Грасс, Франсуа Жосеф Поль де

Версия 17:33, 25 января 2019

Франсуа Жозеф Поль Де Грасс

Годы жизни	13 сентября 1722 - 14 января 1788
Место рождения	Ле-Бар-cюр-Лу, Прованс, Франция
Гражданство
Годы службы	1734-1783

Основные события

• Служба во флоте Мальтийского ордена
• Служба в королевском флоте Франции
• Война за польское наследство (1733-1738)
• Война за австрийское наследство (1740-1748)
• Семилетняя война (1756-1763)
• Война за независимость США (1775-1783)

Вершина карьеры

Лейтенант-генерал

Француа Жозеф Поль Де Грасс (фр. François Joseph Paul, marquis de Grasse Tilly, comte de Grasse ) французский флотоводец времен королей Людовика XV и Людовика XVI, лейтенант-генерал. Участник войн за польское (1733-1738) и австрийское наследство (1740-1748), Семилетней войны (1756-1763), а также войны за независимость США (1780-1783). Удостоен современниками прозвищем "Неукротимый француз".

Биография

Француа Жозеф Поль Де Грасс родился 13 сентября 1722 г. в замке Валетт-де-Ле-Бар, близ городка Ле-Бар-сюр-Лу, находящегося в Приморских Альпах (провинция Прованс).
Отец - Франсуа де Грасс-Рувилль, маркиз де Грасс, маркиз де Валетт (05.01.1681-03.10.1723). Мать - Вероник де Вильнев де Транс, дама де Сен-Сезер (1688-1783). Семья Француа Жозеф Поля была одной из старейших среди французской знати. Отец будущего флотоводца являлся капитаном французской армии.
Кроме Франсуа в семье было еще пятеро детей, среди которых Француа Жозеф Поль был младшим ребенком.

Начало карьеры и служба во флоте Мальтийского ордена

В 1734 г. возрасте неполных 12 лет Француа Жозеф Поль поступил во флот рыцарей Мальтийского ордена. Впрочем, в то время так поступало большинство детей родовитых и знатных французских семей, желающих впоследствии посвятить себя военно-морской службе. Тогда же Француа Жозеф Поль получил свое первое офицерское звание "энсин", примерно соответствующее современному званию "младший лейтенант" (фр. Enseigne).
За время службы в Мальтийском флоте Француа Жозеф Поль де Грасс участвовал в боях против турецких и марокканских пиратов, участвовал в проводке караванов, а в 1738 г., кроме того, принял участие на стороне альянса Франция-Испания-Сардиния против Австрии в заключительной фазе войны за польское наследство (1733-1738), по результатам которой Испания получила от Австрии Неаполь и Сицилию, Франция взяла под контроль Лотарингию, Австрия упрочилась в Тосканском герцогстве. В некоторых источниках последние сражения войны за польское наследство именуют "войной за Тосканское наследство".

Служба в королевском флоте Франции

После того, как Француа Жозеф Поль де Грасс исполнил свой рыцарский долг в конвойной службе, он, с разрешения совета Мальтийского ордена, снял с себя обеты служения ордену и поступил в 1740 г. на службу в королевский французский флот.

1743 г. де Грассу присвоено звание "лейтенант" (фр. Enseigne de vaisseau)

1747-1750 гг. - нахождение в английском плену.

1754 г. де Грассу присвоено звание "капитан" (фр. Lieutenant de vaisseau)

1762 г. де Грассу присвоено звание "капитан первого ранга" (фр. Capitaine de vaisseau)

1778 г. де Грассу присвоено звание "Глава эскадры", примерно соответствующее современному званию "Контр-адмирал" (фр. Chef d'escadre)

1780-1782 гг. Командующий эскадрой

1781 г. де Грассу присвоено звание "лейтенант-генерал флота", примерно соответствующее современному званию "Вице-адмирал" (фр. Lieutenant général des armées navales)

1782-1783 гг. - нахождение в английском плену, затем отстранение от военной службы.

Хронологический порядок службы Франсуа Жозефа Поля де Грасса в королевском флоте Франции

Сражение у мыса Сиси (Битва при Тулоне)

Военно-морское сражение времен войны за австрийское наследство (1740-1748)

Состоялось 22.02.1744 - 24.02.1744
К этому времени на море Британия и Испания воевали уже пятый год. Франция еще не вступила в эту морскую войну на стороне Испании, но уже готова это сделать. Испанцы, разбитые вице-адмиралом Томасом Мэтьюзом полгода дому назад, и все это время находящиеся в гавани Тулона, блокированной Т.Мэтьюзом, выходят из нее 08.02.1744 в сопровождении французских кораблей. Их цель - доставить испанские войска и припасы в Италию.
В составе соединенной испано-французской эскадры насчитывается 33 корабля (1782 пушки) и госпитальное судно, в т.ч. и линкор "Алмаз", на котором в то время проходит службу в качестве младшего офицера будущий вице-адмирал Франсуа Жосеф Поль де Грасс.
В составе противостоящей им британской эскадры Т. Мэтьюза насчитывается 37 кораблей (2362 орудия), 2 танкера, 2 транспорта и 1 госпитальное судно.
Краткая хронология битвы:
09.02.1744 - 21.02.1744 Погоня британцев за союзной эскадрой.
22.02.1744 года на рассвете Мэтьюз дает сигнал к началу баталии. Два флота начинают бой, идя параллельными курсами на расстоянии 3 миль друг от друга. Метьюз решает сблизиться с испанцами, идущими в арьергарде союзного флота, французы ставят его между собой и испанцами и ведут огонь по обеим бортам британцев. Англичане теряют два корабля, причем один из них захвачен французами. С наступлением темноты бой прекращается.
23.02.1744 года Т.Мэтьюз снова догоняет эскадру союзников, но не решается дать приказ на открытие огня.
24.02.1744 года сражение заканчивается окончательно, эскадры расходятся.
Итоги сражения тактические:

• британцы потеряли два корабля, тяжело повреждено еще 3 корабля, легко повреждено 4 корабля; убиты, ранено и попали в плен более 800 моряков
• союзники не потеряли ни одного корабля, тяжело повреждено 2 корабля; убито и ранено порядка 200 моряков

Итоги сражения стратегические:

• союзники доставили войска в Италию без потерь, что впоследствии сыграло важную роль в войне на суше
• стороны конфликта осознали важность слаженного маневрирования отрядами и эскадрами. Причем британцы осознали это первыми среди европейских держав
• британцы начали строить корабельную артиллерию, по скорострельности, дальности и точности существенно превосходящую артиллерию других флотов
• вице-адмирал Томас Метьюз (один из лучших британских флотоводцев того времени) был отдан под суд, но оправдан и отправлен в полную отставку

Битва у мыса Ортегаль (Первое сражение у мыса Финистерр)

Еще одно морское сражение времен войны за австрийское наследство. Ко времени описываемых событий королевский британский флот (англ. Royal Navy) был разбросан по всему миру и вел войну как в Канаде, так и в Европе (Испания, Франция, австрийские Нидерланды), так и в Ост-Индии. В отличие от британцев, французы занимались в основном сопровождением конвоев, поэтому их флот был в лучшем состоянии, чем британский. Поэтому британцы предприняли ряд шагов, направленных исключительно на перехват неприятельских конвоев, особенно в районе Ла-Манша (флот Франции почти покинул эту зону еще в 1746 году, потерпев ряд чувствительных поражений). С этой же целью ими была создана мощная эскадра под командованием вице-адмирала Джоржджа Ансона. В апреле 1747 г. французы снаряжают и отправляют два конвоя:

• Один конвой отправляется из Бреста в Канаду и имеет в своем составе 5 кораблей и 40 транспортов. Конвой должен доставить войска и деньги в Канаду, где к этому времени французы потеряли крепость Луисбург и стремятся возвратить его обратно. Начальник конвоя вице-адмирал Жак-Пьер де Таффанель, маркиз де ла Жонкиер (фр. Jacques-Pierre de Taffanel, marquis de la Jonquière), идущий в Канаду с целью занятия поста ее губернатора;
• Второй конвой выходит из Лорьяна и отправляется в Ост-Индию. Цели конвоя в основном коммерческие - различные товары и лишь немного войск. Начальник конвоя шевалье де Сен-Жорж (фр. chevalier de Saint-Georges). Конвой имеет в своем составе 2 корабля и 15 транспортов.

Оба конвоя встречаются у острова Иль-де-Экс, туда же подходит дополнительный отряд сопровождения в составе 7 кораблей. Жонкиер решает объединить оба конвоя в один.
10 мая 1747 г. соединенный конвой под флагом Жонкиера выходит в море. Суммарно конвой насчитывает 14 кораблей (300 пушек) и 55 транспортов.
12 мая конвой обнаружен Западной эскадрой Канала под командованием Ансона. Битва становится неизбежной, т.к. Жонкиер имеет приказ во чтобы то ни стало сохранить транспорты, у Ансона приказ обратный - уничтожить французские транспорты. Преимущество у Ансона, его эскадра хоть и насчитывает 17 кораблей, но имеет в своем составе 7 линкоров против трех у французов; на британских кораблях установлено 812 орудий, у противника их всего 300.
12 и 13 мая 1747 года Жонкиер, понимая, что поражения не миновать, отчаянно маневрирует, пытаясь дать возможность транспортам избежать боя и покинуть место сражения. И это ему почти удается.

Панорама битвы у мыса Ортегаль (май 1747 года)

Бой продолжается практически весь день и стихает только под вечер после того, как у французских кораблей кончаются экипажи и боеприпасы. К тому же начинается шторм. Жонкиер потерпел поражение, но смог спасти большую часть транспортов, которые сумели ускользнуть благодаря плохой видимости и сильному волнению.

Итоги боя:

• Французы - убито, ранено и попало в плен почти 3000 моряков, потеряно 6 кораблей и 7 транспортов. В числе захваченных числится и фрегат "Слава", который сдался после трехчасового боя против 3 линкоров противника. Среди экипажа "Славы" раненым попал в плен и лейтенант граф де Грасс.
• Британцы потеряли менее 100 моряков убитыми и ранеными, потопили один и захватили 5 кораблей, также взяли 300000 фунтов серебром.

1747-1749 гг. английский плен
После возвращения из английского плена Француа Жозеф Поль де Грасс был благослонно принят королем Франции, после чего получил флотское звание лейтенанта и новое назначение.

Семилетняя война

Ларашская экспедиция

Война за независимость США

В конце марта 1781 года лейтенант-адмирал граф де Грасс отплыл из Бреста с 26 линейными кораблями и большим конвоем. У Азорских островов отделились 5 кораблей, шедшие в Ост-Индию. 28 апреля де Грасс прибыл к о.Мартинике, на которой Форт-Рояль с четырьмя французскими линейными кораблями блокировал адмирал Худ. Но, маневрируя, Худ так удалился от острова, что де Грасс подошел к Форт-Роялю и присоединил стоявшие там корабли. Имея 24 корабля против 18 английских, французский флагман не атаковал слабейшего противника, чтобы не рисковать конвоем, который он расположил между боевой линией и островом. Он ограничился дальним обстрелом, а 30 апреля пытался догнать получившие значительные повреждения корабли Худа, но не преуспел в этом.

Постояв в Форт-Рояле, де Грасс попытался овладеть бухтой Гроз Ило на о. Сент-Люсия, из которой англичане могли наблюдать за передвижениями его флота. Не добившись цели, адмирал направился к о. Тобаго и взял его 2 июля.

26 июля 1781 года де Грасс прибыл на о.Гаити, где его ждали депеши от Вашингтона и Рошамбо. В апреле 1781 года английский генерал Корнуоллис начал наступление на Вирджинию, но был вынужден отойти к Йорктауну. Д. Вашингтон решил уничтожить его армию. Американо-французские войска в июле направились к городу. Де Грассу союзные командующие предлагали действовать против Чесапика или Нью-Йорка, к которому они стянули свои войска. Основной целью избрали Чесапик, обладавший более удобным для наступления входом в бухту. 30 августа эскадра де Грасса (28 линейных кораблей, 3500 человек десанта) прибыла в бухту Линн Хавен вблизи Йорктауна. Вице-адмирал получил приказ содействовать Вашингтону. К нему на помощь 27 августа вышла эскадра контр-адмирала де Барра из Ньюпорта (8 линейных кораблей и 4 фрегата, прикрывавших 12 транспортов с осадной артиллерией). Войска Вашингтона и Рошамбо 24 августа перешли Гудзон и двигались туда же.

5 сентября Вашингтон просил французское командование перевезти часть войск из Филадельфии в Вирджинию. Де Грасс выделил для конвоирования судов 7 кораблей. Тем временем 31 августа из Нью-Йорка вышла британская эскадра из 19 линейных кораблей под командованием вице-адмирала Грейвса. Англичане приблизились к заливу Линн Хавен, чтобы укрыться в нем и перехватить эскадру де Барра. Они не ожидали столкновения с главными французскими силами. Адмирал де Грасс, располагая 24 кораблями, не задержался с атакой. Англичане оказались захвачены врасплох. На расстоянии трех миль друг от друга противники составили линии, а через два часа авангард под командованием Худа вступил в сражение. На его кораблях де Грасс сконцентрировал внимание. Перед кораблями Худа прошла вся французская эскадра, принося на палубы смерть и разрушение. На этом фактически битва прекратилась, ибо настала ночь. На другой день англичане, видя преимущество на стороне противника и имея несколько поврежденных кораблей, маневрировали в отдалении от французской эскадры. Весь день флоты противников наблюдали друг за другом. Де Грасс не вступал в сражение, ожидая де Барра. Вскоре Грейвс, избегая продолжения сражения, ушел в Нью-Йорк. Адмирал де Грасс не преследовал, хотя и имел шансы на успех. 5 дней он ожидал прибытия эскадры де Барра, стоя на якорях вне бухты, а когда вернулся, нашел его корабли в бухте.

Осажденный Йорктаун, лишенный поддержки флота, капитулировал 19 октября 1781 года.

После капитуляции войск Корнуолиса в Йорктауне в октябре 1781 г. войну за независимость США можно считать законченной де-факто, потому что в дальнейших военных действиях (Карибская война) армия и флот США никакого участия не принимали.

После победного окончания войны за независимость США Франция решила вернуть себе владения, потерянные ей в ходе войны 1745-1749 гг. Поэтому королем Людовиком XVI было принято решение провести в 1782 г. силами флота десантную операцию с целью захвата вышеупомянутых островов. В альянс с Францией вступила и Испания.
Руководить экспедицией союзников было поручено де Грассу, который и возглавил флот вторжения из 34 кораблей и сотни транспортов с 12000 пехотинцами на борту.

Сражение у о.Доминика ("Битва святых")

5.11.1781 г. де Грасс оставил Чесапик и направился в Вест-Индию. Он прибыл к о.Мартинике 26 ноября, через день после взятия войсками де Булье голландского о.Святого Евстафия. Совместный замысел экспедиции против Барбадоса расстроила сила пассатных ветров. Тогда целью был избран о.Святого Христофора (Сен-Киттс). 11.01.1782 года флот с 6000 войск встал у города Басс-Терр на западном берегу острова. Английский гарнизон (600 человек) отступил и укрепился на крутом холме Бримстон-Хилл, который начали осаждать высадившиеся войска, тогда как флот остался на якоре у Басс-Терр. Узнавший об этом Худ, в связи с отсутствием Роднея командовавший морскими силами, направился к Сен-Киттсу, чтобы помочь осажденным.

Де Грасс, знавший о приближении противника, опасался, что тот спустится под ветер и помешает действиям войск на берегу. Когда Худ появился у острова после полудня, французский флотоводец поднял паруса и направился к югу. Худ также повернул к югу, изображая бегство, но до утра 15 января сохранял наветренное положение и с рассветом продолжил маневрирование, стремясь удержать преимущество. В полдень 25 января английский флот решительно двинулся к Басс-Терр. Французский флот повернул за ним. Чтобы не слишком удалиться, Худ приказал встать на якорь вблизи места прежней стоянки французов. Когда де Грасс приблизился на дистанцию пушечного выстрела, началась артиллерийская перестрелка. Французы сосредоточили усилия на растянувшемся неприятельском арьергарде. Де Грасс на 120-пушечном корабле "Билль де Парис" попытался прорезать английский строй в одном из разрывов, но безуспешно. Французский флагман прошел мимо противника, обстреливая его корабли, и удалился к югу. Он ожидал прибытия подкреплений.

26.01.1782 года де Грасс решил атаковать противника в кильватерной колонне. Он направился с юга на восточный фланг английской позиции, обстреливая корабли, мимо которых проходили французы. Однако его передовой корабль, принимавший весь огонь линии, сильно пострадал от ответного огня и ушел к острову Святого Евстафия. Де Грасс повторил маневр, обращая усилия против арьергарда и центра, но столь же бесплодно. До 14 февраля французский флот крейсировал в море, тогда как англичане занимали позицию у острова.

12 февраля английский гарнизон на острове сдался. За несколько дней до капитуляции острова к де Грассу присоединились два линейных корабля. Адмирал узнал о том, что французская эскадра с подкреплениями рассеяна и ему не стоит ожидать помощи. Он не решился атаковать противника у берега и 13 февраля отошел к острову Невис, чтобы пополнить запасы провизии. Воспользовавшись этим, Худ скрытно оставил стоянку, ушел в море и соединился с Роднеем. Однако англичане не успели перехватить французский флот, ибо уже 26 февраля де Грасс прибыл в Форт-Рояль. Родней отошел к Сент-Люсии, присоединил еще три прибывших из Европы корабля. Он пытался перехватить конвой, шедший из Франции, послав отряд к Гваделупе, но командовавший конвоем офицер обогнул остров севернее и благополучно достиг Мартиники, усилив флот де Грасса до 33 линейных и двух 50-пушечных кораблей.

В апреле 1782 года французское и испанское командование решило овладеть Ямайкой и для этого собрать у острова Гаити флот из 50 линейных кораблей с 20000 войск под командованием де Грасса. Однако узнавший об этом Родней решил этому воспрепятствовать. Узнав 8 апреля от сторожевого фрегата о выходе 33 линейных кораблей де Грасса с Мартиники, английский флагман направился от острова Сент-Люсия с 36 кораблями. Утром 9 апреля заштилевшие англичане были на траверзе Доминики и видели ближе к берегу французский флот из 33 линейных и нескольких меньших кораблей и 150 транспортных судов под охраной двух 50-пушечных кораблей. Легкий бриз позволил французам быстрее обрести подвижность, тогда как отнесенные порывами ветра корабли Худа отделились от главных сил. Когда ветер посвежел, де Грасс направил конвой к Гваделупе и приказал атаковать оторвавшийся неприятельский авангард. 14 его кораблей спустились и вступили в бой, продолжавшийся с 9 часов утра до часа дня. Французы, обогнав английский отряд, обстреливали противника и поворачивали от него, описывая эллипс и возвращаясь в боевую линию. Родней, воспользовавшись всеми возможностями ветра, пошел на помощь авангарду. При виде этого французы, атаковавшие Худа, направились на соединение со своими главными силами. Затем де Грасс всей линией возобновил атаку против Худа, однако центр и арьергард адмирал держал вдали от кораблей Роднея. Когда же все корабли Роднея вошли в полосу ветра, французы вышли из боя. В результате сражения один французский корабль потребовалось отправить на ремонт, а два английских исправили повреждения, не выходя из строя.

Де Грасс получил подарок судьбы, ибо из-за разделения англичан он в начале сражения имел 15 кораблей против 8—9 английских, а в конце — 33 против 20 неприятельских. 9 апреля он упустил возможность разбить часть английских кораблей, оказавшихся у него под ветром, тогда как главные английские силы заштилели у Доминики. Флагман не использовал преимущество в силах и лишь обстреливал противника издали в течение нескольких часов орудиями авангарда. Его действия оправдал суд "как акт благоразумия со стороны адмирала, предписанные ему конечными задачами его крейсерства". Однако через три дня уцелевшие корабли противника нанесли де Грассу поражение.

Утром 12 апреля французская эскадра из 30 линейных кораблей шла без определенного строя курсом на юг. Родней, располагавшийся юго-западнее, решил заставить противника принять бой и выслал 4 корабля для преследования поврежденного французского, который уходил на север, буксируемый фрегатом. Де Грасс развернул свой флот в линию, чтобы прикрыть последних. Тогда около 7 часов утра английский флагман отозвал преследующие корабли и также выстроил боевую линию.

Чтобы не лишиться наветренного положения, де Грасс повернул и, пользуясь преимуществом в скорости, пересек путь неприятелю головными кораблями. Французы открыли огонь по кораблям английского авангарда, который спустился под ветер; за ним последовала вся эскадра, и англичане вступили в бой на контркурсах. Де Грасс попытался ввести в бой авангард и приказал ему повернуть. Через час, чтобы избежать штилевой полосы у Доминики и не пропустить англичан на ветер, вице-адмирал приказал повернуть "все вдруг" на обратный курс, однако под огнем противника при слабом ветре этот сигнал не выполнили. В 9 часов из-за изменения ветра французская линия расстроилась, в ней появились разрывы. Родней с 6 кораблями прорезал строй неприятеля, поражая французские корабли продольным огнем. Сам он прошел за кормой 4-го корабля французского центра. Остальные английские корабли разделили французскую линию на три части. Французы начали спускаться под ветер отдельными группами. Де Грасс неоднократно поднимал сигнал построиться в линию, но безуспешно. В результате преследующие его английские корабли один за другим заставляли сдаваться отставшие, наиболее поврежденные французские. К 18 часам англичане захватили 5 французских кораблей, в том числе флагманский "Билль де Парис". На взятых кораблях находилась артиллерия для высадки на Ямайке. Экспедиция была сорвана, и военные действия в Вест-Индии завершились.

Родней 1782-1783 гг. английский плен.

Последние годы жизни

Личностные характеристики по воспоминаниям современников

Семья

После Великой Французской революции 1789 г. дочери Франсуа Жосеф Поль де Грасса сумели эмигрировать в США.

Чины и звания

1734 г. - энсин (фр. Enseigne)флота ордена Мальтийских рыцарей

1743 г. де Грассу присвоено звание "лейтенант" (фр. Enseigne de vaisseau)

1747-1750 гг. - нахождение в английском плену.

1754 г. де Грассу присвоено звание "капитан" (фр. Lieutenant de vaisseau)

1762 г. де Грассу присвоено звание "капитан первого ранга" (фр. Capitaine de vaisseau)

1778 г. де Грассу присвоено звание "Глава эскадры", примерно соответствующее современному званию "Контр-адмирал" (фр. Chef d'escadre)

1780-1782 гг. Командующий эскадрой

1781 г. де Грассу присвоено звание "лейтенант-генерал флота", примерно соответствующее современному званию "Вице-адмирал" (фр. Lieutenant général des armées navales)

1782-1783 гг. - нахождение в английском плену, затем отстранение от военной службы.

Награды

1764 г. - кавалер-командор ордена Святого Людовика

Влияние на потомков

Увековечивание памяти

Образ адмирала де Грасса увековечен в скульптурах, установленных в г.Грассе на французской Ривьере и в г.Вирджиния-Бич, шт.Вирджиния, США.
В Военно-морском музее Франции (Париж) имеется бюст адмирала Де Грасса.
Также жизни адмирала Де Грасса посвящен музей, расположенный на вилле Фрагонара в г.Грассе.

Образ в исскустве

Компьютерные игры

Является одним из действующих лиц в компьютерной игре Assasins Creed III.

Примечания

Литература и источники информации

Литература

• Rif Winfield & Steven S. Roberts 'French Warships 1626-1786'. — 1st Edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2017. — 751 с. — ISBN 9781473893511

Ссылки

• Генеалогическое дерево семьи Франсуа Жозефа Поля Де Грасса
• Онлайн-справочник по составу флотов 1600-1900 г.
• Википедия о де Грассе

Галерея изображения