203-мм орудие Mark 16

Mark 16

Носовые башни с 203-мм орудиями Mark 16 тяжелого крейсера Salem

Классификация

Орудие главного калибра Тип

8"/55RF Mark 16 mod 0 Модификация

История производства

ВМС США Страна производства

Bureau of Ordnance Разработчик

1943 г. Разработано

не менее 45 ед. Изготовлено

История эксплуатации

Состояло на вооружении	ВМС США
Годы эксплуатации	1948 — 1975 г.
Было установлено на	USS Des Moines, USS Salem, USS Newport News.
Войны и конфликты	Война во Вьетнаме

Характеристики орудия

203 мм. Калибр

17 400 кг. Масса ствола

11 405 мм. Длина орудия

55 калибров Длина ствола

55,2 дм3 Объём зарядной каморы

27,25 км. Максимальная дальность стрельбы

раздельно-гильзовый, автоматизированный Принцип заряжания

12 выстр./мин. Скорострельность

Характеристики снарядов

бронебойный, полубронебойный Типы снарядов

118…152 кг. Масса снаряда

762…823 м/с Начальная скорость снаряда

Первое в ВМС США 203-мм корабельное орудие с автоматическим раздельно-гильзовым заряжанием. Разработанное в 1943 году Mark 16 было наиболее мощным и скорострельным 8-дюймовым орудием американских тяжелых крейсеров. Благодаря втрое большей скорострельности по сравнению с предшествующими 203-мм орудиями Mark 12 и Mark 15 и использованию "сверхтяжелых" 152-кг бронебойных снарядов, орудия сделали крейсера типа Des Moines самыми мощными кораблями класса "тяжелый крейсер" из всех, когда либо построенных в мире.

Казенная часть 203-мм орудия Mark 16

Список кораблей

Орудия использовались только на американских тяжелых крейсерах типа Des Moines. Всего достроено и введено в строй было три корабля из 12 запланированных с девятью орудиями каждый:

• USS Des Moines (1946)
• USS Salem (1947)
• USS Newport News (1948)

Какая либо информация об использовании орудий на других кораблях или в береговой обороне отсутствует.

Снаряды

Для стрельбы из орудий применялись снаряды двух типов - утяжеленный бронебойный AP и HC. Их основные характеристики приведены в таблице.

Тип снаряда	Обозначение	Длина снаряда 1)	Масса снаряда	Масса ВВ (тип ВВ)	Начальная скорость
Бронебойный	APC Mark Ia	138.4 см (4клб)	871 кг	27.4 кг (лиддит 2))	752 м/с
Бронебойный	APC Mark IIIa	142.0 см (4клб)	866.4 кг	20.5 кг (шеллит)	752 м/с
[Полубронебойный]	CPC	160.8 см (4клб)	871 кг	58.6 кг (черный порох, позже ТНТ)	-
Фугасный	HE	162.3 см (4клб)	871 кг	98.2 кг (лиддит)	-
Фугасный3)	HE	- (8клб)	891 кг	101.2 кг (лиддит)	-

Примечания.

1. "Длинные" 8-калиберные фугасные снаряды использовались только на мониторах, на линейных кораблях их габариты не соответствовали механизмам подачи.
2. Удлиненные 6-калиберные снаряды были разработаны в 1938 году и первоначально могли применять только на линкорах, прошедших модернизацию в середине 1930-х (Warspite, Renown, Valiant и Queen Elizabeth). К середине войны (1943) механизмы подачи были адаптированы для использования этих снарядов на всех уцелевших кораблях с 15" орудиями.

Боекомплект

Стандартный боекомплект крейсеров типа Des Moines состоял из 150 выстрелов на ствол.

Таблица бронепробиваемости

Данные взяты из опубликованных в 1942 году кривых бронепробиваемости. Приведены толщины пробития вертикального и горизонтального (борт и палуба) бронирования для утяжеленного 152-кг бронебойного снаряда.

Дистанция	Броневой пояс	Палубная броня
9880 м (10 800 ярдов)	254 мм (10,0")	--
14 080 м (15 400 ярдов)	203 мм (8,0")	--
16 820 м (18 400 ярдов)	--	51 мм (2,0")
19 020 м (20 800 ярдов)	152 мм (6,0")	--
21 760 м (23 800 ярдов)	--	76 мм (3,0")
22 310 м (24 400 ярдов)	127 мм (5,0")	--
25 240 м (27 600 ярдов)	--	102 мм (4,0")
26 150 м (28 600 ярдов)	102 мм (4,0)	--

Башенные установки

Присутствие механизмов автоматического заряжания орудий резко увеличило общий вес башенной установки, который достиг 458 тонн (без боезапаса). Для сравнения 203-мм орудийная башня главного калибра на тяжелом крейсере типа Tuscaloosa имела массу 254 тонны, на крейсере типа Wichita - 319 т, на крейсерах типа Baltimore и Oregon City - около 308 тонн.

Всего было произведено 15 орудийных башен под строительными номерами 244-246 для крейсера CA-134, 232-234 для СА-139, 235-237 для СА-140, 238-240 для СА-141 и 241-243 для СА-142.

Барбеты башен имели цилиндрическую форму, в отличие от конической на крейсерах предыдущих типов Baltimore, Oregon City и Wichita.

Тактико-технические характеристики орудийных башен

• углы вертикальной наводки от -5 град до +41 град
• углы горизонтальной наводки: -150 / +150 градусов;
• скорость наведения башни:
  • горизонтальная -- 5 градуса/сек;
  • вертикальная -- 8,2 градуса/сек;
• угол заряжания -- любой;
• скорострельность: до 12 выстрела в минуту ¹⁾.

Примечания

1. в различных источниках приводятся цифры 7, 10, 12 и даже 20 выстрелов в минуту.