Эскадренные миноносцы типа 051B
Версия 08:29, 27 декабря 2019 Новая страница: «Шэньчжэнь был заложен на верфи Далянь в мае 1996 года. Это был экспериментальный корабль н…» | Версия 19:36, 8 октября 2022 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
+ | {{пишу|Ketzer}} | |||
+ | {{КорабльКарточка4 | |||
+ | |Название корабля = Эскадренные миноносцы типа 051B | |||
+ | |Картинка = De Ruyter.jpeg | |||
+ | |Класс корабля = Эсминец | |||
+ | |ВМС страны = ВМС Нидерландов | |||
+ | |Служба = <center>[[Файл:FlagHolland.png||link=ВМС Голландии]]<br/>'''Нидерланды'''</center> | |||
+ | |Заложен = 16 сентября 1933 года | |||
+ | |Спущен на воду = 11 мая 1935 года | |||
+ | |Выход на испытания = | |||
+ | |Сдача заказчику = 3 октября 1936 года | |||
+ | |Выведен из боевого состава = | |||
+ | |Сдан на слом = | |||
+ | |Гибель = 28 февраля 1942 года | |||
+ | |Предшественники = [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Java|Лёгкие крейсера типа ''Java'']] | |||
+ | |Дочерние корабли = [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Tromp|Лёгкие крейсера типа ''Tromp'']] | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Водоизмещение = 6442 | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = 7548 | |||
+ | |Длина = 170,9 | |||
+ | |Ширина = 15,7 | |||
+ | |Осадка = 5,1 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = 2 ТЗА ''Parsons'' | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 66000 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
+ | |Запас топлива = 1300 | |||
+ | |Кол-во валов док = 2 | |||
+ | |Скорость хода макс док = 32 | |||
+ | |Скорость хода эконом док = 12 | |||
+ | |Дальность плавания макс док = 12594 | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = 11000 (12) | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = 2 ТЗА ''Parsons'' | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = 66000 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Кол-во валов реал = 2 | |||
+ | |Скорость хода макс реал = 32 | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = 12 | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = 12594 | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = 11000 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 485 | |||
+ | |Офицеры = 35 | |||
+ | |Мичманы = 50 | |||
+ | |Матросы = 400 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Бронирование | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Пояс = 30 | |||
+ | |Борт = 50 | |||
+ | |Палуба = 30 | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = 50 | |||
+ | |башня лоб = 100 | |||
+ | |башня бок = 30 | |||
+ | |башня тыл = 30 | |||
+ | |башня крыша = 30 | |||
+ | |Боевая рубка = 30 | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерия главного калибра | |||
+ | |6 (3x2) [[Navy:150-мм_орудие_Bofors|150-мм/50 орудий ''Bofors Mk.9'']] | |||
+ | |1 (1x1) [[Navy:150-мм_орудие_Bofors|150-мм/50 орудие ''Bofors Mk.10'']] | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Зенитная артиллерия | |||
+ | |10 (5x2) [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм/56 орудий ''Bofors No.3'']] | |||
+ | |8 (4x2) 12,7-мм/90 пулеметов ''Browning'' | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Авиационное вооружение | |||
+ | |2 гидросамолёта [[Navy:Fokker_C.XI|''Fokker C.XIW'']], 1 катапульта | |||
+ | }} | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | {{Тип корабля | |||
+ | |Название типа = Эскадренные миноносцы проекта 051B | |||
+ | |Картинка = DDG-167-PLANS-Shenzhen-05.jpg | |||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние типы = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_051С|Эскадренные миноносцы проекта 051С]] | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Постройка и служба | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Служба = Китай | |||
+ | |Заказано = 1 | |||
+ | |Построено = 1 | |||
+ | |Годы постройки = 2003-2007 | |||
+ | |Годы службы = 2006 - н.в. | |||
+ | |Место строительства = ''Dalian SY'' | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Водоизмещение = 5900 | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = 7100 | |||
+ | |Длина = 155 | |||
+ | |Ширина = 17 | |||
+ | |Осадка = 6 | |||
+ | |ДлинаКВЛ = | |||
+ | |ДлинаМакс = | |||
+ | |ШиринаКВЛ = | |||
+ | |ШиринаМакс = | |||
+ | |ОсадкаМин = | |||
+ | |ОсадкаМакс = | |||
+ | |Энергетическая установка = 2 ГТУ, 2 ДД, 57 400 л.с. | |||
+ | |Скорость хода = 30 | |||
+ | |Дальность плавания = 5000 (15) | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 250 | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Бронирование | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Пояс = | |||
+ | |Борт = | |||
+ | |Палуба = | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |Башни = | |||
+ | |башня лоб = | |||
+ | |башня бок = | |||
+ | |башня тыл = | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Казематы = | |||
+ | |Боевая рубка = | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Ракетное вооружение | |||
+ | |2 (2×4) ПУ ПКР [[Navy:Противокорабельная_ракета_YJ-83|''Ying Ji-83'']] | |||
+ | |(4 x 8 + 2 x 8) S-300FM SAM (VLS, 48 48N6) | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Универсальное/артиллерийское вооружение | |||
+ | |1 (1x1) АУ [[Navy:100-мм_CSIC_PJ-87|''100-мм/55 PJ-87'']] | |||
+ | |2 (2×7) ЗАК [[Navy:30-мм_зенитный_артиллерийский_комплекс_PJ-12|''30-мм/54 PJ-12 (type 730)'']] | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Минно-торпедное вооружение | |||
+ | |2 (2x3) ТА 324-мм ''B515'' | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Авиационное вооружение | |||
+ | |1 вертолёт [[Navy:Harbin_Z-9_Haitun|''Z-9C Haitun'']] или [[Navy:Камов_Ка-28|Ка-28]] | |||
+ | }} | |||
+ | |Построенные корабли = [[Navy:Shenyang_(2004)|''Shenyang'']], [[Navy:Shijiazhuang_(2005)|''Shijiazhuang'']] | |||
+ | }} | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content = '''Эскадренные миноносцы типа ''Shenyang'' проекта 051C''' - серия из двух ракетных [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] [[Navy:ВМС_Китая|военно-морского флота Китайской народной республики (Китая)]]. Данные корабли являются улучшенным вариантом их предшественника, эсминца проекта 051В. | |||
+ | }} | |||
+ | == Общие сведения == | |||
+ | ||||
+ | == История создания == | |||
+ | === Предшественники === | |||
+ | {{main|Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_051B|l1=Эскадренные миноносцы проекта 051B}} | |||
+ | ||||
+ | === Предпосылки к созданию === | |||
+ | ||||
+ | === Проектирование === | |||
+ | ||||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | ||||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | === Корпус === | |||
+ | [[Файл:Схема-анзак cr.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Схема фрегатов типа ''Anzac''</center></small>]] | |||
+ | Конструкция корпуса почти идентична типу 51B. Функции уменьшения сигнатур не были включены. Несмотря на отсутствие ангара (бывший ангар типа 51B используется для размещения ЗРК С-300ФМ), полетная палуба оборудована для посадки и обслуживания вертолетов среднего размера вплоть до Ка-28 (Z-18). | |||
+ | ||||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | ||||
+ | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | Стандартный состав [[Navy:Экипаж|экипажей]] фрегатов типа ''Anzac'' составляет 163 человека, в том числе 22 офицеров и 141 моряков. | |||
+ | ||||
+ | == Вооружение == | |||
+ | === Ракетное вооружение === | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" style="text-align:center" | |||
+ | |- | |||
+ | !colspan="4"| '''Технические характеристики ракет''' | |||
+ | |- | |||
+ | ! rowspan=2|Характеристики !! colspan="2"| ЗРК !! ПКРК | |||
+ | |- | |||
+ | ! ''RIM-7 Sea Sparrow'' !!''RIM-162 ESSM''!! ''RGM-84В Harpoon'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина, м || 3,66 ||3,66||4,57 | |||
+ | |- | |||
+ | | Диаметр, м || 0,207||0,254||0,34 | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса ракеты, кг || 231,5 ||245||667 | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность стрельбы, км ||16 ||18||120 | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорость полёта, М || >3,5 || >4 ||0,85 | |||
+ | |- | |||
+ | | Двигатель ||colspan="2"| {{comment|РДТТ|Твердотопливный ракетный двигатель}}||{{comment|ТРД|Турбореактивный двигатель}} | |||
+ | |- | |||
+ | | Тип боевой части ||colspan="3"| осколочно-фугасная | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса боевой части, кг || colspan="2"|38,6||225 | |||
+ | |- | |||
+ | | Система управления || СН ||{{comment|АУ+СН|Активное управление+самонаведение}}||Инерциальная+Активная-радиолокационная | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | === Универсальное/артиллерийское вооружение === | |||
+ | ||||
+ | === Минно-торпедное вооружение === | |||
+ | ||||
+ | === Авиационное вооружение === | |||
+ | ||||
+ | === Радиоэлектронное вооружение === | |||
+ | type 382, type 364, type 366, 30N6, type 344, 2x type 347G, 2x type 756 radars, 2x OFC-3 e/o directors, SJD-8/9 sonar, type 984/985, HZ-100 ECM suites, 2 type 726-4 18-tube, 2 10-tube decoy launchers, TAVITAC-2000 CCS | |||
+ | ||||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | ||||
+ | == Построенные корабли == | |||
+ | {| class="wikitable" style="text-align:center" | |||
+ | !colspan=7 |<big>'''Эскадренные миноносцы проекта 051C'''</big> | |||
+ | |- | |||
+ | ! № !!Название !! Бортовые<br /> обозначения !!Дата<br /> закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Судьба | |||
+ | |- | |||
+ | | 1 || [[Navy:Shenyang_(2004)|''Shenyang'']] || ''FFH 150'' || 5 ноября 1993 || 16 сентября 1994|| 18 мая 1996 || В составе флота. | |||
+ | |- | |||
+ | | 2 || [[Navy:Shijiazhuang_(2005)|''Shijiazhuang'']] || ''FFH 151''|| 22 июля 1995 || 28 июня 1996 || 12 декабря 1996 ||В составе флота. | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | == См. также == | |||
+ | * [[ВМС Китая]] | |||
+ | * [[Navy:Эсминец|Эсминец]] | |||
+ | * [[Фрегаты и эскортные корабли]] | |||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | === Литература === | |||
+ | {{Книга | |||
+ | |автор =Александров Ю.И., Апальков Ю.В. | |||
+ | |заглавие =Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть =II | |||
+ | |том =II | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место =СПб | |||
+ | |издательство =«Галлея Принт» | |||
+ | |год =2004 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | === Ссылки === | |||
+ | * [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com] | |||
+ | * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == Галерея изображений == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | ||||
+ | </gallery> | |||
+ | ||||
Шэньчжэнь был заложен на верфи Далянь в мае 1996 года. Это был экспериментальный корабль на базе эсминцев типа Луху и строился по модульной технологии с применением элементов стелс. Двигательная установка состоит из двух паровых турбин. Решение о применении паровых турбин было связано с большим опытом верфи Далянь в производстве этого оборудования и малом опыте китайской промышленности в области корабельных газовых турбин еще не созрел. Водоизмещение по сравнению с эсминцами типа Luhu увеличено на 2000 тонн. Шэньчжэнь был спущен на воду в 1997 году, хотя официального заявление о существовании корабля не было до момента его ввода в эксплуатацию. Главный конструктор этого проекта — академик Пан Цзинфу , который является также разработчиком предыдущего и последующего проектов китайских эсминцев. | Шэньчжэнь был заложен на верфи Далянь в мае 1996 года. Это был экспериментальный корабль на базе эсминцев типа Луху и строился по модульной технологии с применением элементов стелс. Двигательная установка состоит из двух паровых турбин. Решение о применении паровых турбин было связано с большим опытом верфи Далянь в производстве этого оборудования и малом опыте китайской промышленности в области корабельных газовых турбин еще не созрел. Водоизмещение по сравнению с эсминцами типа Luhu увеличено на 2000 тонн. Шэньчжэнь был спущен на воду в 1997 году, хотя официального заявление о существовании корабля не было до момента его ввода в эксплуатацию. Главный конструктор этого проекта — академик Пан Цзинфу , который является также разработчиком предыдущего и последующего проектов китайских эсминцев. | |||
Версия 19:36, 8 октября 2022
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 8.10.2022. |
Эскадренные миноносцы типа 051B
16 сентября 1933 года Заложен |
11 мая 1935 года Спущен на воду |
3 октября 1936 года Введен в строй |
28 февраля 1942 года Гибель |
6442 / 7548 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
170,9 / 15,7 / 5,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
485 чел. Общая численность |
35 чел. Офицеры |
50 чел. Мичманы |
400 чел. Матросы |
30 / 50 мм. Пояс/борт |
30 мм. Палуба |
50 мм. Барбеты |
100 / 30 / 30 / 30 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
30 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 6 (3x2) 150-мм/50 орудий Bofors Mk.9;
- 1 (1x1) 150-мм/50 орудие Bofors Mk.10.
Зенитная артиллерия
- 10 (5x2) 40-мм/56 орудий Bofors No.3;
- 8 (4x2) 12,7-мм/90 пулеметов Browning.
Авиационное вооружение
- 2 гидросамолёта Fokker C.XIW, 1 катапульта.
1 ед. Заказано |
1 ед. Построено |
2003-2007 гг. Годы постройки |
2006 - н.в. гг. Годы службы |
Dalian SY Место строительства |
5900 / 7100 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
155 / 17 / 6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ГТУ, 2 ДД, 57 400 л.с. Энергетическая установка |
30 узл. Скорость хода |
5000 (15) миль Дальность плавания |
250 чел. Общая численность |
Ракетное вооружение
- 2 (2×4) ПУ ПКР Ying Ji-83;
- (4 x 8 + 2 x 8) S-300FM SAM (VLS, 48 48N6).
Универсальное/артиллерийское вооружение
- 1 (1x1) АУ 100-мм/55 PJ-87;
- 2 (2×7) ЗАК 30-мм/54 PJ-12 (type 730).
Минно-торпедное вооружение
- 2 (2x3) ТА 324-мм B515.
Авиационное вооружение
- 1 вертолёт Z-9C Haitun или Ка-28.
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Конструкция корпуса почти идентична типу 51B. Функции уменьшения сигнатур не были включены. Несмотря на отсутствие ангара (бывший ангар типа 51B используется для размещения ЗРК С-300ФМ), полетная палуба оборудована для посадки и обслуживания вертолетов среднего размера вплоть до Ка-28 (Z-18).
Энергетическая установка и ходовые качества
Экипаж и обитаемость
Стандартный состав экипажей фрегатов типа Anzac составляет 163 человека, в том числе 22 офицеров и 141 моряков.
Вооружение
Ракетное вооружение
Технические характеристики ракет | |||
---|---|---|---|
Характеристики | ЗРК | ПКРК | |
RIM-7 Sea Sparrow | RIM-162 ESSM | RGM-84В Harpoon | |
Длина, м | 3,66 | 3,66 | 4,57 |
Диаметр, м | 0,207 | 0,254 | 0,34 |
Масса ракеты, кг | 231,5 | 245 | 667 |
Дальность стрельбы, км | 16 | 18 | 120 |
Скорость полёта, М | >3,5 | >4 | 0,85 |
Двигатель | РДТТ | ТРД | |
Тип боевой части | осколочно-фугасная | ||
Масса боевой части, кг | 38,6 | 225 | |
Система управления | СН | АУ+СН | Инерциальная+Активная-радиолокационная |
Универсальное/артиллерийское вооружение
Минно-торпедное вооружение
Авиационное вооружение
Радиоэлектронное вооружение
type 382, type 364, type 366, 30N6, type 344, 2x type 347G, 2x type 756 radars, 2x OFC-3 e/o directors, SJD-8/9 sonar, type 984/985, HZ-100 ECM suites, 2 type 726-4 18-tube, 2 10-tube decoy launchers, TAVITAC-2000 CCS
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
Эскадренные миноносцы проекта 051C | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
№ | Название | Бортовые обозначения |
Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба |
1 | Shenyang | FFH 150 | 5 ноября 1993 | 16 сентября 1994 | 18 мая 1996 | В составе флота. |
2 | Shijiazhuang | FFH 151 | 22 июля 1995 | 28 июня 1996 | 12 декабря 1996 | В составе флота. |
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.
Ссылки
Галерея изображений
Шэньчжэнь был заложен на верфи Далянь в мае 1996 года. Это был экспериментальный корабль на базе эсминцев типа Луху и строился по модульной технологии с применением элементов стелс. Двигательная установка состоит из двух паровых турбин. Решение о применении паровых турбин было связано с большим опытом верфи Далянь в производстве этого оборудования и малом опыте китайской промышленности в области корабельных газовых турбин еще не созрел. Водоизмещение по сравнению с эсминцами типа Luhu увеличено на 2000 тонн. Шэньчжэнь был спущен на воду в 1997 году, хотя официального заявление о существовании корабля не было до момента его ввода в эксплуатацию. Главный конструктор этого проекта — академик Пан Цзинфу , который является также разработчиком предыдущего и последующего проектов китайских эсминцев.
Основной целью проекта 051B было получение опыта проектирования и строительства современного эсминца, а также совершенствование знаний и навыков, накопленных ранее при разработке эсминцев типа 052, таких как интеграция различных зарубежных подсистем. Корабль приводится в движение паровыми турбинами вследствие западного эмбарго 1989 года на поставки оружия и неготовности газовых турбин собственного производства. При разработке типа 051B использованы стелс-технологии, что позволило уменьшить ЭПР по сравнению со своим предшественником. Аналитики предполагали, что корабль в носовой части будет оборудован УВП для зенитных ракет. Однако, когда корабль, наконец, вступил в строй, выяснилось, что он вооружён ЗРК с 8-контейнерной пусковой установкой HQ-7. Эти ЗРК обладали низкой эффективностью против низколетящих крылатых ракет, атакующих с различных азимутов. ВМФ КНР не был удовлетворён проектом, и был построен только один корабль. В то время ПВО была слабым местом китайского флота, и старые старые системы не могли в достаточной степени изменить положение. В результате было принято решение закупить в России две пары эсминцев проекта 956, которые выполняли функции флагманских кораблей флотов.[1]
Единственный корабль типа 051B 167 «Шэньчжэнь» участвовал в первом дружественном визите кораблей НОАК в Африку в 2000 году, в первом визите в Европу в 2001 году и первом визите в Японию в 2007 году. В 2004 году корабль прошёл ремонт и модернизацию середины срока службы, во время которого 100-мм орудие и ЗРК HQ-7 были заменены на улучшенные модели.
В августе 2009 года эсминец побывал с четырёхдневным визитом в Кочи, Индия после выдвижения в Аденский залив для борьбы с пиратством.