Проект тяжёлого крейсера I/10
Версия 12:43, 27 октября 2015 KOT_ACTPOHOM_B_MOPE:ru переименовал страницу Navy:Тяжёлые крейсера проекта I/10 в Navy:Проект тяжёлого крейсера I/10 | Версия 17:03, 29 октября 2015 | |||
Строка 84: | Строка 84: | |||
== История создания == | == История создания == | |||
? | В 1923 году Конструкторское управление недавно созданного Рейхсмарине предложило 2 варианта боевого корабля на замену самому старому из нескольких додредноутов, оставленных союзниками немцам после Версальского мира. Обязательным условием при этом было не выйти за лимит в 10000 тонн, установленный для водоизмещения новых крупных боевых единиц германского флота | + | В 1923 году Конструкторское управление недавно созданного Рейхсмарине предложило 2 варианта боевого корабля на замену самому старому из нескольких додредноутов, оставленных союзниками немцам после Версальского мира. Обязательным условием при этом было не выйти за лимит в 10000 тонн, установленный для водоизмещения новых крупных боевых единиц германского флота. | |
? | + | Кроме того, следовало учесть бытовавшие тогда в Берлине взгляды на задачи военно-морских сил: защита морских торговых путей и противостояние флотам скандинавских и прибалтийских государств у своих берегов. | ||
? | + | |||
? | + | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
+ | ||||
+ | Из-за недостатка времени и средств инженеры использовали наработки проектов крейсера [[Navy:Emden_(1925)|''Emden'']]. Получился увеличенный , практически неотличимый по внешнему виду от первого проекта этого корабля, но с заменой калибра орудий со 150-мм на 210-мм. | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == |
Версия 17:03, 29 октября 2015
10 000 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
176 / 18,8 / 6,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ПТУ, 80 000 л.с. Энергетическая установка |
32 узл. Скорость хода |
80-100 / мм. Пояс/борт |
30 мм. Палуба |
100 мм. Башни |
Содержание
Общие сведения
История создания
В 1923 году Конструкторское управление недавно созданного Рейхсмарине предложило 2 варианта боевого корабля на замену самому старому из нескольких додредноутов, оставленных союзниками немцам после Версальского мира. Обязательным условием при этом было не выйти за лимит в 10000 тонн, установленный для водоизмещения новых крупных боевых единиц германского флота.
Кроме того, следовало учесть бытовавшие тогда в Берлине взгляды на задачи военно-морских сил: защита морских торговых путей и противостояние флотам скандинавских и прибалтийских государств у своих берегов.
Проектирование
Из-за недостатка времени и средств инженеры использовали наработки проектов крейсера Emden. Получился увеличенный , практически неотличимый по внешнему виду от первого проекта этого корабля, но с заменой калибра орудий со 150-мм на 210-мм.
Описание конструкции
Подготовленный вариант I/10 проекта боевого корабля для Рейхсмарине представлял собой тяжёлый крейсер, превосходивший все «вашингтонские крейсера» первого поколения, которые в это время проектировали другие морские державы.
Бронирование
Корабль по проекту нёс броневой пояс толщиной от 80 до 100-мм и 30-мм броневую палубу.
Башни ГК прикрывались листами брони максимальной толщиной 100 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Согласно проекту энергетическая установка корабля планировалась двухвальной паротурбинной с нефтяным отоплением котлов и общей мощностью 80.000 л.с., что обеспечило бы скорость 32 узлов.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр корабля составляли 8 210-мм орудий SKL/45 размещенных в 4 двухорудийных линейно-возвышенных башнях в носу и корме крейсера.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитную артиллерию корабля должны были составлять:
- 4 x 1 88-мм орудий SKL/45;
- 8 x 1 50-мм орудий SKL/40.
Минно-торпедное вооружение
На корабле планировалась установка 4 двухтрубных 500-мм торпедных аппаратов.
Этот корабль в искусстве
Проект тяжёлого крейсера проекта I/10 был реализован в игре World of Warships, где получил название Yorck
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Siegfried Breyer, Miroslaw Skwiot German Capital Ships of the Second World War. — Seaforth Publishing, 2012. — ISBN 978-1-59114-325-3
- M.J.Whitley German Capital Ships of World War Two. — London: Arms and Armor, 1989. — ISBN 0-85368-970-9