Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

USS Barb (1942)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:33, 13 января 2024Версия 15:37, 13 января 2024
Строка 459:Строка 459:
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
? +Файл:USS Barb (SS-220) off Pearl Harbor June 1945.jpg|''USS Barb'' у берегов Перл-Харбора в июне 1945 года
? +Файл:USS Barb (SS-220)cropped;0822011.jpg|''USS Barb''
  
 </gallery> </gallery>

Версия 15:37, 13 января 2024

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 13.01.2024.

USS Barb

SS-220.jpg
USS Barb
Служба

wows_flag_USA.png
США
wows_flag_Italy.png
Италия
(с 1954 г. — Enrico Tazzoli)

Исторические данные
7 июня 1941 Заложен
2 апреля 1942 Спущен на воду
8 июля 1942 Сдан
15 октября 1972 Выведен из
боевого состава
Общие данные
1810 / 2410 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
95,0 / 8,31 / 4,65 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
90 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ
4 ДД / 5400 к-во/л.с. Двигатели
надводного хода
4 ЭД/ 2740 к-во/л.с. Двигатели
подводного хода
20,25 узл. Скорость хода надводная
8,75 узл. Скорость хода подводная
11000 (10) миль Дальность плавания
надводная
96 (2) миль Дальность плавания
подводная
Экипаж
60 чел. Общая численность
чел. Офицеры
54 чел. Матросы
Вооружение

Минно-торпедное вооружение

  • 10 ТА 533-мм (6 носовых, 4 кормовых);
  • 24 торпеды или 40 мин.

Артиллерийское вооружение

Однотипные корабли

USS Gato, USS Greenling, USS Grouper, USS Growler и др. — всего 77 ед.

ТипGATO.gif
USS Barb (SS-220) (рус. «Барб») — дизельная крейсерская подводная лодка типа Gato ВМС США. Участвовала во Второй мировой войне. С 5 февраля 1954 по 3 августа 1954 модернизирована по программе GUPPY-IB, 15 декабря 1954 передана Италии, где введена как океанская подводная лодка Enrico Tazzoli (S 511), исключена из ВМС США 15 октября 1972, исключена 28 февраля 1973, 1 июля 1974 продана на слом.

Общие сведения

Эмблема USS Barb.

Подводные лодки типа Gato строились для ВМС США и стали первыми американскими ПЛ, запущенными в массовое производство во время Второй мировой войны. Спущены на воду в 1941-1943 годах. Субмарины этого типа, наряду с подтипами Balao и Tench, составляли большинство подводных лодок ВМФ США во время Второй мировой войны. На их счету уничтожение большей части японского торгового флота и значительной части Императорского флота Японии.

Название субмарины Barb означает «барбус», вид лучепёрых рыб семейства карповых. Большинство других подводных лодок ВМС США этого и других типов давались названия морских существ.

ПЛ USS Barb является одной из самых результативных подлодок ВМФ США за Вторую мировую войну: за 7 боевых походов официально засчитано потопление 17 судов противника с общим водоизмещением 96 628 т, включая японский эскортный авианосец Un'yō. Во время 12-го похода несколько членов ПЛ высадились на южной части побережья острова Сахалин и пустили под откос японский поезд.

История создания

Основная статья: Подводные лодки типа Gato

Постройка и испытания

ПЛ USS Barb (SS-220) заложена 7 июня 1941 года на верфи Electric Boat в Гротоне под заводским номером 50. Спущена на воду 2 апреля 1942 года при спонсорской поддержке миссис Ч.А. Данн, жены контр-адмирала Данна. Вступила в строй 8 июля 19421 года.

Описание конструкции

Расположение внутренних отсеков на ПЛ типа Gato

Корпус

Схема подлодок типа Gato.
Дизельный двигатель General Motors Model 16-248 V16..

ПЛ USS Barb имела двухкорпусную конструкцию. Внутренний прочный корпус был окружен лёгким наружным корпусом, внутри которого находились балластные цистерны и топливные баки. Центральная часть прочного корпуса представляла собой цилиндрическую конструкцию из 14,3-мм стали. К носу и корме прочный корпус конически сужался, а сверху к корпусу крепился цилиндр боевой рубки. Максимальный диаметр прочного корпуса составлял 4,9 метров. Сверху к внешнему корпусу крепилась надстройка и палуба. Форма наружного корпуса обеспечивала высокую скорость надводного хода. На носу находился якорь и кабестан, передние рули глубины и цистерна плавучести. Палуба перед и позади мостика имела усиленную конструкцию.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка подводной лодки USS Barb включала четыре дизельных двигателя (ДД) General Electric для движения над водой суммарной мощностью 5400 л.с. (4 МВт). Аккумуляторная батарея состояла из 126 элементов типа Sargo. ДД могли одновременно работать на подзарядку аккумуляторных батарей и на потребителей электроэнергии. В подводном положении два гребных винта приводились в движение высокоскоростными электродвигателями (ЭД) General Electric суммарной мощностью 2740 л.с. (2 МВт). ПЛ имела на борту 378-472 т дизельного топлива. Рабочая глубина погружения составляла 90 м.

Максимальная скорость:

  • 21 узел в надводном положении;
  • 9 узлов при движении под водой.

Дальность плавания составляла:

  • в надводном положении 11000 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов;
  • в подводном положении 96 морских миль на скорости в 2 узла .

Экипаж и обитаемость

Экипаж ПЛ USS Barb состоял из 60 человек, в том числе 6 офицеров.

Вооружение

Торпеда Mark 14.
Орудие 76-мм на ПЛ.

Минно-торпедное вооружение

ПЛ USS Barb была оснащена 10 торпедными аппаратами (ТА) 533-мм. Шесть ТА располагались в носовой части, четыре - в кормовой. Боезапас составлял 24 торпед Mark 14. ПЛ могла нести 40 мин.

Характеристика Торпеда Mark 14
Диаметр 533
Длина, мм 6250
Масса, кг 1456
Боеголовка 292 кг TNT
Скорость, узл. 31-46 узлов
Максимальная дальность, м 8200

Артиллерийское вооружение

В качестве зенитного вооружения на ПЛ были установлено одно одноствольное орудие 76-мм/50 Mk 17/18 и два пулемёта 12,7-мм/90 M2 BMG.

Характеристики 76-мм Mk 17/18 12,7-мм M2 BMG
Калибр 50 90
Длина ствола, мм 3 816 1143
Масса АУ, кг 3000-4200 58,6
Скорострельность, выстр./мин. 15-20 485—635
Начальная скорость снаряда, м/с 823 860
Угол возвышения -15° до +85° 80°
Масса снаряда, кг 5,9 0,0485
Максимальная дальность стрельбы, км 9,2 6,7 / 4,5[1]

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

ПЛ USS Barb имела радар обнаружения воздушных целей SD и SJ, гидролокаторы WDA и JP.

После модернизации по программе GUPPY-IB: SS, SV, BPS-1 radars, BQR-2, BQS-2, JT or SQR-3 sonars, APR-1 ECM suite

Модернизации и переоборудования


История службы

Вторая Мировая война

Основная статья: Вторая мировая война

Военные операции USS Barb охватывали период с 20 октября 1942 года по 2 августа 1945 года, за это время она совершила 12 боевых патрулей.

Европейский фронт (1-5 походы)

Во время своего первого патрулирования она выполняла разведывательные задачи до и во время вторжения в Северную Африку. Действуя с военно-морской базы Роснит в Шотландии до июля 1943 года, она провела свои следующие четыре патрулирования против нарушителей блокады стран Оси в европейских водах. Пятое патрулирование USS Barb завершилось 1 июля, и она направилась на базу подводных лодок в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, куда прибыла 24 июля.

Тихоокеанский фронт (6-12 походы)

Члены экипажа с боевым флагом по завершении 12-го боевого похода. Перл-Харбор, август 1945 года.

После непродолжительного ремонта в Нью-Лондоне USS Barb отправилась в Перл-Харбор, куда прибыла в сентябре. Именно в водах Тихого океана USS Barb нашла прибыльную охоту и составила один из самых выдающихся отчетов о подводных лодках Второй мировой войны. Во время семи боевых патрулей, которые она провела в Тихом океане в период с марта 1944 по август 1945 года, USS Barb официально приписывается потопление 17 вражеских судов общим водоизмещением 96 628 тонн, включая IJN Un'yō, потопленное 17 сентября 1944 года. 15-16 сентября USS Barb спасла 14 австралийских и британских военнопленных, оставшихся в живых с потопленного японского судна SS Rakuyō Maru.

Заслуживают упоминания два последних боевых патруля, проведенных USS Barb. Под командованием коммандера Юджина Б. Флаки, ее 11–е патрулирование продолжалось с 19 декабря 1944 года по 15 февраля 1945 года в Формозском проливе и Восточно-Китайском море у восточного побережья Китая, от Шанхая до Камкита. Во время этого патрулирования USS Barb потопил четыре японских торговых судна и множество мелких судов противника.

22-23 января USS Barb проник в гавань Намкван (ныне называемую Янпу Ван (沿浦湾)) на побережье Китая, напротив островов Мацу, и нанес ущерб конвою из примерно 30 вражеских кораблей, стоявших на якоре. Маневрируя на опасном мелководье, USS Barb выпустила свои торпеды по вражеской группе, а затем на высокой скорости удалилась по поверхности, совершив целый час пробега по неизведанным, сильно заминированным и заваленным камнями водам. В знак признания этого выдающегося патрулирования коммандер Флаки был награжден медалью Почета, а USS Barb получила благодарность Президентского подразделения.

После завершения своего 11-го патрулирования USS Barb была отправлена в США для капитального ремонта и переделок, которые включали установку 130-мм ракетных установок по просьбе капитана.

Вернувшись в Тихий океан, 8 июня она приступила к своему 12-му и последнему патрулированию. Это патрулирование проводилось вдоль побережья Охотского моря. Впервые в истории подводной войны США USS Barb успешно применила ракеты против городов Шари, Хоккайдо; Шикука, Касихо; и Ширитору на Карафуто. 2 июля она также обстреляла гарнизон на острове Тюлени (Кайхе) своим обычным вооружением, разрушив постройки и вызвав пожар.

Затем она высадила группу из восьми человек из числа членов экипажа, которые взорвали железнодорожный состав. В ночь с 22 на 23 июля 1945 года эти люди сошли на берег в Карафуто, Япония, и заложили заряд взрывчатки, который впоследствии привел к крушению поезда. Этот рейд представлен символом поезда в средней нижней части боевого флага.

Послевоенная служба

Вернувшись в США после прекращения военных действий, USS Barb был переведен в резерв 9 марта 1946 года и выведен из состава резерва 12 февраля 1947 года в Нью-Лондоне, штат Коннектикут.

3 декабря 1951 года она была вновь введена в строй и приписана к Атлантическому флоту, действовавшему из Ки-Уэста, Флорида. Она была вновь выведена из эксплуатации 5 февраля 1954 года и прошла переоборудование по программе увеличения мощности подводного движителя Greater Underwater Propulsion Power Program (GUPPY). Вновь введенный в строй 3 августа 1954 года, USS Barb служила в составе Атлантического флота до 13 декабря 1954 года, когда был выведен из эксплуатации в последний раз и передан Италии в аренду в рамках программы взаимной помощи в обороне (Mutual Defense Assistance Program).

Служба в итальянском флоте

После передачи корабля Италии, подводная лодка была переименована в Enrico Tazzoli (S 511) в честь итальянского священника Энрико Таззоли.

В конечном счете подводная лодка была продана на металлолом в 1972 году примерно за 100 000 долларов (в настоящее время - 700 000 долларов).

Адмирал Флаки отметил, что, если бы экипаж знал об этом, они бы выкупили подлодку и вернули ее обратно в США, чтобы она служила кораблем-музеем.

Награды

Награды USS Barb, полученные за боевые действия
Планка Название Планка Название
Presidential_Unit_Citation.png Президентская награда части (США)
Presidential Unit Citation
Asiatic-Pacific_Campaign_Medal_7_stars.png Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию» c 7 звёздами
Asiatic-Pacific Campaign Medal
World_War_II_Victory_Medal.png Медаль Победы во Второй мировой войне
World War II Victory Medal
European–African–Middle_Eastern_Campaign_Medal.png Медаль «За Европейско-африканско-ближневосточную кампанию» c 1 звездой
European–African–Middle Eastern Campaign Medal
National_Defense_Service_Medal_ribbon.png Медаль «За службу национальной обороне»
National Defense Service Medal

Список потопленных (повреждённых) кораблей

28.03.1944 Fukusei Maru (2219 BRT) 31.05.1944 Madras Maru (3802 BRT) 31.05.1944 Koto Maru (1053 BRT) 11.06.1944 2 sampany 11.06.1944 Chihaya Maru (1160 BRT) 11.06.1944 Toten Maru (3823 BRT) 13.06.1944 Takashima Maru (5633 BRT) 31.08.1944 Hinode Maru No.20 (281 BRT) 31.08.1944 Okuni Maru (5633 BRT) 17.09.1944 Asuza Maru (10022 BRT) 10.11.1944 Gokoku Maru (10438 BRT) 12.11.1944 Naruo Maru (4823 BRT) 12.11.1944 Gyokuyo Maru (5396 BRT) poškozen (za 2 dny potopena USS Spadefish) 08.01.1945 Anyo Maru (9256 BRT) 08.01.1945 Tatsuyo Maru (6892 BRT) 08.01.1945 Sanyo Maru (2854 BRT) 08.01.1945 Meiho Maru (2857 BRT) poškozen 09.01.1945 Hikoshima Maru (2854 BRT) 23.01.1945 Taikyo Maru (5244 BRT) 05.07.1945 Sapporo Maru No.11 (2820 BRT) 15.07.1945 Seiho Maru No.15 (91 BRT) 25.07.1945 6 sampanů 26.07.1945 35 sampanů 1 trauler

Боевой счёт USS Barb
Дата Имя Тип Страна Тоннаж[2] Фото Локация Итог
Командир Lt.Cdr. John Randolph Waterman
1 28.03.1944 Fukusei Maru Транспорт
Flag_of_Japan111.svg.png
2219  (6.2° ю. ш. 155.916667° в. д.)24°25'N, 131°11'E Потоплен
Командир T/Cdr. Eugene Bennett Fluckey
2 29.01.1943 Nichiun Maru Транспорт
Flag_of_Japan111.svg.png
2723  (6.366667° ю. ш. 156.066667° в. д.) Потоплен
3 15.02.1943 Suruga Maru Грузовое судно
Flag_of_Japan111.svg.png
991  (6.45° ю. ш. 156.033333° в. д.) Потоплен
4 19.02.1943 Hibari Maru Транспорт
Flag_of_Japan111.svg.png
6550  (6.45° ю. ш. 156.083333° в. д.) Потоплен
5 30.11.1943 Columbia Maru Военный транспорт
Flag_of_Japan111.svg.png
5617  (1.933333° с. ш. 147.35° в. д.) Потоплен
6 20.12.1943 Tsuneshima Maru Военный транспорт
Flag_of_Japan111.svg.png
2926  (1.433333° с. ш. 148.6° в. д.) Потоплен
7 15.02.1944 Taiyo Maru No.3 Сторожевой катер
Flag_of_Japan111.svg.png
36  (4° ю. ш. 150.166667° в. д.) Потоплен
8 26.02.1944 Daigen Maru No.3 Военный транспорт
Flag_of_Japan111.svg.png
5255  (1.85° с. ш. 139° в. д.) Потоплен
9 12.03.1944 Okinoyama Maru No.3 Военный транспорт
Flag_of_Japan111.svg.png
871  (1.25° ю. ш. 133.333333° в. д.) Потоплен
Командир Lt.Cdr. R.M. Farrell
10 14.02.1945 Kaibokan 9 Корвет
Flag_of_Japan111.svg.png
745  (34.8° с. ш. 125.466667° в. д.) Потоплен
11 21.02.1945 Tairiku Maru Торговое судно
Flag_of_Japan111.svg.png
2325  (35.4° с. ш. 125.383333° в. д.) Потоплен

Командиры

Командиры USS Barb за годы Второй мировой войны

п/п
Звание
(Российское соответствие)
ФИО Фото Период командования Примечание
1 Lieutenant-Commander
(капитан 3 ранга)
John Randolph Waterman 19 июня 1942 - 26 марта 1943
silhouette_cr.jpg
2 T/Commander
(капитан 2 ранга)
Nicholas Lucker, Jr. 26 марта 1943 - 14 мая 1943
silhouette_cr.jpg
3 Lieutenant-Commander
(капитан 3 ранга)
John Randolph Waterman 14 мая 1943 - 28 апреля 1944
silhouette_cr.jpg
4 T/Commander
(капитан 2 ранга)
Eugene Bennett Fluckey 28 апреля 1944 - 17 августа 1945
Usn_fluckey_eugene_bennett.jpg
5 Commander
(капитан 2 ранга)
Cornelius Patrick Callahan, Jr. 17 августа 1945 - 9 марта 1946
Callahan-10_cr.jpg

См. также

Примечания

  1. по наземным/воздушным целям
  2. Для военных судов указано водоизмещение, а для торговых судов брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.

Литература и источники информации

Литература

  • Тарас А.Е. Подводные лодки Второй мировой войны 1939-1945. — Минск: «Харвест», 2004. — (Библиотека военной истории).
  • Дашьян А.В., Патинян С.В., Митюков Н.В., Барабанов М.С. Флоты Второй мировой. — Москва: «Яуза», «Коллекция», «Эксмо», 2009.

Ссылки

Галерея изображений