SMS Pillau (1914)
| Версия 08:58, 30 октября 2018 | Версия 20:27, 30 апреля 2020 | |||
| Строка 78: | Строка 78: | |||
| }}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
| |pic = | |pic = | |||
| ? | |content ='''SMS Pillau''' ({{lang-ru|«Пилла́у»}} — в честь восточно-прусского порта) — [[Navy:ВМС Германии|немецкий]] [[Navy:Крейсер|лёгкий крейсер]], головной корабль [[Navy:Лёгкие крейсера типа Pillau|серии]] из двух кораблей | + | |content ='''SMS Pillau''' ({{lang-ru|«Пилла́у»}} — в честь восточно-прусского порта) — [[Navy:ВМС Германии|немецкий]] [[Navy:Крейсер|лёгкий крейсер]], головной корабль [[Navy:Лёгкие крейсера типа Pillau|серии]] из двух кораблей. | |
| }} | }} | |||
| ? | == Общие сведения == '''SMS Pillau'''(''рус.'' «Пиллау»)- | + | == Общие сведения == | |
| ? | + | '''SMS Pillau''' (''рус.'' «Пиллау»)- русский, затем немецкий, в 20-30 годах XX века итальянский легкий крейсер. | ||
| == История создания == | == История создания == | |||
| Строка 88: | Строка 88: | |||
| === Проектирование === | === Проектирование === | |||
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| + | Заложен в 1913 г., спущен 11.4.1914, вошел в состав флота 14.12.1914. | |||
| + | ||||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| Строка 103: | Строка 105: | |||
| == Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
| == История службы == | == История службы == | |||
| + | Входил в состав [[Navy:Флот Открытого моря|Флота открытого моря]] [[Navy:Императорские военно-морские силы Германии|Императорских военно-морских сил Германии]]. Активно использовался в [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войне]]. Принимал участие в [[Сражение за Рижский залив|Обороне Рижского залива]], [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландском сражении]] и во [[Navy:Второе_сражение_при_Гельголанде|Втором сражении в Гельголандской бухте]]. Передан [[Navy:ВМС Италии|Италии]] в 1920 году и переименован в Bari. Участвовал во [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войне]] на стороне [[Navy:ВМС Италии|Италии]]. В июне 1943 года потоплен авиацией США, в 1944 году поднят и сдан на слом. | |||
| + | ||||
| === Гибель === | === Гибель === | |||
| === Место гибели === | === Место гибели === | |||
Версия 20:27, 30 апреля 2020
SMS Pillau
.jpg)
Служба
Исторические данные
| 1913 г. Заложен |
| 11 апреля 1914 г. Спущен на воду |
| 14 декабря 1914 г. Введен в строй |
| 1944 г. Сдан на слом |
Общие данные
| 4390 / 5252 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 135,3 / 13,6 / 5,31-5,98 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
| 442 чел. Общая численность |
| 21 чел. Офицеры |
| 421 чел. Матросы |
Бронирование
| 20-15-80(скосы 40) мм. Палуба |
| 80 / мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 50 (щиты орудий) мм. Башни |
| 75-50 мм. Боевая рубка |
| 25 (элеваторы) мм. Румпельное отделение |
Вооружение
Артиллерийское вооружение
- 8 (8×1) — 150 мм/45;
- 4 — 52 мм/55 зенитки.
Минно-торпедное вооружение
- 2 (2×1) 500-мм ТА (бортовые палубные);
- 120 мин.
Однотипные корабли
- SMS Pillau (1914)
- SMS Elbing (1914)
SMS Pillau (рус. «Пилла́у» — в честь восточно-прусского порта) — немецкий лёгкий крейсер, головной корабль серии из двух кораблей.
Содержание
Общие сведения
SMS Pillau (рус. «Пиллау»)- русский, затем немецкий, в 20-30 годах XX века итальянский легкий крейсер.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Заложен в 1913 г., спущен 11.4.1914, вошел в состав флота 14.12.1914.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Входил в состав Флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. Активно использовался в Первой мировой войне. Принимал участие в Обороне Рижского залива, Ютландском сражении и во Втором сражении в Гельголандской бухте. Передан Италии в 1920 году и переименован в Bari. Участвовал во Второй мировой войне на стороне Италии. В июне 1943 года потоплен авиацией США, в 1944 году поднят и сдан на слом.
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
Галерея изображений
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
- Наполнить статью внутренними ссылками
- Иллюстрировать
- Заполнить пустые разделы
- Добавить/заполнить карточку
Категории:
