К-22 (1938)
Версия 19:14, 20 июня 2020 | Версия 13:44, 31 июля 2020 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
+ | {{ПЛкарточка | |||
+ | |Название корабля = К-22 | |||
+ | |Картинка = K22 31.jpg | |||
+ | |Класс корабля = Подводная лодка | |||
+ | |ВМС страны = ВМС СССР | |||
+ | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМФ СССР]]<br/>'''СССР'''</center> | |||
+ | |Заложен = 5 января 1938 | |||
+ | |Спущен на воду =4 ноября 1938 | |||
+ | |Выход на испытания = | |||
+ | |Сдача заказчику = 15 июля 1940 | |||
+ | |Выведен из боевого состава = | |||
+ | |Сдан на слом = | |||
+ | |Гибель = февраль 1943 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |ВодоизмещениеНадв = 1457 | |||
+ | |ВодоизмещениеПодв = 2110 | |||
+ | |Длина = 97,8 | |||
+ | |Ширина = 7,4 | |||
+ | |Осадка = 4,0 | |||
+ | |Скорость хода надводная = 22,5 | |||
+ | |Скорость хода подводная = 10,3 | |||
+ | |ГлубинаПогруженияРабочая = 80 | |||
+ | |ГлубинаПогруженияПредел = 100 | |||
+ | |Дальность плавания надводная= 16500 | |||
+ | |Дальность плавания подводная = 175 | |||
+ | |Автономность = 50 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Тип энергетической установки = дизель-электрическая | |||
+ | |Двигатели надводного хода = 2 {{comment|ДД|Дизель}}/4200 | |||
+ | |Двигатели подводного хода = 2 {{comment|ЭД|Электродвигатель}}/1200 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Артиллерийское = 2 — 100-мм, 2 — 45-мм | |||
+ | |Торпедное = 533-мм, 10 | |||
+ | |Минное = 20 мин | |||
+ | |Авиационное = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 62 | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | }}{{AnnoWiki | |||
+ | |pic = ТипК.jpg | |||
+ | |content = '''К-22''' — [[ВМС_СССР|советская]] дизель-электрическая [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] [[Navy:Подводные лодки типа_К_(«Крейсерская»)_ХIV_серии|типа К серии ХIV]]. 7.08.1940 г. и вошла в состав КБФ. Перешла по Беломорско-Балтийскому каналу на Север и 17.09.1941 г. вошла в состав СФ. Потопила 9.12.1941 г. норвежский дрифтер ''Veidingen'' (210 брт) артиллерийским огнем (по другим данным дрифтор был всего лишь поврежден), 11.12.1941 г. германский буксир артиллерийским огнем. На минах, выставленных К-22 предположительно погиб германский транспорт ''Steinbek'' (2184 брт), однако по данным Ю.Ровера этот транспорт по ошибке был потоплен германской подводной лодкой U-134. 3.02.1943 г. вышла в боевой поход совместно с К-3. 5.02.1943 г. лодки потеряли друг друга, после чего К-22 на связь не выходила и в назначенное время в базу не возвратилась. Погибла предположительно от подрыва на мине между Вардё и м. Нордкин. | |||
+ | }} | |||
? | ||||
? | ||||
Заложена 5 января 1938 года на ленинградском заводе №196,на воду спущена 3 ноября 1939 года.В состав Краснознамённого | Заложена 5 января 1938 года на ленинградском заводе №196,на воду спущена 3 ноября 1939 года.В состав Краснознамённого | |||
Балтийского флота СССР вошла 15 июля 1940 года.17 сентября 1941 зачислена в состав Северного флота,после этого 26 октября 1941 | Балтийского флота СССР вошла 15 июля 1940 года.17 сентября 1941 зачислена в состав Северного флота,после этого 26 октября 1941 | |||
Строка 24: | Строка 81: | |||
Лодкой командовали-с 13 мая 1941 по 12 октября 1942 гвардии капитан 2 ранга Виктор Николаевич Котельников,с 12 октября 1942 года | Лодкой командовали-с 13 мая 1941 по 12 октября 1942 гвардии капитан 2 ранга Виктор Николаевич Котельников,с 12 октября 1942 года | |||
по 7 февраля 1943 гвардии капитан 3 ранга Василий Фёдорович Кульбакин. | по 7 февраля 1943 гвардии капитан 3 ранга Василий Фёдорович Кульбакин. | |||
+ | ||||
+ | {{TodoShip}} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == Литература == | |||
+ | * {{книга|автор =А. В. Платонов|заглавие =Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945|место =М., СПб.|издательство =АСТ, Полигон|год =2004|страниц =592|isbn =5-17-024904-7}} | |||
+ | [[Категория:ВМС СССР]] | |||
+ | [[Категория:Подводные лодки]] |
Версия 13:44, 31 июля 2020
К-22
5 января 1938 Заложен |
4 ноября 1938 Спущен на воду |
15 июля 1940 Сдан |
февраль 1943 Гибель |
1457 / 2110 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
97,8 / 7,4 / 4,0 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
22,5 узл. Скорость хода надводная |
10,3 узл. Скорость хода подводная |
80 / 100 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
16500 миль Дальность плавания надводная |
175 миль Дальность плавания подводная |
50 суток Автономность (макс) |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
2 ДД/4200 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/1200 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
2 — 100-мм, 2 — 45-мм . Артиллерийское |
533-мм, 10 шт Торпедное |
20 мин шт Минное |
62 чел. Общая численность |
Заложена 5 января 1938 года на ленинградском заводе №196,на воду спущена 3 ноября 1939 года.В состав Краснознамённого
Балтийского флота СССР вошла 15 июля 1940 года.17 сентября 1941 зачислена в состав Северного флота,после этого 26 октября 1941 переходит в Полярный,включается в состав 1-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота.
Содержание
Награды
В апреле 1942 года за мужество и героизм личного состава подводная лодка "К-22" приказом народного комиссара ВМФ СССР
Николая Герасимовича Кузнецова удостоена почетного звания "гвардейская".
Гибель
В феврале 1943 года гвардейская подводная лодка "К-22" после учений по отработке согласованности действий с ПЛ "К-3"
перестала выходить на связь.Перед исчезновением лодки акустик на "К-3" зафиксировал четыре щелчка.Точная причина гибели "К-22" неизвестна.Гипотезы гибели:авария либо подрыв на мине.Предпологаемое место гибели-между городом Вардё и мысом Нордкин.В последнем походе "К-22" на борту было 77 человек...
На счету "К-22":
- 1:9 декабря 1941 года-"Вейдинген"
- 6:(предположительно)9 декабря 1941 года "Штейнбек"
- 2:11 декабря 1941 года-дрифтербот
- 3:11 декабря 1941 года-баржа
- 4:19 января 1942 года-"Мимона"
- 5:19 января 1942 года-"Вааланд"
- 7:(предположительно)15 марта 1942 года "Никколо Сьяффино"
Командиры
Лодкой командовали-с 13 мая 1941 по 12 октября 1942 гвардии капитан 2 ранга Виктор Николаевич Котельников,с 12 октября 1942 года
по 7 февраля 1943 гвардии капитан 3 ранга Василий Фёдорович Кульбакин.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Литература
- А. В. Платонов Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945. — М., СПб.: АСТ, Полигон, 2004. — 592 с. — ISBN 5-17-024904-7