Königsberg (1927)

Königsberg

Крейсер | ВМС Германии

Служба

Германия

Исторические данные

1927 Спущен на воду

Общие данные

ЭУ

top

0

1

0

реал

1

док

Экипаж

Вооружение

Общие сведения

Согласно Версальскому мирному договору 1919 года Германии разрешалось иметь в составе своего флота не больше 6 кораблей класса крейсеров с водоизмещением не превышающим 6000 тонн. Первым послевоенным крейсером стал «Эмден», построенный по слегка измененному проекту крейсеров типа «Кёнигсберг II» времён Первой мировой войны. Однако стало очевидным, флоту необходимы корабли нового типа без конструктивных недостатков «Эмдена», а именно, щитового расположения артиллерии. Необходимо было перейти на башенные установки и устранить другие недостатки. Разработка проекта новых крейсеров в рамках Версальских ограничений началась в 1924 г. Руководил разработкой главный конструктор инженер Эренберг. В рамках проекта было построено три крейсера: «Кёнигсберг», «Карлсруэ» и «Кёльн».

История создания

Проектирование

В отличие от предыдущих, эти кораб­ли были большим шагом вперед. Первоначальное задание на проектирова­ние было следующим: проектное водоизмеще­ние 3000 т, скорость хода 23 узла, число орудий около 8, калибр 105-150 мм. Инженера Эренберга сделали главным конструктором. После­дней его работой были миноносцы проекта 23. Конструктор блестяще справился с работой. В 1924-1925 гг. проект был разработан. Эренбург внес в проект множество новых технических ре­шений. Широкое применение нашла сварка, ус­тановлена оригинальная смешанная турбинно-дизельная главная энергетическая установка. Спроектировали трехорудийные башни. Всего построили три корабля, одним из которых был Кенигсберг.