0
Летние
Летний двухцветный камуфляж (1944–1945 гг.). Применялся в частях 334-го тяжёлого самоходно-артиллерийского полка. Полосы коричневого цвета наносились на стандартный тёмно-зеленый фон.
Трёхцветный крупнопятнистый камуфляж (1941–1942 гг.). Применялся в частях 1-ой Краснознамённой танковой дивизии 1-го мехкорпуса в Карелии.
«Геометрический» трёхцветный камуфляж (1941–1942 гг.). Применялся в частях 1-ой Краснознамённой танковой дивизии 1-го мехкорпуса в Карелии.
Летний трёхцветный камуфляж (1942 г.). Применялся в частях Ленинградского фронта. Полосы коричневого и жёлтого цвета наносились на стандартный фон.
Камуфляж «Ветви деревьев» (1944 г.). Применялся в частях 6-й танковой армии.
Трёхцветный крупнопятнистый камуфляж (вторая половина 50-х гг.). Применялся в юго-западной особой группе войск.
Трёхцветный пятнистый камуфляж. Широко применялся летом 1941 г.
Зимние
«Зимний белый». Белая известь или другой краситель наносились поверх стандартной маскировочной окраски в один или несколько слоёв. Применялся на протяжении всей Великой Отечественной войны.
«Катуковский» зимний камуфляж (зима 1941–1942 гг). Раскраска, принятая в 1-й гвардейской танковой бригаде. Несмотря на то, что данная схема являлась «визитной карточкой» бригады, она только повторяла довоенные требования к нанесению зимней раскраски.
Весенний камуфляж (апрель 1942 г.). Цвет получен путем нанесения извёстки на стандартную зелёную окраску с последующим «растиранием» тряпкой до разной степени прозрачности фона.
Двухцветный мелкопятнистый камуфляж. Широко применялся на протяжении 1941—1945 годов.
Пустынные
Крупнопятнистый камуфляж (разработан в августе 1939 г.). Использовался на начальном этапе Великой Отечественной войны. Был рекомендован для частей, расположенных в западных военных округах.
Диагональный камуфляж (июнь—июль 1941 г.). Наносился в соответствии с довоенными требованиями. Вышел из употребления из-за низкой эффективности.
Четырёхцветный ранний камуфляж (схема разработана в 1939 г.). Состоял из полос коричневого, жёлтого и светло-коричневого цветов, нанесённых поверх стандартного фона.
1
Летние
Жёлто-коричневый камуфляж «Полосы и пятна» (1943–1945 гг.). Один из вариантов камуфляжной раскраски с коричневыми полосами и пятнами на стандартном жёлтом фоне.
Многоцветный тёмный пятнистый камуфляж (1944–1945 гг.). Также назывался «засадным». Применялся на всех фронтах.
Многоцветный светлый полосатый камуфляж (1944–1945 гг.). Также назывался «засадным». Применялся на всех фронтах.
Крупнопятнистый трёхцветный камуфляж (1944 г.). Коричневые пятна с серой окантовкой на стандартном фоне. В конце войны из-за перебоев с бензином и керосином сухие краски для камуфляжа разводились водой. Фон получался более бледным и прозрачным.
Трёхцветный камуфляж «Нити» (1944 г.). Коричневые и тёмно-зелёные линии на стандартном фоне. Применялся в различных подразделениях на завершающем этапе войны.
Трёхцветный крупнопятнистый камуфляж (1944–1945 гг.). Пятна тёмно-зелёного и коричневого цвета нанесены на стандартный фон. Применялся на Западном фронте.
Трёхцветный пятнистый камуфляж (июль 1943 г.). Применялся в частях 19-й танковой дивизии во время операции «Цитадель» на Восточном фронте.
Двухцветный диагональный камуфляж (лето 1944 г.). Применялся в частях 3-й танковой армии Вермахта во время боевых действий в Литве.
Довоенный камуфляж (1935—1940 гг.). Полосы коричневого цвета наносились на стандартный тёмно-серый фон. Однако с 1940 года немецкая техника красится только тёмно-серой краской Schwarz Grau.
Зимние
«Зимний белый». Сухая белая краска для нанесения на технику в Германии не производилась, поэтому использовались любые белые красители, в том числе известь. Регламента для нанесения зимнего камуфляжа не было.
Зимний двухцветный камуфляж (зима 1941—1943 гг.). Полосы белой краски наносились на тёмно-серый фон. Применялся на Восточном фронте.
Пустынные
Камуфляж «Пятна» (1943–1944 гг.). Пятна коричневого цвета наносились на светло-жёлто-коричневый фон. Применялся на всех фронтах.
Ранний пустынный камуфляж (1941–1942 гг.). Поверх основного тёмно-серого цвета наносилась светло-жёлто-коричневая краска. Основной цвет проступал в виде отдельных пятен или полос.
Трёхцветный полевой камуфляж (1944 г.). Мелкие пятна зелёного и коричневого цвета на стандартном фоне.
Трёхцветный диагональный камуфляж (весна—лето 1944 г.). Применялся в танковых частях во время боевых действий в Нормандии.
2
Летние
Европейский трёхцветный камуфляж (1944–1945 гг.). Часто наносился на танк прямо поверх ЗИПа и имущества, которое перевозилось на танке.
Камуфляж «Зигзаги» (1943–1944 гг.). Применялся во время боевых действий в Италии и на Сицилии. Землисто-жёлтые полосы наносились на стандартный тёмно-оливковый фон.
Тропический трёхцветный камуфляж. Разводы жёлто-зелёной и коричневой краски на стандартном фоне.
Камуфляж морской пехоты КНР. Используется морской пехотой КНР, которая является самым эффективным боевым подразделением провинции Тайвань.
Тропический двухцветный камуфляж (1942–1945 гг.). Применялся в Тихоокеанском регионе, в частности, на островах Гуам и Окинава.
Ранний камуфляж (1917–1918 гг.). Во время Первой мировой войны данная схема была заимствована у французов.
Зимние
«Зимний белый» (зима 1944—1945 гг.). Для окрашивания техники в белый цвет применялись любые доступные красители. Регламента для нанесения зимнего камуфляжа не было, каждый экипаж белил машину по своему усмотрению.
Трёхцветный крупнопятнистый камуфляж (1941–1945 гг.). Первоначально в качестве белой краски использовались любые составы белого цвета, такие как мел, известь и даже соль. Стандартный тёмно-оливковый цвет сохранялся в виде полос и пятен.
Пустынные
Пустынный двухцветный камуфляж (1943–1945 гг.). Применялся в Северной Африке и на Сицилии, а также в Тихоокеанском регионе, в частности, на о. Иводзима.
Камуфляж «Полосы» (февраль 1944 г.). Применялся в Тихоокеанском регионе, в частности, в 4-м батальоне морской пехоты.
Тропический многоцветный камуфляж (февраль 1944 г.). Использовался во время высадки на о. Иводзима и в других операциях на Тихом океане.
Тропический трёхцветный камуфляж (1943-1945 гг.). Применялся в боях в Тихоокеанском регионе.
3
Летние
Поздний двухцветный камуфляж (30-е гг.). Применялся в послевоенные годы вплоть до оккупации Франции.
Трёхцветный камуфляж (1918—1920 гг.). Применялся во время Первой мировой войны и послевоенные годы.
Трёхцветный пятнистый камуфляж (1918—1920 гг.). Применялся во время Первой мировой войны и первые послевоенные годы.
Коричневые пятна с чёрной окантовкой на зелёном поле (1939 г.). Второй вариант основного довоенного камуфляжа. С 1940 года схема использовалась без окантовок.
«Зелёная роща» (весна—лето 1940 г.). Экспериментальный камуфляж. Применялся в 8-м танковом батальоне.
Двухцветный оскольчатый камуфляж (1919 г.). Один из ранних камуфляжей французских танковых войск.
Трёхцветный камуфляж с широкими переплетающимися полосами (1999 г.). Камуфляж французских миротворческих сил.
Камуфляж с окантовками (1939 г.). Силуэты пятен обведены каймой чёрного цвета. С 1940 г. была принята схема без разделительных линий.
Трёхцветный камуфляж с окантовками (1939—1940 гг.). Применялся в предвоенные годы и в первые годы Второй мировой войны.
Зимние
«Зимний белый». Зимняя защитная окраска наносилась на трофейные французские танки, воевавшие в танковых войсках стран Оси на Восточном фронте.
Зимний камуфляж (осень 1925 г.). Настоящих зимних схем у французов не было. В Северной Африке на стандартный фон наносились светло-серые полосы.
Пустынные
Поздний камуфляж с окантовкой (конец 30-х — начало 40-х гг.). В данной цветовой схеме окантовки сохранились до 1940 года.
Ранний диагональный камуфляж (1918—1920 гг.). Применялся во время Первой мировой войны и первые послевоенные годы.
Ранний двухцветный камуфляж (1918—1940 гг.). Использовался во время Первой мировой войны, применялся в послевоенные годы вплоть до оккупации Франции.
4
Летние
Травянисто-зелёный камуфляж (1940 г.). Применялся в Европе.
Камуфляж с разделительными полосами (1941 г.). Применялся на территории Великобритании.
Канадский камуфляж (1942 г.). Применялся в 1-й канадской танковой бригаде во время операции в Дьепе.
Трёхцветный универсальный камуфляж (1942—1945 гг.). Применялся на завершающем этапе Второй мировой войны.
Зимние
Зимний двухцветный камуфляж (зима 1944—1945 гг.). Краска наносилась на белый фон в виде отдельных пятен.
«Зимний белый» (зима 1944—1945 гг.). Для окрашивания техники в белый цвет применялись любые доступные красители. Регламента для нанесения зимнего камуфляжа не было, каждый экипаж белил машину по своему усмотрению.
Пустынные
Камуфляж «Оскольчатый» (1941—1943 гг.). Поверх основного цвета наложены коричневые пятна, «разбивающие» силуэт танка на отдельные геометрические фигуры.
Двухцветный простой камуфляж (1941—1943 гг.). Использовался в полках 22-й танковой бригады.
Камуфляж групп LRDG (1941—1942 гг.). Одна из схем окраски, применявшаяся в группах глубоких рейдов в пустыне.
Камуфляж «Полосы» (1942 г.). В основе лежит принятый на флоте принцип деформирующей окраски. Применялся в Северной Африке.
Камуфляж «Пятна с кантами» (1941—1943 гг.). Крупные коричневые пятна с двойным чёрно-белым кантом на жёлтом фоне. Применялся в Северной Африке.
Пустынный комбинированный камуфляж (1941—1943 гг.). Применялся в ходе Северо-африканской кампании.
5
Летние
Крупнопятнистый камуфляж (с конца 60-х гг.). Применяется и в настоящее время.
Трёхцветный камуфляж (с 80-х гг.). Применялся в северных районах Китая, в основном в летнее время.
Многоцветный НОАК (50-е гг.). Одна из схем многоцветного камуфляжа НОАК (Народно-освободительной армии Китая).
Двухцветный пятнистый камуфляж (конец 40-х — 50-е гг.). Ранний тип камуфляжа, принятый в НОАК.
Тёмный пятнистый камуфляж (50-е гг.). Ранний тип камуфляжа, принятый в НОАК.
Поздний трёхцветный камуфляж (до конца 80-х гг.). Основной трёхцветный камуфляж НОАК.
Ранний многоцветный камуфляж (с середины 50-х гг.). Чёрные пятна и полосы светлой краски наносятся на основной фон.
Светлый пятнистый камуфляж (с середины 50-х гг.). Поздний тип двухцветного камуфляжа в НОАК.
Трёхцветный камуфляж (с 90-х гг.). Применялся в северо-восточных районах Китая, в основном в летнее время.
Трёхцветный камуфляж (с 80-х гг.). Применялся в южных районах Китая, в основном в летнее время.
Двухцветный пятнистый камуфляж (80-е гг.). Одна из схем, используемых на юге Китая в весеннее и осеннее время.
Трёхцветный «цифровой» камуфляж. Геометрические пятна разных оттенков разбивают силуэт машины на разноцветные фрагменты. Применяется в настоящее время.
Зимние
«Зимний белый» (конец 1940-х — конец 1950-х гг.). Машина покрывалась белой известью или другим красителем белого цвета.
Зимний двухцветный камуфляж (1950-е — 1960-е гг.). Белая краска наносилась на корпус машины таким образом, чтобы основной цвет оставался в виде отдельных полос и пятен.
Зимний двухцветный камуфляж. Полосы белого цвета нанесены на стандартный фон. Применялся в конце 40-х — начале 50-х гг.
Пустынные
Многоцветный пустынный камуфляж (с конца 1980-х гг.). Поздний вариант деформирующей окраски для пустынной местности.
Трёхцветный пустынный камуфляж. Полосы разных оттенков зелёного на жёлтом фоне. Применялся в войсках НОАК до начала XXI века.
6
Летние
Трёхцветный камуфляж с окантовкой (1930-е гг. — 1942 г.). Коричнево-зелёно-жёлтый камуфляж с чёрной или коричневой окантовкой. Позднее жёлтый цвет был исключён. Однако в Китае и Маньчжурии все три цвета использовались до 1945 года.
Трёхцветный горный камуфляж (40-е гг.). Использовался в горных районах Китая.
Зимние
«Грязно-белый» (1942—1945 гг.). Во время боевых действий в Северном Китае технику стали покрывать белой краской, растирая её поверх обычного летнего камуфляжа.
Пятнистый белый камуфляж (с 1945 года). Белые пятна, нанесённые на основной цвет. В настоящее время пятна наносят ровными кругами различного размера.
Пустынные
Императорский военно-морской камуфляж (с 30-х гг.). Плавающая техника, относящаяся к Императорскому военно-морскому флоту, окрашивалась в серо-синий цвет морской волны. Для лучшей маскировки на неё наносились неровные пятна и полосы в зависимости от района действий — в данном случае охрой.
Трёхцветный пятнистый камуфляж (30-е гг. и с 1945 г.). Зелёные и коричневые пятна, нанесённые на основной цвет хаки. Особенно активно использовался в 30-е гг. С 1945 года цвет хаки стали заменять на светло-зелёный. В настоящее время старая схема покраски снова активно используется.
7
Летние
Чехословацкий камуфляж 1930 года (до 1939 года). Техника окрашивалась в матовый зелёный цвет, поверх которого наносились пятна жёлтого и коричневого цветов до 100 см длиной и до 40 см шириной. Строгой системы нанесения пятен не было — на каждой машине они располагались уникально.
Зимние
Немецкий камуфляж 1941 года (1941–1942 гг.). В армии Чехословакии до 1939 года не существовало зимнего камуфляжа. В 8-й танковой дивизии Вермахта на чехословацкие машины наносили мазки белого цвета поверх основного серого.
Двухцветный зимний (зима 1941-1942 гг.). Данная расцветка создана нанесением водоэмульсионной краской или побелкой поверх базового цвета пятен произвольной формы, занимающих около 50% поверхности машины. Камуфляж использовался в 12-й танковой дивизии Вермахта.
Пустынные
Немецкий камуфляж 1942 года (лето 1942 г.). Пустынного камуфляжа в армии Чехословакии до 1939 не существовало. В 22-й танковой дивизии на танки чехословацкого производства наносились пятна жёлтого цвета поверх стандартного серого.
Двухцветный песчаный (март 1942 г.). Данная схема была замечена на чехословацком танке в составе 20-й танковой дивизии Вермахта под Демянском. Пятна песочного цвета наносились на базовую окраску, занимая примерно 30-40% поверхности машины.
8
Летние
Трёхцветный с окантовкой (1920-1930 гг.). Состоял из пятен коричневого, серо-зелёного и жёлто-коричневого цветов. Границы цветов разделялись тонкой чёрной или белой полоской. Каждый цвет занимал примерно 30% поверхности. Отличительной чертой было то, что границы цветов имели как волнистую, так и строго геометрическую форму.
Четырёхцветный обр. 1941 г. (до начала 1950-х.). Состоял из пятен чёрного (тёмно-зелёного или тёмно-коричневого), жёлтого (или жёлто-коричневого), зелёного (или серо-зелёного), коричневого (или серо-коричневого) цветов. Камуфляж наносился краскопультом поверх базового серого цвета и состоял из пятен произвольного размера и формы. Камуфляж должен был занимать не менее 25% поверхности. Ходовая часть и борта за ней не окрашивалась.
Зимние
Белый одноцветный (с 1930-х годов). Камуфляж наносится водорастворимой краской при помощи кистей или краскопульта.
Пятнистый белый (с 1930-х годов). Камуфляж наносится водорастворимой краской при помощи кистей. При этом пятна разделяются полосами незакрашенного базового цвета.
Пустынные
Пятнистый. Представляет собой пятна чёрного цвета с размытыми краями, нанесённые поверх базовой серо-оливковой раскраски.
Мелкопятнистый (первая половина 1960-х). Подобный камуфляж использовался на бронеавтомобилях шведского производства Unimog-Landsverk в Конго. Поверх базового цвета были нанесены пятна песочного цвета.