Очаков (1902)
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
"Очаков"
13 августа 1901 года Заложен |
1 октября 1902 года Спущен на воду |
1933 год Выведен из боевого состава |
6645 / 7770 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
134 / 16,6 / 6,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
30 чел. Офицеры |
550 чел. Матросы |
35-79 мм. Палуба |
/ 100 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
127 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
140 мм. Боевая рубка |
Артиллерия
- 12 x 152-мм орудия;
- 12 x 75-мм орудия;
- 8 x 47-мм орудия;
- 2 x 37-мм орудия;
- 2 пулемета;
- 2 десантные пушки.
Минно-торпедное вооружение
- 6 торпедных аппаратов;
- 292 мины заграждения.
"Богатырь", "Олег" и "Память Меркурия"
Содержание
Общие сведения
История создания
Крейсер «Очаков» заказан в рамках судостроительной программы на 1895—1902 гг. Строился в Севастополе на Казённой верфи корабельным инженером Н. И. Янковским по проекту крейсера — дальнего разведчика, разработанному немецкой судостроительной фирмой "Вулкан".
Предпосылки к созданию
5 августа 1898 года российским правительством был подписан контракт на постройку бронепалубного крейсера 1-го ранга "Богатырь" немецким заводом "Вулкан".
Проектирование
Узнав о планах постройки в России крейсеров по образцу "Богатыря", Балтийский завод выступил с инициативой и предложил собственный проект, разработанный в течение лета 1899 г. Корабль по этому новаторскому проекту существенно отличался от своего прототипа — проекта завода "Вулкан" — тем, что не 4, а все 12 152-мм орудий размещались в башнях. Впервые в русском флоте предлагался проект многобашенного крейсера, в котором, очевидно, с наибольшей полнотой учитывались требования эскадренного боя. Такое решение позволяло резко повысить живучесть главной артиллерии и увеличить эффективность ее использования благодаря надежной защите прислуги, увеличению секторов обстрела и улучшению условий подачи снарядов из погребов, предусмотренных в средней части корабля для каждой пары бортовых башен. неоценимым достоинством проекта было бы и значительное сокращение времени постройки за счет исключения потерь на неизбежные согласования предлагаемых иностранцами решений с отечественной практикой и организацию контрагентских поставок.
Не доверяя тонкотрубным, крайне облегченным котлам Нормана, Балтийский завод предложил установить на крейсере принятые для "Варяга" котлы Никлосса, что вместе с броней дополнительных четырех башен увеличивало нагрузку на 300 т. Это привело к увеличению водоизмещения до 6600 т, осуществленному за счет увеличения осадки на 0,305 м (до 6,4 м) и ширины, для сохранения остойчивости, на 0,267 м (до 16,76 м) .
История службы
Крейсер "Очаков" вступил в строй в 1902 году.
Крейсер получил известность после участия в Севастопольском восстании 1905 года, одним из руководителей которого был лейтенант Шмидт.
- 12 ноября 1905 года — началось восстание.
- 15 ноября 1905 года — Восстание подавлено огнем эскадры и береговых батарей. В результате обстрела крейсер получил тяжелые повреждения. Восстановительный ремонт длился более трех лет.
- 25 марта 1907 г. — переименован в "Кагул".
- Прошёл капитальный ремонт корпуса и механизмов в Севастопольском военном порту; артиллерия главного калибра заменена на 16 — 130-мм.
- 31 марта 1917 г. - восстановлено старое название — "Очаков".
- 1 мая 1918 г. - захвачен немцами и включён в состав ВМС Германии на Чёрном море.
- 24 ноября 1918 г. - захвачен англо-французскими войсками. Зачислен в состав морских сил Юга России.
- Август 1919 г. - принимал участие в десантной операции в районе Одессы.
- Сентябрь 1919 г. - находясь в Одессе, получил название "Генерал Корнилов".
- 14 ноября 1920 г. - покинул Севастополь и совершил переход в Бизерту, где 29 декабря 1920 г. был интернирован французскими властями.
- 1933 г. — разобран на металл.
Галерея
Литература и источники информации
Мельников Р. М. Крейсер „Очаков”. — Ленинград: Судостроение, 1986. URL: https://wunderwafe.ru/WeaponBook/Ochakov/index.html.
Крестьянинов В. Я. Крейсера Российского Императорского флота 1856—1917 Ч.1. — Спб.: 2003.
Г.Смирнов, В.Смирнов Крейсеры революции. URL: https://commi.narod.ru/bmc/mk1cr/cr20r.htm.
Маршалл К. Энциклопедия кораблей.