Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Сражение в Датском проливе

Сражение в Датском проливе

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:38, 15 ноября 2016Версия 07:06, 7 августа 2019
Строка 23:Строка 23:
 __TOC__ __TOC__
 == История == == История ==
?18 мая 1941 года германский линкор Бисмарк в сопровождении крейсера Принц Ойген вышел из Гдыни, дабы прорваться в Атлантику и начать атаковать торговые конвои. Кораблями командовал адмирал Гюнтер Лютьенс. Королевский флот отслеживал Бисмарка и Ойгена до побережья Норвегии, после чего 22 мая они исчезли. Ещё 22 мая адмирал Джон Тови отправил линейный крейсер «Худ» и линкор «Принц Уэльский» с эсминцами к юго-западному побережью Исландии, в тот же день выйдя из Скапа-Флоу с линкором «Кинг Джордж V», авианосцем «Викториес» и кораблями охранения, взяв курс к северо-западу Шотландии, дабы встретить там Бисмарка и Ойгена. Кроме того Тови отправил крейсер Саффолк в Датский пролив, дабы он присоединился к крейсеру Норфолк, уже патрулирующему данный пролив. Вечером 23 мая эти два крейсера обнаружили Бисмарка и Ойгена и, передав данные о местоположении кораблей, ушли в туман, продолжая следовать за противником на расстоянии 10-14 миль.+[[Файл:HMS Hood firing.jpg|220px|thumb|right| Крейсер ''Hood''.]]
 +[[Файл:HMS_Prince_of_Wales_4.PNG|220px|thumb|right| Линкор ''Prince of Wales''.]]
 +[[Файл:Bismarck и Prinz Eugen в кильватерном строю.jpg|220px|thumbnail|left|Линкор ''Bismarck'' и крейсер ''Prinz Eugen'' в кильватерном строю.]]
 +К 18 мая Датский пролив патрулировался крейсером [[Navy:HMS Suffolk (1926)|''Suffolk'']] составляющем основу соединения — {{lang-ru|Северный патруль}} ({{lang-en|North patrol}}). 23 мая к нему присоединился ''Norfolk'' с флагманом контр-адмиралом Уэйк-Уокером на борту. Вечером в 19:22 соединение немецких [[Navy:Корабль|кораблей]] было визуально обнаружено с крейсера ''Suffolk''. Командир крейсера ''Suffolk'' Филип Джон Мак доложил об обнаружении на головной корабль патруля ''Norfolk''. Из-за ошибок в вычислениях курса и координат ''Norfolk'' на полном ходу выйдя из тумана оказался в 6 милях от линкора ''Bismarck''. Линкор произвёл по крейсеру несколько залпов 15-дюймовыми снарядами. Но ни одного попадания ''Bismarck'' не добился. Что позволило крейсеру без каких либо повреждений легко скрыться от визуального контакта.<br />
  
?Рано утром 24 мая Худ и Принц Уэльский обнаружили Бисмарка и Принца Ойгена и в 5:52 утра открыли по ним огонь, находясь на расстоянии 22 километра от противника. Первоначально вице-адмирал Холланд приказал открыть огонь по первому кораблю немцев, приняв его за Бисмарка, однако это оказался Принц Ойген - Бисмарк шёл позади него. На Принце Уэльском поняли ошибку и открыли огонь по Бисмарку. Немцы некоторое время не отвечали, ибо не имели приказа стрелять по кораблям, не входящим в состав конвоев. Однако вскоре капитан Бисмарка Линдеман сказал, что не позволит безнаказанно палить по Ойгену, после чего оба немецких корабля открыли огонь по британцам. После этого Холланд понял свою ошибку и приказал открыть огонь по Бисмарку, а не по Ойгену, но, судя по всему, его приказ не дошёл до управления огнём. В 5:56 снаряды Принца Уэльского наконец таки попали в Бисмарк, повредив топливные цистерны и вызвав утечку топлива и поступление воды в цистерны. Однако уже минуту спустя Принц Ойген и Бисмарк одновременно попали по носу Худа, вызвав начала пожара. Бисмарк же получил попадание от Принца Уэльского ниже ватерлинии, но уже минуту спустя Худ взлетел на воздух из-за попадания хранилище боезапаса. Худ затонул за считанные минуты. Погибло 1415 человек вместе с адмиралом Холландом. Спаслись всего лишь три человека. Принц Уэльский, однако, продолжил бой, но крайне неудачно: он вынужден был сблизиться к немцами до расстояния 14 километров, дабы избежать столкновения с тонущим Худом. К тому же орудия орудия носовой четырёхорудийной башни заклинили, в результате чего линкор был вынужден выйти из боя под дымовой завесой, получив семь попаданий. Капитан Линдеман предложил начать погоню и потопить «Принца Уэльского», однако адмирал Лютьенс принял решение продолжать поход.+Крейсера Северного патруля держались от противника на расстоянии до 24 километров. Координаты и курс движения кораблей постоянно фиксировались, как своих так и противника. Флагман патруля контр-адмирал Уэйк-Уокер передавал разведданные командующему соединением кораблей вице-адмиралу Холланду. Ланселот Эрнест Холланд был флагманом соединения кораблей — линкора [[Navy:HMS Prince of Wales (1939)|''Prince of Wales'']] и крейсера [[Navy:HMS Hood (1918)|''Hood'']] шедших на перехват немецких кораблей. Под командованием капитанов 1-го ранга Лич Джона Каттерола и Ральфа Керра соответственно.<br />
 + 
 +Вступив в бой с ''Prinz Eugen'' и ''Bismarck'' утром 24 мая британские корабли не воспользовались стратегическим положением. Превосходя противника количественно (три крейсера, линкор и несколько эсминцев) против крейсера и линкора не организовали согласованную атаку. В результате в бой с немцами вступили только крейсер ''Hood'', линкор ''Prince of Wales''.
 + 
 +На рассвете дозорные с ''Prince of Wales'' визуально обнаружили и идентифицировали цель как германскую [[Navy:Эскадра|эскадру]]. Эскадра двигалась на расстоянии 17 [[Navy:Миля морская|миль]] от британских кораблей. Но противнику уже было известно о приближении британских кораблей из показаний [[Navy:Гидрофон|гидрофонов]]. Вскоре ''Bismarck'' и ''Prinz Eugen'' также визуально определили силуэты на горизонте как британские корабли. К моменту визуального контакта ''Bismarck'' и ''Prinz Eugen'' находились в более выгодной позиции по отношению к британским крейсеру ''Hood'' и линкору ''Prince of Wales''. Немецкие корабли могли вести огонь всем бортовым залпом, чем невыгодно отличались своей позицией ''Hood'' и ''Prince of Wales''. Курс движения [[Королевские военно-морские силы Великобритании|британских кораблей]] позволял вести огонь только с носовых орудий, что уменьшало мощность залпа более чем вдвое.<br />
 + 
 +[[Navy:Адмирал|Адмирал]] Холланд решил атаковать противника и отдал приказ на сближение с немецкой [[Navy:Эскадра|эскадрой]]. После нескольких залпов немцы поразили ''Hood'' попаданием между кормовыми башнями УК. Последующая детонация снарядов вспыхнувших погребов орудий УК разорвала [[Navy:Линейный крейсер|крейсер]] на пополам. Буквально через три минуты останки крейсера, [[Navy:Бак|носовая]] и [[Navy:Корма|кормовая]] части быстро затонули. Позднее на месте крушения эсминец ''Electra'' подобрал троих выживших из экипажа крейсера, остальной [[Navy:Экипаж|экипаж]] погиб вместе с кораблём.<br />
 +[[Файл:Full steam ahead as H.M.S. Suffolk chases the German battleship Bismarck in May, 1941..jpg|220px|thumb|right| Крейсер ''Suffolk'' преследующий ''Bismarck''.]]
 +В результате скоротечного боя был потоплен крейсер ''Hood'' в точке с [[Navy:Географические координаты|координатами]] {{Геотег|63.33|-31.83}}. Погибли 1415 членов экипажа, флагман соединения вице-адмирал Ланселот Эрнест Холланд и командир крейсера капитан 1-го ранга Ральф Керр. Линкор ''Prince of Wales'' в перестрелке получил серьёзные повреждения в результате которых линкору пришлось выйти из боя.<br />
 + 
 +В плохих погодных условиях 24 числа вечером немецким кораблям удалось разделиться и выйти из под радарного контроля британцев. Британские корабли нанесли линкору ряд повреждений вынудивший ''Bismarck'' прекратить рейд и следовать в порт на ремонт. Отделившийся ''Prinz Eugen'' некоторое время следовал в южном направлении лишь потом направился во Францию. Это позволило ему избежать встречи с какими либо силами ВМС Великобритании.
  
 == Ссылки == == Ссылки ==

Версия 07:06, 7 августа 2019

Сражение в Датском проливе
Datskiy_proliv_title.jpg
ТВД Атлантический океан
Место Датский пролив
Период Вторая Мировая война
Противники
Третий_рейх_флаг.png
Третий рейх
Великобритания_флаг.png
Великобритания
Командующие силами сторон
Силы сторон
1 линкор, 1 тяжелый крейсер 1 линкор, 1 линейный крейсер
Потери
линкор повреждён линейный крейсер потоплен, 1415 человек убито
Сражение в Датском проливе — морское сражение Второй мировой войны между кораблями Королевского флота Великобритании и Кригсмарине (военно-морских сил Третьего рейха). Британский линкор «Принц Уэльский» и линейный крейсер «Худ» пытались воспрепятствовать германскому линкору «Бисмарк» и тяжёлому крейсеру «Принц Ойген» прорваться через Датский пролив в Северную Атлантику. В результате линейный крейсер «Худ» был потоплен вместе с адмиралом Ланселотом Холландом и 1415 членами экипажа.

Содержание

История

Крейсер Hood.
Линкор Prince of Wales.
Линкор Bismarck и крейсер Prinz Eugen в кильватерном строю.

К 18 мая Датский пролив патрулировался крейсером Suffolk составляющем основу соединения — рус. Северный патруль (англ. North patrol). 23 мая к нему присоединился Norfolk с флагманом контр-адмиралом Уэйк-Уокером на борту. Вечером в 19:22 соединение немецких кораблей было визуально обнаружено с крейсера Suffolk. Командир крейсера Suffolk Филип Джон Мак доложил об обнаружении на головной корабль патруля Norfolk. Из-за ошибок в вычислениях курса и координат Norfolk на полном ходу выйдя из тумана оказался в 6 милях от линкора Bismarck. Линкор произвёл по крейсеру несколько залпов 15-дюймовыми снарядами. Но ни одного попадания Bismarck не добился. Что позволило крейсеру без каких либо повреждений легко скрыться от визуального контакта.

Крейсера Северного патруля держались от противника на расстоянии до 24 километров. Координаты и курс движения кораблей постоянно фиксировались, как своих так и противника. Флагман патруля контр-адмирал Уэйк-Уокер передавал разведданные командующему соединением кораблей вице-адмиралу Холланду. Ланселот Эрнест Холланд был флагманом соединения кораблей — линкора Prince of Wales и крейсера Hood шедших на перехват немецких кораблей. Под командованием капитанов 1-го ранга Лич Джона Каттерола и Ральфа Керра соответственно.

Вступив в бой с Prinz Eugen и Bismarck утром 24 мая британские корабли не воспользовались стратегическим положением. Превосходя противника количественно (три крейсера, линкор и несколько эсминцев) против крейсера и линкора не организовали согласованную атаку. В результате в бой с немцами вступили только крейсер Hood, линкор Prince of Wales.

На рассвете дозорные с Prince of Wales визуально обнаружили и идентифицировали цель как германскую эскадру. Эскадра двигалась на расстоянии 17 миль от британских кораблей. Но противнику уже было известно о приближении британских кораблей из показаний гидрофонов. Вскоре Bismarck и Prinz Eugen также визуально определили силуэты на горизонте как британские корабли. К моменту визуального контакта Bismarck и Prinz Eugen находились в более выгодной позиции по отношению к британским крейсеру Hood и линкору Prince of Wales. Немецкие корабли могли вести огонь всем бортовым залпом, чем невыгодно отличались своей позицией Hood и Prince of Wales. Курс движения британских кораблей позволял вести огонь только с носовых орудий, что уменьшало мощность залпа более чем вдвое.

Адмирал Холланд решил атаковать противника и отдал приказ на сближение с немецкой эскадрой. После нескольких залпов немцы поразили Hood попаданием между кормовыми башнями УК. Последующая детонация снарядов вспыхнувших погребов орудий УК разорвала крейсер на пополам. Буквально через три минуты останки крейсера, носовая и кормовая части быстро затонули. Позднее на месте крушения эсминец Electra подобрал троих выживших из экипажа крейсера, остальной экипаж погиб вместе с кораблём.

Крейсер Suffolk преследующий Bismarck.

В результате скоротечного боя был потоплен крейсер Hood в точке с координатами  (63.33° с. ш. 31.83° з. д.). Погибли 1415 членов экипажа, флагман соединения вице-адмирал Ланселот Эрнест Холланд и командир крейсера капитан 1-го ранга Ральф Керр. Линкор Prince of Wales в перестрелке получил серьёзные повреждения в результате которых линкору пришлось выйти из боя.

В плохих погодных условиях 24 числа вечером немецким кораблям удалось разделиться и выйти из под радарного контроля британцев. Британские корабли нанесли линкору ряд повреждений вынудивший Bismarck прекратить рейд и следовать в порт на ремонт. Отделившийся Prinz Eugen некоторое время следовал в южном направлении лишь потом направился во Францию. Это позволило ему избежать встречи с какими либо силами ВМС Великобритании.

Ссылки

Интернет-источники
Литература
  • Р. Грант «Сражения на море. 300 лет непрерывных боёв»