Зенитно-ракетный комплекс М-11 Шторм
Версия 15:07, 30 января 2020 | Версия 18:29, 2 февраля 2020 | |||
Строка 57: | Строка 57: | |||
}}<!-- | }}<!-- | |||
-->{{AnnoWiki | -->{{AnnoWiki | |||
? | |content = '''«Шторм»''' - советский универсальный зенитный ракетный комплекс (ЗРК) средней дальности. Был единственным в СССР типом ЗРК, изначально созданным для вооружения кораблей и не имеющим аналога в войсках ПВО или сухопутных. Помимо воздушных целей, мог применяться также против надводных кораблей, почему и классифицировался как «универсальный». Разработан специально для вооружения противолодочных крейсеров [[Navy:Противолодочные_крейсера_типа_«Москва»_проекта_1123_«Кондор»|типа «Москва»]], в дальнейшем устанавливался также на ТАКР [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_«Киев»_проекта_1143_«Кречет»|типа «Киев»]] и БПК типов [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Кронштадт»_проекта_1134А|«Кронштадт»]] и [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Николаев»_проекта_1134Б|«Николаев»]]. К 2015 году ни одного корабля-носителя комплекса в строю не осталось. | + | |content = '''«Шторм»''' - советский универсальный зенитный ракетный комплекс (ЗРК) средней дальности. Был единственным в СССР типом ЗРК, изначально созданным для вооружения кораблей и не имеющим прямого аналога в войсках ПВО или сухопутных. Помимо воздушных целей, мог применяться также против надводных кораблей, почему и классифицировался как «универсальный». Разработан специально для вооружения противолодочных крейсеров [[Navy:Противолодочные_крейсера_типа_«Москва»_проекта_1123_«Кондор»|типа «Москва»]], в дальнейшем устанавливался также на ТАКР [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_«Киев»_проекта_1143_«Кречет»|типа «Киев»]] и БПК типов [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Кронштадт»_проекта_1134А|«Кронштадт»]] и [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Николаев»_проекта_1134Б|«Николаев»]]. К 2015 году ни одного корабля-носителя комплекса в строю не осталось. | |
}} | }} | |||
__TOC__ | __TOC__ | |||
Строка 90: | Строка 90: | |||
== Модификации == | == Модификации == | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Б-189_.png|180px|thumbnail|left|<small>ПУ типа Б-189 УЗРК «Шторм» на ПКР проекта 1123</small>]] | |||
УЗРК М-11 «Шторм» в своей первоначальной версии был официально принят на вооружение в 1969 году. | УЗРК М-11 «Шторм» в своей первоначальной версии был официально принят на вооружение в 1969 году. | |||
Строка 103: | Строка 105: | |||
[[Файл:M11_storm.jpeg|180px|thumbnail|left|<small>УЗРК «Шторм» на БПК проекта 1134А</small>]] | [[Файл:M11_storm.jpeg|180px|thumbnail|left|<small>УЗРК «Шторм» на БПК проекта 1134А</small>]] | |||
? | ЗРК «Шторм» был установлен на 21 корабле [[ВМФ СССР]]: двух противолодочных крейсерах проекта [[Navy:Противолодочные_крейсера_типа_«Москва»_проекта_1123_«Кондор»|1123]], трёх авианосных крейсерах [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_«Киев»_проекта_1143_«Кречет»|проекта 1143]], десяти БПК [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Кронштадт»_проекта_1134А|проекта 1134А]] и шести БПК [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Николаев»_проекта_1134Б|проекта 1134Б]]. В боевых действиях эти корабли участия не принимали, тем не менее, регулярно выходя на [[Navy:Боевая_служба|боевые службы]] и демонстрируя советский Военно-Морской флаг в стратегически важных районах Мирового океана. В начале 1990-х годов, при | + | ЗРК «Шторм» был установлен на 21 корабле [[ВМФ СССР]]: двух противолодочных крейсерах проекта [[Navy:Противолодочные_крейсера_типа_«Москва»_проекта_1123_«Кондор»|1123]], трёх авианосных крейсерах [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_«Киев»_проекта_1143_«Кречет»|проекта 1143]], десяти БПК [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Кронштадт»_проекта_1134А|проекта 1134А]] и шести БПК [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Николаев»_проекта_1134Б|проекта 1134Б]]. В боевых действиях эти корабли участия не принимали, тем не менее, регулярно выходя на [[Navy:Боевая_служба|боевые службы]] и демонстрируя советский Военно-Морской флаг в стратегически важных районах Мирового океана. | |
+ | ||||
+ | К концу 1980-х годов была начата масштабная программа модернизации вооружённых этим ЗРК кораблей. Предполагалось довести установленные на кораблях комплексы до уровня наиболее совершенной версии «Шторм-Н», способного перехватывать даже самые современные на то время крылатые ракеты на малой высоте. Однако осуществить эту модернизацию помешал раздел СССР и прекращение финансирования практически всех оборонных программ. В начале 1990-х годов, при сокращении вооружённых сил в общем и ВМФ в частности, почти все вооружённые УЗРК «Шторм» корабли были исключены из боевого состава ВМФ России и списаны; последним носителем комплекса в строю оставался БПК [[Navy:Керчь_(1972)|«Керчь»]], но и он в ноябре 2014 года сильно пострадал от пожара и с 2017 года назначен к переоборудованию в корабль-музей. | |||
== См. также == | == См. также == | |||
Строка 153: | Строка 157: | |||
Ship_1134B_Kerch_Shtorm_launcher_2015_06.jpg|Носовая ПУ ЗРК «Шторм-М» на БПК «Керчь», сентябрь 2014 года | Ship_1134B_Kerch_Shtorm_launcher_2015_06.jpg|Носовая ПУ ЗРК «Шторм-М» на БПК «Керчь», сентябрь 2014 года | |||
Киев16.jpg|Кормовая ПУ ЗРК «Шторм-М» (на фото слева), ТАКР «Киев» | Киев16.jpg|Кормовая ПУ ЗРК «Шторм-М» (на фото слева), ТАКР «Киев» | |||
+ | Ship_Adm_Isachenkov_1974_State_trials.jpg|Первый пуск ЗРК «Шторм» с БПК «Адмирал Исаченков», 1974 г. На фото подписи участников стрельбы | |||
+ | ship_Leningrad_113_1981_resize.jpg|ПКР «Ленинград», обе ПУ ЗРК «Шторм» установлены вертикально в готовности к заряжанию | |||
+ | Ship_1134A_Adm_Makarov_657_at_sea.jpg|БПК «Адмирал Макаров», ПУ ЗРК «Шторм» установлены в готовности к заряжанию | |||
+ | Ship_1134A_Adm_Oktyabrsky_138_1976_at_sea.jpg|БПК «Адмирал Октябрьский», носовой ЗРК «Шторм» заряжён ракетами | |||
+ | Ship_1134b_Nikolaev_700_1983_02207019.jpg|БПК «Николаев», хорошо видна ПУ носового ЗРК «Шторм» | |||
Pr1134Abis.jpeg|Размещение комплекса «Шторм» в корпусе корабля на примере БПК проекта 1134А | Pr1134Abis.jpeg|Размещение комплекса «Шторм» в корпусе корабля на примере БПК проекта 1134А | |||
</gallery> | </gallery> | |||
[[Категория:История]] | [[Категория:История]] |
Версия 18:29, 2 февраля 2020
УЗРК «Шторм»
Зенитно-ракетный комплекс Тип |
состоит на вооружении Статус |
УЗРК М-11 «Шторм» с ракетой В-611 Обозначение |
SA-N-3 Goblet Обозначение NATO |
Радиокомандная Система управления |
СССР Страна производства |
НИИ-10 Разработчик |
Г. Н. Волгин Главный конструктор |
1959 — 1967 Годы разработки |
1967 - н/д Годы производства |
42[1] Единиц произведено |
«Шторм-М», «Шторм-Н» Модификации |
1969 год Принятие на вооружение |
1967 - 2014 Годы эксплуатации |
СССР, Россия Основные эксплуатанты |
«Москва», «Киев», «Очаков», «Керчь» и др. Носители |
6,1 м Длина |
0,655 м Диаметр |
2,2 м Размах крыла |
1844 кг Стартовый вес |
Осколочно-фугасная Тип боеголовки |
120 кг Масса БЧ |
твёрдотопливный двухрежимный Маршевый двигатель |
Содержание
История разработки комплекса
Первыми ЗРК ВМФ СССР стали М-1 «Волна», созданный на базе наземного комплекса С-125 и предназначенный для вооружения ракетных крейсеров проекта 58, а также М-2 «Волхов-М», созданный на базе наземного ЗРК С-75 и в опытном порядке установленный на крейсере «Дзержинский» в 1958 году. Адаптация к морским условиям комплексов, разработанных для войск ПВО и не рассчитанных на стрельбу с движущегося корабля в условиях качки, проходила сложно. В случае с М-2 все проблемы так и не были решены и этот комплекс до серии не дошёл, хотя и был формально принят на вооружение в 1963 году. Возникла мысль о целесообразности создания нового ЗРК специально для установки на кораблях, с учётом всей специфики морской службы.
Разработка корабельного зенитно-ракетного комплекса М-11 была начата согласно постановлению Совета министров СССР № 846-382 от 25 июля 1959 года. ЗРК с пусковой установкой СМ-102 предназначался для вооружения кораблей ПВО проекта 1126. От реализации проекта ракетных кораблей ПВО позже отказались: работы по этим кораблям были прекращены постановлением СМ СССР № 565-236 от 21 июня 1961 года. Тем не менее, проект ЗРК М-11 не был закрыт, и 27 июля 1961 года вышло постановление СМ СССР № 846-382 о продолжении работ по этой тематике: теперь новым комплексом предполагалось вооружить проектируемые крейсера-вертолётоносцы проекта 1123.
Головным по системе в целом было назначено НИИ-10 ГКРЭ, главный конструктор Г. Н. Волгин. Ракету разрабатывало ОКБ-2 (КБ «Факел») под руководством генерального конструктора П. Д. Грушина. Пусковыми установками занималось ЦКБ-34, приводами наведения ЦНИИ-173, радиовзрывателями НИИ-48, боевой частью НИИ-6, зарядами для двигателя НИИ-125. НИИ-10 в апреле 1962 года закончил эскизный проект комплекса М-11 и передал заказчику. Первоначально предполагалось построить новый комплекс на базе достаточно удачного ЗРК М-1 «Волна», однако в этом случае не удавалось выполнить требования стрельбы по надводным кораблям, а также достичь заданной дальности стрельбы и помехозащищённости. В мае 1962 года ОКБ-2 принципиально изменило аэродинамическую схему и габариты ракеты В-611, что потребовало полной переработки пусковой установки и контура управления. Новый эскизный проект был утверждён в 1963 году.
Корабельные испытания нового комплекса проходили на специально переоборудованном для него опытовом судне ОС-24, бывшем крейсере «Ворошилов».
Осенью 1967 года были успешно проведены испытания первых серийных образцов комплекса на головном крейсере проекта 1123 - «Москве».
Официально УЗРК «Шторм» приняли на вооружение в 1969 году.
Состав комплекса
На всех вооружённых УЗРК «Шторм» кораблях устанавливалось по два комплекса, чаще всего размещённых по носу и корме[2]. В состав каждого зенитного комплекса «Шторм» входила система управления «Гром», боекомплект из 24, 36 или 48[3] твёрдотопливных ракет В-611, стабилизированная двухбалочная поворотная пусковая установка[4] с устройствами хранения, подачи и заряжания ракет, а также система дистанционного управления, аппаратура регламентного контроля «Гранка», комплект гидравлики А-82 и система групповой стабилизации «Надир».
Каждый пост СУ «Гром» имел два помехозащищённых радиолокационных канала самонаведения по одной цели, использующих моноимпульсный метод пеленгации. Поворотный антенный пост нёс пять антенн: нижние параболические решетчатые антенны в передней части служили для сопровождения цели, две верхние — для сопровождения ЗУР, а между ними находилась рупорная антенна передачи команд. Цель, принятая по линиям целеуказания, непрерывно сопровождается двухканальной системой управления по отраженным от цели сигналам. По данным сопровождения вырабатываются углы наведения ПУ и координаты упреждённой точки встречи ракеты с целью. После пуска на борт каждой ракеты по линии передач команд передаются импульсы запроса, на которые ответчик бортовой аппаратуры ракет даёт ответные сигналы. По этим сигналам идёт непрерывное сопровождение ракеты и выработка команд наведения двух ракет на одну цель. При необходимости система управления позволяла стрелять ракетой не только по воздушным, но и по надводным целям, а достаточно большая масса и мощная БЧ ракеты при попадании гарантировали существенные повреждения любому небольшому кораблю вплоть до фрегата. На кораблях, вооружённых противолодочным комплексом «Метель», система управления ЗРК «Шторм» использовалась также для управления в полёте ракето-торпедами комплекса «Метель».
Разработанная в КБ «Факел» зенитная управляемая ракета В-611 (другое обозначение 4К60) комплекса «Шторм» была одноступенчатой, твёрдотопливной. При стартовой массе в 1844 кг ракета несла осколочно-фугасную боевую часть массой 120 кг. БЧ оснащалась неконтактным взрывателем, срабатывающим при сближении с целью; допускался промах по воздушной цели до 40 м, при подрыве на такой дальности цель всё равно гарантированно поражалась. Аэродинамическая схема ракеты - нормальная, с расположением хвостового оперения позади Х-образного крыла. Максимальная скорость ракеты — 3М (около 1200 м/с), дальность по горизонту — от 4 до 22 км, досягаемость по высоте — от 50 до 15000 м. ЗУР хранились в погребах боезапаса в полностью боеготовом состоянии, что сокращало время на подготовку к стрельбе. С каждой пусковой установки можно было стрелять одной или сразу парой ракет, потом перезаряжая установку; на подготовку первого пуска требовалось 3 минуты 40 секунд, а интервал между пусками каждой очередной пары ЗУР составлял 40 с.
В первоначальном варианте, сконструированном для крейсеров, ракеты хранились в двухъярусном погребе, на каждом ярусе было по четыре шестизарядных барабана - всего, таким образом, боекомплект одного ЗРК составлял 48 ракет. Для этого варианта была разработана поворотная стабилизированная двухбалочная пусковая установка типа Б-189. Специальные механизмы подавали очередную пару ракет из барабана на линию заряжания при вертикальном положении направляющих, потом ПУ разворачивалась и была готова к стрельбе. Для БПК проекта 1134А предназначался вариант одноярусного хранения ракет - 4 шестизарядных барабана, всего 24 ракеты на каждый комплекс. Пусковая установка этого варианта носила обозначение Б-187А. На БПК проекта 1134Б применили конвейерную систему подачи и хранения ракет, что позволило разместить в сопоставимом объёме уже не 24, а 36 ракет; в перегрузку возможно было взять до 40 ракет на каждый ЗРК. С устройством хранения конвейерного типа применялась пусковая установка типа Б-192.
Модификации
УЗРК М-11 «Шторм» в своей первоначальной версии был официально принят на вооружение в 1969 году.
В 1972 году на вооружение поступил модернизированный комплекс «Шторм-М», позволявший поражать цели на меньшей высоте и, при необходимости, стрелять вдогон. Была увеличена вероятность поражения маневрирующих целей, дальность стрельбы возросла до 35 км м и досягаемость по высоте до 25000 м, а интервал между пусками каждой пары ракет сократился до 30 с.
В 1980 — 1986 годах ЗРК вновь модернизировали, придав возможность стрельбы по низколетящим ПКР; новая версия комплекса получила обозначение «Шторм-Н». Версия ракеты для этой модификации получила обозначение В-611М (иначе обозначалась как 4К65).
Помимо модификаций, отличалось и исполнение комплекса на разных типах кораблей по способу хранения и подачи ракет: на крейсерах применялись двухъярусные барабанные устройства, на БПК проекта 1134А одноярусные барабанные, а на БПК проекта 1134Б - одноярусные конвейерные.
Корабли, вооружённые комплексом
ЗРК «Шторм» был установлен на 21 корабле ВМФ СССР: двух противолодочных крейсерах проекта 1123, трёх авианосных крейсерах проекта 1143, десяти БПК проекта 1134А и шести БПК проекта 1134Б. В боевых действиях эти корабли участия не принимали, тем не менее, регулярно выходя на боевые службы и демонстрируя советский Военно-Морской флаг в стратегически важных районах Мирового океана.
К концу 1980-х годов была начата масштабная программа модернизации вооружённых этим ЗРК кораблей. Предполагалось довести установленные на кораблях комплексы до уровня наиболее совершенной версии «Шторм-Н», способного перехватывать даже самые современные на то время крылатые ракеты на малой высоте. Однако осуществить эту модернизацию помешал раздел СССР и прекращение финансирования практически всех оборонных программ. В начале 1990-х годов, при сокращении вооружённых сил в общем и ВМФ в частности, почти все вооружённые УЗРК «Шторм» корабли были исключены из боевого состава ВМФ России и списаны; последним носителем комплекса в строю оставался БПК «Керчь», но и он в ноябре 2014 года сильно пострадал от пожара и с 2017 года назначен к переоборудованию в корабль-музей.
См. также
- ПКР типа «Москва» (пр. 1123)
- ТАКР типа «Киев» (пр. 1143)
- БПК типа «Кронштадт» (пр. 1134А)
- БПК типа «Николаев» (пр. 1134Б)
- ПЛРК «Раструб-Б»
- ЗРК «Талос» (США)
Примечания
- ↑ Указано число комплексов, установленных на всех одновременно находящихся в строю кораблях, без учёта опытных образцов.
- ↑ Исключением из этого правила были только ПКР проекта 1123: их кормовая часть была полностью отведена под полётную палубу, поэтому оба ЗРК смонтировали в носовой части.
- ↑ Боекомплект зависел от типа устройства хранения и заряжания ракет: в барабанном варианте он составлял 24 или 48, а при конвейерном способе заряжания 36 ракет.
- ↑ ПУ, в зависимости от варианта исполнения комплекса, относились к типу Б-189, Б-187А или Б-192.
Литература и источники информации
Литература
- Балакин С. А., Заблоцкий В. П. Советские авианосцы. Авианесущие крейсера адмирала Горшкова. — «Арсенал-коллекция». — М.: Яуза, ЭКСМО, 2007. — 240 с. — ISBN 978-5-699-20954-5
- Заблоцкий В. П. Большой противолодочный корабль «Николаев». — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №5/2006. — 32 с.