IJN Jintsū (1923)

Версия 18:44, 28 декабря 2015

Jintsū

Крейсер | ВМС Японии

IJN Nagara

Jintsū

Служба

Япония

Исторические данные

4 августа 1922 года Заложен

8 декабря 1923 года Спущен на воду

31 июля 1925 года Введен в строй

10 сентябрь 1943 Выведен из боевого состава

13 июля 1943 Гибель

Общие данные

5195 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

152.4 / 14.2 / 3.9 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

4 вертикальные паровые машины "Парсонс", 10 котлов «Кампон» / 90000 лошадинных сил Главная ЭУ (тип/мощность)

35.3 / 14 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

5,000 / 5,000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1

4 вертикальные паровые машины "Парсонс", 10 котлов «Кампон» / 90000 лошадинных сил Главная ЭУ (тип/мощность)

35.3 / 14 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

5,000 / 5,000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

0

реал

1

док

Экипаж

452 чел. Общая численность

Бронирование

64 мм / мм. Пояс/борт

20 мм мм. Палуба

Вооружение

Авиагруппа

• 1 гидросамолёт.

Авиационное оборудование

• 1 авиационная катапульта.

Артиллерия главного калибра

• 7 × 140 мм;
• 2 × 80 мм.

Минное вооружение

• 48 мин.

Торпедное вооружение

• 8 × 610 мм.

Однотипные корабли

IJN_Sendai_(1923),IJN_Naka_(1925)

IJN Jintsū (яп. 神通, рус. «Дзинцу») — легкий крейсер типа Sendai Японского Императорского Флота,был вторым завершенным крейсером данного типа, назван в честь реки Дзиндзу в Японии в префектурах Тояма и Гифу. Во время Второй Мировой Войны участвовал в Японском вторжении на Филиппины , Сражении в Яванском море и Битвае за Мидуэй. 13 июля 1943 года в Битве при Коломбангара , во время ночной атаки он был обнаружен американскими кораблями и затонул в бою.

История создания

Корабли класса Sendai были частью "8-8-флот" программы, в первой четверке из восьми кораблей, одобренных в 1921 году. Однако, из-за Вашингтонского военно-морского договора, вторая четверка не была одобрена, а четвертый корабль первой был отменен во время строительства , когда японский ВМФ решил сосредоточиться на закупке тяжелых крейсеров вместо этого. Jintsū, вместе с остальными кораблями ее класса, были предназначены для ведения флотилии эсминцев.

Дизайн

Корабли класса Sendai были разработаны из предшествующего им крейсеров класса Nagara, сохранив при этом основной дизайн, двигатели и главное вооружение. Тем не менее, их котлы имели лучшее расположение, четыре воронки вместо трех, и могли развивать скорость 35 узлов. IJN Sendai и IJN Jintsū могли быть идентифицированы по их заостренному носу; IJN Naka же была закончена позже, и имела расширяющейся нос сходный с дизайном тяжелых крейсеров во время.

Каждый корабль был спроектирован со взлетной платформой и ангаром над носом, но не нес ни одного самолета до модификации и установки обычной авиа-катапультной системы в 1929 году. Позже она была убрана и установлена на заднюю палубу между 1934 и 1937 годами.

Вооружение Sendai класса состояло из семи 140 мм орудий, в которых оперирующие команды были защищены щитами, два открытых 80 мм морских орудия и два Тип 93 13.2 мм противоавиационных пулемета. Tорпедное вооружение состояло из восьми Тип 93 торпеды в четырех двойных трубках.

Броневая защита была ограничена в броневом поясе до 60 мм ,а бронирование палубы 30 мм.

IJN Jintsū 13 ноября 1939 года на морских испытаниях в Сатамисаки.

Служебная карьера

Начало карьеры

IJN Jintsū был заложен 4 августа 1922, спущен на воду 8 декабря 1923 и завершен в Kawasaki Shipyards в Кобе 21 июля 1925 года.　Во время ночных тренировок вблизи маяка Jizosaki, в префектуре Симане 24 августа 1927 года, он невольно протаранил и потопил эсминец Warabi ночью. направился Морской арсенал в Майдзуру для починки, во время которой его заостренный нос был заменен на расширяющийся. Его командир, Капитан Keiji Mizushiro, из-за происшествия, совершил самоубийство. IJN Jintsū был перенаправлен в Военно-морской арсенал Куре для дальнейшей починки 5 сентября.

В 1928 году, IJN Jintsū был назначен на прикрытие высадки японских войск в провинции Шаньдун во время Цзинаньского инцидента, а затем базировался в Циндао. С 1929 по 1937 год, IJN Jintsū был назначен на патруль Китайского побережья, а в последствии поддержку и прикрытие высадки японских сил в Китае с 1937 года после начала Второй Китайско-Японской Войны. Он находился под командованием капитана Raizō Tanaka с 1 декабря 1938 по 15 декабря 1938 года.

Ранняя стадия Тихоокеанской Войны

26 ноября 1941 года, IJN Jintsū стал флагманом Вице-Адмирала Raizō Tanaka и Второй Эскадры Эсминцев в Силах Захвата Филиппин , Южных Сил Японского Третьего Флота. Во время атаки на Пёрл-Харбор, IJN Jintsū базировался на Палау и был задействован во вторжении на Минданао, сопровождал транспорт вместе с IJA 16ой Пехотной Дивизией и Kure Первой Специальной Морской Десантной Силой (SNLF) из передовых баз в Палау в Давао, Легаспи и Холо. После Филиппин был в руках японцев до конца декабря, затем IJN Jintsū был перенаправлен Вице-Адмиралу Kyuji Kubo Восточно Голландским Ост-Индийским силам захвата с 15ой и 16ой дивизией эсминцев.

Сражение в Яванском море

9 января 1942, IJN Jintsū покинул Давао для вторжения на Целебес, сопровождая транспорт идущий к Первому Комбинированому Специальному Военноморскому Десанту Сосебо (SNLF). 17 Января, Kawanishi E7K2 "Alf" разведочный гидросамолет запущенный с IJN Jintsū сбил Dutch Lockheed Hudson легкий бомбардировщик рядом с Менадо, но был сбит сам до того как сумел вернуться. В начале февраля, IJN Jintsū был назначен в силы вторжения на Амбон, проследовав в голландский и португальский Тимор и восточную Яву. 20 февраля, направляясь от островов Алор, он неудачно атаковал американскую подлодку USS Pickerel.

Во время битвы в Яванском море 27 февраля 1942, IJN Jintsū и его группы эсминцев (включая эсминцы седьмой дивизии: IJN Ushio, IJN Sazanami, IJN Yamakaze, IJN Kawakaze и эсминцы шестнадцатой дивизии: IJN Yukikaze, IJN Tokitsukaze, IJN Amatsukaze и IJN Hatsukaze) вместе с крейсерами IJN Nachi, IJN Haguro, IJN Naka и эсминцем IJN Inazuma, встретили атакующие силы голландского Вице-Адмирала Karel W. F. M. Doorman'а, включавшие: HNLMS De Ruyter, крейсера HMS Exeter, USS Houston, легкий крейсер HMAS Perth, HNLMS Java, эсминцы HMS Electra, HMS Encounter, HMS Jupiter, HNLMS Kortenaer, HNLMS Witte de With и старые эсминцы USS Alden, USS John D. Edwards, USS John D. Ford и USS Paul Jones.

Гидросамолеты , запущенные с IJN Jintsū, IJN Naka и IJN Nachi пометили позиции кораблей Doorman'а для прицела японских орудий. В 17:27, IJN Jintsū запустил шесть торпед Тип 93 "Long Lance" в силы Doorman'а. Они сопровождались торпедами Второй Дивизии Эсминцев. Всего 72 торпеды было запущенно, но не одна не попала в цель и Союзный флот был позже уничтожен другими поверхностными единицами. IJN Jintsū была засчитана помощь в уничтожении HMS Electra.

IJN Jintsū вернулся в Японию в марте для дозаправки и починки. Во время нахождения в Куре, Рейд Дулиттла бомбардировал Японские острова. IJN Jintsū был один из многих судов, отправленных в неудачную погоню за американскими авианосными силами.

В мае, после месяца тренировок во внутреннем японском море, IJN Jintsū был послан на Сайпан где он присоединился к Силам вторжения Мидуея, сопровождая транспорт и топливники. Во время Битвы за Мидуэй 3 июля 1942 года, конвой был бомбардирован девятью Boeing B-17 Flying Fortresses. Позже, конвой был атакован торпедо-несущими Consolidated PBY Catalina десантными патрульными самолетами. Один топливник был поврежден во время этой атаки, но IJN Jintsū вернулся в Турк, и с помощью Гуам в Японию невредимым.

В июле, после реорганизации Японского Императорского Флота, IJN Jintsū был переназначен в новый Японский восьмой флот под всеобщим командованием Вице-Адмирала Gunichi Mikawa. После того как американские силы вторглись в Гуадалканал в августе, IJN Jintsū был отправлен через Турк на Соломоновы Острова.

Битва при Коломбангара

16 января 1943 года, IJN Jintsū стал флагманом второй эскадры эсминцев и отправлен из Куре в Турк. IJN Jintsū был немедленно задействован в операции по эвакуации выживших японских солдат их Гуадалканала, которая прошла удачно. Во время июля, IJN Jintsū сделал несколько удачных транспортных заходов, сопровождая транспорт между Турком, Ройем и Кваджалеином.

13 июля 1943 года, IJN Jintsū принимал участие в Битве при Коломбангара. В 03:30, IJN Jintsū покинул Рабул в качестве флагмана Вице-Адмирала Shunji Isaki, вместе с эсминцами IJN Yukikaze, IJN Hamakaze, IJN Yūgure, IJN Mikazuki, IJN Kiyonami и эсминцами-транспортниками IJN Satsuki, IJN Minazuki, IJN Yūnagi и IJN Matsukaze вместе с 1,200 солдат подкрепления японских позиций на островах Коломбангара, в Соломоновых Островах. Позже , после прибытия на позицию, радар IJN Jintsū обнаружил наличие Союзного флота до того как был установлен визуальный контакт.

Союзный флот состоял из USS Honolulu, USS St. Louis, HMNZS Leander, и эсминцев USS Ralph Talbot, USS Maury, USS Gwin, USS Woodworth и USS Buchanan, USS Radford, USS Jenkins, USS Nicholas, USS O'Bannon, USS Taylor.

Адмирал Isaki дал приказ на ночную торпедную атаку, и его корабли запустили 31 тип 93 "Long Lance" торпеды, когда Jintsū осветил вражеские корабли своим прожектором. Освящение оказалось фатальным, "IJN Jintsū" получила как минимум десять попаданий от radar-guided 6-inch (150 mm) снарядов из трех Союзных кораблей, оставив ее в огне. Шквал убил Вице-Адмирала Isaki и Капитана Sato; чуть позже торпеда попала IJN Jintsū в машинное отделение .

Командир эсминца IJN Yukikaze Zenjirō Shimai принял командование японским флотом и контратаковал (потопили USS Gwin, и повредили USS Leander и USS St. Louis), IJN Jintsū разломалась пополам и затонула по координатам 07°38′S 157°06′E: в 23:48 .

Позже, японская субмарина I-180 спасла 21ого члена команды ,а несколько других были спасены американцами, но 482 человека были потерны. "IJN Jintsū" был выведен из состава флота 10 сентября 1943 года.

Смотреть также

Легкие крейсера типа Nagara

Легкие крейсера типа Sendai

ВМС Японии

Источники и дополнительные ссылки

[Страница на википедии посвященная Джинцу(англ.)]

[Источник изображений]

[инфа ]

Галерея

• 

  Описание1

• 

  Описание2

• 

  Описание5

• 

  Описание3

• 

  Описание4