Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Авианосец проекта 71

Авианосец проекта 71

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:08, 3 сентября 2016Версия 21:15, 3 сентября 2016
Строка 1:Строка 1:
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
?|Название корабля = USS Langley (CV-1)+|Название корабля =
?|Картинка = USS Langley (CV-1).jpeg+|Картинка =
 |Класс корабля = Авианосец |Класс корабля = Авианосец
 |ВМС страны = ВМФ СССР |ВМС страны = ВМФ СССР
 |Служба = [[Файл:Флаг ВМФ СССР (1935—1950).svg|82 px|link=ВМС СССР]] |Служба = [[Файл:Флаг ВМФ СССР (1935—1950).svg|82 px|link=ВМС СССР]]
?|Строительство начато = 18 октября 1911 г.+|Строительство начато =
?|Спущен на воду = 14 августа 1912 г+|Спущен на воду =
?|Введён в эксплуатацию = 07.04.1913 («Юпитер») 20.03.1922 («Лэнгли»)+|Введён в эксплуатацию =
?|Выведен из состава флота = 24.03.1920 («Юпитер») 26.02.1937 («Лэнгли»)+|Выведен из состава флота =
 |Выведен из боевого состава =  |Выведен из боевого состава =
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
?|Гибель = Потоплен 27.02.1942+|Гибель =
 |Предшественники =  |Предшественники =
 |Дочерние корабли =  |Дочерние корабли =
Строка 19:Строка 19:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = 11 500 т (стандартное) +|Водоизмещение: 10600 (11350) тонн;
?|ВодоизмещениеНорм = 13 990 т (нормальное)+|Размеры: 195 (по ВЛ) х 18,7 х 5,98 метров;
?|ВодоизмещениеПолн = 15 150 т (полное)+|Полетная палуба 215 х 24 м.
?|Длина = 158,5 м (по в/линии) 165,3 м (макс.)+|Мощность энергоустановки 110000 л.с: 2 ПТ, 6 котлов;
?|Ширина = 19,9 м+|Скорость 34 узла.
?|Осадка = 6,27 м (норм. в/и) 6,73 м (полное в/и)+|Дальность плавания 3800 миль на 18 узлах.
 +|Бронирование:
 +|пояс 100—75 мм,
 +|стенки ангара и острова» 12 мм,
 +|нижняя палуба 75 мм,
 +|полетная палуба 90—12 мм,
 +|боевая рубка 50 мм.
 +|Вооружение:
 +|8—100-мм универсальных орудий,
 +|16—37-мм автоматов (4 х 4),
 +|20— 12,7-мм пулеметов, .
 +|Авиагруппа:
 +|10 разведчиков-бомбардировщиков, 20 истребителей (боезапас: 340 авиабомб массой 50 кг, 110 по 100 кг, 20 по 250 кг).
 <!-- <!--
? 
? 
?Энергетическая установка 
? 
 --> -->
?<!-- ДОК --> 
?|Главная ЭУ тип док = турбо-электрический 
?|Главная ЭУ мощность док = 7000 л.с. 
?|Количество валов =  
?|Вспомогательная ЭУ мощность док =  
?|Запас топлива =  
?|Кол-во валов док = 2 
?|Скорость хода макс док =  
?|Скорость хода эконом док =  
?|Дальность плавания макс док =  
?|Дальность плавания эконом док =  
?<!-- РЕАЛ --> 
?|Главная ЭУ тип реал = турбо-электрический 
?|Главная ЭУ мощность реал = 7000 л.с. 
?|Вспомогательная ЭУ тип реал =  
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал =  
?|Кол-во валов реал = 2 
?|Скорость хода макс реал =  
?|Скорость хода эконом реал =  
?|Дальность плавания макс реал =  
?|Дальность плавания эконом реал =  
?<!-- 
? 
?Экипаж 
? 
?--> 
?|Общая численность = 468 человек 
?|Офицеры = 53 офицера 
?|Мичманы =  
?|Матросы =  
?<!-- 
? 
?Бронирование 
? 
?--> 
?|Пояс = 0 
?|Борт = 0 
?|Палуба = 0 
?|Траверз нос = 0 
?|Траверз корма = 0 
?|Барбеты = 0 
?|башня лоб = 0 
?|башня бок = 0 
?|башня тыл = 0 
?|башня крыша = 0 
?|Боевая рубка = 0 
?|Румпельное отделение = 0 
?<!-- 
? 
?Вооружение 
? 
?--> 
?|Вооружение = Артиллерия 4 × 127-мм/51<br /> 
?Авиационная группа до 55 самолётов 
  
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''USS Langley (CV-1)''' ({{lang-ru|«Лэнгли»}}) — первый [[Navy:Авианосец|авианосец]] [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. В 1920 году на военно-морской верфи в Норфолке, был переоборудован из угольщика ''USS Jupiter (AC-3)'' в экспериментальный авианосец. Перед началом Второй мировой войной переделан в авиатранспорт (AV-3). Во время Второй мировой войны 27 февраля 1942 года, производил перевозку самолетов на остров Ява. В ходе транспортировки был атакован японскими бомбардировщиками, получил серьезные повреждения и потоплен кораблями эскорта. +|content = 7 сентября 1937 года, во исполнение постановления Комитета обороны при Совете Народных Комиссаров (СНК) Союза ССР от 13/15 августа 1937 года за № 87, нарком обороны СССР К. Е. Ворошилов направил доклад в ЦК ВКП(б) И. В. Сталину и председателю СНК В. М. Молотову по вопросу о переработанном плане строительства боевых кораблей Морских Сил РККА. В этом документе, в частности, увеличение суммарного тоннажа кораблей основных классов по сравнению с предыдущими планами мотивировалось внесением в программу строительства тяжелых крейсеров и авианосцев. Всего предполагалось построить два авианосца - для Северного и Тихоокеанского флотов. Закладка первого планировалась в 1941 году, второго—в 1942, со сдачей этих кораблей в четвертой пятилетке. Программу военного судостроения на третью пятилетку не утвердили, но работы над авианосцем, получившим обозначение «проект 71», начались.
 + 
 +К середине 1939 года в ЦНИИ-45 разработали предэскизный проект этого корабля. Этот проект в наибольшей степени соответствовал представлениям ВМФ об авианосце и возможностям судостроительной отрасли.
 }} }}
  
Строка 94:Строка 50:
 === Тактико-технические характеристики угольщика «Юпитер» === === Тактико-технические характеристики угольщика «Юпитер» ===
  
?# Водоизмещение — 19 360 т+ 
?# Длина – 165,2 м+
?# Ширина – 19,8 м+
?# Осадка – 8,43 м+
?# Скорость максимальная – 15 уз.+
?# Экипаж — 163 чел.+
?# Артиллерийское вооружение – 4 × 102-мм АУ+
  
 [[Файл:AirCraft.jpeg|thumbnail|Посадка истребителя Vought VE-7 на авианосец «Лэнгли», 1923 г. Видны крюки продольного аэрофинишёра на оси шасси и крюк поперечного аэрофинишёра, подвешенный под фюзеляжем на двух стропах]] [[Файл:AirCraft.jpeg|thumbnail|Посадка истребителя Vought VE-7 на авианосец «Лэнгли», 1923 г. Видны крюки продольного аэрофинишёра на оси шасси и крюк поперечного аэрофинишёра, подвешенный под фюзеляжем на двух стропах]]

Версия 21:15, 3 сентября 2016

Авианосец_проекта_71

Служба

Флаг_ВМФ_СССР_(1935—1950).svg

Исторические данные
Общие данные
ЭУ
Экипаж
Вооружение
7 сентября 1937 года, во исполнение постановления Комитета обороны при Совете Народных Комиссаров (СНК) Союза ССР от 13/15 августа 1937 года за № 87, нарком обороны СССР К. Е. Ворошилов направил доклад в ЦК ВКП(б) И. В. Сталину и председателю СНК В. М. Молотову по вопросу о переработанном плане строительства боевых кораблей Морских Сил РККА. В этом документе, в частности, увеличение суммарного тоннажа кораблей основных классов по сравнению с предыдущими планами мотивировалось внесением в программу строительства тяжелых крейсеров и авианосцев. Всего предполагалось построить два авианосца - для Северного и Тихоокеанского флотов. Закладка первого планировалась в 1941 году, второго—в 1942-м, со сдачей этих кораблей в четвертой пятилетке. Программу военного судостроения на третью пятилетку не утвердили, но работы над авианосцем, получившим обозначение «проект 71», начались. К середине 1939 года в ЦНИИ-45 разработали предэскизный проект этого корабля. Этот проект в наибольшей степени соответствовал представлениям ВМФ об авианосце и возможностям судостроительной отрасли.


Тактико-технические характеристики угольщика «Юпитер»

Посадка истребителя Vought VE-7 на авианосец «Лэнгли», 1923 г. Видны крюки продольного аэрофинишёра на оси шасси и крюк поперечного аэрофинишёра, подвешенный под фюзеляжем на двух стропах

Конструкция

История авианосца

Интересные факты

Примечания

Этот корабль в искусстве

См. также

Ссылки

Галерея изображений