Цитадельный броненосец
| Версия 12:21, 24 апреля 2016 | Версия 12:23, 24 апреля 2016 | |||
| Строка 6: | Строка 6: | |||
| == Появление цитадельных броненосцев == | == Появление цитадельных броненосцев == | |||
| [[File:Hms_inflexible_1876_section.gif|thumb|left|Цитадель ''HMS Inflexible'']] | [[File:Hms_inflexible_1876_section.gif|thumb|left|Цитадель ''HMS Inflexible'']] | |||
| ? | Прошло семнадцать лет с появления первого [[броненосец|броненосца]] [[Navy:La Gloire_(1859)|''La Gloire'']], а кораблестроители разных стран искали правильное сочетание вооружения и защиты. США пошли по пути [[монитор|мониторостроения]], европейские страны так же эксперементировали с вооружением и бронированием кораблей. Увеличивался главный калибр орудий, соответственно и увеличивалась толщина брони, а значит и вес корабля. Броню приходилось уменьшать по высоте, стягивать ее в пояса, оставляя практически незащищенными некоторые части корабля. Английский кораблестроитель Натаниель Барнаби ({{lang-en|Nathaniel Barnaby}}) предложил новую схему бронирования. {{цитата|Представьте себе бронированную плавучую цитадель в 110 футов (33,5 метра) длинной и 75 (23 метра) шириной, которая возвышается на 10 футов (3 метра) над водой и увенчана двумя круглыми двухорудийными башнями. Уясните себе, что эти орудия могут стрелять разом в нос, в корму и на оба оборота, а попарно - в любую точку горизонта. Снабдите нижнюю подводную часть цитадели корпусом с тараном в носу и двумя винтами и рулем в корме - и вы получите схему этого корабля. |автор = Н.Барнаби}} | + | Прошло семнадцать лет с появления первого [[броненосец|броненосца]] [[Navy:La Gloire_(1859)|''La Gloire'']], а кораблестроители разных стран искали правильное сочетание вооружения и защиты. США пошли по пути [[монитор|мониторостроения]], европейские страны так же эксперементировали с вооружением и бронированием кораблей. Увеличивался главный калибр орудий, соответственно и увеличивалась толщина брони, а значит и вес корабля. Броню приходилось уменьшать по высоте, стягивать ее в пояса, оставляя практически незащищенными некоторые части корабля. Английский кораблестроитель Натаниель Барнаби ({{lang-en|Nathaniel Barnaby}}) предложил новую схему бронирования. | |
| + | ||||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ||||
| + | {{цитата|Представьте себе бронированную плавучую цитадель в 110 футов (33,5 метра) длинной и 75 (23 метра) шириной, которая возвышается на 10 футов (3 метра) над водой и увенчана двумя круглыми двухорудийными башнями. Уясните себе, что эти орудия могут стрелять разом в нос, в корму и на оба оборота, а попарно - в любую точку горизонта. Снабдите нижнюю подводную часть цитадели корпусом с тараном в носу и двумя винтами и рулем в корме - и вы получите схему этого корабля. |автор = Н.Барнаби}} | |||
Версия 12:23, 24 апреля 2016
Цитадельный броненосец — корабль, у которого вся броня сосредоточена в средней части корпуса, защищая боевую часть (боезапас, артиллерийские механизмы и рубку). Орудия главноно калибра располагались как в башнях, так и в барбетных установках.
Появление цитадельных броненосцев
Прошло семнадцать лет с появления первого броненосца La Gloire, а кораблестроители разных стран искали правильное сочетание вооружения и защиты. США пошли по пути мониторостроения, европейские страны так же эксперементировали с вооружением и бронированием кораблей. Увеличивался главный калибр орудий, соответственно и увеличивалась толщина брони, а значит и вес корабля. Броню приходилось уменьшать по высоте, стягивать ее в пояса, оставляя практически незащищенными некоторые части корабля. Английский кораблестроитель Натаниель Барнаби (англ. Nathaniel Barnaby) предложил новую схему бронирования.
|
Представьте себе бронированную плавучую цитадель в 110 футов (33,5 метра) длинной и 75 (23 метра) шириной, которая возвышается на 10 футов (3 метра) над водой и увенчана двумя круглыми двухорудийными башнями. Уясните себе, что эти орудия могут стрелять разом в нос, в корму и на оба оборота, а попарно - в любую точку горизонта. Снабдите нижнюю подводную часть цитадели корпусом с тараном в носу и двумя винтами и рулем в корме - и вы получите схему этого корабля. Н.Барнаби
|
|
