Фрегаты типа Godavari
Версия 20:27, 1 декабря 2019 | Версия 20:20, 9 декабря 2019 | |||
Строка 76: | Строка 76: | |||
Godavari, Gomati, Ganga | Godavari, Gomati, Ganga | |||
}} | }} | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |content = | |||
+ | Фрегаты типа ''Godavari'' или Проект 16 - серия ракетных фрегатов ВМФ Индии. Первые крупные корабли, разработанные и построенные в Индии. Названы в честь индийских рек. Представляют собой синтез индийских, советских и европейских компонентов. }} | |||
+ | == История создания == | |||
+ | === Предшественники === | |||
+ | === Предпосылки к созданию === | |||
+ | === Проектирование === | |||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | === Корпус === | |||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | == Вооружение == | |||
+ | === Ракетное вооружение === | |||
+ | === Главный калибр === | |||
+ | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
+ | === Авиационное вооружение === | |||
+ | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
+ | == Различия между кораблями первой серии == | |||
+ | == Вторая серия == | |||
+ | В 1986 году было принято решение о создании второй линии по производству боевых кораблей. В рамках этого планировалось, что на ''Mazagon Dock Limited'' в Бомбее будут построены три фрегата второй серии проекта 16. Основным отличием должна была стать [[Navy:OtoBreda_76_62_SRS|76-мм АУ ''OTO Melara'']] вместо [[Navy:57-%D0%BC%D0%BC_%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%90%D0%9A-725|АК-725]]. Корпус первого корабля был заложен в 1989, но в процесс утверждения проекта вмешались изменения, а постройка была приостановлена. В итоге, вторая серия проекта 16 была построена уже по проекту [[Navy:%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Brahmaputra|16А]] | |||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | == См. также == | |||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | == Галерея изображений == |
Версия 20:20, 9 декабря 2019
Эта статья редактируется участником dark_diktator:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «"Кронштадт" за статью» проходит c 25 ноября 2019 г. до 5 января 2020 г. 23:59 (МСК).
3 ед. Заказано |
3 ед. Построено |
1978-1988 гг. Годы постройки |
1983- гг. Годы службы |
Mazagon Docks Ltd Бомбей Место строительства |
3600 / 4000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
126.5 / 14.5 / 9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ПТУ Энергетическая установка |
27 узл. Скорость хода |
4500 миль Дальность плавания |
330 - 360 чел. Общая численность |
30 чел. Офицеры |
Противокорабельные ракеты:
- 2 × 2 - ПКРК П-15М «Термит» (SS-N-2C Styx).
Зенитные ракеты:
- 1 × 2 - ЗРК Оса-М (могли использоваться как противокорабельные).
Артиллерия главного калибра:
- 1 × 2 - 57-мм/70 УАУ АК-725.
Зенитная артиллерия:
- 4 × 2 - 30-мм/65 ЗАК АК-230.
Торпеды:
- 2 × 3 - 324-мм ТА.
Вертолёты:
- 2 вертолёта Sea King.
Godavari, Gomati, Ganga
Содержание
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Ракетное вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Различия между кораблями первой серии
Вторая серия
В 1986 году было принято решение о создании второй линии по производству боевых кораблей. В рамках этого планировалось, что на Mazagon Dock Limited в Бомбее будут построены три фрегата второй серии проекта 16. Основным отличием должна была стать 76-мм АУ OTO Melara вместо АК-725. Корпус первого корабля был заложен в 1989, но в процесс утверждения проекта вмешались изменения, а постройка была приостановлена. В итоге, вторая серия проекта 16 была построена уже по проекту 16А