Урал (1983)
| Версия 17:57, 22 июня 2023 Взял статью в доработку, планирую дописывать | Версия 17:09, 28 июня 2023 | |||
| Строка 86: | Строка 86: | |||
| }}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
| |pic = | |pic = | |||
| ? | |content = Судно связи '''«Урал»''' проекта 1941 – уникальный корабль радиоэлектронной разведки, предназначенный для автономной работы в удалённых от баз снабжения районах океана и сбора информации, в первую очередь, о запусках в США баллистических ракет и их полётах на начальном и конечном участках траектории. Благодаря атомной энергетической установке автономность была ограничена только запасами провизии (мог находиться в океане до полугода без захода в базу и пополнения припасов). Во время службы нёс Военно-Морской | + | |content = Судно связи '''«Урал»''' проекта 1941 – уникальный корабль радиоэлектронной разведки, предназначенный для автономной работы в удалённых от баз снабжения районах океана и сбора информации, в первую очередь, о запусках в США баллистических ракет и их полётах на начальном и конечном участках траектории. Благодаря атомной энергетической установке автономность была ограничена только запасами провизии (мог находиться в океане до полугода без захода в базу и пополнения припасов). Во время службы нёс Военно-Морской флаг [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|советского ВМФ]] и оснащался оборонительным вооружением. К настоящему времени списан. | |
| }} | }} | |||
| Строка 94: | Строка 94: | |||
| === Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
| ? | [[Файл:Космонавт_Владимир_Комаров.jpeg|240px| | + | [[Файл:Космонавт_Владимир_Комаров.jpeg|240px|thumb|left|<small>Научное судно «Космонавт Владимир Комаров»</small>]] | |
| ? | В южной части Тихого океана, вблизи девяти десятков мелких островов атолла Кваджелейн, находится сверхсекретный полигон Соединенных Штатов. Межконтинентальные баллистические ракеты «Минитмен» и МХ, стартующие в испытательных целях из штата Калифорния, летят к этому полигону. Кроме того, с 1983 года Кваджелейн стал одним из американских научно-исследовательских центров осуществления | + | В южной части Тихого океана, вблизи девяти десятков мелких островов атолла Кваджелейн, находится сверхсекретный полигон Соединенных Штатов. Межконтинентальные баллистические ракеты «Минитмен» и МХ, стартующие в испытательных целях из штата Калифорния, летят к этому полигону. Кроме того, с 1983 года Кваджелейн стал одним из американских научно-исследовательских центров осуществления «Стратегической оборонной инициативы» (СОИ), задуманной президентом Рональдом Рейганом с целью обезоружить СССР. Отсюда в рамках подготовки к «звездным войнам» СОИ стали запускать ракеты-перехватчики, призванные поражать советские ядерные боеголовки. [[Navy:Радиотелеметрия|Телеметрическая информация]] как с американских баллистических ракет, так и с ракет-перехватчиков была необходима СССР для оценки исходящей от них реальной угрозы и боевых возможностей. Научные суда «Академик Сергей Королёв», [[Navy:Космонавт_Юрий_Гагарин_(1969)|«Космонавт Юрий Гагарин»]] или «Космонавт Владимир Комаров», оснащенные специальными контрольно-измерительными комплексами для наблюдением за космическими объектами, для разведки происходящего на Кваджелейне подходили плохо. Во-первых, они не располагали достаточно мощными активными радиолокаторами (эти суда предназначались лишь для приёма сигналов с советских ракет и спутников), а во-вторых, СССР, не располагая развитой сетью заморских баз, не смог бы поддерживать длительное присутствие разведывательных кораблей в южной части Тихого океана. Из этих соображений было начато проектирование высокоавтономного разведывательного корабля с ядерной силовой установкой. | |
| === Проектирование === | === Проектирование === | |||
| ? | [[Файл: | + | [[Файл:Ship_1941_Ural_launch.jpg|180px|thumb|left|<small>Спуск «Урала» на воду, 1983 год</small>]] | |
| В 1977 году ЦК КПСС и СМ СССР приняли постановление о создании [[Navy:Разведывательный_корабль|разведывательного корабля]], оснащённого системой специальных технических средств разведки «Коралл». Подготовку и согласование проекта постановления с многочисленными министерствами и ведомствами обеспечила группа сотрудников 10-го ГУ Минрадиопрома и Ленинградского филиала ГПТП под руководством В. Курышева, занимавшего в то время должность заместителя начальника главка. Проект получил номер 1941 и шифр «Титан». | В 1977 году ЦК КПСС и СМ СССР приняли постановление о создании [[Navy:Разведывательный_корабль|разведывательного корабля]], оснащённого системой специальных технических средств разведки «Коралл». Подготовку и согласование проекта постановления с многочисленными министерствами и ведомствами обеспечила группа сотрудников 10-го ГУ Минрадиопрома и Ленинградского филиала ГПТП под руководством В. Курышева, занимавшего в то время должность заместителя начальника главка. Проект получил номер 1941 и шифр «Титан». | |||
| ? | Проектантом корабля стало Ленинградское ЦКБ «Айсберг» Минсудпрома | + | Проектантом корабля стало Ленинградское ЦКБ «Айсберг» Минсудпрома. Головным разработчиком системы «Коралл» было назначено ЦНПО «Вымпел» Минрадиопрома. К созданию системы «Коралл» было привлечено более 200 НИИ, КБ, заводов-изготовителей и монтажно-настроечных организаций. Головной организацией по проведению монтажно-настроечных работ на комплексах и системе «Коралл» в целом, проведению заводских испытаний, обеспечению государственных испытаний и по сдаче системы Военно-морскому флоту было назначено Производственное объединение «Гранит». | |
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| ? | Заложили | + | Заводом-строителем был выбран Балтийский завод имени С. Орджоникидзе в Ленинграде – именно там ранее строились все советские надводные корабли с ядерной силовой установкой, включая [[Navy:Крейсера_типа_«Киров»_проекта_1144_«Орлан»|атомные ракетные крейсера типа «Киров»]] и атомные ледоколы. | |
| + | ||||
| + | Заложили корабль в июне 1981 года и спустили на воду в 1983 году. Он получил название «Урал», которое ранее носил ряд кораблей российского и советского флота, например – [[Navy:Вспомогательный_крейсер|вспомогательный крейсер]] [[Navy:Урал_(1890)|«Урал»]], участвовавший в Русско-Японской войне, или минный заградитель, воевавший на Балтике во время Великой Отечественной войны<ref>Примечательно, что в 1986 году, ещё во время испытаний БАРЗК «Урал», в состав морских сил пограничной охраны СССР вступил одноимённый сторожевой корабль проекта 745П.</ref>. | |||
| + | ||||
| + | Достройку на плаву и ввод в строй корабля сильно задержали сложности с доведением сложнейшего комплекса бортовой аппаратуры – как радиолокационной, так и вычислительной его части. Только в декабре 1988 года, после устранения большей части проблем, новый корабль был, наконец, принят в состав ВМФ. 6 января 1989 года на корабле был впервые торжественно поднят Военно-морской флаг СССР. Корабль получил бортовой номер ССВ-33<ref>Официально разведывательные корабли ВМФ СССР классифицировались как «судно связи», отсюда аббревиатура ССВ.</ref>. | |||
| + | ||||
| + | Главному конструктору «Урала» М. А. Архарову после ввода корабля в строй присвоили золотую звезду Героя Социалистического Труда и воинское звание контр-адмирала, хотя конструктор и являлся гражданским лицом. | |||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| Строка 137: | Строка 143: | |||
| [[Файл:PZRK_igla.jpeg|240px|thumb|right|<small>ПЗРК «Игла»</small>]] | [[Файл:PZRK_igla.jpeg|240px|thumb|right|<small>ПЗРК «Игла»</small>]] | |||
| ? | Системы управления огнём – радиолокационные МР-123 «Вымпел», по одной в носу и в корме; каждая станция управляет стрельбой одной 76,2-мм установки и двух 30-мм автоматов. {{comment|РЛС|Радиолокационная станция}} «Вымпела» позволяет обнаруживать и автоматически сопровождать воздушные и надводные цели. Дальность обнаружения воздушных целей до 36 км, автоматическое сопровождение с 30 км. Для АК-176М предусмотрено как автоматическое управление от СУО «Вымпел», так и полуавтоматический режим по данным оптического прицельного устройства в самой башне. Для 30-мм шестиствольных установок, помимо автоматического наведения по данным от МР-123 «Вымпел», предусматривается также возможность полуавтоматического наведения от устройства дистанционного управления «Колонка-213/2Б». | + | Системы управления огнём – радиолокационные МР-123 «Вымпел», по одной в носу и в корме; каждая станция управляет стрельбой одной 76,2-мм установки и двух 30-мм автоматов. {{comment|РЛС|Радиолокационная станция}} «Вымпела» позволяет обнаруживать и автоматически сопровождать воздушные и надводные цели. Дальность обнаружения воздушных целей до 36 км, автоматическое сопровождение с 30 км. Для АК-176М предусмотрено как автоматическое управление от СУО «Вымпел», так и полуавтоматический режим по данным оптического прицельного устройства в самой башне. Для 30-мм шестиствольных установок АК-630, помимо автоматического наведения по данным от МР-123 «Вымпел», предусматривается также возможность полуавтоматического наведения от устройства дистанционного управления «Колонка-213/2Б». | |
| Артиллерию дополняли четыре двухствольные 12,7-мм пулемётные установки «Утёс-М», главным назначением которых была оборона от маломерных судов или возможного нападения пловцов-диверсантов. Для защиты от боевых пловцов судно получило также комплекс {{comment|ППДО|противоподводно-диверсионной обороны}} «Дождь» – 4 счетверённых гранатомёта. По расчётам, боезапаса к артиллерии и пулемётам должно было хватить минимум на 20 минут боя. | Артиллерию дополняли четыре двухствольные 12,7-мм пулемётные установки «Утёс-М», главным назначением которых была оборона от маломерных судов или возможного нападения пловцов-диверсантов. Для защиты от боевых пловцов судно получило также комплекс {{comment|ППДО|противоподводно-диверсионной обороны}} «Дождь» – 4 счетверённых гранатомёта. По расчётам, боезапаса к артиллерии и пулемётам должно было хватить минимум на 20 минут боя. | |||
| Строка 145: | Строка 151: | |||
| === Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
| ? | В ангаре на корме размещался | + | В ангаре на корме размещался вертолёт [[Navy:Камов_Ка-27|Ка-27ПС]] либо его гражданская версия Ка-32. На корабле была предусмотрена взлётно-посадочная площадка, стартово-командный пункт для управления взлётами и посадками на корабль, необходимые средства швартовки и технического обслуживания вертолёта на борту, а также запас авиационного горючего для заправки. | |
| === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
| ? | Для сбора огромного количества разведданных о пусках | + | Для сбора огромного количества разведданных о пусках американских баллистических ракет необходима была электроника с невиданными по тем временам возможностями. Над её созданием для «Урала» трудились сразу 18 советских министерств со своими КБ и НИИ. Оснащением уникального корабля спецаппаратурой занималось специально созданное для этой цели Ленинградское производственно-техническое предприятие. | |
| То, что получилось в итоге, назвали корабельной системой наблюдения «Коралл». Её основу составляли семь мощнейших радиоэлектронных комплексов. | То, что получилось в итоге, назвали корабельной системой наблюдения «Коралл». Её основу составляли семь мощнейших радиоэлектронных комплексов. | |||
| ? | Для обработки получаемой информации на «Урале» смонтировали уникальный | + | Для обработки получаемой информации на «Урале» смонтировали уникальный для своего времени вычислительный комплекс, состоящий из нескольких ЭВМ «ЕС-1046» и «Эльбрус». С их помощью можно было расшифровывать характеристики любого космического объекта на удалении до 1500 километров. | |
| == Служба корабля == | == Служба корабля == | |||
| Строка 157: | Строка 163: | |||
| В августе-сентябре 1989 года корабль совершил 59-дневный переход к месту постоянной службы, из Ленинграда в Фокино на Тихом океане. | В августе-сентябре 1989 года корабль совершил 59-дневный переход к месту постоянной службы, из Ленинграда в Фокино на Тихом океане. | |||
| ? | Во время перехода, в сентябре 1989 года, «Урал» выполнил заход на советскую базу [[Navy:ПМТО_Камрань|Камрань]] во Вьетнаме. После Камрани переход во Владивосток атомного разведывательного корабля обеспечивал эсминец [[Navy:Боевой_(1984)|«Боевой»]]. | + | Во время перехода, в сентябре 1989 года, «Урал» выполнил заход на советскую базу [[Navy:ПМТО_Камрань|Камрань]] во Вьетнаме. После Камрани переход во Владивосток атомного разведывательного корабля обеспечивал эсминец [[Navy:Боевой_(1984)|«Боевой»]]. К 23 сентября 1989 года «Урал» в сопровождении «Боевого» прибыл на место постоянного базирования на Дальнем Востоке. | |
| + | ||||
| + | Дальнейшая судьба корабля сложилась несчастливо. Летом 1990 года случился пожар в кормовом машинном отделении, выведя из строя один из вспомогательных котлов и значительную часть кабельного хозяйства. | |||
| + | ||||
| + | После 1991 года, в связи с разделом Советского Союза и обвальным сокращением оборонных расходов, большая часть даже кораблей основных классов подолгу оставалась у причалов, приходила в негодность и массово списывалась. В этих условиях командованию флота было не до поддержания в строю уникального корабля с необычным назначением. | |||
| + | {{Popup | |||
| + | |header = <center>''Впечатления очевидца от посещения «Урала» в 2006 году''</center> | |||
| + | |content = | |||
| + | {{цитата|автор=Корреспондент газеты «Труд», 2006 год|В заливе Стрелок на юге Приморья, полтора десятка лет безо всякой пользы гниёт у причала атомный разведывательный корабль ССВ-33 «Урал». Язвительно прозванный тихоокеанцами каютоносцем. А ещё ССВ расшифровывают как «специальный спальный вагон»... С 1992 года, после единственного боевого похода, использовался гигантский корабль-разведчик как офицерское общежитие. На нём хоть как-то можно было жить... | |||
| + | ||||
| + | Здесь все уникально. Разведывательная аппаратура и вычислительный центр – по последнему слову техники. Для отдыха – курительный салон, бильярдная, спортивный и кинозалы, салон природы, игровые автоматы, две сауны и бассейн.... | |||
| + | ||||
| + | Картина, которая открылась нам сегодня на борту «Урала», ужасает... Странно, но через КПП к кораблю с ядерной установкой пропустили беспрепятственно. Мрачно глядели тёмные глазницы окон бывшего учебного отряда связистов, а также плавательного бассейна, в котором некогда моряки проходили легководолазную подготовку. Запустение и тлен. А посреди – намертво ошвартованный к причалу «Урал». Даже просто подняться на его борт теперь опасно. Многие трапы уже без поручней. Вдоль бортов срезаны леера. На дверях нет ручек. Медные заглушки и краны давно свинчены и отправлены на металлолом. | |||
| + | ||||
| + | Экипаж «съёжился» до 15 человек и помещается в одном кубрике. Ядерные реакторы заглушены, присматривает за ними один офицер. Во многих помещениях – вода. Крен на правый борт – 7 градусов. Два года назад, когда было на пару градусов меньше, «Урал» ставили в док и пытались выровнять. Не вышло. Плюнули и оставили догнивать.}} | |||
| + | |hidden = 1 | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | В 2008 году был объявлен тендер на утилизацию корабля. В 2010 на дальневосточном предприятии «Звезда» приступили к разборке «Урала», однако завершить это в то время не удалось, поскольку размеры корабля превышали возможности рассийских заводов, а наличие ядерной силовой установки не позволяло просто продать корпус для утилизации на зарубежных корабельных кладбищах. | |||
| + | В 2014 году объявили повторный тендер, и в 2017 году он был окончательно разобран. | |||
| За время службы и позже, в резерве, «Урал» носил бортовой номер '''ССВ-33'''. | За время службы и позже, в резерве, «Урал» носил бортовой номер '''ССВ-33'''. | |||
| Строка 163: | Строка 188: | |||
| == См. также == | == См. также == | |||
| * [[Navy:Космонавт_Юрий_Гагарин_(1969)|Научное судно «Космонавт Юрий Гагарин»]] | * [[Navy:Космонавт_Юрий_Гагарин_(1969)|Научное судно «Космонавт Юрий Гагарин»]] | |||
| + | * [[Navy:Разведывательные_корабли_проекта_864|Разведывательные корабли проекта 864]] | |||
| * [[Navy:Крейсера_типа_«Киров»_проекта_1144_«Орлан»|Атомные ракетные крейсера типа «Киров»]] | * [[Navy:Крейсера_типа_«Киров»_проекта_1144_«Орлан»|Атомные ракетные крейсера типа «Киров»]] | |||
| + | * [[Navy:История_ВМФ_СССР|История ВМФ СССР]] | |||
| + | * [[Navy:Развитие_ВМФ_СССР_после_Второй_мировой_войны|История ВМФ СССР после Великой Отечественной войны]] | |||
| == Примечания == | == Примечания == | |||
| Строка 171: | Строка 199: | |||
| * [//kramtp.info/news/18/full/id=44658 Статья о разведывательном корабле «Урал»] | * [//kramtp.info/news/18/full/id=44658 Статья о разведывательном корабле «Урал»] | |||
| + | * [https://topwar.ru/26231-tragediya-unikalnogo-urala.html Статья о корабле на сайте topwar.ru] | |||
| * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A1%D0%92-33_%C2%AB%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB%C2%BB Статья «Википедии» о ССВ проекта 1941 «Урал»] | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A1%D0%92-33_%C2%AB%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB%C2%BB Статья «Википедии» о ССВ проекта 1941 «Урал»] | |||
| Строка 178: | Строка 207: | |||
| АК-176-37.png|Конструкция 76-мм артустановки корабля | АК-176-37.png|Конструкция 76-мм артустановки корабля | |||
| Ak630_2.jpeg|Конструкция 30-мм артустановки корабля | Ak630_2.jpeg|Конструкция 30-мм артустановки корабля | |||
| + | RUS_025_Ural.jpg|Вспомогательный крейсер «Урал» времён Русско-Японской войны, один из первых кораблей отечественного флота с этим названием | |||
| </gallery> | </gallery> | |||
| [[Категория:ВМФ СССР]] | [[Категория:ВМФ СССР]] | |||
| [[Категория:ВМФ России]] | [[Категория:ВМФ России]] | |||
Версия 17:09, 28 июня 2023
«Урал»
 СССР |  РФ |
| июнь 1981 года Заложен |
| 1983 год Спущен на воду |
| 6 января 1989 года Введен в строй |
| 2008 год Сдан на слом |
| 32780 / 36500 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 265 / 30 / 7,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 923 чел. Общая численность |
| 233 чел. Офицеры |
| 144 чел. Мичманы |
Содержание
Общие сведения
История создания
Предпосылки к созданию
В южной части Тихого океана, вблизи девяти десятков мелких островов атолла Кваджелейн, находится сверхсекретный полигон Соединенных Штатов. Межконтинентальные баллистические ракеты «Минитмен» и МХ, стартующие в испытательных целях из штата Калифорния, летят к этому полигону. Кроме того, с 1983 года Кваджелейн стал одним из американских научно-исследовательских центров осуществления «Стратегической оборонной инициативы» (СОИ), задуманной президентом Рональдом Рейганом с целью обезоружить СССР. Отсюда в рамках подготовки к «звездным войнам» СОИ стали запускать ракеты-перехватчики, призванные поражать советские ядерные боеголовки. Телеметрическая информация как с американских баллистических ракет, так и с ракет-перехватчиков была необходима СССР для оценки исходящей от них реальной угрозы и боевых возможностей. Научные суда «Академик Сергей Королёв», «Космонавт Юрий Гагарин» или «Космонавт Владимир Комаров», оснащенные специальными контрольно-измерительными комплексами для наблюдением за космическими объектами, для разведки происходящего на Кваджелейне подходили плохо. Во-первых, они не располагали достаточно мощными активными радиолокаторами (эти суда предназначались лишь для приёма сигналов с советских ракет и спутников), а во-вторых, СССР, не располагая развитой сетью заморских баз, не смог бы поддерживать длительное присутствие разведывательных кораблей в южной части Тихого океана. Из этих соображений было начато проектирование высокоавтономного разведывательного корабля с ядерной силовой установкой.
Проектирование
В 1977 году ЦК КПСС и СМ СССР приняли постановление о создании разведывательного корабля, оснащённого системой специальных технических средств разведки «Коралл». Подготовку и согласование проекта постановления с многочисленными министерствами и ведомствами обеспечила группа сотрудников 10-го ГУ Минрадиопрома и Ленинградского филиала ГПТП под руководством В. Курышева, занимавшего в то время должность заместителя начальника главка. Проект получил номер 1941 и шифр «Титан».
Проектантом корабля стало Ленинградское ЦКБ «Айсберг» Минсудпрома. Головным разработчиком системы «Коралл» было назначено ЦНПО «Вымпел» Минрадиопрома. К созданию системы «Коралл» было привлечено более 200 НИИ, КБ, заводов-изготовителей и монтажно-настроечных организаций. Головной организацией по проведению монтажно-настроечных работ на комплексах и системе «Коралл» в целом, проведению заводских испытаний, обеспечению государственных испытаний и по сдаче системы Военно-морскому флоту было назначено Производственное объединение «Гранит».
Постройка и испытания
Заводом-строителем был выбран Балтийский завод имени С. Орджоникидзе в Ленинграде – именно там ранее строились все советские надводные корабли с ядерной силовой установкой, включая атомные ракетные крейсера типа «Киров» и атомные ледоколы.
Заложили корабль в июне 1981 года и спустили на воду в 1983 году. Он получил название «Урал», которое ранее носил ряд кораблей российского и советского флота, например – вспомогательный крейсер «Урал», участвовавший в Русско-Японской войне, или минный заградитель, воевавший на Балтике во время Великой Отечественной войны[1].
Достройку на плаву и ввод в строй корабля сильно задержали сложности с доведением сложнейшего комплекса бортовой аппаратуры – как радиолокационной, так и вычислительной его части. Только в декабре 1988 года, после устранения большей части проблем, новый корабль был, наконец, принят в состав ВМФ. 6 января 1989 года на корабле был впервые торжественно поднят Военно-морской флаг СССР. Корабль получил бортовой номер ССВ-33[2].
Главному конструктору «Урала» М. А. Архарову после ввода корабля в строй присвоили золотую звезду Героя Социалистического Труда и воинское звание контр-адмирала, хотя конструктор и являлся гражданским лицом.
Описание конструкции
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
Атомная энергоустановка имела в своей основе два двухконтурных водо-водяных реактора КН-3 (по другим данным, КЛ-40) тепловой мощностью по 170 МВт. Пар из второго контура реакторов подавался на турбозубчатые агрегаты ГТЗА-688, которые давали мощность по 23 тыс. л.с. каждый. Кроме того, выработанное реакторами тепло шло на выработку электроэнергии, необходимой для работы целевого оборудования. В качестве дополнительной силовой установки проект 1941 получил два котла ВДРК-500. Последние располагались в носовом и кормовом трюмах.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Персонал разведывательного комплекса подразделялся на 6 специальных служб. Для отдыха моряков в длительном плавании на «Урале» предусмотрели курительный салон, бильярдную, спортивный и кинозалы, салон природы, игровые автоматы, две сауны и бассейн.
Вооружение
Для самообороны корабль получил артиллерийское вооружение, сопоставимое со сторожевым кораблём: две одноорудийные башенные 76,2-мм артиллерийских установки АК-176М, по одной в носу и в корме, а также четыре шестиствольные 30-мм артустановки АК-630, размещённые попарно в носу и корме корабля.
Автоматическая установка АК-176М имеет техническую скорострельность до 130 выстрелов в минуту. Максимальная длина непрерывной очереди составляет 75 выстрелов, потом требуется пауза для охлаждения ствола забортной водой. Боезапас составляет 316 снарядов. В боекомплект 76,2-мм установки входят осколочно-фугасные снаряды – обычный с контактным и зенитный с бесконтактным радиолокационным взрывателем. Дальность стрельбы 11,6 км, предельная скорость обстреливаемой цели – 700 м/с.
Каждая из 30-мм артустановок АК-630 имеет скорострельность до 5000 выстрелов в минуту. Столь большой темп стрельбы, помимо применения вращающегося блока из шести стволов, обеспечивается их водяным охлаждением путём прогонки дистиллированной воды или антифриза между кожухом и стволами. Начальная скорость снаряда составляет 960 м/с, предельная дальность стрельбы по горизонтали 5200 метров, по вертикали 4000. Боезапас из 3000 снарядов на установку хранится в длинной ленте, уложенной в круглый короб.
Системы управления огнём – радиолокационные МР-123 «Вымпел», по одной в носу и в корме; каждая станция управляет стрельбой одной 76,2-мм установки и двух 30-мм автоматов. РЛС «Вымпела» позволяет обнаруживать и автоматически сопровождать воздушные и надводные цели. Дальность обнаружения воздушных целей до 36 км, автоматическое сопровождение с 30 км. Для АК-176М предусмотрено как автоматическое управление от СУО «Вымпел», так и полуавтоматический режим по данным оптического прицельного устройства в самой башне. Для 30-мм шестиствольных установок АК-630, помимо автоматического наведения по данным от МР-123 «Вымпел», предусматривается также возможность полуавтоматического наведения от устройства дистанционного управления «Колонка-213/2Б».
Артиллерию дополняли четыре двухствольные 12,7-мм пулемётные установки «Утёс-М», главным назначением которых была оборона от маломерных судов или возможного нападения пловцов-диверсантов. Для защиты от боевых пловцов судно получило также комплекс ППДО «Дождь» – 4 счетверённых гранатомёта. По расчётам, боезапаса к артиллерии и пулемётам должно было хватить минимум на 20 минут боя.
В комплект имеющегося вооружения экипажа, помимо стрелкового (автоматов и пистолетов), входили также четыре пусковых установки переносного зенитно-ракетного комплекса (ПЗРК) «Игла» для стрельбы по воздушным целям.
Авиационное вооружение
В ангаре на корме размещался вертолёт Ка-27ПС либо его гражданская версия Ка-32. На корабле была предусмотрена взлётно-посадочная площадка, стартово-командный пункт для управления взлётами и посадками на корабль, необходимые средства швартовки и технического обслуживания вертолёта на борту, а также запас авиационного горючего для заправки.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Для сбора огромного количества разведданных о пусках американских баллистических ракет необходима была электроника с невиданными по тем временам возможностями. Над её созданием для «Урала» трудились сразу 18 советских министерств со своими КБ и НИИ. Оснащением уникального корабля спецаппаратурой занималось специально созданное для этой цели Ленинградское производственно-техническое предприятие. То, что получилось в итоге, назвали корабельной системой наблюдения «Коралл». Её основу составляли семь мощнейших радиоэлектронных комплексов. Для обработки получаемой информации на «Урале» смонтировали уникальный для своего времени вычислительный комплекс, состоящий из нескольких ЭВМ «ЕС-1046» и «Эльбрус». С их помощью можно было расшифровывать характеристики любого космического объекта на удалении до 1500 километров.
Служба корабля
В августе-сентябре 1989 года корабль совершил 59-дневный переход к месту постоянной службы, из Ленинграда в Фокино на Тихом океане.
Во время перехода, в сентябре 1989 года, «Урал» выполнил заход на советскую базу Камрань во Вьетнаме. После Камрани переход во Владивосток атомного разведывательного корабля обеспечивал эсминец «Боевой». К 23 сентября 1989 года «Урал» в сопровождении «Боевого» прибыл на место постоянного базирования на Дальнем Востоке.
Дальнейшая судьба корабля сложилась несчастливо. Летом 1990 года случился пожар в кормовом машинном отделении, выведя из строя один из вспомогательных котлов и значительную часть кабельного хозяйства.
После 1991 года, в связи с разделом Советского Союза и обвальным сокращением оборонных расходов, большая часть даже кораблей основных классов подолгу оставалась у причалов, приходила в негодность и массово списывалась. В этих условиях командованию флота было не до поддержания в строю уникального корабля с необычным назначением.
В 2008 году был объявлен тендер на утилизацию корабля. В 2010 на дальневосточном предприятии «Звезда» приступили к разборке «Урала», однако завершить это в то время не удалось, поскольку размеры корабля превышали возможности рассийских заводов, а наличие ядерной силовой установки не позволяло просто продать корпус для утилизации на зарубежных корабельных кладбищах. В 2014 году объявили повторный тендер, и в 2017 году он был окончательно разобран.
За время службы и позже, в резерве, «Урал» носил бортовой номер ССВ-33.
См. также
- Научное судно «Космонавт Юрий Гагарин»
- Разведывательные корабли проекта 864
- Атомные ракетные крейсера типа «Киров»
- История ВМФ СССР
- История ВМФ СССР после Великой Отечественной войны
Примечания
- ↑ Примечательно, что в 1986 году, ещё во время испытаний БАРЗК «Урал», в состав морских сил пограничной охраны СССР вступил одноимённый сторожевой корабль проекта 745П.
- ↑ Официально разведывательные корабли ВМФ СССР классифицировались как «судно связи», отсюда аббревиатура ССВ.
Литература и источники информации
- Статья о разведывательном корабле «Урал»
- Статья о корабле на сайте topwar.ru
- Статья «Википедии» о ССВ проекта 1941 «Урал»
Галерея изображений
«Урал» в своём первом и последнем походе, 1989 год
Конструкция 76-мм артустановки корабля
Конструкция 30-мм артустановки корабля
Вспомогательный крейсер «Урал» времён Русско-Японской войны, один из первых кораблей отечественного флота с этим названием
