HMCS Ontario (1943)

Версия 05:49, 25 августа 2016

HMCS Ontario (C32)

Лёгкий крейсер | ВМС Канады

Служба

1945-1958

Исторические данные

20 ноября 1941 Заложен

29 июля 1943 Спущен на воду

25 мая 1945 Введен в строй

15 октября 1958 Выведен из боевого состава

19 ноября 1960 Сдан на слом

Общие данные

8800 / 11130 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

169,3 / 19 / 5,26 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

4 ТЗА Parsons / 72500 Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

31,5 / 16 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

2000 / 8000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

мазут 1850 т. Запас топлива

1

4 ТЗА Parsons / 72500 Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

31,5 / 16 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

2000 / 8000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

мазут 1850 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

867 чел. Общая численность

Бронирование

83-89 / мм. Пояс/борт

51 мм. Палуба

51 / 25 / 25 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

Вооружение

Главный калибр:

• 3 × 3 — 152-мм/50 орудий BL Mark XXIII.

Вспомогательный калибр:

• 5 × 2 — 102-мм/45 орудий QF Mark XVI.

Зенитная артиллерия:

• 4 × 4 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
• 4 × 2 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
• 4 × 1 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
• 4 × 2 — 20-мм зенитных орудий;
• 4 × 1 — 20-мм зенитных орудий.

Торпедное вооружение:

• 2 × 3 − 533-мм торпедные аппараты.

Однотипные корабли

HMS Swiftsure
HMS Superb

HMCS Ontario — лёгкий крейсер ВМС Канады, построенный в Великобритании по проекту Minotaur. Спущен на воду 29 июля 1943 года, сдан заказчику 25 мая 1945 года. В боевых действиях участия не принимал, использовался как учебный корабль. Корабль выведен из состава флота 15 октября 1958 года и сдан на слом 19 ноября 1960 года.

Общие сведения

История создания

Основная статья: Лёгкие крейсера типа Minotaur

Постройка и испытания

Крейсера типа Minotaur строились как модифицированная версия крейсеров типа Crown Colony. Несмотря на нехватку крейсеров в ВМС Великобритании, приоритет на строительство новых крейсеров этого типа был низким и начав постройку кораблей в 1941 году, крейсера достроили лишь к 1945 году. Головной корабль серии заложен на верфи Harland and Wolff в Белфасте 20 ноября 1941 года и получил название HMS Minotaur, спущен на воду 29 июля 1943 года. Однако после спуска на воду принято решение передать его в ВМС Канады, в 1944 году корабль передан, а 25 мая 1945 года введён в эксплуатацию как HMCS Ontario в Белфасте .

Описание конструкции

Основная статья: Лёгкие крейсера типа Minotaur

Вооружение

Главный калибр

Интерьер башни 152-мм орудия.jpeg

Главный калибр расположен в трёх 3-орудийных башнях. Расположение башен — линейно возвышенное: первая и вторая башни находятся в носовой части корабля, третья - в кормовой части. Вторая башня расположена выше остальных.
Характеристики орудий:
Калибр орудий - 152 мм
Длина ствола - 50 калибров
Живучесть ствола орудия - 1100 выстрелов
Скорострельность - 8 выстрелов в минуту
Углы вертикальной наводки - 2° — 41°
Дальность стрельбы - до 22,5 км
Время полёта снаряда на максимальную дальность - 71 с

Вспомогательная артиллерия

Орудийная башня с 102-мм орудиями

102-мм универсальные орудия вспомогательного калибра расположены попарно в пяти башнях. Четыре башни расположены побортно от миделя в корму, пятая башня расположена вдоль оси корабля, позади третьей башни главного калибра.
Характеристики орудий:
Длина ствола - 45 калибров
Скорость стрельбы - 15-20 выстрелов в минуту.
Углы вертикальной наводки - от -10° до +80°
Дальность стрельбы:

• при вертикальном угле наводки 45° — 18,15 км
• при вертикальном угле наводки 80° — 11,89 км

Начальная скорость снаряда - 811 м/с

Зенитная артиллерия

На момент ввода в строй, крейсер имел на вооружении:
4 × 4 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
4 × 2 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
4 × 1 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
4 × 2 — 20-мм зенитных орудий;
4 × 1 — 20-мм зенитных орудий.

Минно-торпедное вооружение

Крейсер вооружён двумя трёхтрубными 533-мм торпедными аппаратами.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

HMS Ontario в Портсмуте, Англия

Крейсер оборудован различными средствами обнаружения и слежения за целями, а также приборами управления стрельбой.
Радары:
Тип 277P воздух/поверхность
Тип 281 обнаружение воздушных целей
Тип 293 контроль воздушного пространства
Для контроля и управления стрельбой использовались:
1 орудийный директор DCT Тип 274 для 152-мм орудий
3 трекера HADT Mk.VI тип 275
4 зенитных директора контроля тип 282
3 зенитных заградительных директора тип 283

Модернизации и переоборудования

История службы

HMS Ontario 11 июля 1954 года

После ввода в эксплуатацию, HMS Ontario служил в верховье реки Клайд, в Шотландии. Позже он присоединился к 4-й крейсерской эскадре в Тихом океане, но в боевых действиях принять участие не успел. Использовался в различных операциях в Гонконге, Маниле и Японии. 27 ноября 1945 года прибыл для ремонта на базу ВМС Канады в Эскуаймолт, Британская Колумбия.

В октябре 1948 года вместе с эсминцами HMCS Cayuga, HMCS Athabaskan, HMCS Crescent и фрегатом HMCS Antigonish отправлен в Перл-Харбор, Гаваи, где проходило развёртывание Королевского флота Канады. В январе 1949 года HMS Ontario принял участие в крупнейшем учебном походе Канадских ВМС. В походе участвовали: авианосец HMCS Magnificent, эсминцы HMCS Haida, HMCS Athabaskan и фрегат HMCS Antigonish. Группа получила обозначение CTF 215 и участвовала в совместных военно-морских учениях с ВМС США и ВМС Великобритании в Карибском море.

В 1951 году HMS Ontario совершил поход к Австралии, приняв участие в совместных военно-морских учениях с ВМС Австралии. Возвращаясь, крейсер совершил несколько заходов в различные порты, прибыв в Канаду в июне. В октябре 1951 года HMS Ontario отправился на восточное побережье Канады, где принял на борт принцессу Елизавету и принца Филиппа, герцога Эдинбургского. Совершив с ними круиз от Сиднея (Новая Шотландия, Канада), через пролив Кабот до Ньюфауленда, в декабре крейсер вернулся в Эскуаймолт.

HMS Ontario в доке, 20 мая 1948 года

С сентября по декабрь 1952 года HMS Ontario совершил тренировочный круиз вокруг Южной Америки, посетив несколько портов. При входе в гавань Буэнос-Айреса, крейсер столкнулся с торговым судном SS Arauco. После прибытия в Рио-де-Жанейро установлено, что винты правого борта повреждены. Корабль остался на две недели в Рио-де-Жанейро для ремонта. После удаления внешнего винта и ремонта внутреннего крейсер вернулся в Эскуаймолт на пониженной скорости.

15 июня 1953 года крейсер принял участие в королевском смотре, посвящённом коронации королевы Елизаветы II. В январе 1954 года HMS Ontario начал учебный круиз по Тихому океану, посетив Австралию, Новую Зеландию и Тонга, в апреле крейсер вернулся на базу в Эскуаймолт. С января по апрель 1955 года корабль провёл в учебном круизе по Австралии и Новой Зеландии, вернувшись в Канаду 2 апреля. С 25 апреля HMS Ontario в течение четырёх месяцев совершал круиз вокруг Европы. С июня крейсер находился в учебном походе вдоль берегов Северной и Южной Америки в течение двух месяцев. Крейсер вернулся в Эскуаймолт 10 августа 1955 года.

HMS Ontario был выведен из эксплуатации 15 октября 1958 года. Продан для разделки на металл канадской фирме на западном побережье, однако не был разобран. Перепродан вместе с HMCS Quebec компании Mitsui and Co. в Японию. Прибыл в Осаку для разделки на металл 19 ноября 1960 года.

Командиры

См. также

ВМС Австралии
Вторая Мировая война

Литература и источники информации

Галерея изображений