USS Long Beach (1959)
| Версия 15:20, 12 мая 2015 | Версия 18:33, 12 мая 2015 | |||
| Строка 41: | Строка 41: | |||
| |Дальность плавания эконом док = 360 000 | |Дальность плавания эконом док = 360 000 | |||
| <!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
| ? | |Главная ЭУ тип реал = 2 ядерных реактора C1W компании Westinghouse | + | |Главная ЭУ тип реал = 2 ядерных реактора C1W компании ''Westinghouse'' | |
| |Главная ЭУ мощность реал = 80 000 л.с. | |Главная ЭУ мощность реал = 80 000 л.с. | |||
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип реал = 2 паровые турбины T3A компании General Electric | + | |Вспомогательная ЭУ тип реал = 2 паровые турбины T3A компании ''General Electric'' | |
| |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| |Кол-во валов реал = | |Кол-во валов реал = | |||
| Строка 87: | Строка 87: | |||
| }} | }} | |||
| {{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| ? | |Зенитное вооружение | + | |Зенитное вооружение | |
| ? | |2 x 2 ПУ ЗРК средней дальности | + | |2 x 2 ПУ ЗРК средней дальности {{comment|''Convair RIM-2 Terrier''|(боекомплект 102 ракеты)}} | |
| ? | |1 x 2 ПУ ЗРК большой дальности | + | |1 x 2 ПУ ЗРК большой дальности {{comment|''RIM-8 Talos''|(боекомплект 52 ракеты)}} | |
| }} | }} | |||
| {{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| ? | + | |Противолодочное вооружение | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | |Противолодочное вооружение | + | ||
| |2 x 3 324-мм ТА | |2 x 3 324-мм ТА | |||
| ? | |1 ПУ ПЛРК ASROC (боекомплект 24 ракетоторпеды) | + | |1 ПУ ПЛРК ''ASROC'' (боекомплект 24 ракетоторпеды) | |
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| }} | }} | |||
| |Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
| Строка 112: | Строка 100: | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| |pic = Крейсер Лонг Бич(2).jpg | |pic = Крейсер Лонг Бич(2).jpg | |||
| ? | |content = '''USS Long Beach''' | + | |content = '''''USS Long Beach''''' ({{lang-ru|«Лонг Бич»}}) - первый в мире атомный ракетный [[Navy:Крейсер|крейсер]] специальной постройки. Своим появлением в рядах [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] обязан принятому в 1957 году решению о создании первого в мире атомного авианосного ударного соединения, предполагавшего постройку трёх кораблей с [[Navy:Атомная_энергетическая_установка|атомной энергетической установкой]]: один [[Navy:Авианосец|авианосец]] и два корабля охранения - [[Navy:Крейсер|крейсер]] и [[Navy:Фрегат|фрегат]]. В 1995 году выведен из действующего состава ВМС в резерв. В настоящий момент ждёт утилизации. | |
| }} | }} | |||
| == История создания == | == История создания == | |||
| === Предшественники === | === Предшественники === | |||
| ? | Предшественниками данного ракетного крейсера можно считать три ракетных крейсера типа | + | Предшественниками данного ракетного крейсера можно считать три ракетных крейсера [[Navy:Тяжелые_крейсера_типа_Oregon_City|типа ''Oregon City'']], которые по факту являются полностью перестроенными тяжёлыми крейсерами [[Navy:Тяжелые_крейсера_типа_Baltimore|типа ''Baltimore'']]. Это [[Navy:USS_Albany_(1946)|''USS Albany'']], [[Navy:USS_Chicago_(1944)|''USS Chicago'']] и [[Navy:USS_Columbus_(1944)|''USS Columbus'']]. | |
| + | ||||
| === Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
| ? | После завершения [[Navy:Корейская_война|войны в Корее]], пришло время подводить её итоги и они оказались неутешительными для кораблей с артиллерийским вооружением. С появлением реактивной авиации зенитные пушки уже в принципе не могли обеспечить надёжную ПВО корабля. Реактивные самолёты двигались слишком быстро и летали слишком высоко. Паритет могло обеспечить только ракетное вооружение. Самым простым способом поставить на корабль ЗРК было просто переоборудовать его. Таким образом сразу отказались от модернизации легких крейсеров и других кораблей с небольшим водоизмещением, т.к. они обладали очень низким модернизационным резервом. Гораздо проще и дешевле построить новый корабль, чем полностью заменить все внутренности судна.<br /> | + | После завершения [[Navy:Корейская_война|войны в Корее]], пришло время подводить её итоги и они оказались неутешительными для кораблей с артиллерийским вооружением. С появлением реактивной авиации - зенитные пушки уже в принципе не могли обеспечить надёжную {{comment|ПВО|противовоздушная оборона}} корабля. Реактивные самолёты двигались слишком быстро и летали слишком высоко. Паритет могло обеспечить только ракетное вооружение. Самым простым способом поставить на корабль {{comment|ЗРК|зенитно-ракетный комплекс}} было просто переоборудовать его. Таким образом сразу отказались от модернизации [[Navy:Крейсер#.D0.9B.D1.91.D0.B3.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.B5.D1.80.D0.B0|легких крейсеров]] и других кораблей с небольшим [[Navy:Водоизмещение|водоизмещением]], т.к. они обладали очень низким модернизационным резервом. Гораздо проще и дешевле построить новый корабль, чем полностью заменить все внутренности судна.<br /> | |
| ? | Переделка судов под ракетное вооружение началась с тяжёлых крейсеров и первым в мире ракетным крейсером стал | + | Переделка судов под ракетное вооружение началась с [[Navy:Крейсер#.D0.A2.D1.8F.D0.B6.D1.91.D0.BB.D1.8B.D0.B5_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.B5.D1.80.D0.B0|тяжёлых крейсеров]] и первым в мире ракетным крейсером стал [[Navy:USS_Boston_(1942)|''USS Boston'']] типа ''Baltimore'', отправленный на перевооружение в 1952 году. В состав [[Navy:Флот|флота]] в новом качестве он вошёл в ноябре 1955 году. После него на [[Navy:Верфь|верфь]] был отправлен однотипный тяжёлый крейсер [[Navy:USS_Canberra_(1943)|''USS Canberra'']]. Модификация этих кораблей была наиболее простой и включала в себя замену кормовых орудийных башен на пусковые установки ЗРК ''Terrier'' и ''Talos''. | |
| ? | Затем американцы аналогичным способом переоборудовали свои крейсеры типа | + | Затем американцы аналогичным способом переоборудовали свои крейсеры [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Cleveland|типа ''Cleveland'']]: [[Navy:USS_Topeka_(1944)|''USS Topeka'']] и [[Navy:USS_Galveston_(1945)|''USS Galveston'']]. Более серьёзной модификации подверглись другие корабли серии: [[Navy:USS_Little_Rock_(1944)|''USS Little Rock'']], [[Navy:USS_Oklahoma_City_(1944)|''USS Oklahoma City'']], [[Navy:USS_Providence_(1944)|''USS Providence'']] и [[Navy:USS_Springfield_(1944)|''USS Springfield'']]. На них без изменений оставили только первую носовую орудийную башню со 152-мм орудиями, а вторую заменили на спаренную 127-мм установку. Все работы по перевооружению этих кораблей завершились к 1960 году. | |
| ? | Наиболее сложной и основательной модификации подверглись три тяжёлых крейсера типа | + | Наиболее сложной и основательной модификации подверглись три тяжёлых крейсера типа ''Baltimore'': ''USS Albany'', ''USS Chicago'' и ''USS Columbus'', которые после модификации были отнесены в новый тип ''Albany''. Работы начались в 1958 году. От них остались только [[Navy:Корпус_корабля|корпус]] и [[Машинное_отделение|машинное отделение]]. Всё остальное было коренным образом переделано. На них впервые были использованы мачто-трубы. Всё артиллерийское вооружение было снято. Предполагалось, что на носу и корме будут установлены ПУ ЗРК ''Talos'' а по бортам - ''Tartar'', но от последних отказались ещё при проектировании и вместо них установили две 127/38-мм установки. Также впервые на крейсерах был установлен противолодочный ракетный комплекс ''ASROC''. Всё это дополняли два трехтрубных торпедных 324-мм аппарата. <br /> | |
| ? | Не имея никакого наступательного вооружения, крейсеры типа | + | Не имея никакого наступательного вооружения, крейсеры типа ''Albany'' могли выполнять только одну функцию - эскорт боевых соединений, что определило дальнейший путь развития будущих американских крейсеров. И пока перевооружались и переделывались эти суда, на воду был спущен ''Long Beach'' - первый в мире атомный ракетный крейсер, который изначально проектировался под ракетное вооружение, а также под ядерную {{comment|ЭУ|энергетическая установка}}. Его основными задачами ставились обеспечение ПВО и {{comment|ПЛО|противолодочная оборона}} при оперативном взаимодействии с атомным авианосцем [[Navy:USS_Enterprise_(1960)|''USS Enterprise'']], а также с другим кораблём охранения - атомным фрегатом [[USS_Bainbridge_(1961)|''USS Bainbridge'']]. | |
| + | ||||
| === Проектирование === | === Проектирование === | |||
| ? | Заказ на строительство крейсера | + | Заказ на строительство крейсера ''Long Beach'' был получен 15 октября 1956 года. Закладка состоялась в конце 1957 года. Согласно первоначальному проекту это должен был быть многоцелевой корабль и нести не только оборонительное, но и наступательное вооружение, для чего на нём предполагалось разместить помимо ЗРК и ударный ракетный комплекс ''SSM-N-8 Regulus''. Однако, в связи со снятием это комплекса с вооружения, на корабле решили разместить пусковые шахты баллистических ракет ''UGM-27 Polaris''. Это решение было отменено личным указом президента США на завершающем этапе строительства крейсера. На этом корабле было решено поставить экспериментальную РЛС с фазированной антенной решёткой ''AN/SPS-32''. Также изначально подразумевалось, что это будет фрегат, но затем его увеличили до размеров крейсера. При постройке корабля было использовано более 450 тонн алюминия, за что этот крейсер получил радиопозывной ''Alcoa'' по названию компании, поставляющий этот металл. | |
| + | ||||
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| ? | Корабль был спущен на воду в 14 июля 1959 года в городе Куинси, штат Массачусетс. Производителем выступала на тот момент одна из крупнейших в мире судостроительных компаний Bethlehem Steel. | + | Корабль был спущен на воду в 14 июля 1959 года в городе Куинси, штат Массачусетс. Производителем выступала на тот момент одна из крупнейших в мире судостроительных компаний ''Bethlehem Steel''. | |
| ? | + | |||
| + | ''Long Beach'' является так называемым "белым слоном флота" - единственным кораблём в серии. | |||
| + | ||||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| Строка 146: | Строка 139: | |||
| === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
| == Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
| + | В 1980-х годах провели замену вооружения. | |||
| + | Зенитное вооружение после модернизации | |||
| + | * 2 ПУ универсального ЗРК ''RIM-67 Standard'' | |||
| + | * 2 x 4 ПУ ''ALB'' для ракет ''BGM-109 Tomahawk'' | |||
| + | * 2 20-мм АУ ''Phalanx CIWS'' | |||
| + | ||||
| + | Противолодочное вооружение после модернизации | |||
| + | * 2 x 3 324-мм ТА | |||
| + | * 1 ПУ ПЛРК ''ASROC'' (боекомплект 24 ракетоторпеды) | |||
| + | * 2 x 4 ПУ ПКР ''AGM/RGM/UGM-84 Harpoon'' | |||
| + | ||||
| == История службы == | == История службы == | |||
| + | Испытания и дальнейшая служба корабля показала его эффективность и надёжность. Все уникальные и экспериментальные механизмы и системы, использованные на этом корабле, были признаны удачными и их приняли на вооружение кораблей других серий, а также использовали для создания новых технологий, например РЛС с ФАР ''AN/SPS-32'' легла в основу создания радара для корабельной многофункциональной боевой информационно-управляющей системы ''Aegis''. В 1995 году ''Long Beach'' был снят с вооружения и отправлен в резерв в связи с сильным износом конструкции крейсера. Так как переоборудование этого корабля в музей невозможно из-за радиационной безопасности, то на данный момент корабль ожидает своей утилизации. | |||
| + | ||||
| === Гибель === | === Гибель === | |||
| === Место гибели === | === Место гибели === | |||
Версия 18:33, 12 мая 2015
Long Beach (CGN-9)
| 2 декабря 1957 г. Заложен |
| 14 июля 1959 г. Спущен на воду |
| 9 сентября 1961 г. Введен в строй |
| 1 мая 1995 г. Выведен из боевого состава |
| 14 200 / 17 350 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 219,8 / 22,3 / 9,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1081 чел. Общая численность |
| 79 чел. Офицеры |
Артиллерия
- 2 x 1 127мм/38.
Зенитное вооружение
- 2 x 2 ПУ ЗРК средней дальности Convair RIM-2 Terrier;
- 1 x 2 ПУ ЗРК большой дальности RIM-8 Talos.
Противолодочное вооружение
- 2 x 3 324-мм ТА;
- 1 ПУ ПЛРК ASROC (боекомплект 24 ракетоторпеды).
Содержание
История создания
Предшественники
Предшественниками данного ракетного крейсера можно считать три ракетных крейсера типа Oregon City, которые по факту являются полностью перестроенными тяжёлыми крейсерами типа Baltimore. Это USS Albany, USS Chicago и USS Columbus.
Предпосылки к созданию
После завершения войны в Корее, пришло время подводить её итоги и они оказались неутешительными для кораблей с артиллерийским вооружением. С появлением реактивной авиации - зенитные пушки уже в принципе не могли обеспечить надёжную ПВО корабля. Реактивные самолёты двигались слишком быстро и летали слишком высоко. Паритет могло обеспечить только ракетное вооружение. Самым простым способом поставить на корабль ЗРК было просто переоборудовать его. Таким образом сразу отказались от модернизации легких крейсеров и других кораблей с небольшим водоизмещением, т.к. они обладали очень низким модернизационным резервом. Гораздо проще и дешевле построить новый корабль, чем полностью заменить все внутренности судна.
Переделка судов под ракетное вооружение началась с тяжёлых крейсеров и первым в мире ракетным крейсером стал USS Boston типа Baltimore, отправленный на перевооружение в 1952 году. В состав флота в новом качестве он вошёл в ноябре 1955 году. После него на верфь был отправлен однотипный тяжёлый крейсер USS Canberra. Модификация этих кораблей была наиболее простой и включала в себя замену кормовых орудийных башен на пусковые установки ЗРК Terrier и Talos.
Затем американцы аналогичным способом переоборудовали свои крейсеры типа Cleveland: USS Topeka и USS Galveston. Более серьёзной модификации подверглись другие корабли серии: USS Little Rock, USS Oklahoma City, USS Providence и USS Springfield. На них без изменений оставили только первую носовую орудийную башню со 152-мм орудиями, а вторую заменили на спаренную 127-мм установку. Все работы по перевооружению этих кораблей завершились к 1960 году.
Наиболее сложной и основательной модификации подверглись три тяжёлых крейсера типа Baltimore: USS Albany, USS Chicago и USS Columbus, которые после модификации были отнесены в новый тип Albany. Работы начались в 1958 году. От них остались только корпус и машинное отделение. Всё остальное было коренным образом переделано. На них впервые были использованы мачто-трубы. Всё артиллерийское вооружение было снято. Предполагалось, что на носу и корме будут установлены ПУ ЗРК Talos а по бортам - Tartar, но от последних отказались ещё при проектировании и вместо них установили две 127/38-мм установки. Также впервые на крейсерах был установлен противолодочный ракетный комплекс ASROC. Всё это дополняли два трехтрубных торпедных 324-мм аппарата.
Не имея никакого наступательного вооружения, крейсеры типа Albany могли выполнять только одну функцию - эскорт боевых соединений, что определило дальнейший путь развития будущих американских крейсеров. И пока перевооружались и переделывались эти суда, на воду был спущен Long Beach - первый в мире атомный ракетный крейсер, который изначально проектировался под ракетное вооружение, а также под ядерную ЭУ. Его основными задачами ставились обеспечение ПВО и ПЛО при оперативном взаимодействии с атомным авианосцем USS Enterprise, а также с другим кораблём охранения - атомным фрегатом USS Bainbridge.
Проектирование
Заказ на строительство крейсера Long Beach был получен 15 октября 1956 года. Закладка состоялась в конце 1957 года. Согласно первоначальному проекту это должен был быть многоцелевой корабль и нести не только оборонительное, но и наступательное вооружение, для чего на нём предполагалось разместить помимо ЗРК и ударный ракетный комплекс SSM-N-8 Regulus. Однако, в связи со снятием это комплекса с вооружения, на корабле решили разместить пусковые шахты баллистических ракет UGM-27 Polaris. Это решение было отменено личным указом президента США на завершающем этапе строительства крейсера. На этом корабле было решено поставить экспериментальную РЛС с фазированной антенной решёткой AN/SPS-32. Также изначально подразумевалось, что это будет фрегат, но затем его увеличили до размеров крейсера. При постройке корабля было использовано более 450 тонн алюминия, за что этот крейсер получил радиопозывной Alcoa по названию компании, поставляющий этот металл.
Постройка и испытания
Корабль был спущен на воду в 14 июля 1959 года в городе Куинси, штат Массачусетс. Производителем выступала на тот момент одна из крупнейших в мире судостроительных компаний Bethlehem Steel.
Long Beach является так называемым "белым слоном флота" - единственным кораблём в серии.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
В 1980-х годах провели замену вооружения. Зенитное вооружение после модернизации
- 2 ПУ универсального ЗРК RIM-67 Standard
- 2 x 4 ПУ ALB для ракет BGM-109 Tomahawk
- 2 20-мм АУ Phalanx CIWS
Противолодочное вооружение после модернизации
- 2 x 3 324-мм ТА
- 1 ПУ ПЛРК ASROC (боекомплект 24 ракетоторпеды)
- 2 x 4 ПУ ПКР AGM/RGM/UGM-84 Harpoon
История службы
Испытания и дальнейшая служба корабля показала его эффективность и надёжность. Все уникальные и экспериментальные механизмы и системы, использованные на этом корабле, были признаны удачными и их приняли на вооружение кораблей других серий, а также использовали для создания новых технологий, например РЛС с ФАР AN/SPS-32 легла в основу создания радара для корабельной многофункциональной боевой информационно-управляющей системы Aegis. В 1995 году Long Beach был снят с вооружения и отправлен в резерв в связи с сильным износом конструкции крейсера. Так как переоборудование этого корабля в музей невозможно из-за радиационной безопасности, то на данный момент корабль ожидает своей утилизации.
