Авианосец проекта 71
Версия 21:08, 3 сентября 2016 | Версия 21:15, 3 сентября 2016 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
? | |Название корабля = | + | |Название корабля = | |
? | |Картинка = | + | |Картинка = | |
|Класс корабля = Авианосец | |Класс корабля = Авианосец | |||
|ВМС страны = ВМФ СССР | |ВМС страны = ВМФ СССР | |||
|Служба = [[Файл:Флаг ВМФ СССР (1935—1950).svg|82 px|link=ВМС СССР]] | |Служба = [[Файл:Флаг ВМФ СССР (1935—1950).svg|82 px|link=ВМС СССР]] | |||
? | |Строительство начато = | + | |Строительство начато = | |
? | |Спущен на воду = | + | |Спущен на воду = | |
? | |Введён в эксплуатацию = | + | |Введён в эксплуатацию = | |
? | |Выведен из состава флота = | + | |Выведен из состава флота = | |
|Выведен из боевого состава = | |Выведен из боевого состава = | |||
|Сдан на слом = | |Сдан на слом = | |||
? | |Гибель = | + | |Гибель = | |
|Предшественники = | |Предшественники = | |||
|Дочерние корабли = | |Дочерние корабли = | |||
Строка 19: | Строка 19: | |||
--> | --> | |||
? | |Водоизмещение | + | |Водоизмещение: 10600 (11350) тонн; | |
? | | | + | |Размеры: 195 (по ВЛ) х 18,7 х 5,98 метров; | |
? | | | + | |Полетная палуба 215 х 24 м. | |
? | | | + | |Мощность энергоустановки 110000 л.с: 2 ПТ, 6 котлов; | |
? | | | + | |Скорость 34 узла. | |
? | | | + | |Дальность плавания 3800 миль на 18 узлах. | |
+ | |Бронирование: | |||
+ | |пояс 100—75 мм, | |||
+ | |стенки ангара и острова» 12 мм, | |||
+ | |нижняя палуба 75 мм, | |||
+ | |полетная палуба 90—12 мм, | |||
+ | |боевая рубка 50 мм. | |||
+ | |Вооружение: | |||
+ | |8—100-мм универсальных орудий, | |||
+ | |16—37-мм автоматов (4 х 4), | |||
+ | |20— 12,7-мм пулеметов, . | |||
+ | |Авиагруппа: | |||
+ | |10 разведчиков-бомбардировщиков, 20 истребителей (боезапас: 340 авиабомб массой 50 кг, 110 по 100 кг, 20 по 250 кг). | |||
<!-- | <!-- | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
--> | --> | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
}}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = | + | |content = 7 сентября 1937 года, во исполнение постановления Комитета обороны при Совете Народных Комиссаров (СНК) Союза ССР от 13/15 августа 1937 года за № 87, нарком обороны СССР К. Е. Ворошилов направил доклад в ЦК ВКП(б) И. В. Сталину и председателю СНК В. М. Молотову по вопросу о переработанном плане строительства боевых кораблей Морских Сил РККА. В этом документе, в частности, увеличение суммарного тоннажа кораблей основных классов по сравнению с предыдущими планами мотивировалось внесением в программу строительства тяжелых крейсеров и авианосцев. Всего предполагалось построить два авианосца - для Северного и Тихоокеанского флотов. Закладка первого планировалась в 1941 году, второго—в 1942-м, со сдачей этих кораблей в четвертой пятилетке. Программу военного судостроения на третью пятилетку не утвердили, но работы над авианосцем, получившим обозначение «проект 71», начались. | |
+ | ||||
+ | К середине 1939 года в ЦНИИ-45 разработали предэскизный проект этого корабля. Этот проект в наибольшей степени соответствовал представлениям ВМФ об авианосце и возможностям судостроительной отрасли. | |||
}} | }} | |||
Строка 94: | Строка 50: | |||
=== Тактико-технические характеристики угольщика «Юпитер» === | === Тактико-технические характеристики угольщика «Юпитер» === | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
[[Файл:AirCraft.jpeg|thumbnail|Посадка истребителя Vought VE-7 на авианосец «Лэнгли», 1923 г. Видны крюки продольного аэрофинишёра на оси шасси и крюк поперечного аэрофинишёра, подвешенный под фюзеляжем на двух стропах]] | [[Файл:AirCraft.jpeg|thumbnail|Посадка истребителя Vought VE-7 на авианосец «Лэнгли», 1923 г. Видны крюки продольного аэрофинишёра на оси шасси и крюк поперечного аэрофинишёра, подвешенный под фюзеляжем на двух стропах]] |
Версия 21:15, 3 сентября 2016
Авианосец_проекта_71
Служба
Исторические данные
Общие данные
ЭУ
Экипаж
Вооружение
7 сентября 1937 года, во исполнение постановления Комитета обороны при Совете Народных Комиссаров (СНК) Союза ССР от 13/15 августа 1937 года за № 87, нарком обороны СССР К. Е. Ворошилов направил доклад в ЦК ВКП(б) И. В. Сталину и председателю СНК В. М. Молотову по вопросу о переработанном плане строительства боевых кораблей Морских Сил РККА. В этом документе, в частности, увеличение суммарного тоннажа кораблей основных классов по сравнению с предыдущими планами мотивировалось внесением в программу строительства тяжелых крейсеров и авианосцев. Всего предполагалось построить два авианосца - для Северного и Тихоокеанского флотов. Закладка первого планировалась в 1941 году, второго—в 1942-м, со сдачей этих кораблей в четвертой пятилетке. Программу военного судостроения на третью пятилетку не утвердили, но работы над авианосцем, получившим обозначение «проект 71», начались.
К середине 1939 года в ЦНИИ-45 разработали предэскизный проект этого корабля. Этот проект в наибольшей степени соответствовал представлениям ВМФ об авианосце и возможностям судостроительной отрасли.
Содержание
Тактико-технические характеристики угольщика «Юпитер»
Конструкция
История авианосца
Интересные факты
Примечания
Этот корабль в искусстве
См. также
Ссылки
Галерея изображений
Категории: