SMS Karlsruhe (1912)

Версия 11:40, 1 октября 2015

SMS Karlsruhe

Крейсер | ВМС Германии

Служба

Германия

Исторические данные

1911 Заложен

11 ноября 1912 Спущен на воду

1914 Выведен из боевого состава

4 ноября 1914 Гибель

Общие данные

4900 / 6191 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

142,2 / 13,7 / 6,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ПТ, 14 ПК / 37885 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

28,5 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1300(уголь) 200(нефть) т. Запас топлива

1

2 ПТ, 14 ПК / 26000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

27,8 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

900 / 5500 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1300(уголь) 200(нефть) т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

373 чел. Общая численность

18 чел. Офицеры

355 чел. Матросы

Бронирование

13-60 / - мм. Пояс/борт

40-60 мм. Палуба

100 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 12 (12х1) 105-мм/42 орудий SK L/45.

Минно-торпедное вооружение

• 2 х 500-мм торпедных аппарата;
• 120 мин.

Однотипные корабли

SMS Rostock

SMS Karlsruhe (рус. «Карлсруэ») — немецкий лёгкий крейсер одноименного типа. Во время Первой мировой войны действовал рейдером в южной Атлантике. Затонул 4 ноября 1914 г. в результате серии взрывов на борту.

Проектирование

Корабли типа «Карлсруэ» являются модернизацией крейсеров типа «Магдебург». Всего было построено два крейсера типа «Карлсруэ»: Карлсруэ (Karlsruhe) и Росток (Rostock). Карлсруэ был построен в городе Киль на верфи «Германия». Заложен в 1911 году, на воду спущен 11.11.1912, в строй вошел 15.01.1914. Примерная стоимость Карлсруэ 8,126,000 Марок

Корабль типа Магдербург

Корабль типа Карлсруэ

Энергетическая установка и ходовые качества

Карлсруэ имел 2 паровых турбины, 14 котлов (10 угольных и 4 нефтяных). Проектная мощность составляла 26000 л.с., а максимальная скорость около 28 узлов. Однако мощность паровых котлов на Карлсруэ составила 37885 л.с., а максимальная скорость 28,5 узла. Запас угля составлял 1300 тонн, а запас нефти составлял 200 тонн. Запас хода при скорости 12 узлов составлял 5500 миль и 900 миль при полном ходе.

Вооружение

На кораблях типа Карлсруэ устанавливалось такое же вооружение как и на кораблях типа «Магдебург». На них было установлено двенадцать 105 мм орудий. Располагались они в носовой части (2 орудия), с каждой стороны средней части (по 4 на каждой стороне) и на корме (2 орудия)

Минно-торпедное вооружение

Кроме 105 мм орудий на Карлсруэ было установлено два 500 мм торпедных аппарата и до 120 мин.

История службы

Служба Карлсруэ была одной из самых коротких среди немецких крейсеров. Участвовал в открытии Панамского канала. Во время войны за свой короткий срок службы жертвами Карлсруэ стали 17 торговых судов Британии общим тоннажем 76609 тонн, с общей стоимостью 1,5 миллионов фунтов, 14 из этих судов были потоплены, остальные превращены во вспомогательные корабли.

Гибель

Гибель Карлсруэ носит оттенок загадочности, так как причины взрывов на корабле, из за которых судно погибло, установлены не были. Предположительно взрывы произошли из за самовозгорания боеприпасов. В 18:30 прогремела серия взрывов, оторвавшая носовую часть корабля до первой трубы. В результате взрывов погибло 262 человека, включая командира корабля, спаслось 146 человек.

Место гибели

Карлсруэ погиб в 350 милях восточнее острова Тринидад 11°07′ с. ш. 55°25' з. д. .

См. также

• ВМС Германии
• Первая мировая война
• SMS Karlsruhe (1916)

Литература и источники информации

• С. Б. Трубицын Лёгкие крейсера Германии (1914 - 1918 гг.). — Альманах «Корабли и сражения». — СПб: 1997.

Ссылки

• https://www.navypedia.org/ships/germany/ger_cr_karlsruhe.htm
• Хронология службы крейсера
• Игорь Бунич - «Корсары Кайзера»

Галерея изображений