USS Mackerel (SST-1)

Версия 06:27, 4 апреля 2015

USS Mackerel (SST-1)

подводная лодка | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

1 апреля 1952 Заложен

17 июля 1953 Спущен на воду

31 января 1973 Выведен из боевого состава

Общие данные

308 / 353 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

40 / 4.14 / 3.71 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

10 узл. Скорость хода надводная

10,5 узл. Скорость хода подводная

50 / 70 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

до 4 суток Автономность (макс)

Энергетическая установка

дизель-электрическая установка . Тип энергетической установки

дизель 3200 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

4 электро-мотора по 1500 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Вооружение

2 спаренных пулемета 50 калибра, 2 спаренных пулемета 30 калибра . Артиллерийское

1 × 533 mm торпедный отсек, торпед 12 шт Торпедное

Экипаж

18 чел. Общая численность

2 чел. Офицеры

16 чел. Матросы

Общие сведения

Первоначально известная как USS T-1 (SST-1), являлась первой учебной субмариной класса Т-1. Всего было построено две субмарины этого класса. Являлась второй подводной лодкой в ВМС США с именем "Mackerel" (в переводе на рус. - Скумбрия). Одна из самых маленьких субмарин когда-либо построенных и используемых в ВМС США.

Постройка и эксплуатация

Спуск на воду 17 июля 1953 г.

Субмарина была заложена на верфи "Electric Boat" (г.Гротон, штат Коннектикут) 1 апреля 1952 года.

Спущена на воду 17 июля 1953 года. Финансовую поддержку строительства субмарины оказал мистер Чарльз Р. Мур.

Принята на вооружение 9 октября 1953 года и передана под командование лейтенанта Д.М. Снайдера (мл.).

История эксплуатации

Обучение личного состава, испытания оборудования 1954–1966

После завершения ходовых испытаний в Нью-Лондоне, и в Массачусетском заливе, T-1 передислоцировалась в феврале 1954 года в Ки-Уэст, штат Флорида. Прибыв в Ки-Уэст, она начала свою деятельность в основном связанную с тестированием недавно построенных противолодочных кораблей.

15 июля 1956 года, была переименована в USS "Mackerel", но сохранила свой номер корпуса, SST-1.

В дальнейшем принимала участие в тренировках ВМС США на Восточном побережье, в основном в качестве мишени и проверок нового оборудования для подводных лодок.

В период с мая по июнь 1966 года на верфи "Electric Boat" (г.Гротон, штат Коннектикут) на субмарину было установлено различное специальное оборудование с целью его дальнейшей проверки. Затем судно отправилось на юг в Ки-Уэст, прибыв к месту назначения 26 июня 1966 года, субмарина приступила к проверке установленного оборудования вплоть до начала 1967 года.

В состав оборудования входило: внешние телевизионные камеры, экспериментальные сонары, манипуляторы, специальные колеса для перемещения по дну океана и прочее оборудование, предназначавшееся для установки на будущие проекты субмарин. В процессе тестирования лодка не менее 225 раз ложилась на дно за период около 9 месяцев. Она завершила эту задачу в марте 1967 года, после чего некоторая часть оборудования была демонтирована. В то же время на субмарину возложили новую задачу обеспечения обучения младших офицеров подводных сил ВМС США. В июне - июле 1967 года, в сухом доке в Ки-Уэст, все установленное дополнительное специальное оборудование было окончательно демонтировано.

Использование в качестве мишени, 1967-1973

Субмарина возобновил работу в Ки-Уэст в 1967 году, в качестве мишени для судов, используемых для подготовки операторов эхолота и противолодочных сил (морских, воздушных) вплоть до 1972 года. Последнее погружение совершила 21 июля 1972 года. После этого, она оставалась на вооружении и использовалась для обучения экипажей на поверхности.

Вывод из эксплуатации

USS Mackerel (SST-1) как и её аналог USS Marlin (SST- 2) были выведены из эксплуатации 31 января 1973 года.

В дальнейшем субмарина была потоплена в качестве мишени недалеко от Пуэрто -Рико 18 октября 1978 года.

Галерея

• 

  Mackerel (SST-1) & Chivo (SS-341) в районе Миссисипи, январь-февраль 1957.

• 

  USS Mackerel (SST-1), дата и место неизвестны.

• 

  На верфи Electric Boat.

Ссылки

Фотогалерея (англ).