БТ-2
Статье требуется доработка напильником
Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.
- Статью подготовил: JKoka.
<value_unset_error>
БТ-2 в нескольких ракурсах.[[Тип не задан]] | [[]] | ур.<value_unset_error> стоктопПрозвища в игреБешеная Табуретка, Боевая телегаОгневая мощьОрудие Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:bt-2::top|maxammo шт. Боекомплект Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:bt-2::top|damage1 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:bt-2::top|damage2 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:bt-2::top|damage3 ед Урон Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:bt-2::top|penetration1 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:bt-2::top|penetration2 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:bt-2::top|penetration3 мм Бронепробитие Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» мин-1 Скорострельность Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:bt-2::top|reloadtime / Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» с Перезарядка обоймы Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:bt-2::top|clipcount шт. Обойма (барабан) Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» ед/мин Средний урон в минуту Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» с Время сведения 0 м Разброс на 100 м Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: turret:bt-2::top|turrettraverse °/с Скорость ГН Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:bt-2::top|elevationspeed °/с Скорость ВН Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» Углы ГН Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»…+Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:bt-2::top|elevation° Углы ВН ЖивучестьОшибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» ед Прочность / / мм Корпус МобильностьОшибка выражения: неожидаемый оператор < т Масса Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: engine:bt-2::top|power л.с. Мощность двигателя Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» л.с./т Удельная мощность / км/ч Макс. скорость Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: chassis:bt-2::top|traversespeed °/с Скорость поворота шасси Незаметность0 % Незаметность стоя 0 % Незаметность в движении НаблюдениеНе удалось подобрать конфигурацию для запроса: turret:bt-2::top|viewrange м Обзор Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: radio:bt-2::top|distance м Дальность связи ЭкипажУказанная техника не найдена.123456789100
Модули
Совместимое оборудование
[[Файл:<value_unset_error>.png|link=Tank:Оборудование#<value_unset_error>|<value_unset_error> ]]Совместимое снаряжение
[[Файл:<value_unset_error>.png|link=Tank:Снаряжение#<value_unset_error>|<value_unset_error>]]
R08_BT-2 в игре
Исследование и прокачка
Исследуется на МС-1 за 115 единиц опыта.
Первым делом вам необходим новый двигатель. +50 лошадиных сил, это не последнее дело для перемещений как по ровной поверхности, так и по пересеченной местности.
Вторым пунктом вашего плана вполне может быть подвеска — это вам позволит устанавливать последующие модули и сделает вас немного шустрее.
Третьим в списке вам необходима башня ибо вам ею вертеть придется очень и очень часто. Но поскольку сразу она не доступна, то преодолейте пушку «37 мм. Б-3». Хоть она вам и не нужна, но её вклад в эволюцию вашей машины немаловажен.
Только после этого момента вам необходимо подумать о замене основного орудия, так как и стоковое довольно хорошо справляется на первых порах. Тут вам необходимо произвести выбор между скорострельной автоматической «23 мм. ВЯ», оптимальной «37 мм. ЗиС-19» и убойной «45 мм. 20К». Брать более ранние образцы нет никакого смысла — это просто малополезная трата денег, которые вам ещё пригодятся для покупки БТ-7 или прокачки вашего экипажа.
Установка дополнительных модулей на этот танк явление малораспространенное, так что поступайте по своему усмотрению. А учитывая их стоимость по отношению к стоковому танку, к моменту получения указанной возможности приобретения вы и сами будете прекрасно знать в чем нуждается конкретно ваша машина.
Боевая эффективность
Сия машина имеет прелестные ходовые качества и достойную «картонную» броню.
Этим сказано всё. Именно по тому её владелец должен понимать, что перед ним один из лучших «светляков» из танковой линейки страны Советов. Так что претендовать на иную роль в бою с машинами более высокого уровня вам не придется.
Хотя, заполучив пушку калибром 45 мм у вас есть все шансы бить удаленные и движущиеся цели. Но это в основном возможно только на карте «Карелия» (главное вам в болото не въехать перед противником — там и останетесь). На других же вам следует непременно использовать ваши ходовые преимущества и ходить с отрядом. Эта тактика несомненно будет иметь у вас успех.
«Песочница» для этой машины просто прелестна! Тактика «волчьей стаи» может вам предоставить практически бессмертие.
Если же говорить подробнее, то в указанных условиях вы можете себе выбрать роль и стиль игры самостоятельно, даже в зависимости от настроения. Только не очень «зарывайтесь»: топовые пушки техники первого уровня вас могут довольно скоро утихомирить. Но для противников «по проще» вы и «один в поле воин». Главное не забывайте двигаться.
Для этого агрегата прокачка экипажа имеет смысл — машина очень даже удачная и в большинстве своем она оставит длинный след в вашей статистике и вашем гараже. При появлении необходимости прокачивания дополнительных специальностей — начинайте с ремонта, потом маскировка, а пожаротушение оставьте напоследок. Причина положения пожаротушения заключается в том, что сей агрегат горит не очень часто, чего нельзя сказать о поломке различных узлов (особенно повреждения гусеницы).
Таким образом, подводя итог, мы видим, что предназначение этого танка заключается в подсветке противника и в поддержке союзников. Ну, а в «песочнице» у вас полная свобода действий.
Оценка <value_unset_error>
Историческая справка
БТ-2 — советский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Первый танк семейства БТ («Быстроходные танки»). Выпускался серийно в 1932—1933 годах.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- Быстроходный танк БТ-2 // Броне-сайт Василия Чобитка
en:BT-2 История танка: БТ-2 (БТ, Б-Т) — советский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Первый танк семейства БТ («Быстроходные танки»). Выпускался серийно в 1931—1933 годах. 30 декабря 1929 года в Северо-Американские Соединённые Штаты прибыла советская делегация во главе с начальником Управления механизации и моторизации (УММ) РККА И. Халепским. Задачей комиссии было знакомство с передовыми образцами бронетанковой техники и их закупка. Комиссию заинтересовали танки конструктора Дж. У. Кристи, специализировавшегося на проектировании быстроходных колёсно-гусеничных танков. Танки Кристи демонстрировали рекордные показатели скорости (например, танк M1928 наделал много шума незадолго до приезда комиссии), но не вызывали особого интереса в американской армии, традиционно находившейся (по сравнению с флотом) на вторых ролях и имеющей в то время очень незначительное количество танков. Советской комиссии Кристи предложил усовершенствованный танк M1940. Поначалу перспектива закупки танка вызывала большие сомнения, поскольку танк подобной концепции не входил в советскую систему вооружений. Однако Кристи (в отличие от ряда других фирм) охотно шёл на сотрудничество, выражая готовность передать любую техническую документацию и даже работать в СССР; танк показался достаточно простым для серийного производства; и, наконец, появилась информация, что танк Кристи собираются производить поляки (а Польша считалась в те годы наиболее вероятным потенциальным противником). В итоге 28 апреля 1930 года был подписан договор, предусматривающий продажу СССР двух танков M1940 с технической документацией и лицензией на производство, за $60 тыс. 21 ноября 1930 года РВС СССР принимает решение о производстве танков Кристи в СССР. Примерно в то же время танк получил своё имя — БТ. 24 декабря 1930 года танки были отгружены в СССР. Прибывшие танки оказались без башен, за что с Кристи удержали $25 тыс. (это послужило для него поводом для отказа от работы в СССР). 14 марта 1931 года начались показы танка представителям командования РККА. Танк произвёл благоприятное впечатление. Первоначально планировалось, что его производством займётся Ярославский автозавод, но быстро стало ясно, что производство столь сложного танка ему не под силу. Одно время планировалось развернуть его производство на заводе «Большевик», но он был перегружен заказами, а Харьковский паровозостроительный завод, после отмены заказа на Т-24, оказался свободен. В итоге БТ решили производить в Харькове. 23 мая 1931 года протоколом Комитета Обороны «О танкостроении» предписывалось ввести танк БТ в систему вооружения РККА и развернуть его производство на ХПЗ. Планировалось, что БТ будет «танком-истребителем»: действуя совместно с Т-26, он должен был защищать его от танков противника. В мае — июне 1931 танки Кристи проходили испытания, по результатам которых был составлен отчёт, требовавший устранения ряда недоработок и усовершенствования конструкции. Это сделало невозможным прямое копирование танка, как планировалось вначале. Башню танка вообще ещё нужно было создать. Для доводки танка было создано специальное КБ под руководством Н. Тоскина. Первые 6 танков планировалось изготовить к 7 ноября 1931 года для участия в парадах. Производство первых образцов шло трудно, поскольку руководство ХПЗ не горело желанием осваивать совершенно новый и незнакомый танк, предлагая продолжить производство Т-24. После принятия ряда решений на уровне руководства УММ и правительства с большим трудом удалось построить 3 опытных образца, 2 из которых участвовали в параде 7 ноября 1931 года в Москве (у третьего танка возник пожар в моторном отделении). У руководства РККА возникли сомнения по поводу целесообразности производства танка, однако в итоге было решено продолжить производство.