Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

HMS York (1928)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:53, 16 октября 2014Версия 08:00, 30 мая 2016
Строка 1:Строка 1:
?{{todo}}+{{КорабльКарточка
?{{КорабльКарточка4+|Название корабля = HMS York
?|Название корабля = York+
 |Картинка = HMS York (1928).jpg |Картинка = HMS York (1928).jpg
?|Класс корабля = Крейсер+|Класс корабля = Тяжелый крейсер
 |ВМС страны = ВМС Великобритании |ВМС страны = ВМС Великобритании
 |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center>
?|Заложен = +|Заложен = 16 мая 1927
?|Спущен на воду = 1928+|Спущен на воду = 17 июля 1928
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
?|Сдача заказчику = +|Сдача заказчику = 1 мая 1930
?|Выведен из боевого состава = +|Выведен из боевого состава = 26 марта 1941
?|Сдан на слом = +|Сдан на слом = 3 марта 1952
 |Гибель =  |Гибель =
 |Предшественники =  |Предшественники =
 |Дочерние корабли =  |Дочерние корабли =
?<!-- Общие данные -->+<!--
?|Водоизмещение = + 
?|ВодоизмещениеПолн = +Общие данные
?|Длина = + 
?|Ширина = +-->
?|Осадка = +|Водоизмещение = 8250
?<!-- Энергетическая установка -->+|ВодоизмещениеПолн = 10620
 +|Длина = 175,3
 +|Ширина = 17,4
 +|Осадка = 6,2
 +<!--
 + 
 +Энергетическая установка
 + 
 +-->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = +|Главная ЭУ тип док = 4 паровые турбин и 8 паровых котла
?|Главная ЭУ мощность док = +|Главная ЭУ мощность док = 80000 л.с.
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
 |Запас топлива =  |Запас топлива =
 |Кол-во валов док =  |Кол-во валов док =
?|Скорость хода макс док = +|Скорость хода макс док = 32,25
?|Скорость хода эконом док = +|Скорость хода эконом док = 14
?|Дальность плавания макс док = +|Дальность плавания макс док = 10000
 |Дальность плавания эконом док =  |Дальность плавания эконом док =
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
Строка 43:Строка 50:
 |Дальность плавания макс реал =  |Дальность плавания макс реал =
 |Дальность плавания эконом реал =  |Дальность плавания эконом реал =
?<!-- Экипаж -->+<!--
?|Общая численность = + 
 +Экипаж
 + 
 +-->
 +|Общая численность = 628
 |Офицеры =  |Офицеры =
 |Мичманы =  |Мичманы =
 |Матросы =  |Матросы =
?<!-- Бронирование -->+<!--
?|Пояс = + 
 +Бронирование
 + 
 +-->
 +|Пояс = 76
 |Борт =  |Борт =
?|Палуба = +|Палуба = 38
 |Траверз нос =  |Траверз нос =
 |Траверз корма =  |Траверз корма =
?|Барбеты = +|Барбеты = 25
?|башня лоб = +|башня лоб = 25
 |башня бок =  |башня бок =
 |башня тыл =  |башня тыл =
 |башня крыша =  |башня крыша =
?|Боевая рубка = +|Боевая рубка = 89
?|Румпельное отделение = +|Румпельное отделение = 76-111,1
?<!-- Вооружение -->+<!--
?|Вооружение = + 
 +Вооружение
 + 
 +-->
 + 
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерийское вооружение
 +|3×2 — 203-мм пушки BL 8 inch Mk VIII
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Зенитное вооружение
 +|4×1 — 102-мм универсальные пушки QF 4 inch Mk V
 +|2 — 40-мм автоматические зенитные пушки Vickers QF 2
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Торпедно-минное вооружение
 +|2×3 — 533-мм торпедные аппараты
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Авиационное вооружение
 +|1 гидросамолет Fairey Seafox
 +}}
 |Однотипные корабли =  |Однотипные корабли =
?}}{{AnnoWiki 
?|pic =  
?|content =  
 }} }}
 +{{todoShip}}
 +__TOC__
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?HMS «Йорк» (90) (англ. HMS York (90) — військовий корабель, головний важкий крейсер типу «Йорк» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.+HMS York — тяжелый крейсер класса York Королевского флота построен в конце 1920-х годов. Он в основном служил на Североамериканской и Вест-Индской станциях до Второй мировой войны. В начале войны корабль сопровождал конвои в Атлантике и участвовал в Норвежской кампании в 1940 году Йорк был переведен в Средиземноморском театре в конце 1940 , где он сопровождал конвои и большие корабли Средиземноморского флота. Он был разрушен в результате нападения итальянских моторных катеров типу «MT» 10-ой флотилии MAS в бухте Суда, остров Крит в марте 1941 года. Затопленный корабль был поднят в 1952 году и разобран в Бари.
? +
?HMS «Йорк» був закладений 16 травня 1927 на верфі компанії Palmers Shipbuilding and Iron Company, Джарроу. 6 червня 1930 увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.+
  
 == История создания == == История создания ==
?=== Предшественники ===+Йорк был построен на верфи Palmers Shipbuilding and Iron Company небольшого городка Джарроу, расположенного на южном берегу реки Тайн на северо-востоке Англии. <br />
?=== Предпосылки к созданию ===+<br />
?=== Проектирование ===+Дизайн Йорка опирался на более ранних кораблей данного класса, но он должен был быть меньше по габаритам и дешевле в эксплуатации, но лучше бронированный. Его можна было легко отличить от его предшественника (корабль HMS Exeter) так как последний имел прямые мачты и дымовые трубы, в то время как у Йорка они были под углом к задней части.
?== Постройка и испытания ==+ 
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 +
 === Корпус === === Корпус ===
 +Йорк имел водоизмещение 8250 тонн при стандартной нагрузкой и 10620 тонн при максимальной нагрузки. Корабль имел общую длину 175,3 м, ширину 17,4 м, и высоту 6,2 м.
 +
 === Бронирование === === Бронирование ===
?=== Энергетическая установка и ходовые качества === +У Йорка не было одинаково полного броневого пояса до ватерлинии . Стороны ее котельных и машинных отделений были защищены 76 мм брони и стороны складов боеприпасов были защищены 111,1 мм брони . Поперечные переборки на конце его машинных отделений были 89 мм . Нижняя палуба над машинных помещений и рулевой механизм имела толщину 38 мм.
?=== Вспомогательное оборудование ===+ 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +Йорк приводился в действие четырьмя направленными паровыми турбинами Parsons, управляющие четырьмя валами, которые развивали в общей сложности 80 000 лошадиных сил (60000 кВт) и дали максимальную скорость 32,25 узлов (59,73 км/ч). Пар для турбин поступал с восьми водотрубных 3 — ударных котлов Admiralty. <br />
 +<br />
 +Максимальный запас топлива у Йорка был 1900 тонн мазута. Такое количество топливо позволяло пройти 10000 морских миль при скорости 14 узлов .
 + 
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
 +Экипаж судна состоял из 628 солдат и офицеров .
 +
 == Вооружение == == Вооружение ==
?=== Главный калибр ===+На корабль установлено по шесть 50 - го калибра ( 203 мм) орудий в трех башнях-близнецах. <br />
?=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===+<br />
?=== Минно-торпедное вооружение ===+Его вторичное вооружение состояло из четырех 4 -дюймовых ( 102 мм) универсальные зенитные орудия в одиночных опорах QF 4 inch Mk V . <br />
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+<br />
?=== Авиационное вооружение ===+На Йорк установлены две одноствольные 2 -фунтовые ( 40 мм ) автоматические зенитные пушки Vickers QF 2. <br />
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+<br />
?== Модернизации и переоборудования ==+На борту корабля также было шесть торпедных аппарата надводных креплений для 21 -дюймовых ( 533 мм) торпед.<br />
 +<br />
 +Так же на борту было место для гидросамолета Fairey Seafox.
 + 
 == История службы == == История службы ==
 +1 мая 1930 года Йорк стал флагманом Второй крейсерской эскадрильи отечественного флота. Он был принят в Восьмую крейсерскую эскадрилью на Североамериканской и Вест-Индской станциях, и был откомандирован к средиземноморскому флоту в 1935 году во время Второй итало-абиссинской войны.<br />
 +<br />
 +В октябре 1939 года Йорк был передан в Галифакс, Новая Шотландия, где принимало активную участь в охоте и защиты конвоев. Он был кратко переоборудованы на Бермудских островах с 31 октября по и 22 ноября, прежде чем он вернулся в Великобританию для более тщательного ремонта в декабре. После его завершения 9 февраля Йорк был назначен на 1-ю крейсерскою эскадрилью флота.<br />
 +<br />
 +В начале апреля 1940 года, Йорку, и остальной части его эскадрона, было поручено выполнять требования британского плана о вторжении в Норвегию. Войска высадились 8 апреля, когда британцы узнали о надвигающемся немецком вторжении в Норвегию и к эскадре под командованием вице-адмирала Джона Каннингем присоединилась большая часть флота уже в море. 10 апреля эсминец HMS Eclipse, был сильно поврежден в результате воздушного нападения и Йорк буксировал его для ремонта. Йорк вернулся домой 26 апреля.<br />
 +<br />
 +Йорк был один из кораблей, используемых для эвакуации британских и французских войск из Намсос, наряду с тремя французскими транспортниками и ряда британских эсминцев.
 +
 +'''В Средиземноморье'''
 +
 +В августе 1940-Йорк был назначен в Средиземноморский флот, в 3-ю крейсерскую эскадрилью в Александрии в конце сентября, после сопровождения конвоя вокруг мыса Доброй Надежды. Два дня спустя он участвовал в операции, где через Средиземное море флот сопровождали легкие крейсера HMS Liverpool и HMS Глостер, когда они переправляли войска на Мальту. <br />
 +<br />
 +В ноябре Йорк и Средиземноморский флот выполненной операции в сопровождении авианосца HMS Прославленный когда его самолеты наносили удары по итальянским флотом в Таранто. Через несколько дней York переправил британские войска из Александрии в Пирей, Греция.<br />
 +<br />
 +Средиземноморский флот, в том числе Йорк 16 декабря нанести удары с воздуха по итальянских судам, авиабазам на острове Родос. В начале января 1941 года корабль сопровождал танкер RFA Brambleleaf и четыре корвета в бухту Суда Крит . <br />
 +<br />
 +Йорк вернулся в бухту Суда в начале февраля для операций против итальянских судов. В ходе операции Lustre в марте он защищал военные конвои из Египта в Грецию.<br />
 +
 === Гибель === === Гибель ===
?=== Место гибели ===+Он был разрушен в результате нападения итальянских моторных катеров типу «MT» 10-ой флотилии MAS в бухте Суда, остров Крит в марте 1941 года. Были убиты два британских моряков. Корабль стал на мель. <br />
?=== Командиры ===+<br />
?=== Награды ===+Подводная лодка HMS Rover была использована для подачи электроэнергии на эксплуатацию пушек крейсера для противовоздушной обороны, но она была позже серьезно повреждены в результате воздушного нападения и должна была быть отбуксирована на ремонт. <br />
?== Этот корабль в искусстве ==+<br />
?== Галерея изображений ==+18 мая дальнейший ущерб был нанесен немецкими бомбардировщиками и корабль был поврежден и не подлежит ремонту. Ее основные орудия были разрушены подрывным зарядов 22 мая 1941 года, когда союзники начали эвакуировать Крит. <br />
 +<br />
 +Йорк в феврале 1952 года иотбуксирован в Бари должен быть разбит.
 + 
 + 
 == См. также == == См. также ==
 HMS Berwick (65) HMS Berwick (65)
Строка 114:Строка 183:
 Легкі крейсери типу «Ліндер» Легкі крейсери типу «Ліндер»
  
?== Примечания == 
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
  
?Konstam, Angus / Wright, Paul: British Heavy Cruisers 1939–1945. Osprey Publishing. Oxford 2012.+Konstam, Angus / Wright, Paul: British Heavy Cruisers 1939—1945. Osprey Publishing. Oxford 2012.
  
 Marriot, Leo: Treaty Cruisers: The First International Warship Building Competition. Leo Cooper Limited. London 2005. Marriot, Leo: Treaty Cruisers: The First International Warship Building Competition. Leo Cooper Limited. London 2005.
  
?Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April–June 1940. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1.+Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April-June 1940. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1.
  
 Haarr, Geirr H. (2009). The German Invasion of Norway, April 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-310-9. Haarr, Geirr H. (2009). The German Invasion of Norway, April 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-310-9.
Строка 127:Строка 195:
 Raven, Alan; Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7. Raven, Alan; Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
  
?Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (вид. Third Revised). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.+Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939—1945: The Naval History of World War Two (вид. Third Revised). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  
?Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0. +Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
  
 «HMS York (90)». на uboat.net. (англ.) «HMS York (90)». на uboat.net. (англ.)
  
?«HMS YORK - YORK-class Heavy Cruiser». на naval-history.net. (англ.)+«HMS YORK — YORK-class Heavy Cruiser». на naval-history.net. (англ.)
  
 «HMS York». на desertwar.net. (англ.) «HMS York». на desertwar.net. (англ.)
Строка 140:Строка 208:
  
 Decima Flottiglia MAS Sinks HMS York Decima Flottiglia MAS Sinks HMS York
? 
?[[Категория:ВМС Великобритании] 
?[[Категория:Крейсеры]] 
? 
?{{Викифицировать| 
?* Наполнить статью внутренними ссылками 
?* Иллюстрировать 
?* Заполнить пустые разделы 
?* Добавить/заполнить карточку 
?* Добавить/привести в порядок лид 
?}} 

Версия 08:00, 30 мая 2016

HMS York

HMS_York_(1928).jpg
Служба
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
16 мая 1927 Заложен
17 июля 1928 Спущен на воду
1 мая 1930 Введен в строй
26 марта 1941 Выведен из боевого состава
3 марта 1952 Сдан на слом
Общие данные
8250 / 10620 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
175,3 / 17,4 / 6,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
628 чел. Общая численность
Бронирование
76 / мм. Пояс/борт
38 мм. Палуба
25 мм. Барбеты
25 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
89 мм. Боевая рубка
76-111,1 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 3×2 — 203-мм пушки BL 8 inch Mk VIII.

Зенитное вооружение

  • 4×1 — 102-мм универсальные пушки QF 4 inch Mk V;
  • 2 — 40-мм автоматические зенитные пушки Vickers QF 2.

Торпедно-минное вооружение

  • 2×3 — 533-мм торпедные аппараты.

Авиационное вооружение

  • 1 гидросамолет Fairey Seafox.
DocEdit.png

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Общие сведения

HMS York — тяжелый крейсер класса York Королевского флота построен в конце 1920-х годов. Он в основном служил на Североамериканской и Вест-Индской станциях до Второй мировой войны. В начале войны корабль сопровождал конвои в Атлантике и участвовал в Норвежской кампании в 1940 году Йорк был переведен в Средиземноморском театре в конце 1940 , где он сопровождал конвои и большие корабли Средиземноморского флота. Он был разрушен в результате нападения итальянских моторных катеров типу «MT» 10-ой флотилии MAS в бухте Суда, остров Крит в марте 1941 года. Затопленный корабль был поднят в 1952 году и разобран в Бари.

История создания

Йорк был построен на верфи Palmers Shipbuilding and Iron Company небольшого городка Джарроу, расположенного на южном берегу реки Тайн на северо-востоке Англии.

Дизайн Йорка опирался на более ранних кораблей данного класса, но он должен был быть меньше по габаритам и дешевле в эксплуатации, но лучше бронированный. Его можна было легко отличить от его предшественника (корабль HMS Exeter) так как последний имел прямые мачты и дымовые трубы, в то время как у Йорка они были под углом к задней части.

Описание конструкции

Корпус

Йорк имел водоизмещение 8250 тонн при стандартной нагрузкой и 10620 тонн при максимальной нагрузки. Корабль имел общую длину 175,3 м, ширину 17,4 м, и высоту 6,2 м.

Бронирование

У Йорка не было одинаково полного броневого пояса до ватерлинии . Стороны ее котельных и машинных отделений были защищены 76 мм брони и стороны складов боеприпасов были защищены 111,1 мм брони . Поперечные переборки на конце его машинных отделений были 89 мм . Нижняя палуба над машинных помещений и рулевой механизм имела толщину 38 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Йорк приводился в действие четырьмя направленными паровыми турбинами Parsons, управляющие четырьмя валами, которые развивали в общей сложности 80 000 лошадиных сил (60000 кВт) и дали максимальную скорость 32,25 узлов (59,73 км/ч). Пар для турбин поступал с восьми водотрубных 3 — ударных котлов Admiralty.

Максимальный запас топлива у Йорка был 1900 тонн мазута. Такое количество топливо позволяло пройти 10000 морских миль при скорости 14 узлов .

Экипаж и обитаемость

Экипаж судна состоял из 628 солдат и офицеров .

Вооружение

На корабль установлено по шесть 50 - го калибра ( 203 мм) орудий в трех башнях-близнецах.

Его вторичное вооружение состояло из четырех 4 -дюймовых ( 102 мм) универсальные зенитные орудия в одиночных опорах QF 4 inch Mk V .

На Йорк установлены две одноствольные 2 -фунтовые ( 40 мм ) автоматические зенитные пушки Vickers QF 2.

На борту корабля также было шесть торпедных аппарата надводных креплений для 21 -дюймовых ( 533 мм) торпед.

Так же на борту было место для гидросамолета Fairey Seafox.

История службы

1 мая 1930 года Йорк стал флагманом Второй крейсерской эскадрильи отечественного флота. Он был принят в Восьмую крейсерскую эскадрилью на Североамериканской и Вест-Индской станциях, и был откомандирован к средиземноморскому флоту в 1935 году во время Второй итало-абиссинской войны.

В октябре 1939 года Йорк был передан в Галифакс, Новая Шотландия, где принимало активную участь в охоте и защиты конвоев. Он был кратко переоборудованы на Бермудских островах с 31 октября по и 22 ноября, прежде чем он вернулся в Великобританию для более тщательного ремонта в декабре. После его завершения 9 февраля Йорк был назначен на 1-ю крейсерскою эскадрилью флота.

В начале апреля 1940 года, Йорку, и остальной части его эскадрона, было поручено выполнять требования британского плана о вторжении в Норвегию. Войска высадились 8 апреля, когда британцы узнали о надвигающемся немецком вторжении в Норвегию и к эскадре под командованием вице-адмирала Джона Каннингем присоединилась большая часть флота уже в море. 10 апреля эсминец HMS Eclipse, был сильно поврежден в результате воздушного нападения и Йорк буксировал его для ремонта. Йорк вернулся домой 26 апреля.

Йорк был один из кораблей, используемых для эвакуации британских и французских войск из Намсос, наряду с тремя французскими транспортниками и ряда британских эсминцев.

В Средиземноморье

В августе 1940-Йорк был назначен в Средиземноморский флот, в 3-ю крейсерскую эскадрилью в Александрии в конце сентября, после сопровождения конвоя вокруг мыса Доброй Надежды. Два дня спустя он участвовал в операции, где через Средиземное море флот сопровождали легкие крейсера HMS Liverpool и HMS Глостер, когда они переправляли войска на Мальту.

В ноябре Йорк и Средиземноморский флот выполненной операции в сопровождении авианосца HMS Прославленный когда его самолеты наносили удары по итальянским флотом в Таранто. Через несколько дней York переправил британские войска из Александрии в Пирей, Греция.

Средиземноморский флот, в том числе Йорк 16 декабря нанести удары с воздуха по итальянских судам, авиабазам на острове Родос. В начале января 1941 года корабль сопровождал танкер RFA Brambleleaf и четыре корвета в бухту Суда Крит .

Йорк вернулся в бухту Суда в начале февраля для операций против итальянских судов. В ходе операции Lustre в марте он защищал военные конвои из Египта в Грецию.

Гибель

Он был разрушен в результате нападения итальянских моторных катеров типу «MT» 10-ой флотилии MAS в бухте Суда, остров Крит в марте 1941 года. Были убиты два британских моряков. Корабль стал на мель.

Подводная лодка HMS Rover была использована для подачи электроэнергии на эксплуатацию пушек крейсера для противовоздушной обороны, но она была позже серьезно повреждены в результате воздушного нападения и должна была быть отбуксирована на ремонт.

18 мая дальнейший ущерб был нанесен немецкими бомбардировщиками и корабль был поврежден и не подлежит ремонту. Ее основные орудия были разрушены подрывным зарядов 22 мая 1941 года, когда союзники начали эвакуировать Крит.

Йорк в феврале 1952 года иотбуксирован в Бари должен быть разбит.


См. также

HMS Berwick (65)

HMS Frobisher (D81)

HMS Liverpool (C11)

HMS Kent (54)

Важкі крейсери типу «Гокінс»

Лінійні крейсери типу «Рінаун»

Легкі крейсери типу «Ліндер»

Литература и источники информации

Konstam, Angus / Wright, Paul: British Heavy Cruisers 1939—1945. Osprey Publishing. Oxford 2012.

Marriot, Leo: Treaty Cruisers: The First International Warship Building Competition. Leo Cooper Limited. London 2005.

Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April-June 1940. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1.

Haarr, Geirr H. (2009). The German Invasion of Norway, April 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-310-9.

Raven, Alan; Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.

Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939—1945: The Naval History of World War Two (вид. Third Revised). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.

Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.

«HMS York (90)». на uboat.net. (англ.)

«HMS YORK — YORK-class Heavy Cruiser». на naval-history.net. (англ.)

«HMS York». на desertwar.net. (англ.)

«HMS York». на world-war.co.uk. (англ.)

Decima Flottiglia MAS Sinks HMS York