130-мм установка Б-2ЛМ

Эта статья редактируется участником ppv в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Б-2ЛМ

130-мм артиллерийская установка Б-2ЛМ

Классификация

Орудие среднего калибра Тип

История производства

СССР Страна производства

ОТБ Разработчик

1939 г. Разработано

Ленинградский металлический завод, завод «Большевик» Производитель

1940-1953 г. Годы производства

Б-2-КМ, Б-2-У, Б-2-ЛМТ, Б-2-У-ТЛ Модификации

История эксплуатации

Состояло на вооружении	СССР
Годы эксплуатации	1941-1979 г.
Было установлено на	ЛД «Ташкент», ЭМ пр.30, 30-К, 30-бис, 31
Войны и конфликты	Вторая мировая война

Характеристики орудия

130 мм. Калибр

5070 кг. Масса ствола

6581 мм. Длина орудия

50,6 калибров Длина ствола

17,53 дм3 Объём зарядной каморы

25,6 км. Максимальная дальность стрельбы

полуавтоматический Принцип заряжания

12 выстр./мин. Скорострельность

Характеристики снарядов

Полубронебойный, Фугасный, Зенитный, др. Типы снарядов

33,4 (ПБ, Ф, ЗС) кг. Масса снаряда

870 (ПБ, Ф, ЗС) м/с Начальная скорость снаряда

130-мм артиллерийская установка Б-2ЛМ — корабельная 130-мм двухорудийная палубно-башенная артиллерийская установка. Разработана и производилась в СССР для установки на лидерах и эскадренных миноносцах. Применялась во Второй мировой войне в качестве орудий главного калибра на кораблях советского флота.

Предыстория разработки орудия

Схема установки Б-2ЛМ

В 1937 году в процессе проектирования эсминцев проекта 30 возникла идея расположить артиллерию корабля в сдвоенных артиллерийских установках на основе орудия Б-13.

Проектирование

Тактико-техническое задание (ТТЗ) на проектирование 130-мм установки было выдано 15 апреля 1936 года. Эскизный проект башенной двухорудийной установки был утверждён 19 октября 1938 года. Технический проект разработало Особое техническое бюро при НКВД (позднее ОКБ-172) и утвержден 16 февраля 1939 года.

Разрабатывались две совершен­но идентичные 130-мм двухорудийные башни, получившие обозначение Б-2-М (для миноносцев) и Б-2-Л (для лидеров). Башни отличались лишь брони­рованием — модификация «Л» имела 13-мм лобовую броню при 10-мм остальной, а модификация «М» соот­ветственно 10- и 6-мм. После ряда прора­боток командование ВМФ пришло к выводу о нецелесообразности иметь две модификации и приняло на воору­жение компромиссный по бронирова­нию вариант.

Установка получила название Б-2ЛМ (башенная двухорудийная для лидеров и миноносцев). Серийные Б-2-ЛМ предна­значались для эсминцев проекта 30, ли­деров проектов 20 («Ташкент») и 48 (тип «Киев»), прора­батывался вариант перевооружения ими крейсера «Красный Кавказ», а также применения на различных проектах тя­желых кораблей в качестве противо­минного калибра.

Производство и испытания

Испытания

Заводские испытания опытного образца Б-2ЛМ были проведены на Ленинградском металлическом заводе в июле — августе 1940 года. Полигонные испытания провели в два этапа: с 4 декабря 1940 по 27 января 1941 года и с 27 апреля по 27 мая 1941 года. За время испытаний было произведено 240 выстрелов.

Три башенные установки Б-2ЛМ были установлены на лидере «Ташкент» к 8 июля 1941 года вместо пушек Б-13. Государственные корабельные испытания Б-2ЛМ провели на «Ташкенте» в июле 1941 года в Севастопольской бухте.

Производство установок

Первоначально в 1941 году установки изготавливались в Ленинграде — качающаяся часть установки заводом «Большевик», а остальные части — Ленинградским металлическим заводом. В 1942 году Государственный Комитет Обороны обязал Наркомат судостроительной промышленности организовать производство установок Б-2ЛМ в Молотовске на заводе N° 402. В послевоенный период производство Б-2ЛМ велось до 1953 года на заводах «Большевик», Старокраматорском машиностроительном заводе и на заводе № 75 в городе Юрга.

Описания и характеристики установки

Конструкция орудия

Ствол-моноблок установки Б-2ЛМ имел глубокую нарезку. Затвор поршневой двухтактный, у правого и левого орудий затворы открывались влево. ;Хотя проектом предусматривалось пневматическое открывание затворов, открывались они вручную. Каждое орудие имело свою люльку. Качающаяся часть орудия аналогична пушке Б-13. Механизмы вертикального и горизонтального наведения имели электроприводы.

Конструкция башни

Два орудия Б-13 с неза­висимыми механизмами вертикального наведения разместили в легкоброниро­ванной башне, разделив боевые отде­ления полупереборкой. Бронирование Б-2ЛМ было противоосколочным - стенки башни (кругом) и крыша имели броню толщиной 8 мм. Общий вес башни составлял 49 т. Скорострельность на один ствол проектировалась 12 выстр./мин. Носовая («высокая») и кормовая («низкая») башни эсминцев различались высотой жесткого барабана (4075 мм и 3700 мм соответственно).

Система подачи боеприпасов

Тактико-технические характеристики установки

ТТХ	Значение
Верт. наводка — угол, гр / скорость, гр/с	-5; +45 / 9,85
Гор. наводка — угол, гр / скорость, гр/с	±150 / 9,7
Количество личного состава	23
Общая мощность эл./дв., кВт	18,5
Живучесть ствола (при БЗ), выстр	1100
Масса АУ, т	48,23

Прицельный визир МБ-6

Приборы управления стрельбой

На эсминцах пр. З0-бис устанавливались системы ПУС «Мина-30-бис» и «Союз-30». В башнях Б-2-ЛМ были установлены визиры МБ-6. Отсутствовали в этих баш­нях дальномеры, но предусматривались автоматы стрельбы.

Боеприпасы

В боекомплект установки могли включаться следующие типы снарядов калибра 130 мм:

Тип снаряда	Индекс	Масса снаряда, кг.	Длина, клб	Масса ВВ, г	Взрыватель
Полубронебойный обр. 1928	черт. 2-91812	33,4	4,82	1,67	2МР, 2МРЗ
то же послевоенный	ПБ-46	33,4	4,84	1,67	4МРЗ, ЗМРЗ
Фугасный обр. 1928 г.	черт. 2-01641	33,4	4,9	2,71	2МР
то же послевоенный	Ф-46	33,4	4,9	2,71	4МРЗ, ЗМРЗ
Дист. граната обр. 1928 г.	черт. 2-02740	33,4	5,0	2,64	ВМ-16
то же послевоенная	ЗС-46	33,4	5,3	2,64	В-16Л, ВМ-16М
	ЗС-46Р	33,8	4,86	2,06	Радиовзрыватель
Ныряющий	черт. 2-06140	32,07	5,05	6,5	НВ-2
Осветительный беспарашютный	черт. 2-07339	34,5	4,9	0,03	МТ-6
Осветительный парашютный	СП-46 2	5,8	4,4	0,05	ТМ-16Л, ТМ-16М
Противорадиолокационный	РП-42/46

Установка на захваченном заводе в г.Николаев. 1941 г.

История эксплуатации

Во время спешной эвакуации судостроительного завода № 198 (Николаев, Украинская ССР) было оставлено пять башенных установок Б-2ЛМ.

Кроме «Ташкента», Б-2ЛМ устанавливали на эсминцах проектов 30-К, З0-бис и эсминце проекта 7 «Сторожевой».

Модификации установки

Пер­вые башни, предназначавшиеся для ли­дера «Ташкент», отличались от серий­ных неподвижной частью и обознача­лись Б-2-ЛМ-И (итальянская). Их отличие от серийных было обусловлено хранением снарядов и зарядов для носовых башен лидера в раздельных погребах.

В декабре 1938 г. ОТБ представило эскизные схемы 130-мм башенных установок Б-2-КМ (для крейсеров и мониторов). Установки Б-2-КМ на 80 % были унифицированы с Б-2-ЛМ. Проект Б-2-КМ не приняли, хотя он и получил хорошую оценку руководства ВМС.

2 мая 1942 г. ГКО обязал Наркомсудпром (постановление № 1б84сс) организовать производство 130-мм башен для мониторов и эсминцев проекта 30 (всего 16 башен) на заводе N° 402. Изготавливать две принципиально разные установки заводу № 402 в условиях военного времени было нереально. В связи с этим ОКБ-172 разработало технический и рабочий проекты установки для мониторов, которая получила индекс Б-2-ЛМТ (Т — тяжелая). Установки Б-2-ЛМТ были на 80 % унифицированы с Б-2-ЛМ. Все работы по проектированию Б-2-ЛМТ были закончены к концу 1943 г. Основным отличием башни Б-2-ЛМТ от Б-2-ЛМ была более толстая броня. Лобовая и задняя стенки Б-2-ЛМТ имели толщину 100 мм, а бок и крыша — 50 мм. Общий вес башни при этом возрос до 91 т.

Файл:Б-2-У.jpg

Схема установки Б-2-У

Для новых эсминцев в 1939 г. ОТБ получило тактико-технические требования на двухорудийную башенную универсальную установку, эскизный проект которой был закончен ОТБ 26 декабря 1939 г. Установка получила название Б-2-У (башенная двухорудийная универсальная). В апреле 1940 г. нарком ВМФ распорядился вооружить проектируемый эсминец проекта 35 (водоизмещение — 2000 т) тремя установками Б-2-У. В 1940 г. завод «Большевик» совместно с заводом № 371 им. Сталина приступил к изготовлению опытного образца Б-2-У, но с началом войны работы по нему прекратили.

Осенью 1942 г. началось проектирование эсминца проекта 40 водоизмещением 2700 т. В 1943 г. для него ОКБ-172 разработало модернизированный вариант 130-мм универсальной установки Б-2-У-ТЛ. Строительство эсминцев проекта 40 предполагалось начать в 1946 г., но уже в 1945 г. работы по ним и по Б-2-У-ТЛ были прекращены.

Память

Установка представлена в музее «Кронштадтская крепость».

Оценка проекта

Башенные установки Б-2ЛМ, как и Б-13, не годились для зенитной стрельбы. Это было связано с малым (45°) углом возвышения, низкой скорострельностью, картузным заряжанием и т. д. как и 130-мм палубная установка Б-13, которая поступила на вооружение лидеров проектов 1 и 38 и эсминцев проектов 7 и 7У, имела ряд конструктивных недостатков. Так, она имела лишь ручные приводы наведения, картузное заряжание, досылатель работал плохо, угол возвышения ее не превышал 45гр. и т. д.

Сравнительная оценка

Тактико-технические характеристики артсистем главного калибра эсминцев

Системы Характеристики	130/50 Б-2ЛМ	127/38 Мк30/32	127/50 тип 3	114/45 Мк III	130/58 2М-109
Страна	СССР	США	Япония	Англия	СССР
Дальность стрельбы, кб	140	91	100	104	152
Досягаемость по высоте, м	—	11380	14000	12500	23800
Скорострельность, выстр/мин	8-12	15—22	5—10	12—15	12—15
Скорости ВН/ГН, град/сек	9,5/9,5	18/34	6/12	20/20	20/32
Масса снаряда, кг	33,4	24,9	23	24,9	33,4
Начальная скорость снаряда, м/с	870	792	910	746	950
Предельный угол ВН, град	+45	+85	+75	+80	+83
Масса б/установки 1 ствол /2 ствола, т	-/50	18/30	18,7/32,5	15/46,3	-/56
Наличие силовой синхронной передачи	нет	есть	нет	есть	есть
Корабль	30бис	FLETCHER	ARIAKE	BATLLE	опытная

Список литературы

1. И.И.Бунеев Морская артиллерия отечественного военно-морского флота Справочник. — С.-Петербург: НПП "Система", 1995. — ISBN 5-86761-003-Х
2. А.Широкорад Советская корабельная артиллерия Справочник. — С.-Петербург: Велень, 1995. — 80 с. — ISBN 5-85817-009-9

Ссылки

https://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_51-50_m1936.htm

Галерея изображений

• 

  Чертеж установки Б-2ЛМ

• 

  ЭМ «Озорной» пр.30-К

• 

  ЭМ «Огненный» пр.30-бис

• 

  Б-2ЛМ в Кронштадском музее

• 

  Б-2ЛМ затонувшего ЛД «Ташкент»