Эскадренные миноносцы типа «Фидониси»

Версия 15:14, 28 марта 2015

Эскадренный миноносец типа «Фидониси»

[[Файл:

Эскадренный миноносец типа "Фидониси"

|240px|center]]

Эскадренные миноносцы | ВМС России, ВМС СССР

эсминцы типа «Дерзкий»

Эскадренный миноносец типа «Фидониси»

Служба

5 мая 1917 года первые корабли данного типа «Фидониси» вошли в состав ВМФ.Участвовали в нескольких боях до весны 1918 года под руководством Керенского и большевиков.В 1923 году вошли в состав советского флота, четыре корабля приняли участие в Великой Отечественной войне

Исторические данные

1916 год Заложен

5 мая 1917 года Спущен на воду

1953 год Введен в строй

10 июля 1956 Выведен из боевого состава

1957 год Сдан на слом

Общие данные

1326 т / 1580 т т. Водоизмещение (стандартное/полное)

92,5 м / 9,1 м / 3,2 м м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

1

0

реал

1

док

Экипаж

280 чел. Общая численность

8 офицеров чел. Офицеры

136 старшин чел. Мичманы

136 матросов чел. Матросы

Вооружение

Артиллерия-4 × 102-мм пушки Обуховского завода,

Зенитная артиллерия-2 × 40-мм автомата Vickers (позднее 2 × 57-мм орудия) 4 × 7,62-мм пулемёта,

Минно-торпедное вооружение-4 × 450-мм трехтрубных торпедных аппарата (1913 года производства) 60—80 мин

Однотипные корабли

эсминцы типа «Дерзкий»

История создания

Март 1942 года: миноносец «Дзержинский» после среднего ремонта в ВМБ Поти, после которого участвовал в обороне Севастополя.

Были заложены сразу после начала Первой мировой войны.Названы в память побед российского флота 

под командованием Ф. Ф. Ушакова, поэтому известны как эсминцы «Ушаковской» серии. Оценивая эти эсминцы как наиболее современные на тот момент среди кораблей данного класса, Морской главный штаб в 1916 году заложил в Николаеве ещё 12 кораблей этого типа.

Описание конструкции

По конструкции повторяли эсминцы типа «Дерзкий», отличаясь от них наличием турбинных приводов вспомогательных механизмов, усиленным артиллерийским вооружением и трёхтрубными торпедными аппаратами.

Энергетическая установка и ходовые качества

Двигатель 2 паровые турбины и 5 котлов, запас нефти — 265 т

Мощность 29 000 л. с.

Движитель 2 3-лопастных винта

Скорость хода 33 узла (проектная) 31,4 узла (испытания)

Дальность плавания 1850 миль экономическим ходом

Вооружение

Артиллерия 4 × 102-мм пушки Обуховского завода

Зенитная артиллерия 2 × 40-мм автомата Vickers (позднее 2 × 57-мм орудия)

4 × 7,62-мм пулемёта

Минно-торпедное вооружение 4 × 450-мм трехтрубных торпедных аппарата (1913 года производства) 60—80 мин

История службы

5 мая 1917 года первые корабли данного типа «Фидониси» и «Керчь» вошли в состав ВМФ Временного правительства России (позднее ВМФ Российской республики). До конца 1917 года было построено 4 эсминца, такое же количество готовилось к введению в состав флота. После введения в состав флота они использовались чаще всего для ведения разведки и сопровождения линкоров. Участвовали в нескольких боях до весны 1918 года под руководством Керенского и большевиков.

14 января 1918 года Украинская Центральная Рада приняла «Временный закон об Украинском державном флоте», в котором говорилось:

Однако в момент революции 1917 года экипажи этих эсминцев придерживались преимущественно большевистских взглядов. Отказавшись поднимать украинский флаг, 29 апреля 1918 года эсминцы «Керчь», «Фидониси» (из Феодосии или Ялты), «Калиакрия» и «Гаджибей» перешли в Новороссийск, где в июне 1918 года были затоплены по приказу В. И. Ленина. 18 июня «Калиакрия» и «Гаджибей» были затоплены экипажем в Цемесской бухте. В те же дни эсминец «Керчь», который остановился в Новороссийске, потопил линкор «Свободная Россия» четырьмя торпедами и эсминец «Фидониси» торпедой и пушечной стрельбой в Цемесской бухте. После этого «Керчь» направилась в Туапсе, где 19 июня была затоплена экипажем.

Флот Украинской Народной Республики

12 кораблей этого типа, которые строились в Николаеве, в течение 1918 года вошли в состав ВМС УНР (позднее Украинской Державы), однако так и не были достроены.В январе 1919 года эсминцы получили украинские исторические названия: «Киев» (бывший «Занте»), «Чигирин», «Батурин», «Львов», «Иван Выговский» (бывший «Корфу»), «Иван Сирко» (бывший «Левкас»), «Филип Орлик», «Константин Гордиенко», «Мартын Небаба», «Иван Подкова», «Пётр Могила» и «Иван Котляревский». В феврале эти корабли были захвачены войсками Антанты.

Белый флот

Из кораблей, строившихся на николаевских заводах, в 1919 году в состав ВСЮР вошёл неукомплектованный эсминец «Цериго», позднее выведенный в Бизерту, где был 30 октября 1924 передан СССР. Однако из-за плохого технического состояния он снова остался в Бизерте, а в начале 1930-х был разобран на металл в Бресте.

ВМС СССР

«Киев», «Иван Выговский» и «Иван Сирко» были достроены большевиками в 1920-е годы. Они вошли в состав советского флота под названиями «Неза­можник» (в 1923 году), «Петровский» (в 1925 году, позднее переименован в «Железнякова») и «Шаумян» (в 1925 году). Другие восемь кораблей на разных степенях готовности большевиками были разобраны на стапелях. Затопленная в 1918 году «Калиакрия» была поднята через 7 лет после затопления, отремонтирована и переименована в «Дзержинского». Все четыре корабля приняли участие в Великой Отечественной войне: «Дзержинский» и «Шаумян» были затоплены в 1942 году, а «Неза­можник» и «Железняков» прошли всю войну и 8 июля 1945 года были награждены Орденом Красного Знамени.

Эсминец «Железняков» в составе Черноморского флота СССР После войны эти корабли продолжили службу: «Железняков» был передан Болгарии, где служил с 1947 по 1949, после чего вернулся в СССР. В 1953 году он был выведен из состава флота, разоружён и переформирован в плавказарму «ПКЗ-62». 10 июля 1956 исключён из списка судов ВМФ и 27 июля был расформирован в связи с передачей Отдела фондового имущества для демонтажа для реализации. В 1957 разобран на металл. 12 января 1949 «Неза­можник» был разобран и переоборудован в корабль-цель, в начале 1950-х готов его потопили у берегов Крыма.

Примечания

↑ Также встречается написание Эсминцы «ушаковской» серии («ушаковской» может писаться как с заглавной, так и со строчной). ↑ Перейти к: 1 2 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — ISBN 5-902863-10-4. ↑ Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российс

Литература и источники информации

Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — ISBN 5-902863-10-4. Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007 — ISBN 978-5-699-23164-5. Лихачев П. В. Эскадренные миноносцы типа «Новик» в ВМФ СССР 1920—1955 гг. Эсминцы и миноносцы Гражданская война в России: Черноморский флот.

Галерея изображений

Эскадренный миноносец "Железняков"

Эскадренный миноносец "Петровский"

Эскадренный миноносец "Шаумян"

Эскадренный миноносец "Незаможник"