Guglielmo Marconi (1939)
Версия 15:03, 22 января 2021 | Версия 15:09, 22 января 2021 | |||
Строка 7: | Строка 7: | |||
|ВМС страны = [[Королевские военно-морские силы Италии|КВМС Италии]] | |ВМС страны = [[Королевские военно-морские силы Италии|КВМС Италии]] | |||
|Служба = 1940-1941 | |Служба = 1940-1941 | |||
+ | |Место строительства = Монфальконе (CRDA-Monfalcone), Италия | |||
|Заложен = 19 сентября 1938 | |Заложен = 19 сентября 1938 | |||
|Спущен на воду = 30 июля 1939 | |Спущен на воду = 30 июля 1939 | |||
Строка 29: | Строка 30: | |||
|Дальность плавания надводная= 2900 миль при 17 узлах | |Дальность плавания надводная= 2900 миль при 17 узлах | |||
|Дальность плавания подводная = 110 миль при 3 узлах | |Дальность плавания подводная = 110 миль при 3 узлах | |||
? | |Автономность = | + | |Автономность = | |
<!-- | <!-- | |||
Версия 15:09, 22 января 2021
Эта статья редактируется участником DocDan3:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Pommern за статью» проходит с 27 декабря 2020 г. до 24 января 2021 г.
Guglielmo Marconi
1940-1941
19 сентября 1938 Заложен |
30 июля 1939 Спущен на воду |
18 октября 1946 Выведен из боевого состава |
28 октября 1941 или позднее Гибель |
1171,303 / 1466,729 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
76,040 / 6,784 / 5,21 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
18 узл. Скорость хода надводная |
8 узл. Скорость хода подводная |
80 / 100 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
2900 миль при 17 узлах миль Дальность плавания надводная |
110 миль при 3 узлах миль Дальность плавания подводная |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
1Д, 2/2000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
ПГ8, 2/550 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
100/51 Б-24 . Артиллерийское |
533-мм, 12 шт Торпедное |
58 чел. Общая численность |
7 чел. Офицеры |
Подводная лодка Гульельмо Маркони (ит. Sommergibili Guglielmo Marconi) — головная подводная лодка одноименного типа (серии из 6 кораблей периода постройки 1939-1940 г.г.) Королевских Военно-Морских Сил Италии (La Regia Marina) периода Второй мировой войны, созданных в развитие подводных лодок типа Marcello (1938-1939). Принадлежала к т.н. "океаническому" классу субмарин, или подводным лодкам "дальнего похода". По сравнению с субмариной типа Marcello обладала увеличенным корпусом, улучшенной энергетической установкой и большей автономностью. Подводные лодки данного проекта считались самыми совершенными в итальянских ВМС, способными как к эффективному союзническому взаимодействию с Кригсмарине, так и к самостоятельному выполнению оперативных и стратегических задач.
История названия, произношение
Названа в честь Гульельмо Маркони (25 апреля 1874, Болонья — 20 июля 1937, Рим), выдающегося итальянского ученого-электротехника и радиоинженера, создателя трансатлантической радиосвязи, военно-морского офицера-инженера. Маркони был не только выдающимся ученым и эффективным предпринимателем, но и общественным авторитетом, поддержавшим приход итальянских фашистов к власти. Это предопределило его назначение в 1930 г. президентом Королевской академии Италии и членом Большого фашистского Совета Италии, а также, в знак признательности за лояльность, - посмертное присвоение его имени "стратегической" серии подводных лодок и ее головному кораблю.
Наиболее верное в русском языке произношение названия субмарины: "Гулье́льмо Марко́ни"; альтернативно, в меньшей степени приемлемо: "Гуилье́льмо Марко́ни", "Гилье́льмо Марко́ни".