Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
/
Suffren (2019)

Suffren (2019) — различия между версиями

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:18, 14 января 2022
← Предыдущая правка
Версия 20:01, 14 января 2022
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?{{ПЛкарточка2+{{ПЛкарточка
 |Название корабля = Suffren (2019) |Название корабля = Suffren (2019)
 |Картинка = АПЛ Suffren .jpg |Картинка = АПЛ Suffren .jpg
 |Класс корабля = Подводная лодка |Класс корабля = Подводная лодка
?|ВМС страны = +|ВМС страны = ВМС Франции
?|Предшественники = +
?|Дочерние корабли = +
 |Служба =  |Служба =
 |Заложен = 2007 |Заложен = 2007
?|Спущен на воду = 2019 +|Спущен на воду = 2019
?|Выход на испытания =+|Выход на испытания =
?|Сдача заказчику =+|Сдача заказчику =
 |Выведен из боевого состава =  |Выведен из боевого состава =
?|Исключен из состава флота =+|Сдан на слом =
?|Сдан на слом =+|Гибель =
?|Гибель = +<!--
?|Статус = + 
?<!-- Общие данные --> +Общие данные
 + 
 +-->
 |ВодоизмещениеНадв =  |ВодоизмещениеНадв =
?|ВодоизмещениеПодв = +|ВодоизмещениеПодв =
?|Длина = +|Длина =
?|Ширина = +|Ширина =
?|Осадка = +|Осадка =
?|Запас плавучести =+|Скорость хода надводная =
 +|Скорость хода подводная =
 |ГлубинаПогруженияРабочая =  |ГлубинаПогруженияРабочая =
?|ГлубинаПогруженияПредел = +|ГлубинаПогруженияПредел =
?|Автономность=+|Дальность плавания надводная=
?|Запас топлива =+|Дальность плавания подводная =
?<!-- Энергетическая установка --> +|Автономность =
?|Тип энергетической установки = +<!--
 + 
 +Энергетическая установка
 + 
 +-->
 +|Тип энергетической установки =
 |Двигатели надводного хода =  |Двигатели надводного хода =
?|Двигатели подводного хода =+|Двигатели подводного хода =
?|Скорость хода надводная макс = +<!--
?|Дальность плавания надводная макс ход = + 
?|Скорость хода надводная эконом = +Вооружение
?|Дальность плавания надводная эконом ход = + 
?|Скорость хода подводная макс = +-->
?|Дальность плавания подводная макс ход = +|Артиллерийское =
?|Скорость хода подводная эконом = +|Торпедное =
?|Дальность плавания подводная эконом ход =+|Зенитное =
?<!-- Экипаж --> +|Ракетное =
?|Общая численность = +|Минное =
 +|Авиационное =
 +<!--
 + 
 +Экипаж
 + 
 +-->
 +|Общая численность =
 |Офицеры =  |Офицеры =
?|Мичманы =  
?|Старшины =  
 |Матросы =  |Матросы =
?<!-- Вооружение --> +}}
?|Вооружение = +
  
?|Однотипные корабли = +{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''Атомная подводная лодка ''Suffren''''' ({{lang-ru|''Сюффрен''}}) - это современная атомная ударная [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодока]] разработаная компаниями Франции для [[Navy:ВМС_Франции|ВМС Франции]]. ''Suffren'' - одна из самых малозаметных подводных лодок в мире. {{comment|АПЛ|Атомная подводная лодка}} ''Suffren'' по классификации НАТО<ref>Североатлатический военно-политический блок в который входят США, Канада и страны Европы.</ref> имеет название как ''Barrakuda''. Данная субмарина предназначена для уничтожение надводных кораблей, а также нанесения ударов по наземным объектам противника. В настоящее время АПЛ ''Suffren'' находится на службе ''Marine Nationale la France''.
 }} }}
 +== Общие сведения ==
 +[[Navy:Подводная_лодка|Подводные лодки]] типа ''Suffren'' - это серия современных атомных ударных подводных лодок разработаные компаниями Франции для ВМС Франции. АПЛ типа ''Suffren'' по классификации НАТО имеет название как ''Barrakuda''.<br />
 +
 +Цели АПЛ заключаются:
 +*В противодействие надводной и подводной борьбе с подводными лодками противника;
 +*Проводить наземную атаку с использованием крылатых [[Navy:Ракета|ракет]] большой дальности;
 +*Субмарина способна осуществлять наблюдение и сбор разведданых в горячих точках вооружённого конфликта;
 +*АПЛ предназначена для контролирования конфликтных ситуаций, субмарина может проводить специальные секретные операции.
 +
 +Атомная подводная лодка является ключевым элементом военно-морского командования ''FOST'' (Force Océanique Stratégique) стратегических ядерных сил Франции.
 +
 +== История создания ==
 +В октябре 1998 года ''Delegation Générale pour l'Armement'', агентство по оборонным закупкам французского правительства, учредило интегрированую проектную группу, состоящую из военно-морского штаба, ''DCNS'' (сейчас известная как ''Naval Group''), ''Technicatome'' и Комиссариата по атомной энергии. регулирующий орган, контролирующий атомные электростанции, для наблюдения за проектированием нового класса ударных подводных лодок. Компания ''DCNS'' должна была быть проектировщиком и изготовителем подводной лодки, а компания Technicatome (в скором времени была приобретена компанией ''Areva'') должна была отвечать за атомный двигатель. Обе компании должны были действовать совместно как один генеральный подрядчик, чтобы разделить производственные риски, управлять графиками и нести ответственость за выполнение проекта и затраты, которые в то время оценивались в 4,9 миллиарда долларов США.
 +=== Предшественники ===
 +[[Файл:Аметист проекция .png|200px|thumb|left|Схема АПЛ типа ''Amethyste'' ]]
 +Атомные подводные лодки типа ''Amethyste'' были предшествениками атомных подводных лодок типа ''Suffren''. АПЛ серии ''Amethyste'' имели меньшие размеры, чем АПЛ ''Suffren''. Атомная подводная лодка ''Suffren'' имеет большее водоизмещение, которое позволило оснащать улучшенными боевыми системами и более лучшим шумоподавлением. АПЛ ''Suffren'' имеет полностью французский дизайн и будет быстрее, чем сегодняшние французские АПЛ.
 +
 +
 +=== Предпосылки к созданию ===
 +*Франция является государством, которое может строить атомные подводные лодки несущие на своём борту современное вооружение способное уничтожить военные объекты противника как на море так и на земле.<br />
 +*Франция для поддержания высокого уровня боеготовности атомных подводных лодок вынуждена строить современные АПЛ, которые могут выполнять различные функции многоцелевой направлености.
 +
 +=== Проектирование ===
 +[[Файл:Профиль 12png.png|200px|thumb|wright|Профиль АПЛ ''Suffren'']]
 +В 1998 году министерство обороны Франции создало объединенную проектную группу ''Barracuda'' в состав которой вошли члены ''Délégation Générale pour l'Armament'', ''DCNS'' - ответственный за разработку платформы и генеральный подрядчик судостроения; ''Technicatome'' - организация отвечающая за систему ядерной энергетики, Комиссариат по атомной энергии (''CEA'') – это французское агентство по ядерному регулированию.
 +
 +Технико-экономическое обоснование для АПЛ ''Barracuda'' было успешно завершено в 2002 году, а в конце 2002 года программа перешла на этап определения проекта. Французское агентство оборонных закупок ''DGA'' заключило с ''DCNS'' и ''Areva TA'' (генеральный подрядчик атомной электростанции) контракт на проектирование, разработку и производство первого АПЛ типа ''Suffren''
 +
 +== Постройка и испытания ==
 +{{switcher|thumb|right|height=150px|width=200px|style=topTabs
 +|Иллюстрация основных элементов АПЛ ''Suffren''#
 +[[Файл:France-Navy-Barracuda-Suffren схема 4.jpg|200px]]
 +|Детальное иллюстрация элементов АПЛ ''Suffren''<ref>Изображение отображает лишь приблизительное внутреннее устройство подводной лодки типа ''Suffren'', которое может отличаться от оригинала.</ref>.#
 +[[Файл:Enhglish133.jpg|200px]]
 +|Эммануэль Макрон - Президент Франции на церемонии спуска АПЛ ''Suffren'' на воду#
 +[[Файл:Макрон.jpg|200px]]
 +|АПЛ ''Suffren'' на этапе постройки#
 +[[Файл:13n6411-avec-floutage article pleine colonne.jpg|center|250px]]
 +}}
 +АПЛ''Suffren'' была спроектирована французскими компаниями. Субмарина была спущена на воду и введена в строй под наименованием АПЛ ''Suffren'' 12 июля 2019 года на [[Navy:Верфь|верфи]] в Шербурге (Нормандия) в присутствии Президента Франции Эммануэля Макрона.
 +[[Navy:Водоизмещение| Водоизмещение]] АПЛ ''Suffren'' составляет около 4100 тонн, что на 70% больше, чем у подводных лодок типа ''Amethyste''. Максимальная скорость составляет 47 км/ч, а глубина погружения - более 350 метров.
 +
 +== Описание конструкции ==
 +=== Корпус ===
 +[[Navy:Корпус_корабля|Корпус]] АПЛ ''Suffren'' изготовлен из 21 стального кольца.
 +[[Файл:Корпус suffren.png|300px|left|Корпус]]
 +{{switcher|style=topTabs|menu=top
 +|Номер 1#
 +Слева направо. Первые 3 антены: многофункциональная антенна для связи ''SHF''; антена ''Syracuse'' - спутниковая антенна ''link''; проводная антена для радио. Центральные антены - это непроникающая оптоэлектронная мачта с радаром ''ESM Navigation''. Крайняя правая антена - это оптоэлектронная мачта.
 +|Номер 2#
 +Передние водолазные штанги Обеспечивают лучшую маневренность на перископической глубине.
 +|Номер 3#
 +Агрегат для поддержки сил специального назначения.
 +|Номер 4#
 +Х-образный руль Обеспечивает лучшую управляемость подводной лодкой на поверхности и под водой. Насосная струя обеспечивает более высокую скорость до начала кавитации и более низкую акустическую сигнатуру.
 +}}
 +
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +[[Файл:Ядерная силовая установка.jpg|200px|thumb|wright|Атомная силовая установка]]
 +Ядерная силовая установка представляет собой новую гибридную конструкцию, обеспечивающую электрическую тягу для экономичных крейсерских скоростей и турбомеханическую тягу для более высоких скоростей. Энергетическая установка будет основана на технологиях, разработанных для водо-водяного реактора K15 мощностью 150 МВт, установленного на подводной лодке [[Navy:Атомные_подводные_лодки_типа_Triomphant| типа ''Triomphant'']] и авианосце [[Navy:Charles_de_Gaulle_(1994)| ''Charles de Gaulle'']].
 +
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 +[[Navy:Экипаж| Экипаж]] АПЛ типа ''Suffren'' в мирное время состоит из 68 человек.
 +
 +== Вооружение ==
 +=== Ракетно-торпедное вооружение ===
 +[[Файл:Торпедный аппарат 1jpg.jpg|200px|thumb|wright|Торпедные аппараты АПЛ ''Suffren'']]
 +Подводная лодка оснащена четырьмя 533-мм [[Navy:Торпедный_аппарат| торпедными аппаратами]], а также может нести на своём борту до 18 [[Navy:Торпеда| торпед]] и ракет в смешаном варианте.
 +
 +'''Торпеды'''. АПЛ''Suffren'' несёт новые тяжёлые торпеды. АПЛ типа ''Suffren'' может нести торпеды как ''F21 Artemis'' и ''Black Shark'', разработаные компаниями '' DCNS '' и ''WASS'' .
 +
 +''F21 Artemis'' - это торпеда французского производства она предназначена для запуска из торпедных аппаратов подводных лодок, имеет длину 6 метров и массу 1,3 тонны. Комбинированная система наведения включает активно-пассивную акустическую систему наведения и телеуправление по волоконно-оптическому кабелю. Торпеда F21 имеет максимальную скорость хода до 93 км/ч и дальность хода до 44 км.
 +{{Popup
 +|header = Фотографии тяжёлой торпеды ''F21 Artemis''
 +|content =
 +<gallery>
 +Файл:F21 Artemis.jpg| Торпеда ''F21 Artemis''
 +Файл:F21 1.jpg|Торпеда ''F21 Artemis''
 +Файл:F21 3.jpg|Торпеда ''F21 Artemis''
 +Файл:F21 2.jpg.jpg|Торпеда ''F21 Artemis''
 +Файл:F21 5.jpg|Торпеда ''F21 Artemis''
 +</gallery>
 +|hidden = 1
 +}}
 +''Black Shark'' - это торпеда итальянского производства двойного назначения с проводным наведением, которая оснащена активной и пассивной акустической головкой ''Astra'' и многоцелевым блоком наведения, и управления, включающим систему противодействия. Тяжелая торпеда ''Black Shark'' имеет длину около 6 метров (длина меняется в зависимости от конфигурации, будь то для учений или на службе), её диаметр составляет около 533 мм, торпеда бесшумна и может работать в режиме самонаведения. Тяжелая торпеда ''Black Shark'' имеет максимальную скорость хода до 93 км/ч и дальность хода до 50 км.
 +{{Popup
 +|header = Фотографии тяжёлой торпеды ''Black Shark''
 +|content =
 +<gallery>
 +Файл:Bk1l.jpg|Торпеда ''Black Shark''
 +Файл:Bk23.jpg|Торпеда ''Black Shark''
 +Файл:Bkjpg.jpg|Торпеда ''Black Shark''
 +Файл:Bkl.jpg|Торпеда ''Black Shark''
 +Файл:Blackl.jpg|Торпеда ''Black Shark''
 +Файл:Black shark.png|Торпеда ''Black Shark''
 +</gallery>
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{switcher|thumb|right|height=150px|width=200px|style=topTabs
 +|Ракета ''SM39 Exocet''#
 +[[Файл:Ракета Exocet 2.jpg|200px]]
 +|Ракета морской ''Scalp MdCN'' #
 +[[Файл:Морской скальп 2.jpg|center|250px]]
 +}}
 +'''Ракеты'''.
 +*АПЛ ''Suffren'' может нести на своём борту [[Navy:Ракета| ракеты]] ''Exocet'' - она представляет собой модернизированую версию ракеты [[Navy:Противокорабельная_ракета_Exocet| ''SM39 Exocet Block 2'']] , запускаемой из торпедного аппарата. ''Exocet'', вооружённый боеголовкой массой 165 кг, использует инерционное крейсерское наведение и активное радиолокационное наведение на конечной фазе полёта. Ракета летит с высокой дозвуковой скоростью 1101 км/ч на дальность до 50 км., что позволяет подводной лодке выйти в бой, оставаясь вне зоны обнаружения и поражения противника. Гибкость и универсальность обеспечиваются за счёт большого диапазона запуска системы.
 +
 +*АПЛ ''Suffren'' может нести на своём борту ракеты ''Naval Scalp'' - это новая морская крылатая ракета наземного нападения, разработаная ''MBDA'', может стрелять из торпедных аппаратов калибра 533 мм, соответствующих стандарту НАТО. Ракета является производной от ракет воздушного базирования ''Scalp EG'' и ''Storm Shadow''.
 +
 +Ракета имеет возможность высокоточного поражения целей на дальностях до 1000 км. ''Naval Scalp'' имеет инерционное наведение, которое постояно обновляется в полёте с помощью цифрового сопоставления местности и GPS (глобальной системы позиционирования). Инфракрасный самонаводитель и автоматическое распознавание цели обеспечивают наведение на конечную цель.
 +
 +Вариант ''Scalp Naval'' имеет более длинный корпус, чем версия с воздушным запуском, а крылья выдвигаются изнутри корпуса ракеты после запуска, а не устанавливаются снаружи. Ракета разрабатывается как для выброса торпедных аппаратов подводных лодок, так и для вертикального пуска надводных кораблей.
 +
 +=== Противолодочное и противоминное вооружение ===
 +=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 +'''Системы управления огнём'''<br />
 +
 +Система управления огнём представлена ''SYCOBS'' (''système de combat pour Barracuda et SSBN'') разрабатывается ''DCN'' и ''Thales''.
 +Боевая система объединяет активные и пассивные датчики, электронные, оптико-электронные датчики и датчики обработки данных, обработку сигналов загруженных внешних тактических данных, запуск и управление торпедами, ракетами и средствами противодействия, внешнюю связь и навигацию. Коммуникационный комплекс включает спутниковые и сверхдлинные акустические линии связи.<br />
 +{{Popup
 +|header = Фотографии системы управления огнём АПЛ ''Suffren''
 +|content =
 +<gallery>
 +Файл:СУО.jpg|Система управления огнём
 +Файл:СУО 1.jpg|Система управления огнём
 +Файл:СУО 2.jpg|Система управления огнём
 +Файл:СУО 4.jpg|Система управления огнём
 +Файл:СУО5.jpg|Система управления огнём
 +Файл:СУО 6.jpg|Система управления огнём
 +</gallery>
 +|hidden = 1
 +}}
 +
 +[[Navy:Гидролокатор| '''Гидролокаторы''']]
 +*''UMS 3000 Bow'' - гидролокатор корпуса, активный.
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +! colspan=2|Характеристика гидролокатора ''UMS 3000 Bow''
 +|-
 +! Параметр!!Величина
 +|-
 +| Тип|| Корпусный гидролокатор, активный
 +|-
 +|Максимальная дальность, км|| 74,1
 +|-
 +|Поколение, гг.|| конец 2010
 +|}
 +
 +*''UMS 3000 Flank'' - гидролокатор корпуса, пассивный.
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +! colspan=2|Характеристика гидролокатора ''UMS 3000 Flank''
 +|-
 +! Параметр!!Величина
 +|-
 +| Тип|| Корпусный гидролокатор, пассивный
 +|-
 +|Максимальная дальность, км|| 129,6
 +|-
 +|Поколение, гг.|| конец 2010
 +|}
 +[[Файл:SECLEAR гидролокатор.jpg|200px|thumb|wright|Работа гидролокатора ''SEACLEAR'' ]]
 +*''SEACLEAR'' - гидролокатор обнаружения мин и препятствий
 +{| class="wikitable collapsible"
 +! colspan=2|Характеристика гидролокатора обнаружения мин и препятствий ''SEACLEAR''
 +|-
 +! Параметр!!Величина
 +|-
 +| Тип|| Корпусный гидролокатор, пассивный
 +|-
 +|Максимальная дальность, км|| 1,9
 +|-
 +|Поколение, гг.|| начало 2010
 +|}
 +{{switcher|thumb|right|height=150px|width=200px|style=topTabs
 +|Беспилотный подводный аппарат на АПЛ типа ''Suffren'' №1#
 +[[Файл:БПА 12.jpg|200px]]
 +|Беспилотный подводный аппарат на АПЛ типа ''Suffren'' №2#
 +[[Файл:АПУ.png|center|250px]]
 +|Беспилотный подводный аппарат на АПЛ типа ''Suffren'' №3#
 +[[Файл:БА.png|center|200px]]
 +}}
 +*''VELOX M8'' - широкополосный гидролокатор-перехватчик выполняет автоматическое обнаружение одиночных или множественных импульсных акустических сигналов. Это оборудование специально предназначено для операций по обнаружению угрозы и для наблюдения за выходом на поверхность подводных лодок. Базовая версия ''VELOX-M8'', являющаяся неотъемлемым дополнением к основному гидролокатору, имеет широкополосное цифровое соединение (100 Мбит/с), позволяющее полностью интегрировать ее в боевую систему.
 +
 +'''Вспомогательное оборудование'''<br />
 +АПЛ Suffren имеет в наличии на корпусе беспилотный подводный аппарат через него АПЛ может размещать [[Navy:Морская_мина|мины]] или нести 12 коммандос<ref>Cпециально подготовленные подразделения государственных разведывательных и контрразведывательных служб.</ref>, чьё снаряжение может перевозиться в мобильной капсуле.
 +
 +
 +== См. также ==
 +*[[Navy:ВМС_Франции|ВМС Франции]]
 +*[[Navy:Подводная_лодка|Подводная лодка]]
 +*[[Navy:Торпеда|Торпеда]]
 +*[[Navy:Ракета|Ракета]]
 +
 +== Примечания ==
 +<references />
 +== Литература и источники информации ==
 +=== Литература ===
 +*{{Книга
 +|автор = Тарасов А. Е.
 +|заглавие = Атомный подводный флот 1955—2005
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание = Харвест
 +|место = Минск
 +|издательство =
 +|год = 2006
 +|страницы = 103-108
 +|страниц = 216
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 985-13-8436-4
 +}}
 +=== Ссылки ===
 +*[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%A1%D1%8E%D1%84%D1%84%D1%80%D0%B5%D0%BD%C2%BB Подводные лодки типа «Сюффрен»]
 +*[https://www.navypedia.org/ships/france/fr_ss_suffren.htm SUFFREN nuclear attack submarines{{ref-en}}]
 +*[https://www.defense.gouv.fr/marine/magazine/traque-en-eaux-profondes/programme-barracuda-mer-en-vue-pour-le-suffren Programme Barracuda : Mer en vue pour le Suffren{{ref-fr}}]
 +
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +
 +</gallery>
 +
 +== Видео ==
 +{| class="wikitable"
 +|
 +|}

Версия 20:01, 14 января 2022

Suffren (2019)

АПЛ_Suffren_.jpg
Подводная лодка | ВМС Франции
Исторические данные
2007 Заложен
2019 Спущен на воду
Общие данные
Атомная подводная лодка Suffren (рус. Сюффрен) - это современная атомная ударная подводная лодока разработаная компаниями Франции для ВМС Франции. Suffren - одна из самых малозаметных подводных лодок в мире. АПЛ Suffren по классификации НАТО[1] имеет название как Barrakuda. Данная субмарина предназначена для уничтожение надводных кораблей, а также нанесения ударов по наземным объектам противника. В настоящее время АПЛ Suffren находится на службе Marine Nationale la France.

Общие сведения

Подводные лодки типа Suffren - это серия современных атомных ударных подводных лодок разработаные компаниями Франции для ВМС Франции. АПЛ типа Suffren по классификации НАТО имеет название как Barrakuda.

Цели АПЛ заключаются:

  • В противодействие надводной и подводной борьбе с подводными лодками противника;
  • Проводить наземную атаку с использованием крылатых ракет большой дальности;
  • Субмарина способна осуществлять наблюдение и сбор разведданых в горячих точках вооружённого конфликта;
  • АПЛ предназначена для контролирования конфликтных ситуаций, субмарина может проводить специальные секретные операции.

Атомная подводная лодка является ключевым элементом военно-морского командования FOST (Force Océanique Stratégique) стратегических ядерных сил Франции.

История создания

В октябре 1998 года Delegation Générale pour l'Armement, агентство по оборонным закупкам французского правительства, учредило интегрированую проектную группу, состоящую из военно-морского штаба, DCNS (сейчас известная как Naval Group), Technicatome и Комиссариата по атомной энергии. регулирующий орган, контролирующий атомные электростанции, для наблюдения за проектированием нового класса ударных подводных лодок. Компания DCNS должна была быть проектировщиком и изготовителем подводной лодки, а компания Technicatome (в скором времени была приобретена компанией Areva) должна была отвечать за атомный двигатель. Обе компании должны были действовать совместно как один генеральный подрядчик, чтобы разделить производственные риски, управлять графиками и нести ответственость за выполнение проекта и затраты, которые в то время оценивались в 4,9 миллиарда долларов США.

Предшественники

Схема АПЛ типа Amethyste

Атомные подводные лодки типа Amethyste были предшествениками атомных подводных лодок типа Suffren. АПЛ серии Amethyste имели меньшие размеры, чем АПЛ Suffren. Атомная подводная лодка Suffren имеет большее водоизмещение, которое позволило оснащать улучшенными боевыми системами и более лучшим шумоподавлением. АПЛ Suffren имеет полностью французский дизайн и будет быстрее, чем сегодняшние французские АПЛ.


Предпосылки к созданию

  • Франция является государством, которое может строить атомные подводные лодки несущие на своём борту современное вооружение способное уничтожить военные объекты противника как на море так и на земле.
  • Франция для поддержания высокого уровня боеготовности атомных подводных лодок вынуждена строить современные АПЛ, которые могут выполнять различные функции многоцелевой направлености.

Проектирование

Профиль АПЛ Suffren

В 1998 году министерство обороны Франции создало объединенную проектную группу Barracuda в состав которой вошли члены Délégation Générale pour l'Armament, DCNS - ответственный за разработку платформы и генеральный подрядчик судостроения; Technicatome - организация отвечающая за систему ядерной энергетики, Комиссариат по атомной энергии (CEA) – это французское агентство по ядерному регулированию.

Технико-экономическое обоснование для АПЛ Barracuda было успешно завершено в 2002 году, а в конце 2002 года программа перешла на этап определения проекта. Французское агентство оборонных закупок DGA заключило с DCNS и Areva TA (генеральный подрядчик атомной электростанции) контракт на проектирование, разработку и производство первого АПЛ типа Suffren

Постройка и испытания

АПЛSuffren была спроектирована французскими компаниями. Субмарина была спущена на воду и введена в строй под наименованием АПЛ Suffren 12 июля 2019 года на верфи в Шербурге (Нормандия) в присутствии Президента Франции Эммануэля Макрона. Водоизмещение АПЛ Suffren составляет около 4100 тонн, что на 70% больше, чем у подводных лодок типа Amethyste. Максимальная скорость составляет 47 км/ч, а глубина погружения - более 350 метров.

Описание конструкции

Корпус

Корпус АПЛ Suffren изготовлен из 21 стального кольца.

Корпус


Энергетическая установка и ходовые качества

Атомная силовая установка

Ядерная силовая установка представляет собой новую гибридную конструкцию, обеспечивающую электрическую тягу для экономичных крейсерских скоростей и турбомеханическую тягу для более высоких скоростей. Энергетическая установка будет основана на технологиях, разработанных для водо-водяного реактора K15 мощностью 150 МВт, установленного на подводной лодке типа Triomphant и авианосце Charles de Gaulle.

Экипаж и обитаемость

Экипаж АПЛ типа Suffren в мирное время состоит из 68 человек.

Вооружение

Ракетно-торпедное вооружение

Торпедные аппараты АПЛ Suffren

Подводная лодка оснащена четырьмя 533-мм торпедными аппаратами, а также может нести на своём борту до 18 торпед и ракет в смешаном варианте.

Торпеды. АПЛSuffren несёт новые тяжёлые торпеды. АПЛ типа Suffren может нести торпеды как F21 Artemis и Black Shark, разработаные компаниями DCNS и WASS .

F21 Artemis - это торпеда французского производства она предназначена для запуска из торпедных аппаратов подводных лодок, имеет длину 6 метров и массу 1,3 тонны. Комбинированная система наведения включает активно-пассивную акустическую систему наведения и телеуправление по волоконно-оптическому кабелю. Торпеда F21 имеет максимальную скорость хода до 93 км/ч и дальность хода до 44 км.

Фотографии тяжёлой торпеды F21 Artemis

Black Shark - это торпеда итальянского производства двойного назначения с проводным наведением, которая оснащена активной и пассивной акустической головкой Astra и многоцелевым блоком наведения, и управления, включающим систему противодействия. Тяжелая торпеда Black Shark имеет длину около 6 метров (длина меняется в зависимости от конфигурации, будь то для учений или на службе), её диаметр составляет около 533 мм, торпеда бесшумна и может работать в режиме самонаведения. Тяжелая торпеда Black Shark имеет максимальную скорость хода до 93 км/ч и дальность хода до 50 км.

Фотографии тяжёлой торпеды Black Shark

Ракеты.

  • АПЛ Suffren может нести на своём борту ракеты Exocet - она представляет собой модернизированую версию ракеты SM39 Exocet Block 2 , запускаемой из торпедного аппарата. Exocet, вооружённый боеголовкой массой 165 кг, использует инерционное крейсерское наведение и активное радиолокационное наведение на конечной фазе полёта. Ракета летит с высокой дозвуковой скоростью 1101 км/ч на дальность до 50 км., что позволяет подводной лодке выйти в бой, оставаясь вне зоны обнаружения и поражения противника. Гибкость и универсальность обеспечиваются за счёт большого диапазона запуска системы.
  • АПЛ Suffren может нести на своём борту ракеты Naval Scalp - это новая морская крылатая ракета наземного нападения, разработаная MBDA, может стрелять из торпедных аппаратов калибра 533 мм, соответствующих стандарту НАТО. Ракета является производной от ракет воздушного базирования Scalp EG и Storm Shadow.

Ракета имеет возможность высокоточного поражения целей на дальностях до 1000 км. Naval Scalp имеет инерционное наведение, которое постояно обновляется в полёте с помощью цифрового сопоставления местности и GPS (глобальной системы позиционирования). Инфракрасный самонаводитель и автоматическое распознавание цели обеспечивают наведение на конечную цель.

Вариант Scalp Naval имеет более длинный корпус, чем версия с воздушным запуском, а крылья выдвигаются изнутри корпуса ракеты после запуска, а не устанавливаются снаружи. Ракета разрабатывается как для выброса торпедных аппаратов подводных лодок, так и для вертикального пуска надводных кораблей.

Противолодочное и противоминное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Системы управления огнём

Система управления огнём представлена SYCOBS (système de combat pour Barracuda et SSBN) разрабатывается DCN и Thales. Боевая система объединяет активные и пассивные датчики, электронные, оптико-электронные датчики и датчики обработки данных, обработку сигналов загруженных внешних тактических данных, запуск и управление торпедами, ракетами и средствами противодействия, внешнюю связь и навигацию. Коммуникационный комплекс включает спутниковые и сверхдлинные акустические линии связи.

Фотографии системы управления огнём АПЛ Suffren

Гидролокаторы

  • UMS 3000 Bow - гидролокатор корпуса, активный.
  • UMS 3000 Flank - гидролокатор корпуса, пассивный.
Работа гидролокатора SEACLEAR
  • SEACLEAR - гидролокатор обнаружения мин и препятствий
Характеристика гидролокатора обнаружения мин и препятствий SEACLEAR
Параметр Величина
Тип Корпусный гидролокатор, пассивный
Максимальная дальность, км 1,9
Поколение, гг. начало 2010
  • VELOX M8 - широкополосный гидролокатор-перехватчик выполняет автоматическое обнаружение одиночных или множественных импульсных акустических сигналов. Это оборудование специально предназначено для операций по обнаружению угрозы и для наблюдения за выходом на поверхность подводных лодок. Базовая версия VELOX-M8, являющаяся неотъемлемым дополнением к основному гидролокатору, имеет широкополосное цифровое соединение (100 Мбит/с), позволяющее полностью интегрировать ее в боевую систему.

Вспомогательное оборудование
АПЛ Suffren имеет в наличии на корпусе беспилотный подводный аппарат через него АПЛ может размещать мины или нести 12 коммандос[3], чьё снаряжение может перевозиться в мобильной капсуле.


См. также

Примечания

  1. ↑ Североатлатический военно-политический блок в который входят США, Канада и страны Европы.
  2. ↑ Изображение отображает лишь приблизительное внутреннее устройство подводной лодки типа Suffren, которое может отличаться от оригинала.
  3. ↑ Cпециально подготовленные подразделения государственных разведывательных и контрразведывательных служб.

Литература и источники информации

Литература

  • Тарасов А. Е. Атомный подводный флот 1955—2005. — Харвест. — Минск: 2006. — С. 103-108. — 216 с. — ISBN 985-13-8436-4

Ссылки

Галерея изображений

Видео

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Suffren_(2019)&oldid=730923»