USS Albacore (1942)

Версия 20:38, 3 марта 2024

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 3.03.2024.

USS Albacore

Подводная лодка | ВМС США

USS Albacore

Служба

США

Исторические данные

21 апреля 1941 Заложен

17 февраля 1942 Спущен на воду

1 июня 1942 Сдан

7 ноября 1944 Гибель

Общие данные

1810 / 2410 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

95,0 / 8,31 / 4,65 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

90 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

Энергетическая установка

Дизель-электрическая Тип ЭУ

4 ДД / 5400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

4 ЭД/ 2740 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

20,25 узл. Скорость хода надводная

8,75 узл. Скорость хода подводная

11000 миль Дальность плавания надводная

96 миль Дальность плавания подводная

Экипаж

60 чел. Общая численность

6 чел. Офицеры

54 чел. Матросы

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

• 10 ТА 533-мм (6 носовых, 4 кормовых);
• 24 торпеды или 40 мин.

Артиллерийское вооружение

• 1 (1х1) орудие 76-мм/50 Mk 17/18;
• 2 (2х1) пулемёта 12,7-мм/90 M2 BMG.

Однотипные корабли

USS Greenling, USS Grouper, USS Growler и др. — всего 77 ед.

USS Albacore (SS-218) (рус. «Альбакор») — дизель-электрическая крейсерская подводная лодка ВМС США типа Gato. Участвовала во Второй мировой войне. 7 ноября 1944 затонула на японской мине близ северной части острова Хоккайдо в проливе Цугару, исключена 30 марта 1945.

Общие сведения

Эмблема USS Albacore.

Подводные лодки типа Gato строились для ВМС США и стали первыми американскими ПЛ, запущенными в массовое производство во время Второй мировой войны. Спущены на воду в 1941-1943 годах. Субмарины этого типа, наряду с подтипом Balao и типом Tench, составляли большинство подводных лодок ВМФ США во время Второй мировой войны. На их счету уничтожение большей части японского торгового флота и значительной части Императорского флота Японии.

ПЛ USS Albacore является одной из самых результативных подлодок ВМФ США во Второй мировой войне. За время службы на Тихоокеанском театре военных действий ей приписывают потопление 13 японских кораблей (включая два эсминца, лёгкий крейсер IJN Tenryū и авианосец IJN Taihō) и повреждение ещё пяти, хотя не все эти заслуги были подтверждены послевоенной отчетностью Объединенного комитета по оценке армии и флота (Joint Army–Navy Assessment Committee, JANAC). В числе её заслуг потопление самого большого по тоннажу военного корабля из всех подводных лодок США. Среди её наград Президентская благодарность части и девять боевых звезд. 7 ноября 1944 г. ПЛ погбла, вероятно, подорвавшись на мине у северного Хоккайдо.

Название субмарины Albacore означает «длиннопёрый тунец» (или белый тунец), вид морских пелагических лучепёрых рыб из семейства скумбриевых. Большинству других подводных лодок ВМС США этого и других типов давались названия морских существ. USS Albacore был вторым кораблем ВМС США, носящим это имя.

История создания

Основная статья: Подводные лодки типа Gato

Постройка и испытания

ПЛ USS Albacore (SS-218) заложена 21 апреля 1941 года на верфи Electric Boat в Гротоне под заводским номером 48. Спущена на воду 17 февраля 1942 года при спонсорской поддержке миссис Элвин Ф. Каттс. Вступила в строй 1 июня 1942 года.

Описание конструкции

Расположение внутренних отсеков на ПЛ типа Gato

Расположение внутренних отсеков

Корпус

Схема подлодок типа Gato.

Дизельный двигатель General Motors Model 16-248 V16..

ПЛ USS Albacore имела двухкорпусную конструкцию. Внутренний прочный корпус был окружен лёгким наружным корпусом, внутри которого находились балластные цистерны и топливные баки. Центральная часть прочного корпуса представляла собой цилиндрическую конструкцию из 14,3-мм стали. К носу и корме прочный корпус конически сужался, а сверху к корпусу крепился цилиндр боевой рубки. Максимальный диаметр прочного корпуса составлял 4,9 метров. Сверху к внешнему корпусу крепилась надстройка и палуба. Форма наружного корпуса обеспечивала высокую скорость надводного хода. На носу находился якорь и кабестан, передние рули глубины и цистерна плавучести. Палуба перед и позади мостика имела усиленную конструкцию.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка подводной лодки USS Albacore включала четыре двухтактных шестнадцатицилиндровых дизельных двигателя (ДД) General Electric GMV-16 для движения над водой суммарной мощностью 5400 л.с. ДД могли одновременно работать на подзарядку аккумуляторных батарей и на потребителей электроэнергии. Две аккумуляторные батареи типа Sargo включали по 126 элементов в каждой, общей емкостью 18 600 Ач, которые обеспечивали 48-часовую подводную автономность при движении со скоростью 2 узла. В подводном положении два гребных вала с винтами приводились в движение высокоскоростными электродвигателями (ЭД) General Electric суммарной мощностью 2740 л.с. ПЛ имела на борту 378-472 т дизельного топлива. Рабочая глубина погружения составляла 90 м. Машинное отделение было разделено водонепроницаемой переборкой на два отсека.

Максимальная скорость:

• 21 узел в надводном положении;
• 9 узлов при движении под водой.

Дальность плавания составляла:

• в надводном положении 11000 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов;
• в подводном положении 96 морских миль на скорости в 2 узла .

Экипаж и обитаемость

Экипаж ПЛ USS Albacore состоял из 60 человек, в том числе 6 офицеров и 54 унтер-офицеров и матросов. За время войны численность экипажа увеличилась примерно до 85 человек.

Вооружение

Торпеда Mark 14.

Орудие 76-мм на ПЛ.

Минно-торпедное вооружение

ПЛ USS Albacore была оснащена 10 торпедными аппаратами (ТА) 533-мм. Шесть ТА располагались в носовой части, четыре - в кормовой. Боезапас составлял 24 торпед Mark 14. ПЛ могла нести 40 мин.

Артиллерийское вооружение

В качестве зенитного вооружения на ПЛ были установлено одно одноствольное орудие 76-мм/50 Mk 17/18 и два пулемёта 12,7-мм/90 M2 BMG.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

ПЛ USS Albacore имела два перископа, радары обнаружения воздушных целей SD и надводных целей SJ, гидролокаторы WDA, JP и пассивные гидрофоны.

SD radar, WCA or WDA, JK sonars

Модернизации и переоборудования

1943, Greenling, Grouper, Flying Fish, Kingfish: CT was rebuilt; - 1 x 1 - 76/50, 2 x 1 - 12.7/90; + 1 x 1 - 127/25 Mk 17, 2 x 1 - 20/70 Mk 4

1943 - 1944, many earlier submarines: CT was rebuilt; - 1 x 1 - 76/50, 2 x 1 - 12.7/90; + (1 - 2) x 1 - 127/25 Mk 17, (1 x 1 - 40/56 Mk 1.2, 1 x 1 - 20/70 Mk 4) or 2 x 1 - 20/70 Mk 4

1944 - 1945, many submarines: - 1 x 1 - 102/50; + (1 - 2) x 1 - 127/25 Mk 17

История службы

Вторая Мировая война

Основная статья: Вторая мировая война

После испытаний и тренировок USS Albacore через Панамский канал 28 августа 1942 года прибыла в Перл-Харбор. С этой базы ПЛ отправилась в первый боевой поход в воды к северу и северо-востоку от Трука. 13 сентября 1942 года USS Albacore заметила два грузовых судна в колонне и приготовился к своей первой атаке. ПЛ выпустила три торпеды по головному кораблю и две по второму. В первый попала одна или две торпеды, во второй торпеды не попали. На USS Albacore утверждали, что повредили головное судно.

1 октября 1942 года произошел следующий контакт с противником, им оказался японский танкер. USS Albacore выпустила семь торпед и добилась двух попаданий. Несмотря на это, корабль смог уйти своим ходом. 9 октября 1942 г. ПЛ заметила авианосец типа Shōkaku, сопровождаемый тяжелым крейсером и эсминцем. Подвергшись атаке глубинным бомбам, ПЛ была вынуждена прекратить преследование. На следующий день, 10 октября, USS Albacore атаковала грузовое судно. Одна торпеда попала в цель, и через 12 минут после залпа раздались звуки двух сильных взрывов, услышав которые экипаж предположил, что судно потоплено.

11 октября 1942 г. USS Albacore неоднократно подвергалась атаке глубинными бомбами. Охоту за ПЛ вели два охотника за подводными лодками и самолет. Позже к ним присоединилось ещё один корабль, оснащённый гидроакустическим оборудованием. ПЛ пришлось перейти на бесшумный ход. После почти семичасовой погони японские корабли потеряли лодку, и тогда USS Albacore смог вплыть. 12 октября ПЛ направилась к острову Мидуэй. USS Albacore не удалось нанести ущерб японскому судоходству, несмотря на имевшиеся возможности. 20 октября ПЛ прибыла на остров Мидуэй и приступила к переоборудованию.

Пройдя ремонт и установив новое 20-мм орудие Oerlikon, 11 ноября 1942 г. USS Albacore вышла во 2-й боевой поход. Районами патрулирования были назначены пролив Святого Георгия, Новая Британия, вдоль восточного побережья Новой Гвинеи до пролива Витиаз и проход Даллмана у гавани Маданг. 24 ноября подводная лодка обнаружила конвой из двух грузовых судов. USS Albacore заняла позицию для атаки и выпустила две кормовые торпеды, но ни одна из них не достигла цели. Два дня спустя, 26 ноября, ПЛ USS Albacore сама подверглась атаке глубинными бомбами с двух японских эсминцев. Взрывы вызвали многочисленные небольшие утечки вокруг кабельных вводов в прочном корпусе. После двухчасовой погони японцы отступили, и USS Albacore сменила район патрулирования на пролив Витязь. 13 декабря ПЛ обнаружила три японских эсминца. Три торпеды были выпущены, но снова безуспешно.

18 декабря ПЛ USS Albacore находилась у Маданга. Подводная лодка заметила транспорт и эсминец и выпустила по транспорту торпеды. Транспорт, который оказался лёгким крейсером IJN Tenryū, взорвался в облаке пламени и затонул. Это был второй японский крейсер, потопленный американской подводной лодкой во Второй мировой войне. 30 декабря USS Albacore прибыла в порт Брисбен, Австралия.

Награды

Награды USS Albacore, полученные за боевые действия
Планка	Название	Планка	Название
	Президентская награда части (США) Presidential Unit Citation		Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию» c 9 звёздами Asiatic-Pacific Campaign Medal

Список потопленных (повреждённых) кораблей

Боевой счёт USS Albacore № Дата Имя Тип Страна Тоннаж[2] Фото Локация Итог Командир Richard C. Lake 1 18.12.1942 IJN Tenryū Лёгкий крейсер 4130  (5.2° ю. ш. 145.93° в. д.) Потоплен

Файл:Flag of Japan111.svg.png

Командиры

Командиры USS Albacore за годы Второй мировой войны
№ п/п	Звание (Российское соответствие)	ФИО	Фото	Период командования	Примечание
1	T/Lieutenant-Commander (капитан 3 ранга)	Richard Cross Lake		1 июня 1942 - 12 июня 1943
2	T/Commander (капитан 2 ранга)	Oscar Emil Hagberg		12 июня - 5 декабря 1943
3	Lieutenant-Commander (капитан 3 ранга)	James William Blanchard		26 декабря 1943 - 3 октября 1944
4	T/Lieutenant-Commander (капитан 3 ранга)	Hugh Raynor Rimmer		3 октября 1944 - 7 ноября 1944	погиб вместе с ПЛ

См. также

• ВМС США
• Подводная лодка
• Вторая мировая война

Примечания

1. ↑ по наземным/воздушным целям
2. ↑ Для военных судов указано водоизмещение, а для торговых судов брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.

Литература и источники информации

Литература

• Тарас А.Е. Подводные лодки Второй мировой войны 1939-1945. — Минск: «Харвест», 2004. — (Библиотека военной истории).
• Дашьян А.В., Патинян С.В., Митюков Н.В., Барабанов М.С. Флоты Второй мировой. — Москва: «Яуза», «Коллекция», «Эксмо», 2009.

Ссылки

• www.navweaps.com
• www.navypedia.org
• https://uboat.net/allies/warships/ship/2964.html
• https://navsource.org/archives/08/08218.htm
• https://militaryhistoria.com/uss-albacore/
• https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Albacore_(SS-218)

Галерея изображений