Оттяжка
| Версия 07:26, 5 июля 2015 | Версия 10:38, 5 июля 2015 | |||
| Строка 3: | Строка 3: | |||
| |content = '''Оттяжка''' — тонкий судовой трос, с помощью которого предупреждается раскачивание груза, поднимаемого стрелой или [[Navy:Подъемный_кран_судовой|краном]], а также придаётся нужное направление подъёма (спуска) груза. Её наличие — одно из условий погрузочно—разгрузочных работ. На парусных судах оттяжка применяется для управления подвижными элементами [[Navy:Рангоут|рангоута]]. | |content = '''Оттяжка''' — тонкий судовой трос, с помощью которого предупреждается раскачивание груза, поднимаемого стрелой или [[Navy:Подъемный_кран_судовой|краном]], а также придаётся нужное направление подъёма (спуска) груза. Её наличие — одно из условий погрузочно—разгрузочных работ. На парусных судах оттяжка применяется для управления подвижными элементами [[Navy:Рангоут|рангоута]]. | |||
| }} | }} | |||
| + | __TOC__ | |||
| === Общие сведения === | === Общие сведения === | |||
| [[Файл:Оттяжка1.jpg|200px|thumb|right]|Легковесное грузовое устройство: 1 — топенант; 2 — топенантный блок; 3 — грузовая стрела; 4 — оттяжка; 5 — тали оттяжки; 6 — грузовая лебедка; 7 — канифас; 8 — шкентель; 9 — грузовой стопор; 10 — цепочка топенанта; 11 — треугольное соединительное звено.]] | [[Файл:Оттяжка1.jpg|200px|thumb|right]|Легковесное грузовое устройство: 1 — топенант; 2 — топенантный блок; 3 — грузовая стрела; 4 — оттяжка; 5 — тали оттяжки; 6 — грузовая лебедка; 7 — канифас; 8 — шкентель; 9 — грузовой стопор; 10 — цепочка топенанта; 11 — треугольное соединительное звено.]] | |||
Версия 10:38, 5 июля 2015
Содержание
Общие сведения
Оттяжка состоит из конца стального троса — мантыля и талей, основанных растительным тросом. Мантыли оттяжек закрепляют за боковые обухи нокового бугеля, а тали нижними блоками крепят за обухи или рымы, установленные на палубе, фальшборте, рубке и тому подобное.
Применение
Поворот грузовой стрелы осуществляется за счет оттяжек, которые соединяются бугелем с концом грузовой стрелы (ноком стрелы) и с пластинчатым рымом фальшборта или палубы. На нижнем конце оттяжек помещены тали (полиспаст), ходовой конец (свободный конец) которых при раскачивании тяжелых грузов подводится через канифас-блок к турачке грузовой лебедки для подтягивания или ослабления. Грузовой трос с гаком, называемый также шкентелем, для выборки (подъёма) и травления (опускания) груза пропускается через грузовой блок, подвешенный к ноку грузовой стрелы, и протягивается дальше к направляющему блоку, закрепленному с помощью вертлюга в башмаке на мачте, а оттуда — к канатному барабану грузовой лебедки.
