Эскадренные миноносцы типа Minekaze
Версия 17:01, 1 апреля 2015 Содержание | Версия 17:19, 1 апреля 2015 Предпосылки создания продолжение | |||
Строка 81: | Строка 81: | |||
__TOC__ | __TOC__ | |||
===Предпосылки создания=== | ===Предпосылки создания=== | |||
? | После победоносного окончания русско-японской войны важной вехой в котором стало [[Navy:Цусимское сражение|Цусимское сражение]] которая подтвердила верность принятых перед войной решений. Однако прогресс не стоял на месте и появлялись как технические новинки так и нововведения в тактике. И в результате этого уже в 1907 году была принята новая «Политика Имперской обороны» , которая устанавливала основные направления оборонного планирования Японии на следующие 11 лет. Т. Саго один из идейных вдохновителей «Политики Имперской обороны» считал, что в составе флота к 1920 году, необходимо было иметь линейный флот из трех эскадр по 8 новых линейных кораблей в каждой, трех эскадр по 4 броненосных крейсера и трех эскадр по 4 крейсера 2-го класса, не считая «вспомогательного флота» из кораблей второй линии. Однако в «Политике» указывался более скромный состав линейного флота из восьми линкоров, поддерживаемых эскадрой из восьми броненосных крейсеров самого последнего проекта и с возрастом не более 8 лет. 31 марта 1912 года в соответствии с новыми стандартами вместо броненосных предполагалось иметь такое же количество линейных крейсеров. Этот амбициозный проект, ставший известным в истории под названием «программа строительства флота 8-8» или «флот 8-8» так и не был выполнен в полном объёме, из-за правительственного кризиса а так же политической обстановки программа была выполнена лишь частично. | + | После победоносного окончания русско-японской войны важной вехой в котором стало [[Navy:Цусимское сражение|Цусимское сражение]] которая подтвердила верность принятых перед войной решений. Однако прогресс не стоял на месте и появлялись как технические новинки так и нововведения в тактике. И в результате этого уже в 1907 году была принята новая «Политика Имперской обороны» , которая устанавливала основные направления оборонного планирования Японии на следующие 11 лет.<br /> | |
+ | ||||
+ | Т. Саго один из идейных вдохновителей «Политики Имперской обороны» считал, что в составе флота к 1920 году, необходимо было иметь линейный флот из трех эскадр по 8 новых линейных кораблей в каждой, трех эскадр по 4 броненосных крейсера и трех эскадр по 4 крейсера 2-го класса, не считая «вспомогательного флота» из кораблей второй линии.<br /> | |||
+ | ||||
+ | Однако в «Политике» указывался более скромный состав линейного флота из восьми линкоров, поддерживаемых эскадрой из восьми броненосных крейсеров самого последнего проекта и с возрастом не более 8 лет. 31 марта 1912 года в соответствии с новыми стандартами вместо броненосных предполагалось иметь такое же количество линейных крейсеров. Этот амбициозный проект, ставший известным в истории под названием «программа строительства флота 8-8» или «флот 8-8» так и не был выполнен в полном объёме, из-за правительственного кризиса а так же политической обстановки программа была выполнена лишь частично.<br /> | |||
+ | ||||
+ | В рамках этой программы Морской генеральный штаб сформировал следующие требования к эскадренному миноносцу: Артиллерийское вооружение - одно 120 мм орудие, либо два 76 мм; Торпедное 4 торпедных аппарата; скорость хода - не менее 30 узлов; топливо - нефть.<br /> | |||
+ | ||||
+ | Так-же была утверждена классификация эсминцев, классификация велась по водоизмещению: менее 500 тонн - эсминец III класса; от 500 до 1000 тонн - эсминец II класса; более 1000 тонн - эсминец I класса. | |||
+ | ||||
===История проекта=== | ===История проекта=== | |||
В 1915 году Министру ВМФ Японии Томосабуро Като удалось добится одобрения «Программы строительства флота 8-4». В рамках данной программы планировалось построить [[Navy:IJN Nagato (1919)|Линкор «Nagato»]], два легких крейсера [[Navy:Лёгкие крейсера типа Tenryū|пипа Tenryū]], эсминца [[Navy:IJN Tanikaze (1918)|«Tanikaze» ]], три подводные лодки, а так же 27 миноносцев.В рамках данной программы Морской технический совет, представил проект нового океанского эскадренного миноносца полностью удовлетворявшего требованиям Морского генерального штаба. | В 1915 году Министру ВМФ Японии Томосабуро Като удалось добится одобрения «Программы строительства флота 8-4». В рамках данной программы планировалось построить [[Navy:IJN Nagato (1919)|Линкор «Nagato»]], два легких крейсера [[Navy:Лёгкие крейсера типа Tenryū|пипа Tenryū]], эсминца [[Navy:IJN Tanikaze (1918)|«Tanikaze» ]], три подводные лодки, а так же 27 миноносцев.В рамках данной программы Морской технический совет, представил проект нового океанского эскадренного миноносца полностью удовлетворявшего требованиям Морского генерального штаба. |
Версия 17:19, 1 апреля 2015
Эта статья редактируется участником Efreitor_ в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Эскадренный миноносец типа Kiekadze
15 ед. Заказано |
15 ед. Построено |
1918-1922 гг. Годы постройки |
1920-1948 гг. Годы службы |
верфь Mitsubishi Nagasaki; верфь Maizuru Kaigun Kosho Место строительства |
1367 / 1680 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
99,53 / 9,04 / 2,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ Энергетическая установка |
39 узл. Скорость хода |
базовая 3600 миль Дальность плавания |
148 чел. Общая численность |
противоосколочное мм. Боевая рубка |
Артиллерийское вооружение:
- 4 (4×1) 120-мм орудия 45 калибров Тип 3.
Минно-торпедное вооружение:
- 6 (3×2) 533-мм Торпедных аппарата;
- 20 мин.
Пулемётное/Зенитное вооружение:
- 2 × 7,7-мм пулемёта.
Содержание
Предпосылки создания
После победоносного окончания русско-японской войны важной вехой в котором стало Цусимское сражение которая подтвердила верность принятых перед войной решений. Однако прогресс не стоял на месте и появлялись как технические новинки так и нововведения в тактике. И в результате этого уже в 1907 году была принята новая «Политика Имперской обороны» , которая устанавливала основные направления оборонного планирования Японии на следующие 11 лет.
Т. Саго один из идейных вдохновителей «Политики Имперской обороны» считал, что в составе флота к 1920 году, необходимо было иметь линейный флот из трех эскадр по 8 новых линейных кораблей в каждой, трех эскадр по 4 броненосных крейсера и трех эскадр по 4 крейсера 2-го класса, не считая «вспомогательного флота» из кораблей второй линии.
Однако в «Политике» указывался более скромный состав линейного флота из восьми линкоров, поддерживаемых эскадрой из восьми броненосных крейсеров самого последнего проекта и с возрастом не более 8 лет. 31 марта 1912 года в соответствии с новыми стандартами вместо броненосных предполагалось иметь такое же количество линейных крейсеров. Этот амбициозный проект, ставший известным в истории под названием «программа строительства флота 8-8» или «флот 8-8» так и не был выполнен в полном объёме, из-за правительственного кризиса а так же политической обстановки программа была выполнена лишь частично.
В рамках этой программы Морской генеральный штаб сформировал следующие требования к эскадренному миноносцу: Артиллерийское вооружение - одно 120 мм орудие, либо два 76 мм; Торпедное 4 торпедных аппарата; скорость хода - не менее 30 узлов; топливо - нефть.
Так-же была утверждена классификация эсминцев, классификация велась по водоизмещению: менее 500 тонн - эсминец III класса; от 500 до 1000 тонн - эсминец II класса; более 1000 тонн - эсминец I класса.
История проекта
В 1915 году Министру ВМФ Японии Томосабуро Като удалось добится одобрения «Программы строительства флота 8-4». В рамках данной программы планировалось построить Линкор «Nagato», два легких крейсера пипа Tenryū, эсминца «Tanikaze» , три подводные лодки, а так же 27 миноносцев.В рамках данной программы Морской технический совет, представил проект нового океанского эскадренного миноносца полностью удовлетворявшего требованиям Морского генерального штаба.