Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

HMS Swordfish (1931)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 23:35, 31 октября 2021Версия 23:49, 31 октября 2021
Строка 57:Строка 57:
  
 == История создания == == История создания ==
 +
 +{{main|Navy:Подводные_лодки_типа_S|l1=Подводные лодки типа S}}
 +
 +== Постройка и испытания ==
 +
 +''HMS Swordfish'' была заказана Британским Адмиралтейством 2 июля 1930 года и [[Navy:Закладка|заложена]] 1 декабря 1930 года на Королевской верфи ВМС в г. Чатем, Великобритания<ref>Chatham Dockyard - Королевская верфь в г. Чатем просуществовала с 1567 по 1984 год и была одной из крупнейших судостроительных [[Navy:Верфь|верфей]] Великобритании.</ref>. Менее, чем через год, 10 ноября 1932 года, спущена на воду. Достройка и [[Navy:Ходовые_испытания_судов|ходовые испытания]] заняли еще год, после чего, 28 ноября 1932 года, ''HMS Swordfish'' вступила в строй.
 +<br />Лодка получила тактический номер 61 и была причислена ко 2-й [[Navy:Флотилия|флотилии]] подводных лодок Королевских ВМС Великобритании.
 +
 +== Описание конструкции ==
 +
 +{{main|Navy:Подводные_лодки_типа_S|l1=Подводные лодки типа S}}
 +[[Файл:British_S-class_submarine_schematic_drawing_3000x1108.jpg|300px|thumb|right|<center><small>Схема подводных лодок типа ''S'' 1 серии.</small></center>]]
 +=== Корпус ===
 +
 +Лодка обладала полуторакорпусной конструкцией с прочным корпусом, разделённым поперечными переборками на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с [[Navy:Боевая рубка|боевой рубкой]], [[Navy:Машинное_отделение|машинный]]/дизель-электромоторный и кормовой/жилой. Расположенные вдоль бортов [[Navy:Були|були]] с балластными цистернами формировали лёгкий корпус лодки.
 +
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +
 +Лодка оснащалась двумя 6-ти цилиндровыми [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельными двигателями]] мощностью по {{comment|775 кВт|1 050 л.с.}} и двумя электро-двигателями мощностью по {{comment|485 кВт|650 л.с.}}, соединёнными с двумя гребными [[Navy:Гребной_вал|валами]]. Электродвигатели получали энергию от [[Navy:Аккумуляторная_батарея|аккумуляторной батареи]] с 224 ячейками, которая, в свою очередь, заряжалась при работе дизелей.<br /> Максимальная скорость лодки составляла {{comment|13,35 узлов|25,5 км/ч}} в надводном положении и {{comment|10 узлов|18,5 км/ч}} при движении под водой.<br /><br />
 +Дальность плавания составляла:
 +* в надводном положении {{comment|3 700 морских миль|6 900 км}} при крейсерской скорости в {{comment|10 узлов|18,5 км/ч}}
 +* в подводном положении {{comment|64 морских мили|119 км}} на скорости в {{comment|2 узла |3,7 км/ч}}<br /><br />
 +
 +Полностью заряженная аккумуляторная батарея обеспечивала лодке возможность движения в подводном положении со скоростью {{comment|9 узлов|16,7 км/ч}} в течении 1,5 часов.<br /><br />
 +Рабочая глубина погружения лодки составляла 60 метров, максимальная — 90 метров.<br />При необходимости, лодка была способна произвести экстренное погружение в течении 25 — 30 секунд.<br />
 +[[Файл:HMS_Sturgeon_533mm_Torpedos.jpg|200px|thumb|right|<center><small>533-мм торпеды Mark VIII.</small></center>]]
 +
 +=== Вспомогательное оборудование ===
 +
 +Основными средствами обнаружения на лодке являлись:
 +
 +* два 10,35 м [[Navy:Перископ|перископа]]
 +* сонар ([[Navy:Гидролокатор|гидролокатор]]) типа 118 [[Navy:ASDIC|ASDIC]]
 +
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 +
 +Экипаж состоял из 4 офицеров и 32 матросов.
 +
 +== Вооружение ==
 +
 +===Минно-торпедное вооружение===
 +
 +На ''HMS Swordfish'' было установлено шесть носовых 533-мм [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппаратов]]. Боезапас составлял 12 [[Navy:Торпеда|торпед]] Mark VIII.[[Файл:HMS_Sturgeon_76mm_MK_1_Gun.jpg|200px|thumb|right|<center><small>76-мм арт. установка Mark I.</small></center>]]<br />Альтернативно лодка могла нести минное вооружение (до 12 [[Navy:Морская_мина|морских мин]]) и выполнять задачи по установке минных заграждений.
 +
 +===Вспомогательная и зенитная артиллерия===
 +
 +Одна [[Navy:76-мм_орудие_QF_12-pdr/20_cwt_HA_Mark_I|76-мм универсальная артиллерийская установка Mark I]] в складном, а позднее в стационарном варианте, была установлена перед рубкой.
 +
 +Также на борту имелись один 7.90-мм пулемет системы Lewis и пять винтовок.
 +
 +== Модернизации и переоборудования ==
 +
 +Не производились.
 +
 +== История службы ==

Версия 23:49, 31 октября 2021

Stop_write.png

Статья редактируется вики-волонтером Quantum_Frost. Просьба воздержаться от правок.

Swordfish

HMS_Swordfish_(61S).jpg
Swordfish
Служба
wows flag United Kingdom.png
Великобритания
Исторические данные
1 декабря 1930 Заложен
10 ноября 1931 Спущен на воду
16 сентября 1932 Сдан
7 ноября 1940 Гибель
Общие данные
640 / 927 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
61,7 / 7,32 / 3,63 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
60 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ
2 ДД / 1550 к-во/л.с. Двигатели
надводного хода
2 ЭД/ 1440 к-во/л.с. Двигатели
подводного хода
13,75 узл. Скорость хода надводная
10 узл. Скорость хода подводная
3800 миль Дальность плавания
надводная
Экипаж
38 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 1 — 76-мм/45 орудие 20cwt QF Mk II ;
  • 1 — 12,7-мм пулемёт.

Минно-торпедное вооружение

  • 6 — 533-мм ТА.


SWORDFISH_badge_small.jpg
HMS Swordfish (61S) (рус. «Суордфиш») — подводная лодка Королевских военно-морских сил Великобритании и головная лодка типа Swordfish периода Второй мировой войны. Несла патрульную службу в Северном море, совершив 11 боевых походов. 7 ноября 1940 года при переходе в Брест (англ. Brest) затонула в Английском канале в районе мыса Сент-Катрин у острова Уайт (англ. Wight), предположительно, в результате подрыва на мине. Обнаружена в июле 1983 года.


Общие сведения

HMS Swordfish принадлежала к классу средних патрульных подводных лодок, создававшихся в соответствии с международными требованиями по ограничению водоизмещения в 600 тонн[1]. Основным предназначением подводных лодок типа S являлось несение службы в закрытых акваториях Северной Европы и Средиземноморья. Подводные лодки данного типа отличались высокой маневренностью, большой скоростью погружения и несли внушительное торпедное вооружение. Наличие большого числа торпедных аппаратов позволяло осуществлять одновременный пуск широкого веера торпед на дальние дистанции.

HMS Swordfish была головным кораблём в серии подводных лодок типа S и принадлежала, соответственно, к 1 произведённой серии.

История создания

Основная статья: Подводные лодки типа S

Постройка и испытания

HMS Swordfish была заказана Британским Адмиралтейством 2 июля 1930 года и заложена 1 декабря 1930 года на Королевской верфи ВМС в г. Чатем, Великобритания[2]. Менее, чем через год, 10 ноября 1932 года, спущена на воду. Достройка и ходовые испытания заняли еще год, после чего, 28 ноября 1932 года, HMS Swordfish вступила в строй.
Лодка получила тактический номер 61 и была причислена ко 2-й флотилии подводных лодок Королевских ВМС Великобритании.

Описание конструкции

Основная статья: Подводные лодки типа S
Схема подводных лодок типа S 1 серии.

Корпус

Лодка обладала полуторакорпусной конструкцией с прочным корпусом, разделённым поперечными переборками на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с боевой рубкой, машинный/дизель-электромоторный и кормовой/жилой. Расположенные вдоль бортов були с балластными цистернами формировали лёгкий корпус лодки.

Энергетическая установка и ходовые качества

Лодка оснащалась двумя 6-ти цилиндровыми дизельными двигателями мощностью по 775 кВт и двумя электро-двигателями мощностью по 485 кВт, соединёнными с двумя гребными валами. Электродвигатели получали энергию от аккумуляторной батареи с 224 ячейками, которая, в свою очередь, заряжалась при работе дизелей.
Максимальная скорость лодки составляла 13,35 узлов в надводном положении и 10 узлов при движении под водой.

Дальность плавания составляла:

  • в надводном положении 3 700 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов
  • в подводном положении 64 морских мили на скорости в 2 узла

Полностью заряженная аккумуляторная батарея обеспечивала лодке возможность движения в подводном положении со скоростью 9 узлов в течении 1,5 часов.

Рабочая глубина погружения лодки составляла 60 метров, максимальная — 90 метров.
При необходимости, лодка была способна произвести экстренное погружение в течении 25 — 30 секунд.

533-мм торпеды Mark VIII.

Вспомогательное оборудование

Основными средствами обнаружения на лодке являлись:

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 4 офицеров и 32 матросов.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

На HMS Swordfish было установлено шесть носовых 533-мм торпедных аппаратов. Боезапас составлял 12 торпед Mark VIII.
76-мм арт. установка Mark I.

Альтернативно лодка могла нести минное вооружение (до 12 морских мин) и выполнять задачи по установке минных заграждений.

Вспомогательная и зенитная артиллерия

Одна 76-мм универсальная артиллерийская установка Mark I в складном, а позднее в стационарном варианте, была установлена перед рубкой.

Также на борту имелись один 7.90-мм пулемет системы Lewis и пять винтовок.

Модернизации и переоборудования

Не производились.

История службы


Ошибка цитирования Для существующего тега <ref> не найдено соответствующего тега <references/>