Focke-Wulf Fw.62
Версия 21:40, 10 декабря 2015 Новая страница: «{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником kotsibirsky . Просьба воздержаться от прав…» | Версия 17:39, 11 декабря 2015 | |||
Строка 9: | Строка 9: | |||
|Страна разработки = Германия | |Страна разработки = Германия | |||
|Разработчик = Focke-Wulf | |Разработчик = Focke-Wulf | |||
? | |Главный конструктор = | + | |Главный конструктор = Эрих Арбейтланг | |
? | |Первый полет = | + | |Первый полет = весна 1937 | |
|Производитель = Focke-Wulf | |Производитель = Focke-Wulf | |||
|Выпущено всего = 4 | |Выпущено всего = 4 | |||
Строка 72: | Строка 72: | |||
=== Крыло и оперение === | === Крыло и оперение === | |||
=== Шасси === | === Шасси === | |||
+ | ||||
=== Силовая установка === | === Силовая установка === | |||
+ | ||||
=== Вооружение === | === Вооружение === | |||
? | Оборонительное вооружение состояло из одного 7,92-мм пулемета МG-15 на подвижной установке сзади. Бомбовое вооружение состояло из | + | Оборонительное вооружение состояло из одного 7,92-мм пулемета МG-15 на подвижной установке сзади. Бомбовое вооружение состояло из четырех 50-кг бомб, которые подвешивались под нижним крылом. | |
=== Модификации === | === Модификации === | |||
* ''Focke-Wulf Fw.62 V1'' - | * ''Focke-Wulf Fw.62 V1'' - | |||
* ''Focke-Wulf Fw.62 V2'' - | * ''Focke-Wulf Fw.62 V2'' - | |||
? | + | * ''Focke-Wulf Fw.62 V3'' - | ||
? | == | + | * ''Focke-Wulf Fw.62 V4'' - | |
+ | == Испытания == | |||
== См. также == | == См. также == | |||
+ | 1. Самолеты-аналоги | |||
+ | * [[Navy:Arado_Ar_196|''Arado Ar.196'']] | |||
+ | 2. Прочие статьи | |||
+ | * [[Navy:Авиация|Корабельная авиация]] | |||
+ | * [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
== Ссылки на интернет-ресурсы == | == Ссылки на интернет-ресурсы == | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == |
Версия 17:39, 11 декабря 2015
Эта статья редактируется участником kotsibirsky . Просьба воздержаться от правок.
Focke-Wulf Fw.62
Разработка и производство
Германия Страна разработки |
Focke-Wulf Разработчик |
Эрих Арбейтланг Главный конструктор |
весна 1937 г. Первый полет |
Focke-Wulf Производитель |
4 шт. Выпущено всего |
Общие проектные данные
11,15 / 12,35 / 4,3 м. Длина / Размах крыла / Высота |
35 м2 Площадь крыла |
2300 / 2852 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
звездообразный, воздушного охлаждения Тип |
1 шт. Количество |
880 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
278 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
250 км/ч . . . крейсерская |
6,3 м/с Макс. скороподъемность |
5900 м. Потолок |
Экипаж
2 Количество человек |
Вооружение
оборонительное
- один 7,92-мм пулемет МG-15 на подвижной установке сзади.
бомбовое
- четыре 50-кг бомбы под нижним крылом..
Содержание
История создания
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение
Оборонительное вооружение состояло из одного 7,92-мм пулемета МG-15 на подвижной установке сзади. Бомбовое вооружение состояло из четырех 50-кг бомб, которые подвешивались под нижним крылом.
Модификации
- Focke-Wulf Fw.62 V1 -
- Focke-Wulf Fw.62 V2 -
- Focke-Wulf Fw.62 V3 -
- Focke-Wulf Fw.62 V4 -
Испытания
См. также
1. Самолеты-аналоги
2. Прочие статьи