) - десантно-вертолетные корабли-доки | LPD - промежуточный вариант, обладающий меньшими размерами и ангаром чем LHA/LHD, но с фиксированной вертолетной палубой и большей вместимостью чем LSD |
.jpg){kind=small} Типы Widbey Island Harpers Ferry(LSD) |
LSD (англ. Dock Landing Ship) - Десантный корабль-док | Концепция времен Второй Мировой, корабли, предназначенные для перевозки грузов и сухопутных машин, оборудованные воротами для погрузки с суши. Ангара на них не было, возможна временная вертолетная площадка |
История создания
Вторая Мировая война и последующие события вызвали революцию в военном деле. Мощные державы, которые ранее совершенствовали вооружения, в основном предназначенные для широкомасштабных операций с применением ядерного оружия, столкнулись с невозможностью применения оружия массового поражения в локальных конфликтах. В послевоенных вооруженных столкновениях приобрели ключевое значение десантные операции. Их характер и масштаб диктовал обновление концепции действий со стороны моря, в рамках которой сооружение специальных и многоцелевых десантных кораблей было признано важнейшим подготовительным звеном. Именно ввиду приведенных выше причин большинство морских держав имеют в своем составе универсальные десантные корабли или десантные вертолетоносные корабли-доки. Эти большие корабли способны доставить в район боевых действий от 900 до 2000 человек личного состава с вооружением и техникой, имеют доккамеру для высадки малых десантных средств и полетную палубу с ангаром для действий десантных вертолетов, вертолетов огневой поддержки и штурмовиков СВВП, а также являются штабом по управлению десантной операцией.
Предшественники
Предшествующий типу Austin тип Releigh имел несколько критических отличий. Во-первых, Releigh был несколько меньше и соответственно мог нести меньше грузов; во-вторых, на Releigh не был оборудован вертолетный ангар.
Проектирование
Самый старый подкласс (LSD) представляет собой преимущественно средство транспортировки техники и ЛС. Вертолетная палуба возможна, но ни ангаром ни средствами обслуживания авиагруппы корабли не оборудованы. Главное достоинство этих кораблей - это возможность бытсрой и удобной погрузки военной техники прямо с суши через ворота, ведущие в док.
Самые крупные представители (LHA и LHD) напоминают миниавианосцы с большой полетной палубой, мощной авиагруппой и средствами ее обслуживания, и транспортным доком. Они способны перевозить до половины батальона экспедиционных сил с полной экипировкой и боевой техникой. При этом на LHA и LHD могут базироваться до 30 вертолетов и 6 ИВВ Harrier с фиксированными крыльями. При необходимости группа Harrier могла быть увеличена до 20 самолетов. Также этот подкласс может обслуживать авиационную технику, базирующуюся на других кораблях, например, на LPD.
Промежуточным вариантом выступают десантно-вертолётные корабли-доки (LPD), куда как раз и относятся типы Austin и San Antonio. Они имеют вместительный док, большой грузовой отсек и уже оборудованы фиксированной вертолетной палубой, в отличие от LSD.
Постройка и испытания
Всего было заказано 13 кораблей типа Austin. LPD-11 позднее был достроен как командный корабль USS Coronado (AGF-11). Заказ на постройку LPD-16 был отменен и, т.о., всего было построено 11 кораблей. Среди кораблей типа иногда выделяю два обособленных подтипа, имеющих некоторые конструктивные отличия: подтип Cleveland и подтип Trenton.
| Корабль | Индекс | Построен | Зачислен– Списан |
Порт приписки | Дальнейшая судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Austin | LPD-4 | New York Naval Shipyard | 1965–2006 | Norfolk, Virginia | Продан на слом в 2009 |
| Ogden | LPD-5 | New York Naval Shipyard | 1965–2007 | San Diego, California | потоплен как учебная цель в 2014 |
| Duluth | LPD-6 | New York Naval Shipyard | 1965–2005 | San Diego, California | Резервный флот, Гавайи |
| Подтип Cleveland | |||||
| Cleveland | LPD-7 | Ingalls Shipbuilding | 1967–2011 | San Diego, California | Резервный флот, Гавайи |
| Dubuque | LPD-8 | Ingalls Shipbuilding | 1967–2011 | San Diego, California | Резервный флот |
| Denver | LPD-9 | Lockheed Shipbuilding | 1968–2014 | Sasebo, Japan | Резервный флот, Гавайи |
| Juneau | LPD-10 | Lockheed Shipbuilding | 1969–2008 | Sasebo, Japan | Резервный флот, Гавайи |
| Coronado | LPD-11/ AGF-11 |
Lockheed Shipbuilding | 1970–2005 | San Diego, California | В 1980 году переклассифицирован в AGF11 (Auxiliary Command Ship). Списан 30.09.2006. |
| Shreveport | LPD-12 | Lockheed Shipbuilding | 1970–2007 | Norfolk, Virginia | |
| Nashville | LPD-13 | Lockheed Shipbuilding | 1970–2009 | Norfolk, Virginia | |
| Подтип Trenton | |||||
| Trenton | LPD-14 | Lockheed Shipbuilding | 1971–2007 | Norfolk, Virginia | Списан и продан Индии 17.01.2007. Передан ВМС Индии 22.06.2007 (INS Jalaswa) |
| Ponce | LPD-15 | Lockheed Shipbuilding | 1971– | Norfolk, Virginia | |
Описание конструкции
Корпус
Во время высадки десанта корма корабля «притопляется», и кормовые ворота открываются. Плавающие грузовые транспортеры имеют больную грузоподъемность. Аппарели дают возможность транспортно-десантным средствам проходить между полетной палубой, местом стоянки вертолетов и колодезной палубой. Десантные транспорты-доки имеют более короткие колодезные палубы, чем десантные корабли-доки и обеспечивают больше места для размещения десантно-высадочных средств. (Длина доковой камеры десантного транспорта-дока - 51,2 м, десантного корабля-дока - 120 м, мирина обеих по 15,3 м). Затем вода из док-камеры откачивается, и корабль занимает исходное состояние.
На кораблях типа Austin в отличие от предшественников уже присутствовал ангар размерами 17,7-19,5 м в длину и 5,6-7,3 м в ширину. Палуба имела 2 посадочные площадки для вертолётов.
Корабли типа с индексами LPD7 - LPD13 имели конструктивное отличие в виде дополнительного уровня на мостике, поскольку изначально проектировались как флагманы.
Бронирование
Транспортные корабли практически лишены бронирования.
Энергетическая установка и ходовые качества
Корабли типа были оборудованы 2-мя турбозубчатыми агрегатами De Laval и 2-мя паровыми котлами Babcock & Wicox приводящих в движение 2 вала при общей мощности в 24 000 л.с. Максимальная скорость достигала 20 узлов.
Экипаж и обитаемость
Экипаж кораблей типа состоял из 410-447 человек. Транспорты могли принять на борт 840-930 морских пехотинцев и 2500 тон грузов.
Вооружение
Корабли типа оборудовались автоматическими орудиями противовоздушного и противоракетного назначения: 2×25-mm орудий Mk 38, 2xPhalanx CIWS и 8 пулеметов .50-кал.
Авиационное вооружение
Корабли могут принимать до шести транспортных вертолетов CH-46 Sea Knight. Вертолетная платформа используется также для приема штурмовиков вертикального взлета и посадки Sea Harrier.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Корабли имели на борту РЛС типа SPS-40.
Для непосредственной высадки десанта на берег предназначены один десантный катер типа LCU или LCAC, четыре катера типа LCM-8 или девять типа LCM-6, которые на переходе морем размещаются в док-камере, 24 × AAV (см. таблицу).
| LCU | англ. Landing Craft Utility | Самоходная десантная баржа |
| LCAC | англ. Landing Craft Air Cushion | Десантный катер на воздушной подушке |
| LCM-8 | англ. Mechanized landing craft | Десантный катер для перевозки боевой техники |
| LCM-6 | англ. Mechanized landing craft | Десантный катер для перевозки боевой техники |
| AAV | англ. Assault Amphibious Vehicle | Плавающая десантная бронемашина |
Морские пехотинцы погружаются на борт LCU1627 в Персидском заливе
Катер на воздушной подушке LCAC на входе в колодезную палубу USS Kearsarge
LCM-8 в марте 1972
AAVR-7A1 на выходе из колодезной палубы USS Juneau (LPD-10)
Модернизации и переоборудования
Корабли типа Austin изначально несли 8 х 75-мм орудий в (4х2). В 1977-78 гг. 2 из них были демонтированы, а в 1992-93 сняты и остальные орудия.
