Подводные лодки Великой войны (серия книг)

Георг Людвиг Риттер фон Трапп (нем. Georg Ritter von Trapp) командир подлодок SM U-5 SM U-6 и SM U-14. Его успехи исчисляются в потоплении двух военных кораблей в том числе итальянская подводная лодка Nereide и крупный французский броненосный крейсер Leon Gambetta, 11 транспортных судов и еще один транспорт приведен в качестве приза. Всего 14 кораблей водоизмещением 61 328 тонн. За свои успехи был награжден рыцарским крестом Военного ордена Марии Терезии.

В его книге, написанной в 30-х годах прошлого века, идет речь о военном периоде жизни автора. В отличие от множества тяжеловесных, перегруженных датами и цифрами мемуаров, наводнивших европейский книжный рынок после подписания Версальского мира, книга фон Траппа — искренний, правдивый и увлекательнейший рассказ о повседневной жизни доблестного и благородного офицера-подводника. Его приключения, ставшие легендарными еще в годы войны, послужили основой многих художественных сюжетов различных авторов в послевоенные годы, публиковавшихся уже без упоминания их истинного героя. Издание иллюстрировано фотографиями, картами и схемами.

Иоганн Шписс — известный участник подводных сражений Первой мировой войны. Начав боевую службу вахтенным начальником легендарной германской субмарины U-9 под командованием Отто Веддингена, он дослужился до командира современнейшего по тем временам подводного крейсера U-135 и участвовал во множестве боев на морском театре военных действий, в том числе в знаменитейшей атаке на три британских крейсера 22 сентября 1914 года.

Настоящее издание дополнено написанной в годы войны и основанной на реальных событиях из жизни подводных асов кайзерлихмарине повестью барона Шпигеля фон Пеккельсхайма «Подводная лодка U-202»

Эта уникальная книга является полным сборником устных историй командиров подводных лодок Первой мировой войны, рассказанных лично автору по ее окончании. В 20-е годы ХХ века известный американский писатель Лоуэлл Томас беседовал с известными немецкими офицерами подводниками Первой мировой войны. Среди них были Лотар фон Арно де ла Перьер, Отто Херзинг, Хейно фон Хеймбург, Отто Штейнбринк, Макс Валентинер и многие другие. Эти воспоминания легли в основу книги Лоуэлла Томаса «Raiders of the Deep» в переводе на русский язык «Подводные рейдеры» (или Рейдеры глубин). Талант автора-журналиста, кинорежиссера, писателя Томаса Лоуэлла, получившего мировое признание за фильм и книгу о Лоуренсе Аравийском, и выбранная им тема позволили создать произведение, вызывающее восхищение у любителей военной истории во всем мире.

Георг фон Форстнер (1882–1940) стал одним из самых результативных командиров-подводников кайзерлихмарине на начальном этапе Первой мировой войны, потопив с марта 1915 и до 1 апреля 1916 года двадцать четыре судна, взяв два в качестве приза и повредив одно, общим тоннажем 64 536 тонн.

Первая книга фон Форстнера, обобщившая его опыт на этом посту и вышедшая в разгар подводной войны, неоднократно переиздавалась в Великобритании и США. На русском языке публикуется впервые.

Издание дополнено приложениями — статьями об участии Британии в подводной войне Л. Джорджа и У. Черчилля.

Средиземное море являлось одним из важнейших театров военных действий в Первой мировой войне. Известный подводник австро-венгерского флота Роберт Тойфл фон Фернланд на страницах своих воспоминаний, написанных непосредственно после окончания мирового противостояния, дает яркое, профессиональное описание службы на австрийских и германских подводных лодках. Он увлекательно повествует об опасностях и успехах, тепло вспоминает боевых товарищей и делится уникальным опытом командования новым на тот момент видом вооружения, имевшим все шансы на изменение хода войны.

Предлагаемые читателю рассказы моряков-подводников, собранные бывшим командиром подводной лодки Карлом Неуреутером и знаменитым немецким художником Клаусом Бергеном, впервые увидели свет в 1930 году и были сразу же переведены на английский язык. Во время Первой мировой войны Клаус Берген лично принимал участие в боевом походе на подводной лодке U-53 под командованием легендарного Ханса Розе.

Рисунки и фотографии художника органично дополняют описания различных эпизодов подводной войны, изложенных с живыми бытовыми подробностями простым и красочным языком.

Впервые издаваемый на русском языке сборник рассказов германских подводников был составлен Вернером фон Лангсдорфом между двумя мировыми войнами и немедленно стал заметным событием в военной мемуаристике. События сборника охватывают временной промежуток между первыми боевыми походами весьма несовершенных в техническом плане подводных лодок в 1914 году и сдачей германского флота союзникам в конце 1918 года. Описывается весь театр подводной войны — от Атлантики и Средиземного моря до Балтики и полярных широт.

Наряду с воспоминаниями подводников, оставивших свои личные мемуары в послевоенные годы (Отто Херзинг, Вальтер Форстман, Ханс Розе, Карл Дёниц), в сборник вошли рассказы таких легендарных асов, как Лотар фон Арно де ла Перьер, Отто Веддиген, в силу разных, иногда трагических причин своих книг не написавших. Также приведены многочисленные свидетельства членов их команд, нигде более не публиковавшиеся.

Это делает представленную книгу уникальным изданием и источником цитирования для большинства исследователей истории Первой мировой войны.

Христиан Август Макс Валентинер (нем. Christian August Max Ahlmann Valentiner) германский военно-морской деятель. Офицер подводник, герой Первой мировой войны, «король тоннажа», подводный ас который в рейтинге результативности командиров занимал 3 позицию. Кавалер ордена «Pour le Mérite». После войны Макс Валентинен, был включен в список военных преступников. Участник Второй мировой войны.

Его мемуары, раскрывающие личностные качества одного из самых удачных командиров-подводников, не ограничиваются педантичным перечислением выполненных боевых задач подлодки U-38 , а легко и увлекательно повествуют о суровых буднях подводной войны.

Суда-ловушки стали уникальным оружием против германских подводных лодок, развернувших неограниченную войну с торговым судоходством союзников в годы Первой мировой войны. О роковой встрече подлодки U-41 под командованием Отто Ханзена с одним из самых удачливых судов-ловушек «Баралонгом» рассказывает чудом выживший вахтенный офицер А. Кромптон.

По пропагандистским или политическим соображениям реальная эффективность нового противолодочного метода искажалась противоборствующими сторонами. Преувеличенные результаты своей охоты в рапортах британских командиров, а также неизвестная судьба многих подводных лодок, не вернувшихся на свои базы, еще более запутывали ситуацию.

Настоящее издание дополнено историческим очерком Н. Тимошенко, актуализирующим роль судов-ловушек в Мировой войне на основании последних подводных изысканий и опубликованных архивных данных.

Лотар фон Арно де ла Перьер — самый результативный командир-подводник всех времен и народов. Он стал легендой при жизни, сочетая благоразумие с отвагой, патриотизм с джентльменским поведением в бою. Сам Арно не оставил полноценных мемуаров, поэтому вниманию читателя предлагается книга его старшего механика Ханса Фехтера. На подводной лодке U-35 Фехтер служил под командованием нескольких будущих кавалеров высшей награды Германской империи «Pour le Mérite». Он рассказывает о своих боевых походах, добавляя к ним описание быта подводников кайзеровского флота и технического устройства подводной лодки. Издание дополнено биографическим очерком В. Телицына о великом подводнике, написанным на основе редких военно-исторических источников, не переводившихся ранее на русский язык.

Ганс Розе (нем. Hans Rose) офицер подводник, герой Первой мировой войны, «король тоннажа», подводный ас который в рейтинге результативности командиров занимал 5 позицию. С 22 апреля 1916 по 17 августа 1918 года под его командованием действовала подводная лодка германского военно-морского флота U-53.

Об участии Розе в Первой мировой войне рассказывает книга его мемуаров. Война сделала его известным всему миру. За 12 походов он записал на свой счет: американский эсминец водоизмещением 1050 тонн, 81 потопленное торговое судно (220 892 брт) и 9 поврежденных (45 606 брт). О его походе через Атлантический океан, в тогда еще нейтральные Соединенные Северо-Американские Штаты, сообщили все ведущие средства массовой информации.

Вальтер Форстман (1883-1973) - второй по результативности среди германских подводников Первой мировой войны. Под его командованием подлодка U-39 за 17 боевых походов 1915-1917 годов сумела потопить, повредить и захватить в качестве приза более полутора сотен торговых судов с общим тоннажем свыше 400000 брутто-тонн. О своих рейдах в Средиземном море Форстманн рассказывает в мемуарах, впервые переведенных на русский язык и представленных в этой книге.

Издание дополнено воспоминаниями анонимного немецкого подводника о боевых действиях подводной лодки под вымышленным номером U-195 в Северном Ледовитом океане.

Кроме того, в сборник вошел очерк «Операции германских подводных лодок в полярных широтах в Первую мировую войну», написанный Н.Тимошенко.

Читатель сможет познакомится с действиями подводного флота в Первую Мировую войну на разных театрах боевых действий от Африканского побережья до полярных широт.

Жизнь Мартина Нимёллера, описанная в его мемуарах, похожа на авантюрный роман – юноша из религиозной семьи попадает в качестве офицера на подводные лодки к знаменитым асам: Густаву Зиссу, Вальтеру Форстманну, Вольдемару Копхамелю, а позднее и сам становится командиром U-67. Череда морских приключений и невзгод во время войны, затем участие в фрайкорах и, как финал, — служба на благо народа в сане священника.

Мировой общественности Мартин Нимеллер известен как протестантский богослов, пастор, президент Всемирного совета церквей, лауреат Международной Ленинской премии «За укрепление мира между народами», а еще – как последовательный противник нацизма, по мере своих сил с ним боровшийся и от него пострадавший…

В книгу включены воспоминания двух знаменитых германских подводников, кавалеров ордена «Pour le Mеrite»: Хайно фон Хеймбурга, описывающего свои достижения в годы Первой мировой войны на подводных лодках UB-14 и UC-22 и Роберта Мората, добившегося выдающихся военных успехов на подлодке SM U-64.

В 1933 году Роберт Морат опубликовал свои военные мемуары под названием «Оборотень морей» (нем. Werwolf der Meere. U 64 jagt den Feind.). Эти воспоминание позже переиздавались и переводились на другие языки в том числе английский, польский и русский.