Разумный (1939)
Версия 11:28, 18 июня 2015 Новая страница: ««Разумный» — эскадренный миноносец проекта 7. Заложен 7 марта 1936 года на заводе № 200 в Ник…» | Версия 11:48, 22 марта 2016 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | «Разумный» | + | {{КорабльКарточка | |
? | + | |Название корабля = «Разумный» | ||
+ | |Картинка = Разумный.jpg | |||
+ | |Класс корабля = Эскадренный миноносец | |||
+ | |ВМС страны = ВМФ СССР | |||
+ | |Служба = | |||
+ | |Заложен = 15 августа 1937 года | |||
+ | |Спущен на воду = 30 июня 1939 года | |||
+ | |Выход на испытания = | |||
+ | |Сдача заказчику = 7 ноября 1941 года | |||
+ | |Выведен из боевого состава = | |||
+ | |Сдан на слом = | |||
+ | |Гибель = | |||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние корабли = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Общие данные | ||
? | + | --> | ||
+ | |Водоизмещение = 1657 | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = 2039 | |||
+ | |Длина = 113 | |||
+ | |Ширина = 10,2 | |||
+ | |Осадка = 3,27 | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Энергетическая установка | ||
? | + | --> | ||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = 2 × ПТУ ГТЗА-24, 4 котла | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 50500 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
+ | |Запас топлива = | |||
+ | |Кол-во валов док = | |||
+ | |Скорость хода макс док = 39 | |||
+ | |Скорость хода эконом док = | |||
+ | |Дальность плавания макс док = | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = 2800 | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Кол-во валов реал = | |||
+ | |Скорость хода макс реал = | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Экипаж | ||
? | + | --> | ||
+ | |Общая численность = 245 | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Бронирование | ||
? | + | --> | ||
+ | |Пояс = | |||
+ | |Борт = | |||
+ | |Палуба = | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |башня лоб = | |||
+ | |башня бок = | |||
+ | |башня тыл = | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Боевая рубка = | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Вооружение | ||
? | + | --> | ||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерийское вооружение | |||
+ | |4 × 1 — 130/50-мм Б-13 | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Зенитная артиллерия | |||
+ | |2 × 76-мм 34-К | |||
+ | |2 × 45-мм 21-К | |||
+ | |2 × 12,7-мм пулемёта ДШК | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Минно-торпедное вооружение | |||
+ | |2 × 3 — 533-мм ТА 39-Ю | |||
+ | |60 мин КБ-3 | |||
+ | }} | |||
+ | |Однотипные корабли = | |||
+ | }}{{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content = '''«Разумный»''' — [[Эсминец|эскадренный миноносец]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Гневный»_проекта_7|проекта 7]]. Заложен 7 марта 1936 года на заводе № 200 в Николаеве под именем «Прочный», перезаложен 15 августа 1937 года на заводе № 202 во Владивостоке. Спущен на воду 30 июня 1939 года, 25 сентября 1940 года переименован в «Разумный». Вступил в строй 20 октября 1941 года и 7 ноября 1941 года включён в состав ТОФ. | |||
+ | }} | |||
+ | {{todoShip}} | |||
+ | __TOC__ | |||
+ | == История службы == | |||
+ | В связи со слабостью Северного флота и необходимостью его срочного усиления, командование решило перебросить несколько кораблей с Дальнего Востока в Мурманск. Для этого были выбраны лидер «Баку» и эсминцы «Разъярённый», «Разумный» и «Ревностный». Эти корабли вошли в состав Экспедиции особого назначения ЭОН-18, которой предстояло пройти Северным морским путём. | |||
? | + | Корпуса кораблей одели в ледовые «шубы» — широкие пояса из деревянных брусьев и досок, обитые сверху кровельным железом. Во внутренних помещениях установили дополнительные подкрепления из металлических балок, деревянных стрингеров и пиллерсов. Один из гребных винтов заменили специальным ледовым, с чугунной ступицей и стальными съёмными лопастями, второй оставили штатным (на «Разумном» оставлен левый винт, на «Разъярённом» — правый), но его лопасти усилили стальными полосами толщиной в 10 мм. В разных местах корпуса были установлены тензодатчики, показывающие величину деформации корпуса. Были проведены работы по утеплению жилых помещений. | ||
? | + | |||
? | + | Отряд вышел из Владивостока 15 июля 1942 года. Через 3 дня эсминец «Ревностный» столкнулся с пароходом «Терней», и его пришлось оставить в Советской гавани. Оставшиеся корабли благополучно прибыли в Петропавловск-Камчатский, а 30 июля — в бухту Провидения. Там они задержались до 14 августа для замены винта на «Разъярённом». | ||
? | + | 15 августа ЭОН-18 попала в лёд. Ледокол «Микоян» не мог самостоятельно справиться со льдом, поэтому на помощь ему были отправлены ледоколы «Каганович» и «Сталин». Но и этого оказалось недостаточно. Эсминец «Разумный» был зажат льдом с двух сторон, с 26 августа по 8 сентября он не мог сдвинуться с места. Выбравшись из льда, отряд относительно благополучно прибыл в Тикси, где пополнил запасы провизии и топлива. Через несколько дней отряд двинулся дальше. | ||
? | + | Немецкий флот совершил попытку перехвата отряда, направив навстречу кораблям «карманный линкор» «Адмирал Шеер». Однако в условиях плохой видимости ЭОН-18 разминулась с противником, направившимся к порту Диксон. | ||
? | + | Завершающая часть похода прошла достаточно спокойно. В 9.20 14 октября корабли ЭОН-18, пройдя 7327 миль, вошли на рейд Ваенги. | ||
? | + | 21 ноября участвовал в спасении личного состава гибнущего эсминца «Сокрушительный», но, имея главной задачей противолодочную оборону кораблей, спас только одного человека. | ||
? | + | С 25 по 27 декабря участвовал в эскортировании конвоя JW-51-A. | ||
? | + | 20 января 1943 г. совместно с лидером «Баку» вышел в море для атаки обнаруженного радиоразведкой конвоя противника. В 22.03 были обнаружены «суда» противника. Корабли начали занимать позицию для атаки, но при сближении «противником» оказался о. Вардё. В 22.09, разобравшись в обстановке, вновь легли на прежний курс. В 23.14 по пеленгу 270° на дистанции около 70 кабельтовых обнаружили отряд боевых кораблей в составе минного заградителя «Скагеррак», тральщиков М-303 и М-322, противолодочных кораблей Uj-1104 и Uj-1105, шедших курсом 110—115°, принятых за конвой в составе двух транспортов, эсминца, сторожевого корабля и тральщика. | ||
? | + | «Баку» сразу же повернул на них. В 23.15 германские корабли начали давать опознавательные сигналы, а лидер и эсминец их репетовали. В 23.22 «Баку» с дистанции 26,5 кабельтовых дал торпедный залп из одного аппарата (второй отказал) по, как он считал, второму транспорту и одновременно открыл по нему огонь артиллерией всех калибров. | ||
? | + | В 23.24 он начал поворот вправо для отрыва от противника и лёг на курс 62°, увеличив ход до 30 узлов. «Разумный», шедший в кильватер лидеру, перепутав сигнал «Рцы» (атаковать торпедами) с сигналом «Покой» (поворачивать вправо), торпедного залпа не произвел и, открыв артиллерийский огонь якобы по миноносцу противника, через 10 секунд после поворота лидера последовал за ним, сделав всего 15 залпов. | ||
? | + | Вражеские корабли отвечали артиллерийским огнём, предположительно стреляли также две батареи с берега. Результаты этого боя до сих пор точно неизвестны. По советским данным, был потоплен торпедой один из кораблей противника. Повреждений от огня вражеских кораблей лидер и эсминец не получили. | ||
? | + | 3 и 4 февраля участвовал в эскортировании четырёх транспортов из Белого моря в Кольский залив. 25 февраля встал в Росте в ремонт. 3 апреля, находясь в сухом доке, в 21.45 был поражён авиабомбой, которая, пробив все палубы, разорвалась рядом с бортом. Ещё одна бомба разорвалась в доке в 1,5 м от борта, один человек был убит, трое ранены. Ремонт продолжался до 25 июня. | ||
? | + | До конца войны эсминец эскортировал конвои, несколько раз выходил на поиск кораблей противника, участвовал в обстреле норвежского порта Вардё. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | == См. также == | ||
+ | *[[Эсминец]] | |||
+ | *[[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Гневный»_проекта_7|Эскадренные миноносцы типа «Гневный» проекта 7]] | |||
+ | *[[Navy:Гремящий_(1937)|«Гремящий» (1937)]] | |||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | *[https://navsource.narod.ru/photos/03/300/index.html Эскадренный миноносец проекта 7 «Разумный»] | |||
+ | *[https://forums.airbase.ru/2007/11/t58330,2--korabli-velikoj-otechestvennoj-foto.html Корабли Великой Отечественной... фото] | |||
+ | *{{Книга | |||
+ | |автор = А.В. Платонов | |||
+ | |заглавие = Советские миноносцы. | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = Часть 1. | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = Санкт-Петербург | |||
+ | |издательство = | |||
+ | |год = 2003 год | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = | |||
+ | }} | |||
+ | == Галерея изображений == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Razumnii (1).jpg|Эскадренный миноносец «Разумный» в "ледовой шубе" после перехода с Дальнего Востока Северным морским путем, 1942 год | |||
+ | Razumnii (2).jpg|Эскадренный миноносец «Разумный» пр. 7 в Баренцевом море, 1943 год | |||
+ | Razumnii (3).jpg|Эскадренный миноносец «Разумный» пр. 7 | |||
+ | Razumnii (4).jpg|Эскадренный миноносец «Разумный» пр. 7 | |||
+ | Тип 7.8.jpg|Эскадренный миноносец «Разумный» пр. 7, 1945 год | |||
+ | </gallery> |
Версия 11:48, 22 марта 2016
«Разумный»
15 августа 1937 года Заложен |
30 июня 1939 года Спущен на воду |
7 ноября 1941 года Введен в строй |
1657 / 2039 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
113 / 10,2 / 3,27 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
245 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение
- 4 × 1 — 130/50-мм Б-13.
Зенитная артиллерия
- 2 × 76-мм 34-К;
- 2 × 45-мм 21-К;
- 2 × 12,7-мм пулемёта ДШК.
Минно-торпедное вооружение
- 2 × 3 — 533-мм ТА 39-Ю;
- 60 мин КБ-3.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Содержание
История службы
В связи со слабостью Северного флота и необходимостью его срочного усиления, командование решило перебросить несколько кораблей с Дальнего Востока в Мурманск. Для этого были выбраны лидер «Баку» и эсминцы «Разъярённый», «Разумный» и «Ревностный». Эти корабли вошли в состав Экспедиции особого назначения ЭОН-18, которой предстояло пройти Северным морским путём.
Корпуса кораблей одели в ледовые «шубы» — широкие пояса из деревянных брусьев и досок, обитые сверху кровельным железом. Во внутренних помещениях установили дополнительные подкрепления из металлических балок, деревянных стрингеров и пиллерсов. Один из гребных винтов заменили специальным ледовым, с чугунной ступицей и стальными съёмными лопастями, второй оставили штатным (на «Разумном» оставлен левый винт, на «Разъярённом» — правый), но его лопасти усилили стальными полосами толщиной в 10 мм. В разных местах корпуса были установлены тензодатчики, показывающие величину деформации корпуса. Были проведены работы по утеплению жилых помещений.
Отряд вышел из Владивостока 15 июля 1942 года. Через 3 дня эсминец «Ревностный» столкнулся с пароходом «Терней», и его пришлось оставить в Советской гавани. Оставшиеся корабли благополучно прибыли в Петропавловск-Камчатский, а 30 июля — в бухту Провидения. Там они задержались до 14 августа для замены винта на «Разъярённом».
15 августа ЭОН-18 попала в лёд. Ледокол «Микоян» не мог самостоятельно справиться со льдом, поэтому на помощь ему были отправлены ледоколы «Каганович» и «Сталин». Но и этого оказалось недостаточно. Эсминец «Разумный» был зажат льдом с двух сторон, с 26 августа по 8 сентября он не мог сдвинуться с места. Выбравшись из льда, отряд относительно благополучно прибыл в Тикси, где пополнил запасы провизии и топлива. Через несколько дней отряд двинулся дальше.
Немецкий флот совершил попытку перехвата отряда, направив навстречу кораблям «карманный линкор» «Адмирал Шеер». Однако в условиях плохой видимости ЭОН-18 разминулась с противником, направившимся к порту Диксон.
Завершающая часть похода прошла достаточно спокойно. В 9.20 14 октября корабли ЭОН-18, пройдя 7327 миль, вошли на рейд Ваенги.
21 ноября участвовал в спасении личного состава гибнущего эсминца «Сокрушительный», но, имея главной задачей противолодочную оборону кораблей, спас только одного человека.
С 25 по 27 декабря участвовал в эскортировании конвоя JW-51-A.
20 января 1943 г. совместно с лидером «Баку» вышел в море для атаки обнаруженного радиоразведкой конвоя противника. В 22.03 были обнаружены «суда» противника. Корабли начали занимать позицию для атаки, но при сближении «противником» оказался о. Вардё. В 22.09, разобравшись в обстановке, вновь легли на прежний курс. В 23.14 по пеленгу 270° на дистанции около 70 кабельтовых обнаружили отряд боевых кораблей в составе минного заградителя «Скагеррак», тральщиков М-303 и М-322, противолодочных кораблей Uj-1104 и Uj-1105, шедших курсом 110—115°, принятых за конвой в составе двух транспортов, эсминца, сторожевого корабля и тральщика.
«Баку» сразу же повернул на них. В 23.15 германские корабли начали давать опознавательные сигналы, а лидер и эсминец их репетовали. В 23.22 «Баку» с дистанции 26,5 кабельтовых дал торпедный залп из одного аппарата (второй отказал) по, как он считал, второму транспорту и одновременно открыл по нему огонь артиллерией всех калибров.
В 23.24 он начал поворот вправо для отрыва от противника и лёг на курс 62°, увеличив ход до 30 узлов. «Разумный», шедший в кильватер лидеру, перепутав сигнал «Рцы» (атаковать торпедами) с сигналом «Покой» (поворачивать вправо), торпедного залпа не произвел и, открыв артиллерийский огонь якобы по миноносцу противника, через 10 секунд после поворота лидера последовал за ним, сделав всего 15 залпов.
Вражеские корабли отвечали артиллерийским огнём, предположительно стреляли также две батареи с берега. Результаты этого боя до сих пор точно неизвестны. По советским данным, был потоплен торпедой один из кораблей противника. Повреждений от огня вражеских кораблей лидер и эсминец не получили.
3 и 4 февраля участвовал в эскортировании четырёх транспортов из Белого моря в Кольский залив. 25 февраля встал в Росте в ремонт. 3 апреля, находясь в сухом доке, в 21.45 был поражён авиабомбой, которая, пробив все палубы, разорвалась рядом с бортом. Ещё одна бомба разорвалась в доке в 1,5 м от борта, один человек был убит, трое ранены. Ремонт продолжался до 25 июня.
До конца войны эсминец эскортировал конвои, несколько раз выходил на поиск кораблей противника, участвовал в обстреле норвежского порта Вардё.
См. также
Примечания
Литература и источники информации
- Эскадренный миноносец проекта 7 «Разумный»
- Корабли Великой Отечественной... фото
- А.В. Платонов Часть 1. // Советские миноносцы.. — Санкт-Петербург: 2003 год.