SM U-1 (1906)
Эта статья редактируется участником <xxxXeXxxx> в рамках конкурса «Вики-спринт №3: Корабли Императорских военно-морских сил Германии».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
U-1
Германия
| октябрь 1905 Заложен |
| 4 августа 1906 Спущен на воду |
| 14 декабря 1919 Выведен из боевого состава |
| 19 февраля 1919 Сдан на слом |
| 238 / 283 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 42,4 / 3,8 / 3,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 10,8 узл. Скорость хода надводная |
| 8,7 узл. Скорость хода подводная |
| 30 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 1500 миль Дальность плавания надводная |
| 50 миль Дальность плавания подводная |
| 2 керосиновых/400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 2 электрических /400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 450-мм, 3 шт Торпедное |
| 1 шт Минное |
| 12 чел. Общая численность |
| 2 чел. Офицеры |
| 10 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
|
В начале 1907 года гросс-адмирал Тирпиц заявил:
|
|
История создания
Памятным для истории подводного флота Германии стал 1850 год, когда созданная по проекту инженера Вильгельма Бауэра двухместная субмарина «Брандтаухер»[3] была спущена на воду в гавани Киля[4].
Следующим памятным событием стал спуск на воду подводной лодки U-1 (U-boat) в декабре 1906 года, которая стала родоначальницей целого семейства субмарин[5], на чью долю выпало лихолетье Первой мировой войны. Всего до конца войны германский флот получил более 340 лодок. В связи с поражением Германии 138 субмарин так и остались недостроенными.
Постройка и испытания
Первый проект был разработан испанским инженером Раймондо Лоренцо д’Эквилеем-Монтжустин[6], создававшем дизайн первой немецкой U-boat, SM U-1 — на основе русской экспортной подводной лодки проекта «E» [7], заказанной для Русско-японской войны.
U-1 была зачислена в состав флота 14 декабря 1906 года.
Конструктивно она основана на типе «Карп»[8], имела двойной корпус, керосиновые двигатели системы Кёртинга и несла одну торпеду.
Описание конструкции
Вариант проекта лодки «Карп». Заложена в 10. 1905, спущена на воду 4.08.1906, в строю с 14.12.1906. Верфь «Германия» (Киль).
Водоизмещение 238/283 т; запас плавучести 21%; размеры 42,4 х 3,8 х 3,2 м.
Керосиновые моторы 2 х 200 л.с; э.м. 2 х 200 л.с; 10,8/8,7 узлов; 1500 миль (9,5 узл.)/50 миль (5 узл.).
Вооружение I—450-мм трубный ТА (боекомплект 3 торпеды).
Экипаж 2/10 человек.
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
4 августа 1906 года в Киле была спущена на воду первая боевая подводная лодка Германии U-1. 14 декабря 1906 года она была принята на вооружение Императорского флота Германии. U-1 была одной из наиболее удачных подводных лодок того времени. Два керосиновых двигателя развивали мощность 400 л.с., такую же мощность развивали электромоторы. Дальность хода при скорости 10 узлов на поверхности составляла 1500 миль (2850 км). Под водой лодка могла пройти 50 миль (80 км) при скорости 5 узлов. U-1 использовалась для испытаний, а потом стала учебным судном. 14 декабря 1919 года она была списана, приобретена некогда построившей ее фирмой "Germaniawerth" в Киле и в 1921 году подарена музею в Мюнхене. По условиям версальского договора 1919 года U-1 демонстрируется с одной удаленной стороной.
История службы
Когда Первая мировая война началась в 1914 году, U-1 был признан устаревшим и не был использован только для обучения до 19 февраля 1919 года,
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ U- серия
- ↑ см. галерея изображений
- ↑ (нем. Brandtaucher,от слов пожар и нырять)
- ↑ которая при попытке погружения тут же утонула
- ↑ U- серия
- ↑ (исп. Raymondo Lorenzo d'Equevilley Montjustin)
- ↑ лодка «Карп» — российская подводная лодка, головная в серии из трёх подводных лодок, построенных в 1904—1906 годах в Германии по проекту «E».
- ↑ российская подводная лодка, головная в серии из трёх подводных лодок, построенных в 1904—1906 годах в Германии по проекту «E».
Литература и источники информации
- https://ru.wikipedia.org[Электронный ресурс]
- https://korablon.com/...rosse-1897.html[Электронный ресурс]
- https://submarines.euro.ru[Электронный ресурс]
Галерея изображений
подводная лодка U-1
Видео
В тег EmbedVideo введен неверный id "" видео для сервиса "youtube".
|
В тег EmbedVideo введен неверный id "" видео для сервиса "youtube".
|
