USS Tang (1943)

Версия 14:27, 26 июля 2020

USS Tang (SS-306)

Подводная лодка | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

15 января 1943 Заложен

17 августа 1943 Спущен на воду

15 октября 1943 Сдан

8 февраля 1945 Гибель

Общие данные

1,490 / 2,070 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

95,05 / 8,33 / 5,13 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

20,25 узл. Скорость хода надводная

8,75 узл. Скорость хода подводная

120 / 180 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

13 000 миль Дальность плавания надводная

75 суток Автономность (макс)

Энергетическая установка

дизель-электрическая . Тип энергетической установки

4 ДД/5400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

4 ЭД/2740 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Вооружение

1 × 5"(127 мм)/25 cal. . Артиллерийское

533-мм, 10 шт Торпедное

1 x 40 мм Bofors 1 × 20 мм Oerlikon шт Зенитное

Экипаж

78 чел. Общая численность

10 чел. Офицеры

68 чел. Матросы

USS Tang (SS-306) - подводная лодка типа "Балао", первый корабль военно-морских сил США, носящий имя Tang. Она была построена и запущена в 1943 году на военно-морской верфи острова Маре, Калифорния. Tang - одна из самых смертоносных подводных лодок военно-морских сил США.

Общие сведения

Tang на стадии строительства, 1 июля 1943 г.

Во время Второй мировой войны в военно-морских силах США было задействовано 288 подводных лодок, подавляющее большинство которых совершало набеги на японские морские перевозки в Тихом океане, тем самым не давая жизненно важным запасам и подкреплению противника добраться до удаленных островных полей сражений. Одной из самых выдающихся из них была USS Tang.

USS Tang (SS-306) - первый корабль военно-морских сил США, носящих имя Tang. Она была построена и запущена в 1943 году на военно-морской верфи острова Маре, Калифорния.

Подводные лодки США Второй мировой войны были названы в честь рыб, Tang была названа в честь одноименной тропической рыбы.

История создания

Оригинальное приглашение на церемонию ввода Tang в эксплуатацию

Контракт на постройку USS Tang был заключен с военно-морской верфью острова Маре 15 декабря 1941 года, а ее киль был заложен 15 января 1943 года. Она была спущена на воду 17 августа при поддержке миссис Аликс М. Питре, жены капитана Антонио С. Питре, директора по исследованиям на военно-морской верфи острова Маре, введена в эксплуатацию 15 октября 1943 года под командованием лейтенанта-коммандера Ричарда О'Кейна, бывшего офицера подводной лодки USS Wahoo (SS-238), и была взята на вооружение флота 30 ноября 1943 года.

Спуск Tang на воду, 17 августа 1943 г.

После завершения строительства Tang отправилась на юг, в Сан-Диего, на 18 дней интенсивных учений перед отплытием на Гавайи. Она (подводная лодка Tang) прибыла в Перл-Харбор 8 января 1944 года и провела еще две недели учений в рамках подготовки к бою. Tang вышла из Перл-Харбора 22 января, чтобы начать свой первый военный патруль в районе Каролино-Марианских островов.

Описание конструкции

Поскольку подводные лодки типа "Балао" - это усовершенствованные подводные лодки типа Gato, между ними в техническом плане было не много различий. Основным отличием было применение более прочных и технологичных элементов корпуса при производстве, что позволило в итоге увеличить максимальную глубину погружения Tang и других лодок этого типа.

Энергетическая установка и ходовые качества

Tang была оборудована четырьмя двухтактными 9-ти цилиндровыми дизельными двигателями со встречным движением поршней Fairbanks-Morse Модель 38D8, общей мощностью 5400 л.с., которые обеспечивали движение и приводили в действие электрические генераторы. Дизельные двигатели в процессе работы заряжали электрические батареи. Энергетическая установка дополнялась четырьмя 4-х скоростными электродвигателями Elliot, общей мощностью 2740 л.с., которые через механические редукторы вращали два гребных винта, установленных на Tang. Максимальная надводная скорость составляла 20,25 узлов, подводная 8,75.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Основное оружие Tang - торпеды. Подводная лодка была оснащена десятью 533 мм торпедными аппаратами, 6 из которых были расположены в носовой части, 4 в кормовой. Общий боезапас составлял 24 торпеды Mark 14. Эти торпеды были не самыми надежными и в конце войны многие подводные лодки отказались от них в пользу Mark 18.

Артиллерийское/зенитное вооружение

На Tang было установлено одно 127 мм палубное орудие 25 калибра. Зенитное вооружение было представлено автоматическими орудиями Oerlikon 20 mm/70 и Bofors 40 mm/60.

Автоматическое орудие Oerlikon 20 mm/70

Автоматическое орудие Bofors 40mm/60

История службы

Первый военный патруль

Утром 17 февраля она Tang обнаружила колонну из двух грузовых судов, их сопровождения и пяти небольших судов. Подводная лодка отследила конвой, наметила курс, а затем приготовилась к атаке. Конвой внезапно появился на расстоянии 7000 ярдов (~6,4 км) и приближался. Tang погрузилась на глубину, а конвой сбросил пять глубинных бомб, прежде чем плыть дальше. Бомбы не нанесли ей ущерба, Tang вернулась на перископную глубину и возобновила атаку. Когда расстояние до ближайшего грузового судна сократилось до 1500 ярдов (~1,37 км), Tang выпустила четыре торпеды. Три торпеды достигли цели и «Готен Мам» (один из грузовых кораблей) затонул. Tang ушла с зоны видимости, глубоко погрузившись под воду, а затем попыталась опередить конвой для атаки на рассвете, но оставшееся грузовое судно покинуло зону атаки под сопровождением союзной авиации.

В ночь на 22 февраля Tang совершила надводную атаку на колонну из трех грузовых и четырех сопровождающих кораблей . Она следовала за японскими кораблями в течении получаса, прежде чем занять огневую позицию в 1500 ярдах (~1,37 км) от одного из грузовых суден. Сброс четырех торпед поразил «Фукуяма Мару» от носа до кормы, и вражеский корабль разлетелся на части. Ранним утром следующего дня Tang сделала еще одну атаку по колонне. Ведущий корабль сопровождения колонны, «Ямашимо Мару», начал движение со своего укрытия и Tang, заняв позицию для атаки, выпустила в него четыре торпеды. Три торпеды достигли своей цели, прогремел мощный взрыв, корабль начал извергать пламя и идти ко дну.

Утром 24 февраля Tang обнаружила танкер, грузовой корабль и эсминец. Сильный дождь мешал ей занять удобную позицию для атаки, поэтому она следила за кораблями до самой ночи, а затем предприняла надводную атаку. Она выпустила четыре торпеды, три из них достигли цели и затопили грузовое судно. Два оставшихся корабля открыли огонь во всех направлениях и Tang начала погружение, чтобы уйти от атаки. Она следила за противником до утра, а затем сблизилась с танкером для подводной атаки. На палубе цели были размещены дополнительные системы обнаружения, и когда по ней ударили торпеды из Tang, они разлетелись в воздухе вместе с другими обломками с корабля. «Эчизен Мару» затонул через четыре минуты, а Tang начала глубокое погружение, чтобы не получить повреждений от последующей атаки атаки глубинной бомбой. На следующий день подводная лодка потопила «Чоко Мару», оставшийся грузовой корабль весом 1 794 тонны.

Вечером 26 февраля Tang сблизилась с колонной, состоящей из грузового корабля, транспортного корабля и четырех сопровождающих. Она маневрировала, чтобы выйти на позицию для атаки транспортного корабля и выпустила последние четыре торпеды. Транспортный корабль ускорился и все четыре торпеды прошли мимо. Израсходовав весь свой боевой запас и в итоге попав 16 выстрелов из 24, Tang отправилась на Мидуэй на ремонт.

Второй военный патруль

Второй военный патруль Tang примечателен тем, что за его время не было выпущено ни одной торпеды. Второе патрулирование Tang началось 16 марта и привело ее в воды вокруг Палау, в залив Давао на подступам к островам Трук. Она сделала только пять надводных попыток, но так и не получила возможности начать атаку. Затем она приняла участие в спасательной операции возле островов Трук. Tang спасла 22 летчика и доставила их на Гавайи по завершении патрулирования.

Лейтенант командер Ричард О. Кейн и спасенные Tang лётчики во время второго патруля.

Tang возвращается в Перл-Харбор после 2-го боевого патруля, май 1944 г.

Третий военный патруль

Третий военный патруль лодки был одним из самых разрушительных для японских кораблей в период войны. Tang отплыла из Перл-Харбора 8 июня и начала охоту на вражеские корабли в Восточно-Китайском и Желтом морях. 24 июня к юго-западу от Кагосимы подводная лодка сблизилась с колонной из шести больших кораблей, охраняемых 16-ю сопровождающими. Tang сблизилась для надводной атаки и выпустила три торпеды по одному из кораблей и затем сразу же произвела аналогичный пуск по второй цели. Последовали взрывы, и Tang сообщил о потоплении двух кораблей. Послевоенная проверка японских документов, раскрытых правительством Японии, показала, что было затоплено два пассажирских и два грузовых судна. Направления кораблей пересеклись, и запущенные торпеды поразили и потопили еще два корабля в дополнение к их изначальным целям.

30 июня, пока Tang патрулировала направление из Кюсю на Далянь, она обнаружила еще один грузовой корабль без сопровождения. После надводного маневра, который привел к двум промахам торпедами, Tang углубилась, чтобы избежать повреждений от сброшенных глубинных бомб, затем она всплыла на поверхность и продолжила преследование корабля, пока расстояние между ними не сократилось до 750 ярдов (~690 м). Попадание одной торпеды разорвало грузовой корабль «Никкин Мару» пополам, и он затонул.

На следующее утро Tang обнаружила танкер и грузовой корабль. Грузовой корабль был потоплен, но танкеру удалось скрыться. Tang продолжала преследование до темноты, затем выпустила две торпеды, которые достигли цели и затопили танкер. 4-го июля, на рассвете, Tang провела подводную атаку на еще один вражеский грузовой корабль, который находился недалеко от берега. Киль подводной лодки уже практически касался дна, когда она начала отплывать от берега, попутно пустив три торпеды, две из которых достигли цели. Днём Tang увидела «Ямаоку Мару», еще один крупный грузовой корабль, и потопила его двумя торпедами. Следующим вечером, патрулируя воды вблизи Даляня, подводная лодка обнаружила еще одно грузовое судно и во время подводной атаки двумя последними торпедами потопила «Дори Мару». В результате своего третьего боевого патруля Tang потопила 10 вражеских кораблей, общем водоизмещением 39 160 тонн.

Четвертый военный патруль

Четвертый боевой патруль Tang проходил с 31 июля по 3 сентября в японских водах у побережья Хонсю. 10 августа она выпустила три торпеды по танкеру недалеко от пляжа Омаэдзаки, но все они прошли мимо цели. На следующий день, обнаружив два грузовых корабля и два сопровождающих, она выпустила три торпеды в самый большой грузовой корабль и две торпеды в другой. Большой грузовой корабль разлетелся, видимо, от попадания торпеды, которая взорвалась в ее топливных котлах. Когда подводная лодка уже погружалась под воду, ее команда услышала, как четвертая и пятая торпеды попали во второй корабль. После ответной атаки глубинными бомбами, которая длилась 38 минут, Tang поднялась на перископную глубину. Видны были только два сопровождающих, один из них спасал выживших после крушения грузовых судов.

14 августа Tang атаковала патрульную яхту палубной пушкой и превратила палубу японского корабля в руины благодаря восьми точным попаданиям. Восемь дней спустя она потопила 225-футовый (~69 м) патрульный катер. 23 августа подводная лодка сблизилась с большим кораблем, она выпустила три торпеды, две из которых заставили 835-тонный транспортный корабль «Цукуши-Мару» пойти ко дну. Два дня спустя Tang потопила танкер и его сопровождение тремя последними торпедами, а затем вернулась в Перл-Харбор.

Командир Tang - лейтенант-командер Ричард О. Кейн

Пятый военный патруль

Неисправности торпед преследовали военно-морские силы США на протяжении большей части Второй мировой войны. Регулярно случались ситуации, когда выпущенная торпеда отклонялась от курса или не взрывалась при попадании в цель. 26 марта 1944 года, во время своего четвертого военного патрулирования, субмарина Tullibee стала первой американской подводной лодкой во Второй мировой войне, которая была потоплена одной из своих собственных торпед.

В истории была еще всего одна лодка, так же потопленная своей торпедой, это была Tang.

После капитального ремонта Tang вышла в море 24 сентября для своего пятого и, как оказалось, последнего военного патруля. После дозаправки в Мидуэй 27 сентября, она отправилась в Тайваньский пролив.

Чтобы добраться до заданной точки, Tang должна была пройти через узкие воды, которые, как было известно, японцы активно патрулировали. Было известно, что большая территория, простирающаяся к северо-востоку от Тайваньских островов, была заминирована противником, и О'Кейну был предоставлен выбор сделать проход к северу от острова в одиночку или присоединиться к другой группе атаки (Silversides, Triggers, Salmon). Tang решила пойти в одиночку, и после того, как покинула Мидуэй, больше никто никогда не получал вестей от нее.

История о дальнейшей судьбе Tang записана со слов одного из выживших членов экипажа.

В ночь с 10 на 11 октября Tang потопила грузовые корабли «Джошу Го» и «Оита Мару». Tang продолжала патруль до 23 октября, когда она сблизилась с большой колонной, состоящей из трех танкеров, транспортного, грузового кораблей и множества сопровождающих. Командир О'Кейн запланировал ночную подводную атаку. Tang ворвалась в середину вражеского формирования и выпустила торпеды, когда была уже близко к танкерам (позже идентифицированным как грузовые корабли). Две торпеды попали в ближайший корабль, одна попала в корму идущего за первым, и две взорвались под машинным отделением самого дальнего. Первые выпущенные торпеды начали взрываться еще до того, как были выпущены последние, и все поразили свои цели, которые вскоре либо вспыхнули, либо потонули. Когда Tang готовилась к залпу по танкеру, то заметила, что на нее надвигается транспортный корабль, пытаясь взять на таран.

У Tang не было возможности для погружения, поэтому она начала маневр с полным левым рулем. Транспортный корабль был вынужден продолжать движение, чтобы избежать столкновения с танкером, который также заходил на таран подводной лодки. Tang выпустила четыре кормовые торпеды в направлении обоих кораблей с расстояния 400 ярдов (~370 м). Танкер затонул сразу, а транспортный корабль получил значительные повреждения. Когда сопровождающие корабли и эсминец приближались, Tang набрала полную скорость и направилась к открытой воде. Когда субмарина находилась в 6000 ярдах (~5,5 км) от транспортного корабля, на нем произошел еще один взрыв, и судно пошло ко дну.

Утром 24 октября Tang начала патрулирование на перископной глубине. Она всплыла в темноте и направилась к острову Турнабут. Вскоре Tang обнаружила большую колонну, в которой находились танкеры с самолетами на палубах и транспортные корабли с самолетами, расположенными на носу и корме. Один из участников колонны начал сигнализировать большим прожектором, это осветило всю колонну. Tang выбрала большой трехпалубный транспортный корабль в качестве своей первой цели, меньший транспортный корабль в качестве второй и большой танкер в качестве третьей. Расстояние до них варьировались от 900 до 1400 ярдов (820 - 1280 м). После стрельбы двумя торпедами по каждой цели, подводная лодка шла параллельно с колонной и выбирала свои следующие жертвы. Она выпустила кормовые торпеды в другой транспортный корабль и танкер.

Когда Tang набрала полную скорость, чтобы избежать направленного на нее выстрела, эсминец начал преследовать подводную лодку. Через несколько секунд эсминец взорвался, либо от перехвата третьей торпеды Tang, либо от огня снарядов двух союзных кораблей. Осталась всего одна цель - транспортный корабль, который уже практически был плавающим мертвецом. Подводная лодка отошла на расстояние 10000 ярдов (~9,1 км), проверила последние две торпеды, которые были загружены в носовые трубы и вернулась, чтобы потопить последний транспортный корабль колонны. 23-я торпеда была выпущена с расстояния 900 ярдов (~820 м), её ход был прямой и нормальный.

Мы выпустили последнюю торпеду, она прошла около 300 ярдов, а затем выпрыгнула из воды с сильным вращением влево. Когда она упала обратно под воду, то начала поворачивать влево по кругу, а затем ударила нас в кормовую часть. Мы начали тонуть. Клейтон Декер, машинист моторного отделения

Подробная схема повреждений Tang от собственной торпеды

Tang была поражена собственной торпедой спустя 20 секунд после того, как выпустила её. Отсеки подводной лодки начали заполняться водой и Tang пошла ко дну. В результате удалось спастись лишь девяти членам экипажа (включая капитана О'Кейна), которые выбрались на поверхность около носа затопленного ими этой ночью транспортного корабля. Все 9 членов экипажа были подобраны на борт японского корабля, они провели остаток войны в плену.

В последней атаке Tang потопила «Коген Мару» и «Мацумото Мару».

Заключение

Потеря Tang из-за ее собственной торпеды, которая была выпущена в самый успешный патруль, когда-либо совершенный подводной лодкой США, стала неожиданным ударом.

Подводная лодка потопила 13 кораблей в этом патруле, а ее командир был награжден Почетной медалью Конгресса.

В пяти патрулях Tang приписывают потопление 31-го корабля, общим водоизмещением 227 800 тонн и повреждение двух кораблей водоизмещением 4 100 тонн. Послевоенное сравнение с японскими отчетами Объединенного комитета по оценке армии и флота (JANAC) сократило это количество до 24 кораблей с общим тоннажем 93 824 тонны, что сместило Tang на второе место в списке самых результативных подводных лодок США Второй мировой войны. После, эти цифры были пересмотрены и и в результате Tang приписано потопление 33 судов общим весом 116 454 тонн, что позволило ей занять первое место в списке самых успешных американских подводных лодок во Второй мировой войне.

Tang была вычеркнута из списка ВМФ 8 февраля 1945 года.

Награды

Tang получила четыре боевые звезды и две президентские награды за службу во Второй мировой войне. Ее командир Ричард О'Кейн получил Медаль Почёта (высшая военная награда США) за последние боевые действия Tang.

По результативности Tang нет равных, она занимает первое место в списке самых успешных подводных лодок США Второй мировой войны как по количеству затопленных кораблей, так и по их общему тоннажу. Также на счету Tang самый результативный боевой патруль.

Этот корабль в искусстве

Кино

В фильме «Submarine Command» 1951 года в начальных сценах изображена USS Tang (SS-306). Для фильма Tang была названа тигровой акулой.

Картина маслом на холсте на которой изображен Tang после затопления последнего корабля в 4-м патруле

Телевидение

Tang фигурировала в двух сериях телевизионного сериала «The Silent Service», который транслировался в течение 1957–1958 годов. Кадры показывают второй и пятый патрули Tang. Также Tang фигурирует в эпизоде "Роковое путешествие" сериала "Hell Below".

Картина маслом военного художника ВМС США, изображающая командира Р.О. Кейна на борту Tang.

Видео игры

Tang - одна из нескольких подводных лодок (наряду с USS Bowfin, Growler, Seawolf и Spadefish), чей военный патруль может быть воспроизведен в компьютерной игре Silent Service 1985 года. Tang также появляется в одной из быстрых миссий игры Silent Hunter 4: Wolves of the Pacific.

Литература и источники информации

1. Wikipedia - USS Tang (SS-306)
2. Naval History and Heritage Command
3. The National Interest
4. Фото архив подводных лодок
5. Список самых результативных подводных лодок США во Второй мировой войне

Галерея изображений

• 

  Рисунок "Tang под водой"

• 

  Рисунок "Спасение из тонущей Tang"

• 

  Копия оригинального боевого флага Tang

• 

  Штемпель в память об экипаже Tang в вечном патруле