Nikol A-2

Версия 20:27, 1 января 2019

Nikol A-2

Nikol A-2 на водной поверхности

Разработка и производство

Польша Страна разработки

Ежи Николь Разработчик

Ежи Николь Главный конструктор

4 марта 1939 г. Первый полет

1 шт. Выпущено всего

Общие проектные данные

12,6 / 7,7 / 3,1 м. Длина / Размах крыла / Высота

21,5 м2 Площадь крыла

630 / 950 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)

Двигатель

рядный, воздушного охлаждения Тип

1 шт. Количество

120 л.с. Максимальная мощность

Лётно-тактические характеристики

Скорость полета

150 км/ч  . . . максимальная (на высоте)

120 км/ч  . . . крейсерская

2,4 м/с Макс. скороподъемность

3800 м. Потолок

600 км. Дальность полёта (макс.)

Экипаж

2 Количество человек

История создания

Описание конструкции

Схема A-2

Фюзеляж

Корпус летающей лодки имел деревянную полумонококовую конструкцию и обшивку из фанеры. Для увеличения плавучести корпус лодки был разделен на несколько водонепроницаемых отсеков. Оснащенная прозрачным фонарем кабина была расположена перед передней кромкой крыла, в ней находились два установленных бок о бок сиденья и двойное управление.

Крыло и оперение

Крыло имело деревянную конструкцию и обшивку из фанеры. Также, как и корпус, крыло разделено на несколько водонепроницаемых отсеков. Хвостовое оперение состояло из одиночного горизонтального и двухкилевого вертикального оперения.

Шасси

Шасси состояло из двух стоек и хвостового колеса. Основные стойки имели возможность складывания.

Силовая установка

Силовая установка состояла из рядного двигателя воздушного охлаждения de Havilland Gipsy Major мощностью 120 л.с. Двигатель приводил в движение трёхлопастной деревянный винт постоянного шага. Объем основного топливного бака составлял 200 л.

См. также

1. Самолеты-аналоги

• Aichi E10A
• Aichi E11A

2. Прочие статьи

• Корабельная авиация
• ВМС Польши

Литература и источники информации

Ссылки на интернет-ресурсы

• airwar.ru
• en.wikipedia.org

Галерея изображений

Фотографии

Схема окраски

• 

  Nikol A-2