Московский комсомолец (1956)
Версия 11:35, 17 ноября 2016 Новая страница: «{{КорабльКарточка |Название корабля = Московский комсомолец |Картинка = ЭМ Московский ком…» | Версия 19:52, 9 ноября 2021 Доработал черновик, планирую далее развернуть в полноценноую статью | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
? | |Название корабля = | + | |Название корабля = «Московский комсомолец» | |
|Картинка = ЭМ Московский комсомолец.jpg | |Картинка = ЭМ Московский комсомолец.jpg | |||
|ВМС страны = ВМФ СССР | |ВМС страны = ВМФ СССР | |||
|Класс корабля = Эсминец | |Класс корабля = Эсминец | |||
|Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМС СССР]]<br/>'''СССР'''</center> | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМС СССР]]<br/>'''СССР'''</center> | |||
? | |Заложен = 23 февраля 1954 | + | |Заложен = 23 февраля 1954 года | |
? | |Спущен на воду =24 мая 1955 | + | |Спущен на воду = 24 мая 1955 года | |
|Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
? | |Сдача заказчику =28 июня 1956 | + | |Сдача заказчику = 28 июня 1956 года | |
|Выведен из боевого состава = | |Выведен из боевого состава = | |||
? | |Исключен из состава флота =22 июля 1986 | + | |Исключен из состава флота = 22 июля 1986 года | |
|Сдан на слом = | |Сдан на слом = | |||
|Гибель = | |Гибель = | |||
? | |Предшественники = | + | |Предшественники = [[Navy:Неустрашимый_(1951)|Эсминец «Неустрашимый» пр. 41]] | |
? | |Дочерние корабли = | + | |Дочерние корабли = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Бедовый»_проекта_56ЭМ|Эсминцы типа «Бедовый» пр. 56М]] | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 31: | Строка 31: | |||
--> | --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = {{comment|КТУ|котлотурбинная установка}} | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 72 000 л. с. | |
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
? | + | |Кол-во валов док = 2 | ||
? | |Кол-во валов док = | + | |Скорость хода макс док = 38 | |
? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода эконом док = 14 | |
? | |Скорость хода эконом док = | + | ||
|Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
? | |Дальность плавания эконом док = | + | |Дальность плавания эконом док = 4000 | |
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ГТЗА|Главный турбозубчатый агрегат}} | |Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ГТЗА|Главный турбозубчатый агрегат}} | |||
? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | |Главная ЭУ мощность реал = 72 000 л. с. | |
|Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
|Кол-во валов реал = 2 | |Кол-во валов реал = 2 | |||
? | |Запас топлива = | + | |Запас топлива = 560 | |
|Скорость хода макс реал =38 | |Скорость хода макс реал =38 | |||
|Скорость хода эконом реал = 14,3 | |Скорость хода эконом реал = 14,3 | |||
? | |Дальность плавания макс реал = | + | |Дальность плавания макс реал = 414,5 | |
|Дальность плавания эконом реал = 3880 | |Дальность плавания эконом реал = 3880 | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 73: | Строка 72: | |||
|Барбеты = | |Барбеты = | |||
|Башни = | |Башни = | |||
? | |башня лоб = | + | |башня лоб = 20 | |
? | |башня бок = | + | |башня бок = 10 | |
? | |башня тыл = | + | |башня тыл = 8 | |
? | |башня крыша = | + | |башня крыша = 10 | |
|Боевая рубка = | |Боевая рубка = | |||
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
Строка 87: | Строка 86: | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Артиллерийское вооружение | |Артиллерийское вооружение | |||
? | |2x2 — 130-мм {{comment|АУ|Артустановка}} СМ-2-1 | + | |2x2 — 130-мм {{comment|АУ|Артустановка}} [[Navy:130-мм_спаренная_универсальная_артустановка_СМ-2-1|СМ-2-1]] | |
? | |4x4 — 45-мм {{comment|АУ|Артустановка}} СМ- | + | |4x4 — 45-мм {{comment|АУ|Артустановка}} [[Navy:45-мм_артиллерийская_установка_СМ-20-ЗИФ|СМ-20-ЗИФ]] | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
? | | | + | |2х5 — 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} ПТА-53-56 | |
? | |6 | + | |6 бомбомётов БМБ-2 | |
|2 бомбосбрасывателя | |2 бомбосбрасывателя | |||
|50 мин заграждения | |50 мин заграждения | |||
Строка 101: | Строка 100: | |||
|РЛС «Фут-Н» | |РЛС «Фут-Н» | |||
|{{comment|НРЛС|Навигационная радиолокационная станция}} «Нептун» | |{{comment|НРЛС|Навигационная радиолокационная станция}} «Нептун» | |||
? | |РЛС {{comment|РТР|Радиотехническая разведка}} «Мачта П4» | + | |РЛС {{comment|РТР|Радиотехническая разведка}} «Мачта-П4» | |
|{{comment|ГАС|Гидроакустическая станция}} «Пегас-2» | |{{comment|ГАС|Гидроакустическая станция}} «Пегас-2» | |||
}} | }} | |||
? | |Однотипные корабли = «Спокойный», «Светлый» | + | |Однотипные корабли = [[Navy:Спокойный_(1956)|«Спокойный»]], [[Navy:Светлый_(1955)|«Светлый»]], [[Navy:Блестящий_(1955)|«Блестящий»]], [[Navy:Бывалый_(1955)|«Бывалый»]], [[Navy:Спешный_(1955)|«Спешный»]], [[Navy:Скромный_(1955)|«Скромный»]], [[Navy:Сведущий_(1956)|«Сведущий»]], [[Navy:Веский_(1956)|«Веский»]], [[Navy:Вызывающий_(1956)|«Вызывающий»]], [[Navy:Скрытный_(1956)|«Скрытный»]], [[Navy:Бесследный_(1956)|«Бесследный»]], [[Navy:Вдохновенный_(1956)|«Вдохновенный»]], [[Navy:Сознательный_(1956)|«Сознательный»]], [[Navy:Справедливый_(1956)|«Справедливый»]], [[Navy:Бурливый_(1956)|«Бурливый»]], [[Navy:Возмущённый_(1956)|«Возмущённый»]], [[Navy:Благородный_(1957)|«Благородный»]], [[Navy:Несокрушимый_(1957)|«Несокрушимый»]], [[Navy:Пламенный_(1957)|«Пламенный»]], [[Navy:Находчивый_(1957)|«Находчивый»]], [[Navy:Напористый_(1957)|«Напористый»]], [[Navy:Возбуждённый_(1957)|«Возбуждённый»]], [[Navy:Влиятельный_(1957)|«Влиятельный»]], [[Navy:Настойчивый_(1957)|«Настойчивый»]], [[Navy:Выдержанный_(1957)|«Выдержанный»]], [[Navy:Бравый_(1956)|«Бравый»]] - всего 27 ед. | |
}}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
|pic = Тип56.gif | |pic = Тип56.gif | |||
? | |content = ''' | + | |content = '''«Московский комсомолец»''' — [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминец]] [[Navy:Эскадренные миноносцы типа «Спокойный» проекта 56|проекта 56]] [[ВМФ СССР]], до 29.10.1958 г. носил наименование '''«Смышлёный»'''. 3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 23.2.1954 г. заложен на заводе № 190 в Ленинграде, спущен 24.5.1955 г., вступил в строй 28.6.1956 г. и 30.8.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав [[Navy:Северный_флот_ВМФ_России|КСФ]]. В период с 12.11.1958 по 1.12.1961 года модернизирован в Ленинграде по проекту 56ПЛО, а в период с 2.12.1971 по 2.6.1977 года прошёл капитальный ремонт. 20.3.1966 г. перечислен в состав [[Navy:Черноморский_флот_ВМФ_СССР|КЧФ]], а 21.10.1968 г. возвращён в состав Северного флота. 25 — 28.10.1969 г. нанёс визит в Рейкьявик (Исландия) и 10 — 15.10.1977 г. — в Осло (Норвегия). 22.7.1986 г. разоружён, исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 27.2.1987 г. расформирован. | |
}} | }} | |||
+ | == Общие сведения == | |||
? | {{ | + | [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренный миноносец]] «Московский комсомолец» — один из [[Navy:Эскадренные миноносцы типа «Спокойный» проекта 56|эсминцев проекта 56]], которые строились на нескольких верфях СССР значительной серией в двадцать семь единиц. При постройке и вводе в строй носил название «Смышлёный», а с 29 октября 1958 года переименован в «Московский комсомолец». | |
+ | ||||
+ | Строился в Ленинграде на Балтике, большую часть службы провёл в боевом составе [[Navy:Северный_флот_ВМФ_России|Северного флота]], и лишь в период 1966-1968 годов включался в состав [[Navy:Черноморский_флот_ВМФ_СССР|Черноморского флота]]. В 1958-1961 годах в Ленинграде прошёл модернизацию по проекту 56ПЛО. Корабль участвовал в ряде [[Navy:Боевая_служба|боевых служб]] и учений флота, совершил множество дальних походов и визитов в зарубежные порты. | |||
+ | ||||
+ | В 1986 году выслуживший свой срок эсминец был разоружён и назначен к утилизации, а в 1987-88 годах разобран на металл. | |||
+ | ||||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | ||||
+ | 3 сентября 1952 года зачислен в списки кораблей ВМФ и '''23 февраля 1954 года''' был заложен на [[Navy:Северная_верфь|судостроительном заводе № 190]] в Ленинграде. Строящемуся кораблю присвоили заводской № 706. | |||
+ | ||||
+ | Спущен на воду '''24 мая 1955 года''', эсминцу было присвоено наименование «Смышлёный». | |||
+ | ||||
+ | Законченный постройкой эсминец проходил испытания на Балтике. После прохождения программы заводских и Государственных испытаний '''30 августа 1956 года''' эсминец «Смышлёный» приняли в состав ВМФ СССР. | |||
+ | ||||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | ||||
+ | {{main|Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Спокойный»_проекта_56|l1= эсминцы типа «Спокойный».}} | |||
+ | ||||
+ | === Корпус и архитектура === | |||
+ | ||||
+ | {{Popup | |||
+ | |header = <center>'''Схема общего вида и разрез ЭМ проекта 56'''</center> | |||
+ | |content = | |||
+ | [[Файл:1-5-1.jpg|600px|thumb|center|Эсминец проекта 56, общий вид]] | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Продольный_разрез_пр.56.jpg|600px|thumb|center|Эсминец проекта 56, продольный разрез]] | |||
+ | |hidden = 1 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | Эсминец имел стальной гладкопалубный [[Navy:Корпус_корабля|корпус]]. За счёт седловатости верхней палубы [[Navy:Форштевень|форштевню]] была придана увеличенная высота, чтобы обеспечить хорошую мореходность. Мореходности и скорости корабля способствовали также удачные [[Navy:Обводы|обводы]] корпуса, впоследствии ставшие образцом при проектировании корпусов ракетных крейсеров [[Navy:Ракетные_крейсера_типа_«Грозный»_проекта_58|проекта 58]] и многих последующих боевых кораблей [[ВМФ СССР]]. При помощи пятнадцати главных [[Navy:Переборка|переборок]] обеспечивалось поперечное разделение корпуса на шестнадцать водонепроницаемых отсеков. Предусматривалось две пары скуловых килей и [[Navy:Успокоители_качки|успокоитель качки]] с двумя втягивающимися внутрь бортовыми управляемыми рулями. | |||
+ | ||||
+ | В проекте 56 была применена классическая для торпедно-артиллерийских эсминцев архитектура с размещением башен [[Navy:Универсальная_артиллерия|универсального калибра]] в нос и корму от надстроек, а торпедных аппаратов по диаметральной плоскости в районе [[Navy:Мидель-шпангоут|миделя]] корабля. Посередине корпуса возводились надстройки с двумя дымовыми трубами и двумя мачтами. Четыре зенитных 45-мм автомата разместили по вершинам ромба вокруг надстройки, по одной установке в нос и корму и ещё две побортно. Тем самым обеспечивались хорошие сектора обстрела против воздушных целей: почти с любого ракурса эсминец мог вести зенитный огонь из трёх автоматических установок. | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] на эсминцах проекта 56 была [[Navy:Паровая_турбина|паротурбинной]], двухвальной. Два {{comment|ГТЗА|главных турбозубчатых агрегата}} обеспечивали суммарную мощность в 72000 лошадиных сил. Пар для турбин вырабатывали четыре котла типа КВ-76. Достаточно мощная энергетическая установка позволяла эсминцам проекта 56 развивать наибольшую скорость до 38,6 узлов<ref>Реальная скорость каждого конкретного эсминца могла отличаться от приведённого значения: эта характеристика определяется на испытаниях для каждого корабля и заносится в его Тактический формуляр. Именно 38,6 узлов достигал на испытаниях эсминец [[Navy:Блестящий_(1955)|«Блестящий»]]; у других кораблей проекта 56 могли быть несколько меньшие или большие значения. То же можно сказать и дальности хода без дозаправки: у каждого конкретного корабля она будет несколько отличаться от других. В открытых источниках, как правило, указываются проектные данные или данные испытаний головного корабля.</ref>. Экономическим ходом 14 узлов эсминец мог пройти до 3900 миль без дозаправки. | |||
+ | ||||
+ | === Вооружение и оборудование === | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Draft_sm-2-1_2.jpg|180px|thumb|left|<small>130-мм установка СМ-2-1 в изометрии (вместе с подпалубным механизмом стабилизации)</small>]] | |||
+ | ||||
+ | Эсминцы проекта 56 получили в качестве универсальной артиллерии две двухорудийные [[Navy:130-мм_спаренная_универсальная_артустановка_СМ-2-1|130-мм башенные установки СМ-2-1]]. Башни были стабилизированы в двух плоскостях, то есть при бортовой и килевой качке могли сохранять горизонтальное положение. Установку защищало противоосколочное бронирование, расчёт одной башни составлял 21 человек — 17 в боевом отделении и ещё четверо в подбашенном. 58-калиберные 130-мм орудия для своего калибра были одними из самых мощных в мире, разгоняя 33-кг снаряд до начальной скорости в 950 м/с<ref>Прекрасная баллистика советских 130-мм установок СМ-2-1 сделала их непревзойдёнными в своём классе при стрельбе по наземным и морским целям, однако платой за это стала значительная масса артсистемы, что снижало скорость наведения башни. В сранении с американским аналогом, [[Navy:127-мм/54_орудие_Mark_42|127-мм автоматической установкой Mk.42]], была ниже и скорострельность: по воздушным целям советская установка выдавала 23...24 выстрела в минуту из двух стволов, американская из своего единственного ствола — до 40. Таким образом, превосходя американскую 127-мм/54 универсальную установку в эффективности огня по наземным и морским целям, обеспечивая большую дальность и досягаемость по высоте, СМ-2-1 всё же уступала «Марк-42» в качестве зенитной системы ближнего рубежа. Следует при этом отметить, что американская 127-мм установка «Марк-42» в эксплуатации зарекомендовала себя капризной и склонной к отказам; чтобы улучшить ситуацию, в 1968 году ей понизили скорострельность с 40 до 28 выстрелов в минуту.</ref>; скорострельность на один ствол достигала 15 выстрелов в минуту при небольших углах возвышения (по морской цели) и 11,5...12 выстрелов минуту при больших углах возвышения (по воздушной цели). Установка могла дать 54 залпа с полной скорострельностью, потом требовался перерыв 4-5 минут для охлаждения стволов прокачкой забортной воды. При стрельбе по надводным или наземным целям дальность достигала 28 км, досягаемость по высоте — 21000 м. [[Navy:Система_управления_вооружением_корабля|Система управления огнём]] «Сфера-56» обеспечивала вычисление углов наведения 130-мм артустановок по данным от оптического дальномера или радиолокатора — для стрельбы как по воздушным, так и по морским или наземным целям, в том числе невидимым с корабля. Целеуказание на обе башни поступало с центрального поста, но при необходимости командир башни мог стрелять самостоятельно по данным от установленного в башне радиодальномера «Штаг-Б»: этот способ также позволял универсальной артиллерии эсминца работать по двум целям одновременно. | |||
+ | ||||
+ | Зенитную артиллерию составили четыре [[Navy:45-мм_артиллерийская_установка_СМ-20-ЗИФ|счетверённых 45-мм установки СМ-20-ЗИФ]]. Эти автоматические установки обеспечивали темп стрельбы до 160 выстрелов в минуту на каждый ствол, дальность стрельбы до 11 км и досягаемость по высоте до 6700 м<ref>Технически установка позволяла стрелять на 7900 м по высоте, но на 6700 метрах у снарядов срабатывал самоликвидатор.</ref>. 45-мм зенитные автоматы были объединены в единый комплекс {{comment|ПВО|противовоздушной обороны}} с РЛС управления стрельбой «Фут-Б». | |||
+ | ||||
+ | Торпедное вооружение состояло из двух 533-мм пятитрубных торпедных аппаратов ПТА-53-56. Весь боезапас из десяти торпед хранился в аппаратах, их перезарядки в море не предусматривалось. Решение задачи стрельбы выполняла система приборов управления торпедной стрельбой «Сталинград-Т-56»; торпеды были прямоидущими, без самонаведения или дистанционного управления. | |||
+ | ||||
+ | Противолодочное оружие было представлено шестью бесшточными бомбомётами БМБ-2 и двумя бомбосбрасывателями для глубинных бомб. | |||
+ | ||||
+ | Традиционно предусматривались также минные рельсы и возможность постановки мин. | |||
+ | ||||
+ | Радиоэлектронное оборудование включало в себя обзорную РЛС «Риф», навигационную РЛС «Нептун», [[Navy:Гидроакустическая_станция|гидроакустическую станцию]] «Пегас-2», системы управления оружием, средства связи и радиоэлектронной борьбы. | |||
+ | ||||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | ||||
+ | == История службы == | |||
+ | ||||
+ | === Командиры === | |||
+ | ||||
+ | == См. также == | |||
+ | ||||
+ | * [[Navy:Неустрашимый_(1951)|Эсминец «Неустрашимый» проекта 41]] | |||
+ | * [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Спокойный»_проекта_56|Эсминцы типа «Спокойный» проекта 56]] | |||
+ | * [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Бедовый»_проекта_56ЭМ|Эсминцы/БРК типа «Бедовый» проекта 56М]] | |||
+ | * [[Navy:Спокойный_(1956)|Эсминец «Спокойный» пр. 56]] | |||
+ | * [[Navy:Бывалый_(1955)|Эсминец «Бывалый» пр. 56]] | |||
+ | * [[Navy:Возбуждённый_(1957)|Эсминец «Возбуждённый» пр. 56]] | |||
+ | * [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренный миноносец (Эсминец, ЭМ)]] | |||
+ | * [[Navy:История_ВМФ_СССР|История ВМФ СССР]] | |||
+ | * [[Navy:Развитие_ВМФ_СССР_после_Второй_мировой_войны|История ВМФ СССР после Великой Отечественной войны]] | |||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references/> | |||
+ | ||||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | === Литература === | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Апальков Ю. В. | |||
+ | | заглавие = Эсминцы проектов 56, 57бис и их модификации | |||
+ | | место = М. | |||
+ | | издание = | |||
+ | | год = 2009 | |||
+ | | allpages = 186 | |||
+ | | издательство = Моркнига | |||
+ | | isbn = 978-5-903080-63-2 | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Белов Г. П. | |||
+ | | заглавие = Атлантическая эскадра 1968-2005 | |||
+ | | место = М. | |||
+ | | издание = «Служу России!» | |||
+ | | год = 2015 | |||
+ | | allpages = 472 | |||
+ | | издательство = Горизонт | |||
+ | | isbn = 978-5-9906772-5-8 | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Бережной С. С. | |||
+ | | заглавие = Советский ВМФ 1945-1995 | |||
+ | | место = М. | |||
+ | | издание = «Морская коллекция» | |||
+ | | год = №1/1995 | |||
+ | | allpages = 32 | |||
+ | | издательство = Моделист-конструктор | |||
+ | | isbn = | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Павлов А. С. | |||
+ | | заглавие = Эскадренные миноносцы проекта 56 | |||
+ | | место = Якутск | |||
+ | | издание = | |||
+ | | год = 1999 | |||
+ | | allpages = 18 | |||
+ | | издательство = Сахаполиграфиздат | |||
+ | | isbn = | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | === Ссылки === | |||
+ | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D1%91%D0%BD%D1%8B%D0%B9_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86,_1955) Страница «Википедии» об эсминце «Московский комсомолец»] | |||
+ | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_56 Страница «Википедии», посвящённая эсминцам проекта 56] | |||
+ | * [//navsource.narod.ru/photos/03/437/index.html Фотографии эсминца «Московский комсомолец» на navsource.narod.ru] | |||
+ | * [https://forums.airbase.ru/2004/12/t60019/images Фотографии эсминцев проекта 56 на forums.airbase.ru] | |||
? | == | + | == Галерея изображений == | |
? | + | <gallery> | ||
+ | Ship_56_Byvalyi_130mm_firing.jpg|Носовая 130-мм установка СМ-2-1 ведёт огонь (ЭМ «Бывалый» пр. 56) | |||
+ | ЭМ_Спокойный.jpeg|45-мм установка СМ-20-ЗИФ на эсминце проекта 56 | |||
+ | РБУ-2500.jpg|Бомбомёт РБУ-2500 — такие установили на эсминце при модернизации по проекту 56ПЛО | |||
+ | 56_01.jpg|Эсминец проекта 56, общий вид | |||
+ | </gallery> | |||
+ | [[Категория:ВМФ СССР]] | |||
[[Категория:Эсминцы]] | [[Категория:Эсминцы]] |
Версия 19:52, 9 ноября 2021
«Московский комсомолец»
23 февраля 1954 года Заложен |
24 мая 1955 года Спущен на воду |
28 июня 1956 года Введен в строй |
22 июля 1986 года Исключен из состава флота |
2667 / 3230 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
126,1 / 12,76 / 4,26 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
284 чел. Общая численность |
19 чел. Офицеры |
20 / 10 / 8 / 10 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Минно-торпедное вооружение
- 2х5 — 533-мм ТА ПТА-53-56;
- 6 бомбомётов БМБ-2;
- 2 бомбосбрасывателя;
- 50 мин заграждения.
Радиотехническое вооружение
- РЛС «Фут-Н»;
- НРЛС «Нептун»;
- РЛС РТР «Мачта-П4»;
- ГАС «Пегас-2».
«Спокойный», «Светлый», «Блестящий», «Бывалый», «Спешный», «Скромный», «Сведущий», «Веский», «Вызывающий», «Скрытный», «Бесследный», «Вдохновенный», «Сознательный», «Справедливый», «Бурливый», «Возмущённый», «Благородный», «Несокрушимый», «Пламенный», «Находчивый», «Напористый», «Возбуждённый», «Влиятельный», «Настойчивый», «Выдержанный», «Бравый» - всего 27 ед.
Содержание
Общие сведения
Эскадренный миноносец «Московский комсомолец» — один из эсминцев проекта 56, которые строились на нескольких верфях СССР значительной серией в двадцать семь единиц. При постройке и вводе в строй носил название «Смышлёный», а с 29 октября 1958 года переименован в «Московский комсомолец».
Строился в Ленинграде на Балтике, большую часть службы провёл в боевом составе Северного флота, и лишь в период 1966-1968 годов включался в состав Черноморского флота. В 1958-1961 годах в Ленинграде прошёл модернизацию по проекту 56ПЛО. Корабль участвовал в ряде боевых служб и учений флота, совершил множество дальних походов и визитов в зарубежные порты.
В 1986 году выслуживший свой срок эсминец был разоружён и назначен к утилизации, а в 1987-88 годах разобран на металл.
Постройка и испытания
3 сентября 1952 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 23 февраля 1954 года был заложен на судостроительном заводе № 190 в Ленинграде. Строящемуся кораблю присвоили заводской № 706.
Спущен на воду 24 мая 1955 года, эсминцу было присвоено наименование «Смышлёный».
Законченный постройкой эсминец проходил испытания на Балтике. После прохождения программы заводских и Государственных испытаний 30 августа 1956 года эсминец «Смышлёный» приняли в состав ВМФ СССР.
Описание конструкции
Корпус и архитектура
Эсминец имел стальной гладкопалубный корпус. За счёт седловатости верхней палубы форштевню была придана увеличенная высота, чтобы обеспечить хорошую мореходность. Мореходности и скорости корабля способствовали также удачные обводы корпуса, впоследствии ставшие образцом при проектировании корпусов ракетных крейсеров проекта 58 и многих последующих боевых кораблей ВМФ СССР. При помощи пятнадцати главных переборок обеспечивалось поперечное разделение корпуса на шестнадцать водонепроницаемых отсеков. Предусматривалось две пары скуловых килей и успокоитель качки с двумя втягивающимися внутрь бортовыми управляемыми рулями.
В проекте 56 была применена классическая для торпедно-артиллерийских эсминцев архитектура с размещением башен универсального калибра в нос и корму от надстроек, а торпедных аппаратов по диаметральной плоскости в районе миделя корабля. Посередине корпуса возводились надстройки с двумя дымовыми трубами и двумя мачтами. Четыре зенитных 45-мм автомата разместили по вершинам ромба вокруг надстройки, по одной установке в нос и корму и ещё две побортно. Тем самым обеспечивались хорошие сектора обстрела против воздушных целей: почти с любого ракурса эсминец мог вести зенитный огонь из трёх автоматических установок.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка на эсминцах проекта 56 была паротурбинной, двухвальной. Два ГТЗА обеспечивали суммарную мощность в 72000 лошадиных сил. Пар для турбин вырабатывали четыре котла типа КВ-76. Достаточно мощная энергетическая установка позволяла эсминцам проекта 56 развивать наибольшую скорость до 38,6 узлов[1]. Экономическим ходом 14 узлов эсминец мог пройти до 3900 миль без дозаправки.
Вооружение и оборудование
Эсминцы проекта 56 получили в качестве универсальной артиллерии две двухорудийные 130-мм башенные установки СМ-2-1. Башни были стабилизированы в двух плоскостях, то есть при бортовой и килевой качке могли сохранять горизонтальное положение. Установку защищало противоосколочное бронирование, расчёт одной башни составлял 21 человек — 17 в боевом отделении и ещё четверо в подбашенном. 58-калиберные 130-мм орудия для своего калибра были одними из самых мощных в мире, разгоняя 33-кг снаряд до начальной скорости в 950 м/с[2]; скорострельность на один ствол достигала 15 выстрелов в минуту при небольших углах возвышения (по морской цели) и 11,5...12 выстрелов минуту при больших углах возвышения (по воздушной цели). Установка могла дать 54 залпа с полной скорострельностью, потом требовался перерыв 4-5 минут для охлаждения стволов прокачкой забортной воды. При стрельбе по надводным или наземным целям дальность достигала 28 км, досягаемость по высоте — 21000 м. Система управления огнём «Сфера-56» обеспечивала вычисление углов наведения 130-мм артустановок по данным от оптического дальномера или радиолокатора — для стрельбы как по воздушным, так и по морским или наземным целям, в том числе невидимым с корабля. Целеуказание на обе башни поступало с центрального поста, но при необходимости командир башни мог стрелять самостоятельно по данным от установленного в башне радиодальномера «Штаг-Б»: этот способ также позволял универсальной артиллерии эсминца работать по двум целям одновременно.
Зенитную артиллерию составили четыре счетверённых 45-мм установки СМ-20-ЗИФ. Эти автоматические установки обеспечивали темп стрельбы до 160 выстрелов в минуту на каждый ствол, дальность стрельбы до 11 км и досягаемость по высоте до 6700 м[3]. 45-мм зенитные автоматы были объединены в единый комплекс ПВО с РЛС управления стрельбой «Фут-Б».
Торпедное вооружение состояло из двух 533-мм пятитрубных торпедных аппаратов ПТА-53-56. Весь боезапас из десяти торпед хранился в аппаратах, их перезарядки в море не предусматривалось. Решение задачи стрельбы выполняла система приборов управления торпедной стрельбой «Сталинград-Т-56»; торпеды были прямоидущими, без самонаведения или дистанционного управления.
Противолодочное оружие было представлено шестью бесшточными бомбомётами БМБ-2 и двумя бомбосбрасывателями для глубинных бомб.
Традиционно предусматривались также минные рельсы и возможность постановки мин.
Радиоэлектронное оборудование включало в себя обзорную РЛС «Риф», навигационную РЛС «Нептун», гидроакустическую станцию «Пегас-2», системы управления оружием, средства связи и радиоэлектронной борьбы.
Модернизации и переоборудования
История службы
Командиры
См. также
- Эсминец «Неустрашимый» проекта 41
- Эсминцы типа «Спокойный» проекта 56
- Эсминцы/БРК типа «Бедовый» проекта 56М
- Эсминец «Спокойный» пр. 56
- Эсминец «Бывалый» пр. 56
- Эсминец «Возбуждённый» пр. 56
- Эскадренный миноносец (Эсминец, ЭМ)
- История ВМФ СССР
- История ВМФ СССР после Великой Отечественной войны
Примечания
- ↑ Реальная скорость каждого конкретного эсминца могла отличаться от приведённого значения: эта характеристика определяется на испытаниях для каждого корабля и заносится в его Тактический формуляр. Именно 38,6 узлов достигал на испытаниях эсминец «Блестящий»; у других кораблей проекта 56 могли быть несколько меньшие или большие значения. То же можно сказать и дальности хода без дозаправки: у каждого конкретного корабля она будет несколько отличаться от других. В открытых источниках, как правило, указываются проектные данные или данные испытаний головного корабля.
- ↑ Прекрасная баллистика советских 130-мм установок СМ-2-1 сделала их непревзойдёнными в своём классе при стрельбе по наземным и морским целям, однако платой за это стала значительная масса артсистемы, что снижало скорость наведения башни. В сранении с американским аналогом, 127-мм автоматической установкой Mk.42, была ниже и скорострельность: по воздушным целям советская установка выдавала 23...24 выстрела в минуту из двух стволов, американская из своего единственного ствола — до 40. Таким образом, превосходя американскую 127-мм/54 универсальную установку в эффективности огня по наземным и морским целям, обеспечивая большую дальность и досягаемость по высоте, СМ-2-1 всё же уступала «Марк-42» в качестве зенитной системы ближнего рубежа. Следует при этом отметить, что американская 127-мм установка «Марк-42» в эксплуатации зарекомендовала себя капризной и склонной к отказам; чтобы улучшить ситуацию, в 1968 году ей понизили скорострельность с 40 до 28 выстрелов в минуту.
- ↑ Технически установка позволяла стрелять на 7900 м по высоте, но на 6700 метрах у снарядов срабатывал самоликвидатор.
Литература и источники информации
Литература
- Апальков Ю. В. Эсминцы проектов 56, 57бис и их модификации. — М.: Моркнига, 2009. — 186 с. — ISBN 978-5-903080-63-2
- Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
- Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 1999. — 18 с.
Ссылки
- Страница «Википедии» об эсминце «Московский комсомолец»
- Страница «Википедии», посвящённая эсминцам проекта 56
- Фотографии эсминца «Московский комсомолец» на navsource.narod.ru
- Фотографии эсминцев проекта 56 на forums.airbase.ru